【工作总结】20XX年上半年县交通局工作总结[1].docx

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1、第 1 页 20XX 年上半年县交通局工作总结1 特征码 MnVhgziXbgJtNjzPatIL XX 年上半年，在县委、县政府的领导和关心支持下，在上级交 通部门的指导下，xx 县交通局紧紧围绕 “三个一百”目标， 全面贯彻落实科学发展观，以改造路线等级和路面等级为重点， 以提高公路通畅能力为目标，切实加大两通工程建设力度，加 强公路养护、行政执法、安全生产管理、干部队伍建设等工作， 进一步解放思想、开拓创新、努力工作，确保各项工作按照年 初制定的工作计划逐一开展，现将半年工作总结如下： 一、加大学习和培训力度、努力提高干部队伍素质 社会在不断进步，知识也需要不断更新，交通工作也面临新的

2、挑战，面对新形势新任务，我们始终重视交通干部职工的学习 和培训：一是利用学习日组织干部职工学习有关文件精神、会 议精神和相关业务知识；二是局机关定期或不定期组织工地驻 地技术员、监理人员学习有关文件及相关技术规范，以提高各 工程项目部和施工人员的工程管理水平和业务技能；三是不断 加强党员干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高党员干部 的综合素质和服务意识；四是积极鼓励职工参加各种学习及上 级部门举办的业务知识培训。通过学习培训，使全局干部职工 第 2 页 的思想理论水平、专业技术水平和业务素质有明显的提高。 二、团结协作，推动交通各项工作发展 今年 1-6 月，按照县政府与县交通局签订的XX

3、年“三个一百” 工作目标责任书和市交通局与县交通局签订的XX 年临沧市 公路建设、工程质量安全责任书的要求，我局将年度目标任 务分解到机关各股室和所属单位，稳步推进交通基础设施建设， 强化行业管理，各项目标进度进展顺利。 交通固定资产目标任务完成情况 XX 年县人民政府下达交通固定资产投资任务为 62484 万元，截 至 5 月底，完成交通建设固定资产投资 24639 万元，完成任务 的 55.1%。其中：通达工程完成 1453 万元，通畅工程完成 1088 万元，乡村公路建设 15124 万元，危桥改造 56 万元，桥梁工程 205 万元，村组硬板路建设 187 万元，二级公路 6526 万

4、元。 （二）两通工程建设。 通过全体交通干部职工和全县人民群众的共同努力，克服困难， 多方筹集建设资金，认真规划设计，精心施工，严格管理，使 两通工程建设稳步进行。 1.通畅工程建设： 我县通畅工程建设有 4 条 114.076 公里，分别是四排山公路 41.576 公里、芒洪公路 23.1 公里、勐简公路 13 公里、大兴公 路 36.4 公里。 四排山线农村公路改建工程项目，是连接 xx 县至四排山乡的经 第 3 页 济干线，路线全长 41.567 公里（主线长 40.6 公里，街尾至中 学连接线长 0.976 公里） 。公路设计按山岭重丘区四级公路标准， 设计速度 20km/h，路基宽度

5、 6.5 米，行车道宽度 5.5 米，平曲 线一般最小半径 30 米，最大纵坡 9%，汽车荷载等级为公路 级。全线共分三个标段进行建设，a1 标段全长 11 公里；a2 标 段全长 15 公里；a3 标段全长 15.576 公里（含街尾至中学连接 线 0.976 公里） 。经委托招标代理机构面向社会公开招标， a1、a2、a3 标段分别由云南楚雄锦华建工集团有限公司、云南 路港工程公司、昆明市西山公路工程联合公司三家单位中标， 总中标价为 2940.531 万元，其中：a1 标段中标价为： 745.6568 万元；a2 标段中标价为：1030.2768 万元；a3 标段中 标价为：1164.5

6、974 万元。监理单位经择优选取，确定由云南 公路建设监理公司临沧分公司全权就该项目工程的施工进行监 理。工程于 XX 年 12 月 29 日开工，计划于今年底完工。目前， 全线完成开挖土石方 50859 立方米，完成彻体 5000 立方米，填 方 5345 立方米，铺级配路面 4000 平方米；备级配、水稳料各 5000 立方米，水泥 400 吨，沥青 600 吨。累计完成投资 1088 万元。 芒洪线、勐简线、勐大线三条通畅油路的施工图及预算已通过 市交通局审批，现正进行招标工作。计划待各标段施工单位确 定后，雨季中各施工单位进行备料工作，待雨季结束立即开工 建设，确保工程建设中材料充足，

7、加快工程建设进度。 第 4 页 2.通达工程建设： XX 年全县有 158.2 公里通达工程列入省、市农村公路通达工程 计划，我县实际建设 15 条公路 162.574 公里，预计投资 3251.48 万元。分别是 xx 镇团结公路 6.42 公里、芒国公路 10.08 公里、复兴公路 8.332 公里、南木弄公路 4.362 公里、 菜籽地公路 6.21 公里、芒蚌公路 3 公里、芒国老寨公路 5.97 公里、勐永镇芒来公路 15.3 公里，勐撒镇丙令公路 3.56 公里、 允楞公路 6.904 公里、关弄公路 18.1 公里，芒洪乡新联公路 6.715 公里，四排山至芒美公路 20.4 公

8、里、芒美至勐省公路 32.1 公里，勐简老厂公路 15.121 公里。截止目前，芒国公路、芒国 老寨公路、 、南木弄公路、允楞公路、菜籽地公路、丙令公路、新联公路、 关弄公路、四排山至芒美公路、芒美至勐省公路已基本完工， 现正编制整理竣工资料，计划于 6 月 25 日前请市交通局进行交 （竣）工验收。团结公路、复兴公路、勐简老厂公路因征地拆 迁等诸多因素影响，工程进度延缓，计划建设完工一条，请市 交通局验收一条。 XX 年上级预计划建设 11 条 114 公里。我局拟将剩余的所有通 第 5 页 行政村公路建设完毕，共建设 15 条 178.975 公里，概算总投资 3579.5 万元。分别是：

9、勐永镇南改田 5.03 公里；贺派乡芒岗 公路 6.08 公里；勐撒至迎门寨公路 47.511 公里、蚂蟥村公路 9.3 公里、城子村委会公路 8.5 公里、班必村委会公路 3 公里； xx 镇弄巴公路 5.552 公里、允捧公路 3.1 公里、石灰窑公路 9.202 公里、新城村委会公路 4.3 公里；大兴乡大兴村委会公 路 1.2 公里、帮坝村委会公路 26.5 公里；芒洪乡马厂村委会公 路 21.2 公里；四排山乡东坡村委会公路 10.7 公里、大寨村委 会公路 17.8 公里。为确保今年的工程建设任务在年底全部完成， 工程于今年 2 月 19 日开始启动建设，现已完成勐永南改田 5.0

10、3 公里、芒刚公路 6.08 公里招标工作，并于 3 月 2 日开工 建设；于 4 月 20 日完成迎门寨公路 47.511 公里（分三个标段 进行建设） 、弄巴公路 5.552 公里、石灰窑公路 9.202 公里招标 工作，并于 4 月 30 日开工建设。其余 10 条未开工建设的通达 工程计划于 6 月底前完成施工图设计批复，在雨季结束前完成 招投标工作，雨季结束后即可开工建设。 3.勐简南汀河团结大桥建设基本完成 勐简乡南汀河团结大桥属水毁重建项目，是 xx 县 XX 年交通建 设重点项目，桥全长 186 米，技术方案采用 9-20 米预应力空心 板桥。工程项目面向社会公开招标，中标价为

11、 536.4258 万元。 工程于 XX 年 12 月 30 日开工建设。目前，工程建设已全面完成， 但由于桥头引道工程列入“振清”二级公路建设联络线，现尚 第 6 页 未开工建设，致使团结大桥现无法通车。 （三）二级公路征地拆迁工作 xx 县境内涉及二级公路有三条，分别是南伞至班幸二级公路、 xx 至沧源（永和）口岸二级公路和 xx（振兴桥）至孟定（清水 河）二级公路。其中，南班二级路征地拆迁工作随着公路建设 竣工已完成，耿沧二级路和振清二级路于 XX 年 11 月开工建设， 县人民政府成立二级公路征地拆迁协调领导小组，办公室设在 县交通局，负责征地拆迁资金兑付及日常工作。任务下达后， 交通

12、局迅速落实，组织人员实地测量，协调征地拆迁资金到位， 核实征地拆迁面积，兑付拆迁款。 目前，征地拆迁外业数据调查工作已全部完成。耿沧二级路征 地涉及 xx 镇芒蚌村、甘东社区，四排山乡梁子寨村、石佛洞村， 贺派乡芒抗村、崩弄村等，共 30 个村民小组，农户 439 户，征 用土地面积 444.133 亩。振清二级公路征地涉及勐撒镇户肯村 和勐简乡勐简村委会，共 8 个村民小组，农户 136 户，征用土 地面积 275.535 亩。 根据外业调查数据，xx 县耿沧、振清两条二级公路征地拆迁补 偿费预计 1950 万元。现征地拆迁资金到位 1722 万元，共已兑 付征地拆迁款 1723.615 万

13、元，其中：耿沧二级公路兑付 1346.3673 万元，振清二级公路兑付 377.2477 万元。 XX 年 6 月 4 日，市审计局完成对全县三条二级公路征地拆迁补 偿审计工作。 第 7 页 （四）农村公路养护工作 农村公路的管理养护水平和通行质量对农民群众的生产生活有 着直接的影响，在解决农村出行难问题中发挥着强基固本的作 用。伴随着农村公路建设的快速推进，农村不通公路的问题逐 步得到解决，管理养护到位正在上升为农民出行难的主要矛盾。 为此，我局积极筹措养护资金，创新工作思路，进一步深化、 细化农村公路养护工作，使农村公路养护质量年年上升，公路 基本达到“建成一条，养好一条，发挥效益一条”

14、。 一是完善管理制度，明确养护主体。按照国家农村公路养护体 制改革的要求和xx 县农村公路管理办法及养护考核办法 ，采取县道实行各路段承包负责制，乡道采取乡（镇）农村养 护管理所与公路沿线有养护条件的农户签订养护合同，村道按 照谁受益谁养护的原则，以村民委员会为养护主体，采取一事 一议，分路段、分村组管理养护，群众投工、投劳与上级补助 相结合。年底，县交通局地方管理段组织对各乡（镇） 、各乡、 村道进行抽查考核，根据考核结果，给予兑现农村公路小修保 养经费。 二是明确目标，突出重点，积极抓好公路小修保养。农村养护 管理工作的目标是提高农村公路管理质量和服务功能，通过狠 抓全年四季度的工作重点，

15、来实现公路 “通、平、美、绿、安” 的工作重点。据统计，今年上半年共清理涵洞 156 道，清理挖 掘排水沟 18XX 米，处理加固公路缺口 187 处，增设涵管 324 米 第 8 页 /54 道，埋设危险标志桩 186 棵，路肩培土 495 立方米，备料 312 立方米，共投入资 金 26 万元，通过努力，保障了公路的畅通，确保了山区群众的 生产生活及农用物资的正常运输。 三是认真抓好大中修工程的施工管理。XX 年公路大中修主要集 中在勐简团结大桥引道、勐撒芒枕公路、翁达公路、勐撒至大 兴公路、大兴班坝公路、芒洪科且、安雅公路和贺派班卖公路。 共完成开挖土方 43108 立方米，开挖石方 2

16、4852 立方米，浆砌 挡土墙 2944.63 立方米，清除淤泥 33542 立方米，墙背回填 42.72 立方米/178 个，警示墩 38.16 立方米，进行路基补强 2475 立方米，路面铺筑 3367 平方米。共完成投资 236 万元。 （五）路政工作 路政工作坚持依法治路和教育为主、处罚为辅的原则，以构建 和谐、便民、法治交通为己任。大力宣传中华人民共和国公 路法和云南省公路管理条例 ，上半年共印发宣传材料 1500 份，协议清除路基堆积物 15 吨，制止在公路产权范围内 违规建房 5 起，有效的维护了路产、路权不被侵占。 (六) 农村客运发展工作 第 9 页 根据省、市、县人民政府关

17、于发展农村客运工作的部署和要求， 通过对不良道路进行改建和加大养护力度，督促各乡镇加快招 呼站（候车亭）建设进度，监察客运企业班线开通，使全县农 村客运积极推进。目前，xx 县已建成 54 个乡（镇）客运招呼 站（候车亭） ，共开通客运班线 30 条，投放客运车辆 77 辆。开 通客运班线后，极大地解决了全县农村群众赶街和学生就读出 行乘车难的问题。 （七）安全生产工作 上半年，我们继续认真贯彻落实云南省关于加强安全生产工作 一系列重要指示和全市交通安全工作会议精神，在客运企业、 各公路建设项目经理部广泛深入开展安全生产大检查和安全生 产宣传教育等工作，进一步落实企业的主体责任和管理部门的 监

18、管责任，建立重大危险源监控、排查及分级管理制度，严厉 打击安全生产领域的违法行为，坚决遏制重特大事故、减少一 般事故的发生，确保全县交通系统安全生产态势的平稳运行， 开展道路、水路、建设、养护安全生产隐患排查治理专项行动， 取得了明显的成效，安全形势较为稳定，安全状况呈良好发展 势头。 （八）海事工作 XX 年上半年我县海事管理规范有序，主要完成以下三项工作： 一是加强宣传教育训，增强水运从业人员的安全意识；二是做 好安全管理责任书的签订工作，与涉水乡镇签订安全生产责任 第 10 页 书共 132 份；三是每季度组织对库区进行一次安全大检查，发 现问题，当面指出，令其整改；四是加强海事队伍建设

19、，树立 良好海事形象。 （九）交通战备规范化建设 交通战备工作是为了保障战时交通运输通畅所进行的物质、组 织和思想准备。xx 县交通战备办设在县交通局，由局长兼任战 备办主任，主要完成上级交通战备部门和县国动委安排的各项 任务。通过多年的努力，目前，县境内省道、县乡道、乡村道 和边防道纵横交错，确保了在应急状态下道路的畅通。根据 xx 实际和战备需要，战备办已制定了公路防汛抢险应急预案 、 xx 县交通局涉外突发事件应急预案 、 道路安全事故应急预 案 、 公路桥梁突发事故应急预案等，组建了交通应急车队， 以确保在应急状态下公路安全畅通，确保人民生命财产安全转 移。 （十）认真办复人民代表议案

20、和政协委员提案 近几年来，随着国家实施西部大开发，县委、政府加大对交通 基础设施的建设力度，全县交通基础设施得到很大改善。同时， 交通基础设施建设也成为人民群众关心的热点问题，在每次 “两代”会结束后，交通局都会受理到一定数量的提案和建议 案。对每一件提案，局领导都非常重视，认真对待，通过召开 局长办公会进行研究分析，哪些提案是近期内能够办理的要尽 快办理，暂时不能办理的也一一说明理由，并形成文件给予答 第 11 页 复，文件除报上级外，所有提案的委员也都一一邮寄去，给委 员们满意的答复。今年，我局共收到政协提案 6 份，人民代表 议案 7 份，我们都给予认真地办理答复。 （十一）支持社会主义

21、新农村建设情况 新农村硬板路建设资金，都是各村委会以“一事一议” ，群众集 资一部分，社会捐助一部分。针对农村硬板路建设资金普遍短 缺的情况，县交通局多方协调，为农村公路建设筹集资金。今 年上半年，对全县新农村硬板路建设协调投入资金达 4 万元。 其中，四排山乡芒翁村委会硬板路建设补助水泥款 1000 元，东 坡村硬板路建设补助 10000 元；勐简乡勐简村芒峨组硬板路建 设补助 3000 元，老厂村菜园组硬板路建设补助 3000 元；孟定 得龙村二组硬板路建设补助 XX 元，城关村允相、允亮组硬板路 建设补助 3000 元，尖坪村委会村组路建设补助 4000 元，芒艾 村一组硬板路建设补助

22、XX 元，下城村委会乡村公路补助款 5000 元；xx 镇甘东社区硬板路 3000 元。同时我局重视教育基 础设施建设，为改善办学条件，优化学校育人环境，支持 xx 镇 昆鹏小学校舍维修款 4000 元。 同时，为了让人民群众集资的血汗钱在公路建设中真正用到实 处，用到刀刃上， 第 12 页 我局在资金上支持农村硬板路建设的同时，抽调有限人手，也 对新农村硬板路建设提供技术支持。通过优化路基、路面设计， 指导各村委会硬板路建设标准和要求，使农村公路以有限的资 金，建设成为质量过硬的群众满意路。 （十二）狠抓党建和党风廉政工作 局领导班子注重廉洁自律，狠抓党建和党风廉政建设。制定了 强有力的保障

23、措施，把党建工作和落实党风廉政建设责任制纳 入年度总体目标之中。按照县人民政府与我局签订的党风廉 政建设责任书 ，研究部署年度全县交通系统的党风廉政建设工 作，要求各股室把党风廉政建设与业务工作和作风建设紧密结 合起来，从讲政治和“xxxx”的高度来认识党风廉政建设和纠 风工作。实施建设工程“叁合同制” （即施工合同、廉政合同和 安全合同） ，并明确规定“四不准” （不准接受施工单位的请吃、 不准接受施工单位钱物、礼品、馈赠、不准在施工单位报销应 由个人负担的支付凭证、不准利用公务之便要求施工单位办私 人事情） ，建立建全领导干部管理制度，财务管理制度，机关工 作纪律制度，严格执行项目工程建设

24、申报、审批程序和招标投 标、项目质量监督管理制度。同时，在 6 月 9 日邀请县纪委、 县检察院的领导在全县交通干部职工和工程项目经理培训会上 就党风廉政建设、预防职务犯罪的反腐倡廉工作进行专题辅导， 有效促进了交通系统党风廉政建设工作的深入开展。 第 13 页 三、存在的问题和困难 1、项目前期工作经费紧缺，项目储备工作难度大。 2、公路建设项目补助资金不足，工程款缺口较大。 3、受全省政府还贷二级公路建设影响，油路建设施工单位出现 “粥多僧少”现象，正规公路建设队伍紧缺， “游击队”队伍增 加，使公路建设管理难度加大。 4、由于物价上涨，石油和沥青的价格在原来的基础上均有不同 程度的上涨，

25、给工程建设造成了一定的影响。 5、通达工程建设时间紧、任务重，指挥部技术管理人员严重不 足，致使在工程施工过程中无法对施工现场全面监管。 6、部分乡镇征地拆迁工作未落实到位，公路沿线部分群众对通 达工程建设中征地拆迁工作不够支持，导致公路不能按技术设 计标准进行建设，并严重影响工程建设进度。 四、下半年工作安排 根据县委、政府及上级业务主管部门的工作部署，结合县情及 我局实际情况，下半年重点要抓好以下几个方面工作： 1、抓实做细交通固定资产投资统计工作,立足建设项目支撑， 确保圆满完成交通固定资产投资任务； 2、提前准备，查缺补漏，抓好 XX 年通达工程竣工资料整理及 扫尾，确保工程顺利通过交（竣）工验收； 3、克服困难，强化措施，努力抓好四排山通畅工程建设； 4、认真组织，精心准备，确保芒洪线、勐简线、勐大线三条 第 14 页 74.5 公里通畅工程顺利开工建设。 5、抓好雨季抢险保通工作，确保雨季交通运输畅通。 6、加大依法治路力度，打击侵占公路产权行为，确保公路路产 路权不受侵犯。 7、严格按照养护考核办法 ，层层抓落实，按质、按量完成 全年养护工作；同时认真组织准备，力争下半年进行 1 至 2 次 养护技能培训。 8、认真做好全县交通“十二五”规划编制工作。 9、积极完成县委、政府及上级部门交办的其它工作任务。