1、调度命令调度命令一、定义一、定义v调度命令是行车调度员在调度指挥工作中对行车调度命令是行车调度员在调度指挥工作中对行车有关人员发出的要求其配合完成某些行动的指令。有关人员发出的要求其配合完成某些行动的指令。二、分类二、分类v调度命令有口头命令、书面命令两种。口头命令调度命令有口头命令、书面命令两种。口头命令与书面命令同样具有严肃性，均须做到规范发令、与书面命令同样具有严肃性，均须做到规范发令、严格执行。口头命令为向单个受令对象（列车司严格执行。口头命令为向单个受令对象（列车司机）直接发布的短期性指令，书面命令一般至少机）直接发布的短期性指令，书面命令一般至少有两个受令对象，有时还需送达司机，较
2、长时间有两个受令对象，有时还需送达司机，较长时间影响行车的命令一般为书面命令。影响行车的命令一般为书面命令。三、时机三、时机v在下列情况下，行调应发布调度命令：在下列情况下，行调应发布调度命令：1.列车切除列车切除ATP、切关门旁路、洗车模式动车；、切关门旁路、洗车模式动车；2.列车反方向运行；列车反方向运行；3.变更行车闭塞法；变更行车闭塞法；4.封闭封闭/开通区间；开通区间；5.列车清客；列车清客；6.列车救援；列车救援；7.区间限速；区间限速；8.区间下人；区间下人；9.载客通过；载客通过；10.开行工程列车、调试列车；开行工程列车、调试列车；11.列车以列车以RMO（RMF）/CLOS
3、EIN方式越过红灯；方式越过红灯；12.行车调度员认为有必要的其它情况。行车调度员认为有必要的其它情况。四、规定四、规定v发布调度命令的一般规定：发布调度命令的一般规定：1.调度命令应由当班行车调度员发布调度命令应由当班行车调度员发布,发布前应详细了解现发布前应详细了解现场情况，听取有关人员意见；场情况，听取有关人员意见；2.命令内容应一事一令，先拟后发，书面调度命令必须由负命令内容应一事一令，先拟后发，书面调度命令必须由负责监护的调度员签阅后方可发布，发布口头命令可不签阅，责监护的调度员签阅后方可发布，发布口头命令可不签阅，发令时应口齿清晰、语速中等；发令时应口齿清晰、语速中等；3.所有命令
4、必须有命令号，书面命令号每月由所有命令必须有命令号，书面命令号每月由1至至100顺序顺序循环使用，口头命令每天由循环使用，口头命令每天由101至至200顺序循环使用，每顺序循环使用，每一个循环期间不得漏号，跳号及重号；一个循环期间不得漏号，跳号及重号；4.受令处所若为沿线各站及运转，根据标准填记车站全称；受令处所若为沿线各站及运转，根据标准填记车站全称；5.发令人、受令人、复诵人、复核人必须填记全名；发令人、受令人、复诵人、复核人必须填记全名；6.发令日期、发令时间按实际发令时间填写；发令日期、发令时间按实际发令时间填写；7.口头命令采用应答制，如行调未作要求，受令人口头命令采用应答制，如行调
5、未作要求，受令人不必复诵命令内容，但必须回答不必复诵命令内容，但必须回答“*次清楚次清楚”或或“*次明白次明白”，书面调度命令必须指定，书面调度命令必须指定人员进行复诵；人员进行复诵；8.所有命令必须记录在调度命令登记簿上，不随意所有命令必须记录在调度命令登记簿上，不随意涂改，如有涂改之处，应有发布命令的调度员盖涂改，如有涂改之处，应有发布命令的调度员盖章确认，调度命令登记簿要妥善保管；章确认，调度命令登记簿要妥善保管；9.在日常运行过程中，如无法及时将书面命令传递在日常运行过程中，如无法及时将书面命令传递给司机时，应适时完成命令的补交手续。给司机时，应适时完成命令的补交手续。五、五、书面命令
6、的范围及标准样式书面命令的范围及标准样式v封闭封闭/封锁区间封锁区间命令：（受令者：命令：（受令者：*站至站至*站，站，*站交司机）站交司机）v“自自*时起，至时起，至*时止，时止，*站（不含车站站（不含车站/含折返线）至含折返线）至*站（不含车站站（不含车站/含折返线）上含折返线）上/下行线封闭下行线封闭/封锁，准封锁，准*次次*号车凭令号车凭令及施工号进入封区施工试车。及施工号进入封区施工试车。”v开通区间开通区间命令：命令：（受令者：（受令者：*站至站至*站）站）v“自自*时起，时起，*站（不含车站站（不含车站/含折返线）至含折返线）至*站（不含车站站（不含车站/含折返线）上含折返线）上
7、/下行线封闭下行线封闭/封封锁解除。锁解除。”v注：封闭指列车在上注：封闭指列车在上/下行线进行施工调试过程下行线进行施工调试过程中无须转线；如调试列车须在上下行线进行转线，中无须转线；如调试列车须在上下行线进行转线，则称为封锁；则称为封锁；v限速限速命令：命令：（受令者：（受令者：*站至站至*站，运转）站，运转）v“自自*时起，至时起，至*时止，时止，*站至站至*站上站上/下行线列车限速下行线列车限速*公里公里/小时运行。小时运行。”v取消限速取消限速命令：（受令者：命令：（受令者：*站至站至*站，运转）站，运转）v“自自*时起，取消时起，取消*站至站至*站上站上/下行线列下行线列车限速车限
8、速*公里公里/小时运行。小时运行。”v开行施工、调试列车开行施工、调试列车命令：（受令者：命令：（受令者：*站至站至*站，运转交司机）站，运转交司机）v“自自*时时*分起，至分起，至*时时*分止，准分止，准*公司公司轨道车轨道车/车辆厂电客车辆厂电客*站站/段发段发*次以次以*运行方式（方式、电话闭塞法）运行至运行方式（方式、电话闭塞法）运行至*站待命。站待命。”v越出站界调车越出站界调车命令命令:(受令者：受令者：*站至站至*站，站，*站交司机站交司机)v“自自*时时*分起分起,至至*时止时止,准准*公司轨道车公司轨道车/车辆厂电客车辆厂电客*次次*站上站上/下行下行(按电话闭塞按电话闭塞法
9、法)往往*站方向越出站界调车站方向越出站界调车.”六、六、口头命令的范围及标准用语口头命令的范围及标准用语v切关门旁路动车切关门旁路动车v适用情况：空驶列车关门灯不亮，或载客列车在适用情况：空驶列车关门灯不亮，或载客列车在区间内关门灯不亮，司机确认车门关闭完好时。区间内关门灯不亮，司机确认车门关闭完好时。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,准准*次次*号号车车*处切关门旁路运行至处切关门旁路运行至*处（站）恢复。处（站）恢复。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，次明白，*处切关门旁路处切关门旁路/以以洗车模式运行至洗车模式运行至*处（站）恢复。处（站）恢复。”v切除切除ATP运行运行v适用
10、情况：列车因适用情况：列车因ATO、ATP故障，或无码区段故障，或无码区段较长，须切除较长，须切除ATP运行时。运行时。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,准准*次次*号号车车*处（站）切除处（站）切除ATP运行至运行至*处（站）恢复。处（站）恢复。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，次明白，*处（站）切除处（站）切除ATP运行至运行至*处（站）恢复。处（站）恢复。”v列车清客列车清客v适用情况：遇列车不能载客运营时，须令司机广适用情况：遇列车不能载客运营时，须令司机广播清客，同时通知车站组织清客。播清客，同时通知车站组织清客。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,*次次*号车，号车，*
11、站广播清客。站广播清客。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，次明白，*站广播清客。站广播清客。”v列车反方向运行列车反方向运行v适用情况：在日常运营期间，遇列车故障、线路适用情况：在日常运营期间，遇列车故障、线路拥阻或特殊需要时。拥阻或特殊需要时。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,准准*次次*号号车车*站（经站（经*岔折返到岔折返到*行线）切除行线）切除ATP反方反方向运行至向运行至*站。站。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，次明白，*站（经站（经*岔折返岔折返到到*行线）切除行线）切除ATP反方向运行至反方向运行至*站。站。”v列车救援列车救援v适用情况：遇有列车救援，须了解故障车位
12、置、适用情况：遇有列车救援，须了解故障车位置、情况，对故障车和救援车均须发布口头命令，交情况，对故障车和救援车均须发布口头命令，交代注意事项。代注意事项。v行调向被救援列车司机发令：行调向被救援列车司机发令：“命令号命令号*,*次次*号车号车*站清客等待救援，站清客等待救援，救援来车为后续（前行反方向）救援来车为后续（前行反方向）*次。次。”v被救援列车司机复诵：被救援列车司机复诵：“*次明白，次明白，*站清站清客等待救援，救援来车为后续（前行反方向）客等待救援，救援来车为后续（前行反方向）*次次”。”；v救援列车的命令按作业程序分段发布：救援列车的命令按作业程序分段发布：v行调向救援列车司机
13、发令：行调向救援列车司机发令：“命令号命令号*,*次次*号车号车*站清客后担当救援，故障车在前方（后方）站清客后担当救援，故障车在前方（后方）*处。处。”v救援列车司机复诵：救援列车司机复诵：“*次明白，在次明白，在*站清客后往前站清客后往前方（后方）方（后方）*处担当救援。处担当救援。”v行调向救援列车司机发令：行调向救援列车司机发令：“命令号命令号*,准救援连挂准救援连挂车切除车切除ATP开开*次牵引（推送）至次牵引（推送）至*处。处。”v救援列车司机复诵：救援列车司机复诵：“*次明白，切除次明白，切除ATP开开*次牵引（推送）至次牵引（推送）至*处。处。”v注：如遇列车停于区间内无法清客
14、在连挂车到前方站再注：如遇列车停于区间内无法清客，在连挂车到前方站再停车清客。停车清客。v列车临时限速列车临时限速v适用情况：运营期间突遇线路、触网或其它事件须临时限适用情况：运营期间突遇线路、触网或其它事件须临时限速时，向司机发布口头命令。速时，向司机发布口头命令。v1）个别列次限速：）个别列次限速：v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,*次次*号车号车*站至站至*站（上站（上/下行）下行）(*处处)限速限速*km/h。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，次明白，*站至站至*站（上站（上/下行）下行）(*处处)限速限速*km/h。”v2）全线列车临时限速：）全线列车临时限速：v行调发令：
15、行调发令：“命令号命令号*,全线列车在全线列车在*站至站至*站（上站（上/下行）下行）(*处处)限速限速*km/h。”v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,取消取消*站至站至*站（上站（上/下行）下行）(*处处)限速限速*km/h。”v区间放人（以区间放人（以ATP手动运行）手动运行）v适用情况：因隧道内线路等各种原因，需电客带人下、出适用情况：因隧道内线路等各种原因，需电客带人下、出隧道时。隧道时。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,*次次*号车，准号车，准*分分公司人员自公司人员自*站跟车至站跟车至*处，停车后待命，处，停车后待命，*分公司人分公司人员处理完毕后，将其带至员处理完毕后
16、将其带至*站。站。”v或或“命令号命令号*,*次次*号车，将号车，将*分公司人员分公司人员自自*站带至站带至*位置。位置。”v或或“命令号命令号*,*次次*号车，至号车，至*处停车，将处停车，将*分公司人员带至分公司人员带至*站。站。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，将次明白，将*分公司人员带至分公司人员带至*处、处、（*站）。站）。”v载客通过载客通过v适用情况：遇列车晚点较多，采取适用情况：遇列车晚点较多，采取“载客通过载客通过”时，通知车站、司机广播。时，通知车站、司机广播。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,*次次*号车，号车，在在*站上客后，停站上客后，停*站（站（*站、站、
17、站通过）站通过）及以后各站。及以后各站。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，在次明白，在*站上客后，停站上客后，停*站（站（*站、站、*站通过）及以后各站。站通过）及以后各站。”v列车以列车以RMO/CLOSEIN方式越过红灯方式越过红灯v适用情况：遇信号故障，列车须采取以适用情况：遇信号故障，列车须采取以RMO/CLOSEIN方式越过前方红灯时。方式越过前方红灯时。v行调发令：行调发令：“命令号命令号*,准准*次次*号号车以车以RMO/CLOSEIN方式越过前方红灯。方式越过前方红灯。”v司机复诵：司机复诵：“*次明白，以次明白，以RMO/CLOSEIN方式越过前方红灯。方式越过前方红灯。”七、其他七、其他v下列口头命令在录音设备故障时，必须改用书面下列口头命令在录音设备故障时，必须改用书面命令：命令：v切除切除ATP运行；运行；v列车救援；列车救援；v列车反方向运行；列车反方向运行；v区间放人。区间放人。
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