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1、零件测绘,零件测绘是对已有零件进行分析，以目测估计图形与实物的比例，徒手画出草图，测量并标注尺寸和技术要求，然后经整理画成零件图的过程。,测绘零件大多在车间现场进行，由于场地和时间限制，一般都不用或只用少数简单绘图工具，徒手目测绘出图形，其线型不可能象用直尺和仪器绘制的那样均匀笔直，但不能马虎潦草，而应努力做到线型明显清晰、内容完整、投影关系正确、比例匀称、字迹工整。,1,高级教育,零件测绘的目的,零件测绘是机械制图教学体系中一个重要的环节。对学生动手和创新能力的培养，工程素质的提高，具有不可替代的作用。 通过测绘，提高了学生的绘图能力，增强了学生对部件结构的感性认识。对制图课的有关知识进行全
2、面的复习和综合运用，从而培养了学生的工程意识，贯彻、执行国家标准的意识。为后续的专业课打下良好的基础。,2,高级教育,为了把被测零件准确完整地表达出来，应先对被测零件进行认真地分析，了解零件的类型，在机器中的作用，所使用的材料及大致的加工方法。,关于零件的表达方案，前面已经讨论过。需要重申的是，一个零件，其表达方案并非是唯一的，可多考虑几种方案，选择最佳方案。,2、确定零件的视图表达方案,1、分析零件,一、零件测绘的步骤,3,高级教育,3、目测徒手画零件草图,1、确定绘图比例并定位布局：根据零件大小、视图数量、现有图纸大小，确定适当的比例。粗略确定各视图应占的图纸面积，在图纸上作出主要视图的作
3、图基准线，中心线。注意留出标注尺寸和画其它补充视图的地方。 2、详细画出零件内外结构和形状，检查、加深有关图线。注意各部分结构之间的比例应协调。 3、将应该标注的尺寸的尺寸界线、尺寸线全部画出，然后集中测量、注写各个尺寸。注意遗漏、重复或注错尺寸。 4、注写技术要求：确定表面粗糙度，确定零件的材料、尺寸公差、形位公差及热处理等要求。 5、最后检查、修改全图并填写标题栏，完成草图。,4,高级教育,4、减速器的作用，工作原理及主要结构,2.减速器的主要结构 （见图）,1.减速器的作用及工作原理 减速器是一种装在原动机与工作机之间用以降低转速，增加扭矩的装置，在生产中使用十分广泛，常见的有齿轮减速器
4、，蜗轮蜗杆减速器等，本次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器。,5,高级教育,减速箱结构动画,减速箱结构动画,6,高级教育,减速箱结构图片（嵌入式端盖）,主要零部件： 1.上下箱体 2.齿轮 3.轴 4.轴承 5.轴承端盖 6.油标 7.通气器 8.观察孔盖 9.吊环（吊钩） 10.放油油塞 11.定位销 12.起盖螺钉,7,高级教育,减速箱立体图片,轴承端盖,通气器,主要零部件： 1.上下箱体 2.齿轮 3.轴 4.轴承 5.轴承端盖 6.油标 7.通气器 8.观察孔盖 9.吊环（吊钩） 10.放油油塞 11.定位销 12.起盖螺钉,8,高级教育,减速箱立体图片2,9,高级教育,测量尺寸时，应正确
5、选择测量基准， 以减少测量误差。零件上磨损部位的尺 寸，应参考其配合的零件的相关尺寸， 或参考有关的技术资料予以确定。 零件间相配合结构的基本尺寸必须一 致，并应精确测量，查阅有关手册，给 出恰当的尺寸偏差。 零件上的非配合尺寸，如果测得为小 数，应圆整为整数标出。,二、零件测绘的注意事项,10,高级教育,零件上的截交线和相贯线，不能机械地照实 物绘制。因为它们常常由于制造上的缺陷而 被歪曲。画图时要分析弄清它们是怎样形成 的，然后用学过的相应方法画出。 要重视零件上的一些细小结构，如倒角、圆 角、凹坑、凸台和退刀槽、中心孔等。如系 标准结构，在测得尺寸后，应参照相应的标 准查出其标准值，注写
6、在图纸上。 对于零件上的缺陷，如铸造缩孔、砂眼、加 工的疵点、磨损等，不要在图上画出。,11,高级教育,1、 常用的测量工具,直尺,三、零件尺寸的测量,游标卡尺,外卡钳,内卡钳,12,高级教育,螺纹规,外径千分尺,圆弧规,13,高级教育,高度尺,量角器,14,高级教育,2、长度尺寸的测量,用直尺测长度,用游标卡尺测长度,15,高级教育,用游标卡尺测直径,用外径千分尺测直径,用内、外卡钳测直径,用内卡钳测直径的方法,3、直径尺寸的测量,16,高级教育,用游标卡尺测齿轮齿顶圆直径,17,高级教育,测量内径的特殊方法,18,高级教育,用内、外卡钳测壁厚 用直尺测深度、壁厚,用外卡钳和直尺测壁厚,4、
7、深度及壁厚尺寸的测量,19,高级教育,用内、外卡钳测孔距,用直尺测孔距,5、测量孔距,20,高级教育,用直尺、卡钳测中心高,用高度尺测中心高,6、测量中心高,21,高级教育,测 量 圆 弧,7、测量圆弧及螺距,22,高级教育,螺纹尺寸的测量 螺纹大径的测量可用游标卡尺，螺距的测量可用螺纹规，如下图所示。在没有螺纹规时可用薄纸压痕法，采用压痕法时要多测量几个螺距，然后取标准值。,测 量 螺 距,23,高级教育,8、测量角度,万能角度尺测量角度,24,高级教育,测绘步骤,绘制零 件草图,尺寸 测量,精度 设计,绘制 零件图,四.零件的测绘,25,高级教育,零件测绘举例,【例】轴类零件的测绘,26,
8、高级教育,零件草图,27,高级教育,绘制出草图之后，确定要测量的尺寸，测量尺寸之前，要根据被测尺寸的精度选择测量工具，线性尺寸的主要的测量工具有千分尺、游标卡尺和钢板尺等，千分尺的测量精度在IT5-IT9之间，游标卡尺的测量精度在IT10以下，钢板尺一般用来测量非功能尺寸。轴类零件的测量尺寸主要有以下几类：（1）轴径尺寸的测量 由测量工具直接测量的轴径尺寸要经过圆整，使其符合国家标准（GB/T2822-1981）推荐的尺寸系列，与轴承配合的轴径尺寸要和轴承的内孔系列尺寸相匹配。（2）轴径长度尺寸的测量 轴径长度尺寸一般为非功能尺寸，用测量工具测出的数据圆整成整数即可，需要注意的是，长度尺寸要直
9、接测量，不要用各段轴的长度累加计算总长。（3）键槽尺寸的测量 键槽尺寸主要有槽宽b、深度t和长度L，从外观即可判断与之配合的键的类型（本例为A型平键），根据测量出的b、t、L值，结合轴径的公称尺寸，查阅GB/T1096-1979，取标准值。（4）螺纹尺寸的测量 螺纹大径的测量可用游标卡尺，螺距的测量可用螺纹规，如下图所示。在没有螺纹规时可用薄纸压痕法，采用压痕法时要多测量几个螺距，然后取标准值。,尺寸测量,28,高级教育,（1）确定尺寸公差及配合代号：本例中和轴承配合的尺寸为35k6 。键槽的偏差可查阅GB/T1096-1979,因为轴径偏差为44h7(-0.025),键槽深度为5+0.2,所
10、以39的偏差为39-0.225(2)本例中和轴承配合的尺寸为35k6 。键槽的偏差可查阅GB/T1096-1979,因为轴径偏差为44h7(-0.025),键槽深度为5+0.2,所以39的偏差为39-0.225,精度设计,键槽尺寸链,29,高级教育,轴零件图1,30,高级教育,轴零件图2,31,高级教育,【例2】齿轮的测绘,32,高级教育,33,高级教育,箱体零件图（嵌入式端盖）,34,高级教育,35,高级教育,36,高级教育,37,高级教育,减速箱装配图（嵌入式端盖）,38,高级教育,减速箱装配图（螺钉端盖）,39,高级教育,注意： 1.剖面线为45，用细实线画。 2.除签名用钢笔或水笔，其
11、余全部用铅笔。 3.图纸上的字一律用仿宋字，不得潦草。,40,高级教育,齿轮的测绘(略）,测绘步骤,几何参数 的测量,基本参数 的确定,齿轮精度 的确定,绘制齿轮 零件图,绘制齿轮草图,41,高级教育,几何参数的测量,（1）齿数Z的确定：完整齿轮只需数一数多少个齿即可。（2）齿顶圆da和齿根圆df的测量：对偶数齿齿轮，可用游标卡尺直接测量，得到da和df；而对于奇数齿齿轮，由于齿顶对齿槽，所以无法直接测量，带孔齿轮可按下图（a)所示的方法测出D和e，然后由da=D+2e计算出齿顶圆直径da，由df=D+2n计算出df。（3） 全齿高的测量：全齿高h可采用游标卡尺直接测量，也可以用间接法测量齿顶
12、圆直径da和齿根圆直径df，由h=(da-df)/2的全齿高。或测量内孔壁到齿顶的距离H1和内孔壁到齿根的距离H2，由h=H1-H2的全齿高h。（4）中心距a的测量：中心距可通过测量箱体上两孔的内壁距离间接测得。（5）公法线长度的测量：公法线长度Wk可用游标卡尺或公法线千分尺测量，如下图(b)所示。跨测齿数k可按下式计算：k=z(/180)+0.5。当=20时，直齿圆柱齿轮公法线长度的计算公式为：Wk=m2.9521(k-0.5)+0.014z（6）基圆齿距Pb的测量：由图(b)可知，公法线长度每增加一个跨距，即增加一个基圆齿距，所以基圆齿距Pb可通过公法线长度Wk和Wk+1间接测得，Pb=W
13、k+1-Wk。,(a),(b),42,高级教育,基本参数的确定,基本参数有模数m、齿数z、齿形角、齿顶高系数ha*和顶隙系数c* ，确定方法如下：（1）标准制度的识别 齿形角的确定与标准制度有关，可通过了解齿轮的生产国家，认定该齿轮的标准制度，如中国、日本、法国等生产的齿轮可判断为模数制，齿形角=20齿顶高系数ha* =1.0，或ha* =0.8；如美、英等国生产的齿轮，可能为径节制，=14.5或=20,齿顶高系数ha* =1.0，或ha* =0.875。（2）模数的确定 当标准制度认定后，模数可以由以下方法确定，为使模数确定无误，应多用几种方法相互印证。 由齿顶圆直径da或齿根圆直径df计算
14、确定模数：m=da/(z+2ha*)或m=df/(z-2ha* -2c* )；式中齿顶高系数ha*和顶隙系数c*以标准值代入，国产齿轮ha* =1.0, c* =0.25。计算所得值和标准模数值进行比较，当计算值和标准值相符或接近时，取标准值。若计算值与标准值相差较大，可考虑变位齿轮。 用测定的全齿高计算模数：m=h/(2ha* + c* ) 用测定的中心距计算模数：m=2a/(z1+z2) （3）当模数确定后，可按下式计算确定齿形角：=arccos(Pb/m)，若计算出的齿形角和标准值不接近，可考虑变位齿轮。 （4）齿顶高系数ha*和顶隙系数c*的确定：齿顶高系数 ha*可由测得的齿顶圆直径
15、da按公式ha=da/2m-z/2 计算确定。顶隙系数c*可由测定的齿根圆直径df或全齿高h按下式计算确定：c* =z/2-df/2m- ha*或c* =h/m-2ha* 。计算所得值应与标准值接近，否则，应考虑变位齿轮。（5）加工所需参数的计算：在确定齿数、模数、齿形角、齿顶高系数ha*和顶隙系数c*后，可按下式计算齿顶圆直径da、分度圆直径d和齿根圆直径df: d=mz da=m(z+2ha* ) df=m(z-2ha* -2c* ),43,高级教育,齿轮精度的确定,在齿轮测绘中，齿轮的基本参数确定后，还应该确定齿轮的精度等级，在工作图上标出齿轮精度、尺寸公差、形位公差及表面粗糙度要求，使
16、之成为一张完整的零件图，只有这样才能制造出合格的齿轮。根据齿轮传动要求，齿轮精度有四方面要求：运动精度（由齿轮公差的第公差组的精度来控制）、工作平稳性（由齿轮公差的第公差组的精度来控制）、接触精度（由齿轮公差的第公差组的精度来控制）和齿侧间隙（由齿厚上、下偏差控制）。例如7-6-6GM (GB/T10095-1988), 第公差组的精度等级为7级，第、公差组的精度等级为6级，齿厚上偏差代号为G，齿厚下偏差代号为M。齿轮精度的设计步骤如下： （1）确定齿轮精度（2）确定各公差组的检验组 （3）确定齿厚上、下偏差代号 （4）计算公法线平均长度偏差（5）确定齿坯公差,44,高级教育,绘制齿轮草图,45,高级教育,绘制齿轮零件图,46,高级教育,