活塞顶的分类及结构特点活塞顶是活塞的顶部，是燃烧室的组成部分，承受气体压力。其形状、位置、大小都和燃烧室的具体形式有关，都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求。活塞顶的形状可分为四大类，平顶活塞、凸顶活塞、凹顶活塞和成型顶活塞。1 .平顶活塞：顶部是一个平面，结构简单，制造容易，受热面积小,顶部应力分布较为均匀。这种活塞一般用在汽油机上，柴油机很少采用。2 .凸顶活塞：顶部凸起呈球顶形，其顶部强度高，起导向作用，有利于改善换气过程。二行程汽油机常采用凸顶活塞。3 .凹顶活塞：顶部呈凹陷形，凹坑的形状和位置必须有利于可燃混合气的燃烧。这种设计能够改善混合气流动性能，改善燃烧过程，并有利于增大气门升程，防止活塞顶碰气门。4 .成型顶活塞：具有特定的形状，以满足特定的要求。这些活塞顶的结构特点使得它们在发动机中具有不同的功能和用途。在实际应用中，应根据具体需求选择合适的活塞顶。
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