1、重大危险源管理办法第一章总则第一条为了落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，实现对危险部位、场所、设施等不安全因素的危险预知预控，确保安全生产，根据施工生产及生活基地的具体情况，特制定本办法。第二条实现危险控制点分级控制管理，以控制危险因素（源）为核心,针对生产过程中每个危险因素（源）的设备环境、人的行为和安全管理等因素，实施有效的控制管理，并分级负责和监督检查。第三条本办法规定了危险因素（源）定点、分级、控制管理、信息管理、定期检查及考核的要求和内容。第二章适用范围第四条本办法适用于中铁十七局集团沪昆铁路客运专线CKGZTJ-5标段范围的施工场所及所有施工人员、设备等。第三章职责第五条指
2、挥部安全质量部负责编制本办法，并在实施过程中指导与控制。1 .各工区负责辨识和评价各自管段内和生产工作过程中的危险源、重大危险源和不可容许危险源，并报指挥部。2 .指挥部安全质量部负责确认各工区上报的重大危险源及不可容许危险源清单。涉及设计原因的，由指挥部工程管理部组织，请监理单位与设计单位共同确认。3 .指挥部安全质量部对标段情况进行整理汇总，确定全标段重大危险源及不可容许危险源控制重点。4 .各工区根据确认后的重大危险源及不可容许危险源，确定管段范围内的控制重点。第四章工作程序第六条危险源辨识和危险评价过程确定施工过程f识别危险源一登记、评价、汇总危险源f登记重大危险源及不可容许危险。第七
3、条危险源辨识1 .辨识范围1.1 危险源辨识覆盖沪昆铁路客专贵州段五标段范围内的施工、产品及服务活动的全过程，包括所涉及的作业场所内的设备、设施、施工过程、工作环境、人员活动、临时构筑物、辅助设施等。1.2 考虑七种危害因素1.2.1 2.1化学危害：各种有毒有害化学品的挥发、泄露所造成的人员伤害、火灾。1.2.2 物理危害：造成人体辐射损伤、冻伤、烧伤、中毒等。1.2.3 机械危害：造成人体扎伤、压伤、倒塌压埋伤、割伤、刺伤、擦伤、骨折、扭伤、冲击伤、切断伤。1.2.4 电气危害：设备设施安全装置缺乏或损坏造成的火灾、人员触电、设备损坏等。1.2.5 人机工程危害：不适宜的作业方式、作息时间
4、作业环境等引起的人体过度疲劳危害。1.2.6 生物危害：病毒、有害细菌、真菌等造成的发病感染。1.2.7 施工过程中的设施危害等。1.3 覆盖三种时态1.3.1 过去：作业活动系统或设备等过去的安全控制状态及发生过的人体伤害事故。1.3.2 现在：作业活动系统或设备等现在的安全控制状况。1.3.3 将来：作业活动发生变化，系统或设备等在发生改进、报废、退役后将会发生的危害因素。1.4 考虑三种状态1.4.1 正常：作业活动、系统或设备等按其工作任务连续长时间进行工作的状态。1.4.2 异常：作业活动、系统或设备等周期性或临时性进行工作的状态,如设备的开启、停止、检修等状态。1.4.3 紧急情
5、况：发生火灾、坍塌、倒塌等状态。2 .辨识方法采用安全检查表、现场观察和座谈会相结合的方法，在引进新工艺、新设备时使用预先危险分析法。2.1 安全检查表：将项目建设的过程分成若干个系统、设备和工种，确定检查项目，按单元、层次、设备、工种的组成顺序编制表格，列出系统、设备、工种的危险源。2.2 现场观察：对作业活动、设备运转或系统活动进行现场观测，分析人员、工艺、设备运转过程中存在的危险源。2.3 座谈：召集相关专业人员、技术人员、操作人员、安全管理人员，讨论分析作业活动和设重大危险源清单序号危险源类别存在的范围、部位或工序已制定的控制措施是否重大危险源安全管理方案的名称备注措施的名称能否有效控制
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