发动机气缸磨损学生学案.doc

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1、学生学案 项目课题:发动机气缸磨损的测量教学目标:1、掌握气缸磨损的的形式与成因;2、学会气缸磨损检测的歩聚与方法;3、掌握量缸表的使用方法;教学重点:1、学会气缸磨损检测的歩聚与方法;2、掌握量缸表的使用方法;教学难点:掌握量缸表的使用方法;主要学习任务:一、气缸磨损规律1、正常使用情况下沿高度方向:上大下小成锥形;径向截面内:呈不规则的椭圆形二、气缸的测量1.内径百分表的构造内径百分表由百分表、表杆座、活动测杆(量头),支撑架和一套长度不等的接杆等组成。2. 安装、校对量缸表 1)按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆,装上后暂不拧紧固定螺母。 2)把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸,将装好

2、的量缸表放入千分尺。 3)稍微旋动接杆,使量缸表指针转动约2mm,使指针对准刻度零处,扭紧接杆的固定螺母。为使测量正确,重复校零一次。 3. 读数方法1)百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm,转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。2)测量时,当表针顺时针方向离开“0”位,表示缸径小于标准尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差;若表针逆时针方向离开“0”位,表示缸径大于标准尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。 3)若测量时,小针移动超过1 mm,则应在实际测量值中加上或减去1 mm。 4. 测量方法 1)使用量缸表,一手拿住隔热套,另一

3、只托住管子下部靠近本体的地方。 2)将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向等两方位,沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置,共测六个数值。上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于第一道活塞环气缸壁处,约距气缸上端10 mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10 mm左右处如图3,该部位磨损最小。 3)测量时,使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直,才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时,即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。5. 记录与计算圆度和圆柱度误差1)圆度误差: 同一截面上磨损的不均匀性。用同一横截面上不同方向测得的最大与最小值差值之半作为圆度误差。2)圆柱度误差:沿气缸轴线截面上磨损的不均匀性。其数值时被测气缸表面任意方向所测得的最大与最小直径值之半。记录表第1缸第2缸第3缸第4缸横向纵向横向纵向横向纵向横向纵向上部中部下部圆度圆柱度最大直径要求:不允许超过使用极限(圆度误差汽油机0.05mm ,圆柱度误差汽油机0.175mm),否则应镗磨或镶套。

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