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1、汽车驾驶员高级工练习题集一、填空题1.触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础,通过改变触点的_时间,改变_电流,维持发电机电压恒定的。2.柴油_是指柴油冷却到开始失去流动性的温度而言。3.合理地利用滑行来节约燃料,要根据运输任务的性质、_、_、交通等条件,综合分析因地制宜地运用,才能得到较好的节约效果。4.汽车离合器轴承采用的是_轴承。5.晶体管调节器与触点式调节器比较,其特点是晶体管调节器没有_,允许有较高的_,故使用寿命长,稳定可靠,稳定性能好,而且稳压调整简便。6.柴油机混合气形成与汽油机有很大的不同,汽油机的汽油在化油器中即开始与空气混合,柴油机在进气过程中进入气缸的是_,
2、在压缩终了时,柴油才从喷油器呈_气缸。7.一般把柴油开始喷入气缸到开始发火,气缸压力急剧上升为止这段时间称为_。8.一般把燃料开始发火到迅速燃烧出现最高压力时为止的这段时间称为_。9.从最高压力开始到出现最高温度的阶段,一般称为_。10.柴油机促使混合气形成的办法主要有两方面：首先在高压下把燃料喷散形成喷雾；另一方面利用空气的高温加热,使雾状的柴油微粒很快的蒸发汽化,直接在_内与空气均匀混合形成混合气。11.影响柴油机燃烧过程的主要因素有燃料品质、压缩比、喷油规律、_、转速与负荷。12.影响汽油机燃烧快慢的因素有：汽油与空气的比例；_的开度；气缸壁的温度；发动机的转速；_的大小；燃烧的不完全性
3、等。13.影响充气系数的因素有：进气_与_；废气排出；转速高低；压缩比大小。14.进入气缸的燃料在燃烧过程中产生_等氧化物,经与水溶解后,形成_类物质,对气缸壁会产生腐蚀作用。15.汽车运输的生产过程也是消费过程,生产过程的结束,“产品”也就_完毕。16.运输生产的产品质量特性有安全性、及时性、完整性、_性、_性。17.汽车传动轴的中心轴承采用的是_轴承。18.汽车前、后轮毂采用的是_轴承。19.以锡为基础,加入锑、锡、铜等合金元素的轴承合金称为_轴承合金。20.过量空气系数的值大于1的混合气为_混合气,值小于1的混合气为_混合气,的值等于1的混合气为标准混合气。21.过量空气系数是表示可燃混
4、合气_的指标。22.按喉管处空气流动方向的不同,汽化器可分为_式、_式和平吸式三种。23.降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中,以降低主量孔处内外的_,从而降低了汽油的_和流量。24.滚动轴承按照承受载荷方向的不同可分为向心轴承、_轴承和_轴承三种类型。25.一轴承合金的牌号为chcuPb24.51.5。其中Cu是表示_的化学元素,Pb是表示_的化学元素。26.柴油机供给系由_供给、_供给、混合气形成及废气排出等四部分组成。27.高压胎的充气压力一般为_kPe,低压胎的充气压力一般为_kPe,超低压胎的充气压力一般为_kPe以下。28.车轮的工作半径在受到各种力的作用下,
5、发生弹性变形,其车轮半径分为自由半径、动力半径和_半径。29.全程调速器不仅能保证柴油机以低转速作稳定的_运转并限制其超速,而且能控制柴油机在允许转速范围内的任何转速下_工作。30.汽油发动机的压缩比一般在_之间,柴油发动机的压缩比一般在_之间。31.柴油机的燃烧室按结构型式不同可分为_燃烧室和_燃烧室两大类。32.进气门的材料一般采用_。33.排气门的材料一般采用_。34.转向轮定位角中的主销后倾角是指在纵向平面内,_上部向后倾斜一个_角。35.常用硬度单位有：布氏硬度,用字母HB表示、_硬度,用字母_或_表示、维氏硬度,用字母HV表示。36.常把喷油器的针阀和针阀体称为_。37.前轮定位失
6、准后,将出现各种故障,比较容易觉察的是汽车_性变坏、直线行驶的_性降低、加速转向机构和轮胎的磨损。38.车轮由_、_以及这两元件间的连接部分和轮胎组成。39.轮胎的胎面可分为胎冠、_、_三部分。40.胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于转向车轮的_过大而造成的。41.胎冠内侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于转向车轮的外倾角_造成的。42.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,通常发生在转向车轮,这是因为前轮_过大所致。43.发动机运转时排蓝烟是_造成的。44.发动机运转时排黑烟是_不完全或_过浓造成的。45.低碳钢的含碳量在_以下。46.高碳钢的含碳量大于_,一般不大于_。47.中碳钢的含碳量在_
7、之间。48.把钢材进行退火,其目的是降低钢的_,提高钢的_性和_性,消除钢中的组织缺陷。49.钢的表面淬火主要目的是使工件的表面获得_和_,而心部仍保持足够的_和韧性。50.钢的化学热处理是改变钢件表面的_从而使其表面具有与心部不同的特殊性能。二、选择题1.低压胎的气压一般为( )。(A)147kPa以下 (B)147440kPa (C)490690kPa2.断电器触点间隙过大,会造成( )。(A)点火时间过早 (B)点火时间过迟 (C)点火弱3.机动车辆的比功率应不少于( )kW/t。(A)3.25 (B)4.87 (C)5.674.机动车辆的最小转弯直径,以前外轮轨迹中心线为基线测量值不得
8、大于( )m。(A)20 (B)24 (C)285.用测滑仪检验前轮的侧滑量其值不得超过( )m/km。(A)3 (B)5 (C)76.折旧资金应用于车辆的( )。(A)更新改造 (B)大修 (C)小修7.新型车辆在投入使用前,应组织驾驶员和( )进行培训。(A)管理人员 (B)技术人员 (C)维修工8.铅蓄电池的正常液面应高出隔板( )mm。(A)510 (B)1015 (C)15209.触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变( ),维持发电机电压恒定的。(A)激磁电流 (B)激磁电压 (C)激磁极性10.分电器中白金触点反复地开闭,接通与切断点火线圈初级电流,通过( ),使次极线圈产生
9、高压。(A)电磁感应 (B)电流变换 (C)电压变换11.断电器的触点间隙一般为( )mm。(A)0.200.35 (B)0.350.45 (C)0.450.5012.涡流预燃室柴油机的最佳喷油提前角约为( )。(A)1015 (B)1520 (C)253013.多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于( )。(A)12% (B)34% (C)45%14.多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于( )曲轴转角。(A)0.3 (B)0.5 (C)0.615.柴油机混合气形成时间一般只占( )曲轴转角。(A)1535 (B)3045 (C)456016.轴针式喷油器的喷射压力一般为( )MPe。(A)1
10、0.76 (B)13.5 (C)16.6617.涡流式燃烧室的辅助燃烧室容积约占燃烧室总容积的( )。(A)3040% (B)4050% (C)5080%18.一般汽车转向轮主销后倾角都控制在( )以内。(A)1 (B)2 (C)319.使用起动机,电流表指示放电35安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在( )。(A)低压电路 (B)点火开关 (C)高压电路20.一般断电器断电臂的弹簧张力为( )N。(A)23 (B)4.46.37 (C)81021.铅蓄电池的正极板上的活性物质是( )。(A)氧化铅 (B)二氧化铅 (C)海绵状铅22.型号为6-Q-165的铅蓄电池,165表示蓄
11、电池的( )。(A)产品编号 (B)额定容量 (C)生产序号23.高速柴油机所用的柴油十六烷值应不低于( )。(A)2025 (B)3035 (C)404524.气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为( )。(A)储气筒漏气 (B)刹车分泵漏气 (C)气道漏气25.为了提高制动效果,一般希望汽车在紧急制动后,后车轮留在地面的印痕为( )。(A)拖印 (B)压印 (C)拖印带压印26.旋转元件装在传动系的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为( )。(A)传动制动器 (B)中央制动器 (C)
12、轮式制动器27.简单非平衡式的两制动蹄的支承点和张开力作用点的布置都是轴对称式。制动时,两个制动蹄对制动鼓的制动力矩( )。(A)相等 (B)不相等 (C)前进时相等后退时不相等28.真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压( )。(A)低 (B)高 (C)相同29.排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分( )。(A)热能 (B)加速能 (C)动能30.汽车的进气门一般用( )来制造。(A)45钢 (B)50钢 (C)铬钢31.汽车制动鼓一般用( )制造。(A)45钢 (B)合金钢 (C)2号灰铸铁32.渗碳钢的含碳量一般在( )%。(A)0.150.25 (B)0
13、.350.45 (C)0.450.6033.液压制动汽车当踏下踏板时,其最低位置很低,再连续踩踏板,位置还不能升高,一般为( )。(A)制动系统漏油 (B)制动系统内有孔 (C)总泵通气孔或补偿孔堵塞34.储气筒内气压正常,踏下制动踏板气压不断下降,故障为( )。(A)控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气(B)控制阀排气阀漏气(C)压气机至控制阀之间管路漏气35.发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱, 一般为( )。(A)连杆轴承响 (B)主轴承响 (C)活塞销响36.用侧滑仪检验前轮侧滑量其值不得超过( )m/km。(A
14、)4 (B)5 (C)637.一般车辆的轮胎胎冠上的花纹深度在磨损后应不少于( )mm。(A)1.6 (B)3.2 (C)438.离合器踏板力不应超过( )N。(A)350 (B)300 (C)25039.工质对活塞瞬时作功增大,则平均指示压力( )。(A)不变 (B)减小 (C)增大40.以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的( )。(A)平均指标 (B)指示指标 (C)指示扭矩41.将钢件加热至临界温度以上,保温一段时间,然后在水中或油中急速冷却的方法叫( )。(A)回火 (B)调质 (C)淬火42.淬火的目的是提高钢的硬度和( )。(A)强度 (B)韧性
15、(C)弹性43.回火是将淬火后的钢件加热到( )所需要的温度,停留适当的时间,然后缓冷或快速冷却。(A)临界温度以上 (B)临界温度以下 (C)临界温度左右44.钢件低温回火的温度一般为( )。(A)150250 (B)500650 (C)10014045.表面淬火一般用于( )加工的汽车配件。(A)高碳钢 (B)低碳钢 (C)中碳钢46.铸铁热处理可以强化基体,提高铸铁的( )。(A)塑性和韧性 (B)强度和耐磨性 (C)防腐和防锈蚀性能47.踩下踏板时,制动控制阀漏气为( )。(A)进气阀漏气 (B)排气阀漏气 (C)制动分泵的回气48.踩下制动踏板并急速抬起,制动灯不灭,一般为( )故障
16、。(A)控制阀 (B)蹄片回位弹簧失效 (C)蹄片支承销锈死49.以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的( )。(A)指示指标 (B)性能指标 (C)动力指标50.转变为1千瓦小时指示功的热量与完成1千瓦小时指示功率所消耗的热量之比称为( )。(A)平均效率 (B)指示效率 (C)有效效率三、判断题1.一般把柴油开始喷入气缸到开始发火,气体压力急剧上升为止这段时期称为着火燃烧期。 ( )2.轴针式喷油器有两个喷孔。 ( )3.两速调速器在柴油发动机低于最小怠速时不起作用。 ( )4.输油泵供油压力愈高,活塞有效行程愈小。 ( )5.前束调整不当会引起方向机沉重。 ( )6
17、.夏季一般使用粘度较小的传动齿轮油。 ( )7.铅蓄电池在充电过程中,消耗了硫酸。 ( )8.硅整流发电机不要限流器是因为当负荷电流达到一定值后,电流即不随转速的增高而增大。 ( )9.球形燃烧室属于分隔式燃烧室。 ( )10.补燃期内,如果补燃严重,会使发动机零件热负荷增加,冷却水的热损失增多。 ( )11.前轮气压不足会引起转向盘不稳。 ( )12.前钢板拆断,左、右弹力不一样,会引起转向沉重。 ( )13.铅蓄电池的正极板呈深灰色。 ( )14.铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,会使极板上生成一种白色的粗晶粒,这种现象称为极板硫化。 ( )15.柴油的十六烷值越高,自燃性越差。 (
18、 )16.直接喷射式燃烧室一般都设在活塞顶上,并和压缩容积的其它部分组成一个统一的空间。 ( )17.柴油凝点是指柴油冷却到开始失去流动的温度。 ( )18.柴油机的不同负荷是靠改变吸入气缸的混合气多少来改变的。 ( )19.翻修轮胎可以装在前轴上使用。 ( )20.车辆的行驶速度越高,轮胎使用寿命越短。 ( )21.用千斤架起前轮,用手扳住轮胎,向里外来回推动前轮,如有旷量,则是转向节销套松旷。 ( )22.传动齿轮油是按100运动粘度分号的。 ( )23.牌号为zchpbsb16-16-2轴承合金为铅基轴承合金。 ( )24.工质单位工作时间对活塞所作的有用功称为指示功率。 ( )25.单
19、位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。 ( )26.汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。 ( )27.双回路制动系统中,通向所有各个车轮的行车制动气室的管路都互相连通。 ( )28.手制动气室一般采用气室中的强力制动弹簧作为制动力源,而用压缩空气来使制动解除。 ( )29.靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的称为动力制动传动机构。 ( )30.气压制动的工作滞后现象比液压制动严重得多。 ( )31.真空助力式制动装置,真空加力气室产生的推力和踏板力一样直接作用在制动主缸上。 ( )32.制动蹄支承销锈死会造成制动拖滞。 ( )33.前轮气压不足可以造成转
20、向沉重。 ( )34.前束过大会造成汽车行驶时跑偏。 ( )35.供油时间过晚,容易造成柴油机排气管冒黑烟。 ( )36.供油时间过早,容易造成柴油发动机工作发抖。 ( )37.喷油泵油量控制拉杆被卡住,容易造成发动机飞车。 ( )38.231型化油器的机械省油装置,应在节气门全开前10左右起作用。 ( )39.加速泵的喷油量夏季应适当增加,冬季适当减小。 ( )40.化油器平面过低,突然加速时,容易出现回火现象。 ( )41.如混合气过浓,当发动机突然加速时,化油器容易产生回火。 ( )42.排气管放炮,运转不均,动力下降,温度升高,故障原因是混合气过浓。 ( )43.发动机每工作1千瓦小时
21、的指示功所需要的燃料量称为平均燃料消耗率。 ( )44.转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。 ( )45.制动距离将随着载重量的增加而减小。 ( )46.使用排气制动时,变速器可以在空档位置。 ( )47.淬火后的工件一般不需要回火处理。 ( )48.退火的目的是降低钢的硬度,使之易于切削加工。 ( )49.钢的渗碳热处理,是使工件具有一定的强度和较高的韧性。 ( )50.踏板自由行程过小可能造成全车刹车鼓发热。 ( )四、简答题1.什么是发动机的特性和特性曲线？2.什么叫废气涡轮增压器？3.怎样提高高原地区行驶汽车的动力性？4.什么是汽油车的速度特
22、性曲线？5排气制动装置的作用是什么？6.柴油车自由加速烟度排放标准的主要内容是什么？7.柴油机的燃烧按其燃烧过程可以分为哪几个阶段？8.气压降低时,警告灯不亮,气压升高警告灯不灭是何原因？9.叙述晶体管电动汽油泵有什么特点？10.轮胎胎肩磨损的主要原因是什么？11.汽车运行中电流表指示不稳,时而充电,时而不充电,是何原因？12.车辆技术档案主要包括哪些内容？13.评价汽车通过性的几何参数指标主要有哪些？14.影响汽车行驶平顺性的主要因素有哪些？15.什么是汽车的牵引性能？其指标有哪些？16.汽车上采用的自动变速器有哪几种形式？各有何特点？17.整体式动力转向有哪些特点？为什么有些汽车采用分开式
23、转向器？18.非平衡式制动器与平衡式制动器各有什么特点？19.制动液应有什么性能？20.影响汽车燃料经济性的主要因素有哪些？五、综合题1.某车将方向盘转到极限位置时,外侧前轮所滚过的圆周长为53.38m,求它的最小转弯半径。2.EQ6100型四行程发动机(发火次序为1-5-3-6-2-4),当六缸在压缩上止点0作功时,用曲轴转角表示其它各缸处于什么状态(进气提前角20；迟后角56；排气提前角38.5,迟后角20.5)？3.解放CA15型汽车发动机在1100r/min时,最大扭矩为340.5Nm,在直接档行驶时(变速器传动比为1；主减速器传动比为7.63,传动系的传动效率为0.88,车轮滚动半径
24、为0.46m)求汽车牵引力(驱动轮的驱动力)是多少？4.某汽车发动机转速在1500r/min时,以直接档行驶(变速器传动比为1,主减速器传动比为5.897,车轮滚动半径为0.46m),求该车的行驶速度？5.某车满载、无拖挂、在平坦良好的路面上以60km/h的车速行驶150km,消耗汽油82.35升,(汽油的密度为750g/L),如果该车速下发动机的有效功率为77.2kW(105马力)求该车的油耗率？6.叙述什么是制动力分配调整装置(载荷分配阀)和自动防抱装置。7.简述半轴经常发生什么样的损伤及造成的原因。8.叙述转子分配式喷油泵由哪些主要机构组成及各起什么作用。9.叙述汽油机与柴油机燃烧室形状和活塞的结构各有什么不同。10.说明装配图的作用。