一汽解放国典型故障案例分析20156

技术中心J6项目组 2015年5月,一汽解放国典型故障案例分析,解放国技术路线,NO.1-进气压力温度传感器损坏,国质量问题-#1(BOSCH 共轨+EDC17电脑+BOSCH 2.2代后处理),原因分析: 进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动

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1、技术中心J6项目组 2015年5月,一汽解放国典型故障案例分析,解放国技术路线,NO.1-进气压力温度传感器损坏,国质量问题-#1(BOSCH 共轨+EDC17电脑+BOSCH 2.2代后处理),原因分析: 进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。,解决措施: 更换进气压力温度传感器 (3602105-59D)。,问题描述: 1、ON档,发动机故障灯常亮; 2、原地缓踩油门时冒少量黑烟,急加 速冒大量黑烟; 3、发动机没劲; 4、故障码:P01D6(进气。

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4、上汽N135-13.24/535/535型汽轮机 EH油动机原理及典型故障案例分析 主讲人:黄聪,目录,一、EH系统的功能与组成 二、供油系统 三、控制阀门的油动机 四、危急遮断控制块 五、隔膜阀 六、EH油动机原理总图 七、保安系统原理图 八、案例分析,EH系统的功能,EH系统的功能是接受DEH输出指令,控制汽轮机进汽阀门开度,改变进入汽轮机的蒸汽流量,满足汽轮机转速及负荷调节的要求。因此EH系统实际上是DEH控制器的执行机构。控制油介质是三芳基磷酸脂,它具有良好的阻燃性能和化学稳定性。,EH系统的组成,EH系统由两部分组成:控制阀门的油动机以及。

5、离心式压缩机干气密封典型故障 案例背景 干气密封是20世纪60年代末在气体润滑轴承根底上开展起来的 一种新型产品。1968年约翰克兰公司最先研制出圆弧面螺旋槽非接 触式机械密封,随后几年内研制出平面螺旋槽非接触式气体端面密封 并在得到实际应。

6、技术中心J6项目组 2015年5月,一汽解放国典型故障案例分析,解放国技术路线,NO.1-进气压力温度传感器损坏,国质量问题-#1(BOSCH 共轨+EDC17电脑+BOSCH 2.2代后处理),原因分析: 进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。,解决措施: 更换进气压力温度传感器 (3602105-59D)。,问题描述: 1、ON档,发动机故障灯常亮; 2、原地缓踩油门时冒少量黑烟,急加 速冒大量黑烟; 3、发动机没劲; 4、故障码:P01D6(进气。

7、A320 飞机起落架接近传感器应用及典型故障案例分析 民航局使用困难报告系统收集的 2013 年 1 月份至 6 月份各航空 公司上报的航空器使用困难报告数据来看,占据前三位的依次是动 力装置起落架系统导航系统,其中起落架系统所占比例如图 。

8、控制仪表与控制系统 典型故障案例分析 2010.10 v 现场设备故障案例分析 v 控制系统故障案例分析 v 电源系统故障案例分析 v 设备故障查找与处理 目录 v案例一:裂解GB201电子调速器失速跳闸故障分析 v案例二:乙二醇装置在线氧分析仪故障分析 v案例三:空分装置2#氧压机活塞杆下移误报警分析 v案例四:二苯酚装置PV1A故障分析 现场设备故障案例分析 裂解GB201电子调速器失速跳闸原因分析 案例一 v 1976年:30万吨/年 v 1994年:45万吨/年 v 2001年:80万吨/年 v目前装置包括老区和新区两大部分,总体布局呈 两头一尾。 案例一:裂解GB201电。

9、互联网典型故障案例 【系统概述】 如下图所示:喀什节点的CISCO7206通过两个155M链路上行至乌鲁木齐的NE80路由器。其中乌喀互联网01(155-1)走铁通传输,乌喀互联网02(155-2)走联通传输,两条链路为负荷分担方式。 喀什AR5-1 乌鲁木齐AR1 乌鲁木齐NE80 Pos1/0/0 Pos1/0/2 Pos1/0 Pos2/0 155-1铁通通道 155-2联通通道 【故障现象。

10、上汽N135-13.24/535/535型汽轮机 EH油动机原理及典型故障案例分析 主讲人:黄聪 嗅 圣 秘 笺 继 江 斜 谍 柄 穷 铅 毖 视 铣 粘 癌 拢 疤 莆 运 屹 绸 滚 泪 艇 良 络 捂 僧 岿 汐 潍 e h 油 动 机 原 理 及 典 型 故 障 案 例 分 析 e h 油 动 机 原 理 及 典 型 故 障 案 例 分 析 目录 一、EH系统的功能与组成 二、供油系统 。

11、! ! ! ! “ “ “ “ 第七篇 调试运行典型故障 案例分析 第一章发电机继电保护故障分析 与变压器差动保护相比, 发电机差动保护的运行条件较好。通常, 发电机差动保护的误 动原因, 多半是整定值有误, 两侧 !“ 特性相差太大, 差动 !“ 二次回路多点接地等。 案例 #$%:*。为了使正常 工况下差动继电器的差流为零, 在中性点 !“ 的输出接一中间变流器, 中间变流器的变比为 ):3。 事故过程及试验检查初步 3992 年 2 月上旬, 距电厂较远的线路上 (, 相 !“#$ 差动保护动作, 切除了 ! 号机组。差动保护动作时发电机的电流约 !“#$%。 。

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