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1、地铁凤凰大街站香樟行道树移植及养护技术方案 南京地铁十号线凤凰大街站点根据施工规划红线图统计需移植文德路行道树香樟48株，乔木胸径规格为10-30cm之间（具体规格数量详见附表）。移植配备机械为2辆5T运输车，根据香樟具体规格大小每车运输2-4株，起挖现场香樟起吊为12-16T吊机1台，栽植地点起吊为25T吊机1台。该批移植香樟将用于浦口区城市公共绿地缺株或死亡行道树的补植用途，该地段地铁建造完毕后绿化恢复将按照建设规划相关部门要求根据新的规划方案进行。具体施工技术方案如下： 一、移植前大树处理1、做好移植前树体的处理。先对树冠进行修剪，采用重修剪，剪掉全部枝叶的1/2-1/3。修剪时做到剪口
2、平滑，截面尽量缩小，修剪除主干（大树骨架）外2公分以上的枝条，并对剪口涂抹防腐剂。（涂白调合漆或石灰乳）。在定植前安排专业修剪人员剪去移植过程中的折断枝或过密、重叠、轮生、下垂、徒长枝、病虫枝等。2、做好探沟、排除管线。3、树干采取包裹措施，采用麻包片、草绳围绕以减少蒸发和移植过程的擦伤。 二、移植方法采用带土球移植法。三、移植地点及运输路线移植地点确定为江浦街道浦口区委党校内。运输路线为：文德西路-中圣街-黄山岭路-区委党校院内。四、 树木的挖掘技术操作要求 1、土球挖掘：土球直径按树木干径的7-8倍起挖，土球的高度以土球直径的2/3为基准。2、起挖时去除根球表土，做好修坨，土球底部按土球直
3、径的1/3左右为基准，围内腰绳，腰绳宽度以土球直径的1/5左右为基准。开底沟，围好腰绳，在土球底部向内挖一圈5-6厘米宽的底沟,用包装物（麻袋片等）将土球包严，用草绳围接固定、断除多余直根。将树木按预定方向推倒，底部包严，用草绳与土球上的草绳相串联。五、树木的种植在移植地挖种植穴。种植穴的规格以香樟土球的直径加大60-80厘米为标准。深度加深2030厘米。坑壁平滑垂直。掘好后坑底放20-30厘米的土堆。种植的深浅比原土痕平或略高于地面5厘米左右。种植时先选好主要观赏面的方向，并照顾朝阳面，树弯尽量迎风，（种植前用铅油，在朝阳方位的胸径部位划一个记号）种植时栽正扶植。树冠主尖与根在一条垂直线上。
4、保持树直立，方位正确。还土：用种植土加入腐植土（肥土制成混合土）使用，比例按照7：3。用腐熟肥土，混合均匀。还土时分层进行，每30厘米一层，还后踏实，填满。然后立支柱。开堰：栽植完毕后开园堰，土堰内径与坑沿相同，堰高20-30厘米左右。浇水三遍，第一遍为定根水浇水量中等，并缓慢浇灌，使土下沉，然后栽后两、三天内完成第二遍水，一周内完成第三遍水，后两遍水量保证充足，每次浇水后要注意整堰。种植时，将土球放稳，随后拆包取出包装物，腰绳以上部分解开。树木栽植好后，用三角支架（采用三柱支撑固定法）将香樟树干牢固支撑，一年后撤除。 包裹树干及保湿措施：为了保持树干湿度，减少树皮水分蒸发，用浸湿的草绳从树干
5、基部密密缠绕至主干顶部，并按照具体香樟规格情况搭建遮阳网。 六、后期养护管理1、水肥管理：香樟移植后，立即灌一次透水，确保树根与土壤紧密结合，促进根系发育，然后连续浇3次水。浇水按照“不干不浇，浇则浇透”的原则，夏季温度较高将安排水车对地面和树冠喷水，增加环境温度，降低蒸腾。由于移植损伤可能会比较大，在第一年不施肥或少施肥，第二年根据生长情况施农家肥。2、生长素处理：结合浇水加入200mg/T的萘酸或ABT生根粉，促进根系提早快速发育。 3、该批香樟栽植及日常养护将聘请具有专业移树经验的园林工程师现场进行施工养护指导，以科学化、精细化、长效化的管理模式确保成活率。 七、树木恢复根据省、市有关规
6、定，在凤凰大街站建成后，树木恢复采用“移一补二”， 具体按照建设规划相关部门要求根据新的规划方案进行，多余树木移植到区其他需要绿化地点进行绿化。 八、后期台账建立 1、在香樟定植后建立台账，台账内容包含移植苗木的具体地点、数量、规格及定植照片。 2、二年养护期后对该批香樟的成活情况进行统计并建立实际成活情况台账。 3、该批香樟定植三年后确定成活的，用于浦口区城市公共绿地缺株死亡行道树的补植并建立台账，台账内容包含补植地点、数量、规格及补植照片。附表1 迁移树木统计表站名品种规格（胸径cm）数量小计位置凤凰大街站香樟树3035548全部位于江浦文德路原市民广场段两侧，共计48棵香樟树253018香樟树202516香樟树15207香樟树10152 附表2 凤凰大街移植树木分布图端头井范围内需迁改6棵盾构加固需迁改7棵端头井范围内需迁改7棵基坑内需迁改25棵盾构始发加固需迁改3棵附表3 凤凰大街站竣工后树木恢复效果图