汕头移动公司09优化重要干道用户感知网络质量优化总结报告.docx

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1、Commercial in confidence汕头移动公司09优化重点干道用户感知网络质量优化总结报告28 (28)Prepared (also subject responsible if other)No.CBC/SW /N Bingkun HuangApprovedCheckedDateRevReferenceCBC/SW/PW Shulong Chen2009-12-17PA1重点地市的重要干道用户感知网络质量优化总结报告爱立信（中国）通信有限公司2009-11-302009-12-18目 录1概述31.1概述31.2总结42主干道优化思路介绍62.1主干道优化区域概述62.2主干道

2、优化方案介绍72.3爱立信K算法介绍82.4爱立信层间切换算法介绍93汕头主干道主覆盖小区参数检查及隐性故障排查103.1滤波器参数SSLENSD与QLENSD的检查103.2SDCCH切换参数SCHO的检查113.3FASTMEREG快速移动控制参数的检查123.4功控检查124主干道测试指标及问题点分析134.1海滨路134.1.1海滨路主要指标优化前后对比134.1.2海滨路信号覆盖及质量144.1.3海滨路问题点分析154.2汕汾高速204.2.1汕汾高速主要指标优化前后对比204.2.2汕汾高速覆盖及质量214.2.3汕汾高速问题点分析235MRR定义测量分析275.1通过MRR测量

3、对通好率及覆盖情况进行分析276优化调整汇总281 概述1.1 概述三周以来我方完成了海滨路、汕汾高速两条主干道的测试和优化调整。并对测试数据进行分析，结合历史测试数据，对测试中存在的问题点及隐患提出了初步的解决方案。海滨路位处于汕头市区最南侧，与达濠区南滨路、礐石风景区隔海相望，是市区的主要交通干道，全长5公里。现场做MS主被叫测试，小区整体覆盖效果良好，西侧客运码头至西堤一带，原覆盖该区域路面的小区信号均被正在建设的大楼阻挡，存在主覆盖不明显，切换混乱，导致MS在呼叫过程中占用到隔岸的小区，出现质差，影响用户感知度；汕汾高速始于汕头市龙湖区，贯穿澄海区，终于潮州市铁铺镇，全长约46公里。由

4、于早期的网络建设对道路的覆盖规划存在不足，部分路段因为道路两旁楼房的阻挡，存在信号不稳定情况，而引起交叉覆盖的情况，导致局部小区出现频繁切换情况。因此，本次项目将侧重于现场无线环境对覆盖情况的影响进行研究。通过对现场无线环境的观察，合理化的天线调整、切换参数的优化与频率优化调整、均衡GSM900和GSM1800之间的覆盖，尽可能的提高GSM1800的占用比例等优化手段，提升主干道客户感知度。汕头重要干道用户感知提升子项目的主要工作有以下几项：1、 收集优化区域基础数据，MCOM、MAPINFO图层、主干道图层等， 确定由于区域地理位置，并制作专题优化图层；2、 通过对历史数据进行分析，初步了解

5、由于区域网络特点，如信号质量如何，是否存在越区覆盖现象等；3、 对重要干道优化路段进行摸底测试及了解其无线环境。海滨路靠近海边，容易受对岸小区的干扰，且西侧客运码头至西堤路段无明显主覆盖小区，加上对岸小区礐石风景区3和鸵鸟山3等小区信号通过水面飘过来，更是造成了不合理的切换而引起了严重的质差，影响用户感知度。汕汾高速无线环境较好，但也存在有局部路段主覆盖小区受阻挡的情况，造成交叉覆盖而引起的乒乓切换现象，其中东溪河桥长1294米，各小区的信号通过水面折射，造成强干扰，当占用隆都2/3小区信号时出现连续5-7级质差，TA=5，属于严重越区覆盖；4、 对两条主干道GSM900和GSM1800的覆盖

6、情况进行评估，两条主干道均存在较多的GSM900和GSM1800之间的乒乓切换，较多的切换将降低SQI，影响用户感知度，本次优化内容将重点放在设置合理的切换门限和切换迟滞，以减少不必要的切换，进一步提升SQI值。5、 分析路测数据，结合无线环境的特点及小区基础数据信息，检查现网关键参数设置，结合实测效果对参数进行调整，参数调整后立刻进行复测，以能及时发现主干道存在的问题进行调整或参数回调。6、 定制MRR测量，通过现场路测结合MRR测量报告对重要干道优化区域小区进行上下行接受平衡和越区覆盖进行评估分析。通过对路测数据进行深入分析，海滨路覆盖与质量情况较好，但是，西侧路段由于没有主覆盖小区，导致

7、切换频繁，甚至占用隔岸的越区覆盖小区，出现较大质差，影响用户感知度。因此可通过适当的天线调整及合理的切换参数设置，防止交叉覆盖引起的频繁切换现象和增强路段主导小区的分布。汕汾高速路段问题点较多，主要表现为语音质量差，切换频繁等。主要是由于1800站和900站未能较好地设置层间切换门限值导致发现较多的不同层间的切换。因此，通过合理的天线调整结合切换参数的优化与频率优化的手段来解决该路段主覆盖不明显及干扰严重的现象。1.2 总结从以上优化前后指标对比来看，两条主干道针对用户感知度的提升项目有： 海滨路 场强覆盖率：由优化前98.96%提升到优化后99.03%，提升了0.07%； 语音质量RxQua

8、l：由优化前94.39%提升到优化后98.43%，提升了4.04%； SQI：由优化前26.84%提升到优化后28.07，提升了1.23； C/I：由优化前17.23提升到优化后18.08，提升了0.85； 切换次数：由优化前23次减少到优化后16次，减少了7次； 强覆盖比例 1 （-75dbm to -30 dbm)：有所下降，优化前67.43%，优化后54.56%，下降了12.87%； 强覆盖比例2（-85dbm to -30 dbm)：由优化前92.83%提升到优化后93.43%，提升了0.60%； 汕汾高速 场强覆盖率：优化前为99.45%，优化后为99.11%，下降了0.34%； 语

9、音质量RxQual：由优化前93.01%提升到优化后96.60%，提升了3.59%； SQI：由优化前26.27提升到优化后26.74，提升了0.47； C/I：由优化前15.87提升到优化后16.55，提升了0.68； 切换次数：由优化前70次减少到优化后60次，减少了10次； 强覆盖比例 1 （-75dbm to -30 dbm)：优化前73.31%，优化后61.91%，下降了11.40%； 强覆盖比例2（-85dbm to -30 dbm)：优化前95.95%，优化后95.40%，下降了0.55%；由于我们在做主干道优化时优先考虑采用1800站来做主覆盖，而1800站一般设置为层1小区，

10、拥有最高的优先权，只有当满足一定的条件后才会切向场强更强的层2小区，导致强覆盖比例1（-75dbm to -30 dbm）有所下降，但（-85dbm to -30 dbm)之间的场强覆盖率调整前后基本持平，不会导致弱覆盖问题的存在。2 主干道优化思路介绍2.1 主干道优化区域概述海滨路由东侧粤东信息大厦作为起点，途经抽纱大厦、科技馆、客运码头、镇帮，以西堤结束。通过对路测文件的分析、并结合MCOM来确定海滨路的主覆盖小区，下图为海滨路的测试区域图：21海滨路测试区域图汕汾高速始于汕头市龙湖区，贯穿澄海区，终于潮州市铁铺镇，全长约46公里。通过对路测文件的分析、并结合MCOM来确定高速路的主覆盖

11、小区，下图为汕汾高速的测试区域图：22广佛高速主覆盖小区图2.2 主干道优化方案介绍a) 路测方面的优化：分析路测文件，发现道路测试问题点并提出优化方案。主要是通过一些常用的优化手段，集中处理摸底测试发现的问题点。b) 切换方面的优化：通过路测数据分析确定，高速路主覆盖小区的切换序列，运用爱立信K算法与爱立信层间算法控制切换，减少不必要的切换。c) 覆盖方面的优化：对主覆盖小区定义MRR（设定条件，只采集下行信号强度强于-80dbm并且TA4的测量报告），分析测量报告的比例确定过覆盖小区并且提出优化方案，对上下行不平衡小区提出优化方案。d) 关键参数方面的优化：滤波器参数SSLENSD与QLE

12、NSD的检查、SDCCH切换参数SCHO的检查、FASTMEREG快速移动控制参数的检查、功控检查。2.3 爱立信K算法介绍在移动用户通话过程中，为了使呼叫建立在最好的小区中以及为了使呼叫不至于掉话，就引入了切换的概念。换句话说就是为了维持移动台从一个小区移动到另外一个小区时通话能够继续进行，以满足网络管理的需要。触发切换的原因、切换的准备和判决及切换的执行等是一个十分复杂的过程。而在爱立信系统中，运用K算法（信号强度切换）来控制小区间的切换是比较常用也是一种比较有效的优化手段。爱立信K算法主要包含如下几个参数： KOFFSET：小区切换偏置值。是用于减少一个排队值（或者如果KOFFSET是负

13、值，则加一个值）。它会影响小区边界从该参数为正值的小区偏移出去。如果KOFFSET s,n大于0，邻近小区n将被低估，即小区边界移近另一个小区。它是定义为小区与小区的相互关系且总是不对称的，如同样的值但在两个小区有不同的符号：KOFFSET A,B = -KOFFSET B,A . (21)。 KHYST：小区切换滞后值。是用于为邻近小区减去一个排队值，因此和服务小区相比它有点被低估，其原因是为了防止乒乓切换。如两个小区的值相等：KHYST A,B = KHYST B，A 。这里A和B是代表两个邻近小区。 PSSTEMP：为由低优先级小区切换至高优先级小区的信号强度惩罚值(Signal str

14、ength penalty)，取值范围为 0 - 63。当一个处在低优先级小区的手机快速经过高优先级小区时，我们并不希望该手机切换至高优先级小区，因此当高优先级小区被手机认定为相邻小区时，一个计数器开始计数，直到PTIMTEMP，在此时间段内，PSSTEMP被指派到高优先级小区上作为惩罚。 PTIMTEMP：时间惩罚值。取值范围为 0 - 600。如果发现一个高层小区是由于快速切换而产生拥塞，则可以考虑修改此参数，让经过此小区覆盖范围的移动台不切入或者经过一段时间后才切入，以减少此小区的拥塞情况。通过爱立信的K算法可以控制同层小区间的切换，避免过多的不必要的切换，也可以防止小区间的乒乓切换问题

15、。2.4 爱立信层间切换算法介绍随着网络的发展，传统的GSM900单网结构已经不能满足话务的增长与对通话质量的要求。采用GSM900/GSM1800混合组网的方式可以不仅可以解决容量问题，同时也大大降低了系统的干扰水平。而合理的设置网络的分层结构（LAYER）对GSM900/GSM1800双层组网的网络资源的利用有着重要的意义。通过合理的层间参数的设置，可达到网络性能提升的效果。爱立信层间切换算法主要包含如下几个参数： LAYERTHR：小区层间切换信号强度门限值； LAYERHYST：小区层间切换信号强度滞后值；在层1和层2的小区都有一个信号强度门限值LAYERTHR和一个迟滞值LAYERH

16、YST。它用于在双层小区之间的转换。门限值LAYERTHR加上迟滞值LAYERHYST用于各层小区间的相互切换； PSSTEMP：为由低优先级小区切换至高优先级小区的信号强度惩罚值(Signal strength penalty)，取值范围为 0 - 63。当一个处在低优先级小区的手机快速经过高优先级小区时，我们并不希望该手机切换至高优先级小区，因此当高优先级小区被手机认定为相邻小区时，一个计数器开始计数，直到PTIMTEMP，在此时间段内，PSSTEMP被指派到高优先级小区上作为惩罚。 PTIMTEMP：时间惩罚值。取值范围为 0 - 600。如果发现一个高层小区是由于快速切换而产生拥塞，则

17、可以考虑修改此参数，让经过此小区覆盖范围的移动台不切入或者经过一段时间后才切入，以减少此小区的拥塞情况；实际的切换门限为： LAYERTHRs - LAYERHYSTs（切换至服务小区） LAYERTHRs + LAYERHYSTs（切换至相邻小区）l 下列例子说明在不同层小区之间的相互切换： 向上层的例子：当前的服务小区是层1小区，如果服务小区的信号强度减小至LAYERTHRs - LAYERHYST之下，定位算法将会把高层小区加入可切换的候选对象中，但是即使高层小区在基站排队中比低层小区前，但信号强度在LAYERTHRn + LAYERHYSTn之上的层1相邻小区的优先等级仍然比高层小区高

18、。如果服务小区是一个层2小区，其规律与上述是相同的。注意信号强度是包括惩罚值。 向下层的例子：如果服务小区是层2小区，当处于层1和层2的相邻小区的信号强度增大到LAYERTHRRn + LAYERHYSTn值之上的时候，相邻小区将会作为候选基站，这时，即使在基站排队中相邻小区比当前小区排得后，低层小区的优先等级仍然比当前层的小区的优先等级高。通过层间切换算法控制不同层小区间的切换，鼓励MS向GSM1800小区切换。从而降低GSM900占用比例，提升客户感知。3 汕头主干道主覆盖小区参数检查及隐性故障排查3.1 滤波器参数SSLENSD与QLENSD的检查海滨路主覆盖小区的SSLENSD与QLE

19、NSD参数基本设置为12与10，东侧路段主覆盖小区粤东信息大厦1/5/6 小区甚至达到15，导致切换缓慢，MS在高速行驶时存在难以切出而拖死的隐患；汕汾高速的SSLENSD与QLENSD参数也基本设置为12与10，对于高速公路，高速铁路，高楼较多地段需要采用相对较短的滤波器，来加快切换的进行，避免拖死现象的产生，减小SSLENSD、QLENSD和SSRAMPSD等的值可明显加快切换的速度，但是由于滤波器参数的调整影响到的是所有与服务小区有邻区关系的小区之间的切换，所以调整此参数前后需充分考虑到对其他覆盖区域的影响，通过分析测试文件，海滨路正常车速在40-60km/h，滤波器长度设置为8-12较

20、为合理，针对实测情况进行有效调整；汕汾高速正常车速则可达到90-110 km/h，滤波器长度设置应该在5-10之间，结合实际地理位置及实测情况加以调整。以下列表为两条主干道主覆盖小区滤波器长度设置的统计比例值：SSLENSD海滨路 （调整前）海滨路 （调整后）汕汾高速（调整前）汕汾高速（调整后）60.00%0.00%10.39%21.62%813.79%27.78%7.79%18.92%100.00%5.56%2.60%43.24%1258.62%50.00%79.22%16.22%1527.59%16.67%0.00%0.00%QLENSD海滨路 （调整前）海滨路 （调整后）汕汾高速（调整前

21、）汕汾高速（调整后）40.00%0.00%5.19%10.53%60.00%16.67%3.90%26.32%80.00%0.00%5.19%44.74%1093.10%72.22%85.71%18.42%126.90%11.11%0.00%0.00%3.2 SDCCH切换参数SCHO的检查SCHO是允许在SDCCH上进行切换的开关，移动台发起与移动台落地的call set-up对SDCCH的占用时长大概在2.7秒左右，为了防止高速上的MS还没来得建立呼叫就产生掉话，一般建议打开高速路小区的SCHO功能；SCHO功能的开启，将会对无线环境是弱信号、强质差下建立起呼时对SD掉话的改善，从以往地区

22、开启SCHO功能后的影响来看，此功能的开启，会增加切换次数，随着切换的增加，SQI会降低，在SDCCH上切换多了，如果目标小区更差的话，还会提高SDCCH掉话，在边界区域，对于局间切换成功率会有所影响，根据海滨路和汕汾高速的测试情况，路面平均信号强度已经达到了-73db左右，切换成功率基本达到100%，无需打开此功能；以下列表为两条主干道主覆盖小区SCHO设置的统计比例值：SCHO海滨路 （调整前）海滨路 （调整后）汕汾高速（调整前）汕汾高速（调整后）OFF100%100%100%100%ON0%0%0%0%3.3 FASTMEREG快速移动控制参数的检查FASTMSREG快速移动控制功能是为

23、了防止快速移动的MS执行向低层小区的切换，采用参数PSSTEMP（信号强度惩罚偏移值）和参数PTIMTEMP（时间惩罚值）来控制，此功能一般运用在室内覆盖信号泄露到道路，影响道路快速移动台的切换情况，运用此功能可以很好的改善切入到室内信号导致的质差和掉话，根据两条主干道的测试情况分析，无需运用快速移动台控制功能；以下列表为两条主干道主覆盖小区FASTMSREG设置的统计比例值：FASTMSREG海滨路 （调整前）海滨路 （调整后）汕汾高速（调整前）汕汾高速（调整后）OFF86.21%100%88.61%100%ON13.79%0%11.39%0%3.4 功控检查全网大部分小区激活下行功控和上行

24、功控，海滨路有2个小区未开启下行功控，汕汾高速有1个小区未激活下行功控，所有小区均激活上行功控，根据测试情况，对部分小区做出调整，以满足其覆盖区域的信号稳定性；以下列表为两条主干道主覆盖小区上下行功控设置的统计比例值：DMPSTATE海滨路 （调整前）海滨路 （调整后）汕汾高速（调整前）汕汾高速（调整后）ACTIVE100.00%94.44%100.00%92.31%INACTIVE0%5.56%0%7.69%DBPSTATE海滨路 （调整前）海滨路 （调整后）汕汾高速（调整前）汕汾高速（调整后）ACTIVE88.89%83.33%97.44%89.74%INACTIVE11.11%16.67

25、%2.56%10.26%4 主干道测试指标及问题点分析4.1 海滨路4.1.1 海滨路主要指标优化前后对比测试方向/ 时间覆盖率(%)话音质量(%)语音质量C/ITA呼叫建立时延(秒)接通情况RxlevSub=-90dBmRxQualSQI试呼次数未接通次数接通率(%)东往西120399.27%94.80%27.3317.451.989.43 30100.00%东往西121699.37%98.17%28.4418.152.169.6930100.00%西往东120398.64%93.97%26.3517.002.0010.2730100.00%西往东121698.68%98.68%27.691

26、8.002.3210.3030100.00%测试方向/ 时间掉话情况切换情况接通次数掉话次数掉话率(%)切换尝试切换失败切换成功率(%)东往西1203300.00%220100.00%东往西1216300.00%160100.00%西往东1203300.00%230100.00%西往东1216300.00%160100.00%测试方向/ 时间MRR质差比例特定覆盖比例质差(6-7）比例(UL)质差(6-7）比例(DL)强覆盖比例 （-75dbm to -30 dbm)强覆盖比例 （-85dbm to -30 dbm)东往西12031.31%6.33%66.70%95.03%西往东120368.

27、16%90.62%东往西12161.24%0.73%57.63%96.05%西往东121651.49%90.80%4.1.2 海滨路信号覆盖及质量41海滨路场强覆盖图42海滨路质量覆盖图4.1.3 海滨路问题点分析4.1.3.1 粤东信息大厦5（SG2YDS5 BCCH:36/BSIC:17/CI:43765）43粤东信息大厦5问题点 问题描述：MS由东往西行驶时占用到粤东信息大厦5（SG2YDS5 BCCH:36/BSIC:17/CI:43765）时切出缓慢，出现连续4级以上质差现象。 问题分析：海滨路东侧车辆由东往西行驶，MS切换序列为粤东信息大厦6粤东信息大厦5粤东信息大厦1，当MS从粤

28、东信息大厦基站底下经过时占用到粤东信息大厦5的反射信号后随着MS的快速位移而迅速降低，当MS主服小区当前信号明显比次强小区弱很多时未能及时切换，出现弱信号质差，影响通话质量。 解决方案：1) 根据CDD查得粤东信息大厦5的SSLENSD为15，反射信号本身就存在不稳定，而在粤东信息大厦基站底下存在“塔下黑”的情况，在没有更好小区覆盖的条件下只能选择粤东信息大厦5来覆盖该区域，当粤东信息大厦5小区SSLENSD设置为15时，MS做快速位移时接收信号将迅速衰落不能切出而导致拖尾掉话，初步将粤东信息大厦5的SSLENSD：1512，QLENSD：108，通过减少场强和质量滤波器的长度以提高该小区切出

29、的灵敏度；2) 反复复测效果相对良好，但MS占用粤东信息大厦5时偶尔出现质差情况，为使MS能更快切向粤东信息大厦1，故将粤东信息大厦5的SSLENSD：128，QLENSD：86，再次复测时发现MS占用粤东信息大厦5后又较快地回切至粤东信息大厦6，MS继续往西行驶过程中，信号迅速衰落，MS占用粤东信息大厦6信号过弱而出现掉话，将粤东信息大厦5的SSLENSD：812，回调后经多次验证均切换正常，说明粤东信息大厦5的SSLENSD设置为15时反应太过迟缓，而调至8时又太过激进，合理设置小区的滤波器长度能较好地控制小区间的切换灵敏度和提升小区的切换性能；4.1.3.2 科技馆3（CE1KJG3 B

30、CCH：51/BSIC：32/CI：12243）44科技馆3问题点 问题描述：海滨路西侧MS占用科技馆3时未能切向信号次强的稳定小区镇帮3，反而切向更为偏远的葱陇新村2，引起一系列的不合理切换，导致强质差。 问题分析：结合MCOM分析此处MS本应处于客运码头B的主覆盖范围，但实际上MS却占用了较远的科技馆3，通过查CDD发现科技馆3与镇帮2未定义邻区关系，导致MS切向更为偏远的葱陇新村2，引起一系列的不合理切换，导致强质差；经多次测试发现此处主覆盖小区不明显，现场勘查发现正面朝向该区域的客运码头B小区的信号恰好被正在建筑的高楼挡住，而且继续往西行驶在海滨路路尾的地方镇帮2的信号也受到正在建筑的

31、高楼阻挡，导致MS占用镇帮2时信号迅速衰落，反而MS容易接收到隔岸的礐石风景区3和鸵鸟山3等小区信号，信号不稳定，且存在同邻频干扰。 解决方案：1) 添加科技馆3与镇帮2的邻区关系；2) 现场勘查查得科技馆3/C（科技馆3与科技馆C采用双频天线）天线斜打向海滨路西侧，尝试调整科技馆3/C的天线来作为该区域的主覆盖小区，科技馆3/C：方位角235245，下倾角129，科技馆3功控：onoff，科技馆C：LAYERTHR:7682，LAYERTHYST:43，SSLENSD:810，发射功率：4345，复测效果相对良好，利用科技馆C处于低层小区优先级较高的优势减少了MS占用900站之间缺少主覆盖而

32、出现频繁的切换；3) 现场对礐石风景区基站进行勘查，海滨路西侧占用到的礐石风景区3为水面折射信号和原小区信号的叠加，造成信号干扰和不稳定，调整礐石风景区3的天线下倾角：85，并减少礐石风景区3和鸵鸟山3的发射功率，礐石风景区3：4541，鸵鸟山3：4139；4) 为使MS能较稳定占用镇帮2小区信号，加强镇帮2的发射功率，并通过调整切换算法的K值来达到主覆盖的目的，镇帮2：发射功率：4347，PT:：310，镇帮2礐石风景区3/鸵鸟山3：KOFFSETP：03。5) 后续跟进：通过一系列的参数调整后，能稍好地控制该区域的主覆盖小区，然而在两栋正在建筑的高楼底下的路段信号并不理想，MS接收场强低于

33、80dBm，容易造成弱信号质差甚至掉话，故建议安装以镇帮2为信源的选频直放站加以覆盖，安装选址如下图所示：4.2 汕汾高速4.2.1 汕汾高速主要指标优化前后对比测试方向/ 时间覆盖率(%)话音质量(%)语音质量C/ITA呼叫建立时延(秒)接通情况RxlevSub=-90dBmRxQualSQI试呼次数未接通次数接通率(%)南往北120399.09%93.97%26.8615.922.769.31730100.00%南往北121698.93%95.87%26.1916.412.658.40630100.00%北往南120399.81%92.05%25.6815.822.469.18630100

34、.00%北往南121699.30%97.33%27.2916.682.815.8630100.00%测试方向/ 时间掉话情况切换情况接通次数掉话次数掉话率(%)切换尝试切换失败切换成功率(%)南往北12033133.33%66198.48%南往北1216200.00%600100.00%北往南12033133.33%74395.95%北往南1216200.00%60198.33%测试方向/ 时间MRR质差比例特定覆盖比例质差(6-7）比例(UL)质差(6-7）比例(DL)强覆盖比例 （-75dbm to -30 dbm)强覆盖比例 （-85dbm to -30 dbm)南往北12031.30%

35、1.34%72.56%96.79% 北往南120374.05%95.11%南往北12161.16%1.03%61.80%95.71%北往南121662.01%95.63%4.2.2 汕汾高速覆盖及质量45汕汾高速场强覆盖图46汕汾高速质量覆盖图4.2.3 汕汾高速问题点分析4.2.3.1 十一合C（S71SYHC BCCH：526/BSIC：15/CI:12099）47十一合C问题点 问题描述：MS占用十一合C时未能平滑切向周厝2，而是切向珠津工业区1，出现强质差。 问题分析：MS由南往北移动，此处当MS占用十一合C信号能收到较好的效果，当MS快速行驶时切向只是过渡信号的珠津工业区1，出现强质

36、差，影响通话质量。 解决方案：1) 降低十一合C的切换门限LAYERTHR：7380，FASTMEREG：ONOFF，PSSTEMP：50，PTIMTEMP：100；2) 为避免切入信号不稳定的同层小区辛厝寮A，增大它们之间的切换迟滞值 ，十一合C辛厝寮A，KHYST:37。4.2.3.2 外砂二2与华埠1乒乓切换48乒乓切换 问题描述：MS占用华埠1小区时与外砂二2乒乓切换。 问题分析：经多次测试发现，此处MS占用外砂二2时与华埠1出现乒乓切换，继续往北行驶，无明显主覆盖小区，信号较为杂乱，发生较多的切换，影响用户感知度。结合现场测试发现，该路段相对较高，且两边建筑密集，该路段缺乏主导小区进

37、行有效覆盖。 解决方案：1） 规划外砂二2作为该区域初始路段的主覆盖，关闭外砂二2的功控，使其始终以最大功率发射信号；2） 信号不稳定容易产生乒乓切换，为防止引起不必要的切换，增加外砂二2时与周厝1/华新2/华埠二1/华埠二2/华埠1的切换迟滞值KHYST7；3） 降低华埠A的切换门限，使层1小区华埠A做为该区域末路段的主覆盖小区，LAYERTHR由76-83，并关闭上下行功控，SSLENSD：610，QLENSD：48。4.2.3.3 龙田C （SF1LTNC BCCH：516/BSIC：63/CI:40819）413龙田C问题点 问题描述：无明显主覆盖小区，引发较多切换，影响通话质量。 问

38、题分析：MS由南往北，此处无明显主覆盖小区，信号较为杂乱，发生较多的切换，影响用户感知度，同时测试中发现龙田C在该区域的信号在空闲时基本维持在-80dBm以上，但当接入MS时信号波动较大，容易发生弱信号质差。 解决方案：1） 加大龙田C的接入难度，调整龙田C的层间切换门限LAYERTHR：8280，LAYERTHYST：35，；4.2.3.4 东溪河桥414越区覆盖 问题描述：桥上信号混杂，无明显主覆盖小区，存在越区覆盖导致质差。 问题分析：东溪河桥全长1294米，MS容易接收到通过水面反射的信号而造成同邻频干扰，此处占用隆都2/3小区时出现强质差，TA=5，存在越区覆盖，测试时发现此处如果能

39、占用附件的樟籍2小区信号时则较为理想。 解决方案：1) 现场对隆都基站进行勘查，发现难于通过调整隆都2/3的天线来得到更好的效果，故减少其发射功率，均由4745；2) 增大樟籍2小区的天线方位角：150160，使其正对东溪河桥，较好地覆盖该区域。4.2.3.5 龙田郊下3 （SF1LTX3 BCCH：33/BSIC：36/CI:43483）415龙田郊下3问题点 问题描述：MS占用龙田郊下3出现强质差掉话。 问题分析：结合MCOM及后台分析工具可以得知，上窖1和龙田郊下3同主频（BCCH：33），MS占用下窖1进入上窖1的主服务小区时出现解码错误，误解码成方向与该区域垂直的龙田郊下3小区的信号

40、，出现连续7级质差，最终导致掉话。 解决方案：1) 更换龙田郊下3小区的BCCH。5 MRR定义测量分析5.1 通过MRR测量对通好率及覆盖情况进行分析通过对海滨路和汕汾高速主覆盖小区进行MRR测量定义（60分钟），可以得到基本的小区覆盖情况，通过分析发现部分问题小区。定义MRR指令:：Ramie:Rid=Mrrid00;Ramii;Ramdc:Rid=Mrrid00,Cell=All;Ramdc:Rid=Mrrid00,Meastype=notype;Ramri:Rid=Mrrid00,Dtime=60,Reset;Ramrp:Rid=Mrrid00;“ramti:rid=mrrid00”!

41、After recording completed!上下行不平衡且上行信号较弱的问题小区（其中上行信号小于-90DBM且上下行相差12DBM以上为问题小区）。建议对问题小区进行硬件或者天线的检查。本次检查中未发现有明显上下行不平衡小区。质差小区，通好率小于90%且质差大于4所占的比例大于25%的小区为质差小区，本次检查中未发现有明显质差小区。主干道主覆盖小区MRR测量统计详见附件6 优化调整汇总通过对海滨路、汕汾高速路测数据进行分析，结合优化区域无线环境特点及现网参数设置情况。通过总结优化区域的网络特点，优化方案将综合采用天线整治，适当的调整层间参数与同层切换参数及频率优化等优化手段进行综合的整体优化。同时通过制定MRR测量对优化区域占用小区上下行平衡、越区覆盖情况进行评估分析。辅助制定相应的优化方案，达到提升主干道客户感知度的目标。具体调整详见附件：