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1、电子路考技巧全攻略一、起伏路驾驶 （一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。 （二）打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。 （三）驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。（四）难度系数： 二、百米加减挡 （一）考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程。不能越级加减挡。 （二）打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。（三）驾驶技巧：换挡时把稳
2、方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。 （四）难度系数： 三、限速通过限宽门 （一）考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。（二）打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。 （四）难度系数： 四、直角转弯 （一）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒
3、车，但要被扣10分。（二）打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。（三）驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。（四）难度系数： 五、曲线行驶 （一）考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线 （二）打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅35米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时
4、，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。 （四）难度系数： 六、通过单边桥 （一）考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。（二）打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。（三）驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。 （四）难度系数： 七、上坡路
5、定点停车与坡道起步 （一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。（三）驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门
6、内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。（四）难度系数： 八、侧方停车位 （一）考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。（二）打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。（三）驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边
7、缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。 （四）难度系数： 九、通过连续障碍 （一）考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。 （二）打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看
8、到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左打方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。 （四）难度系数：看过以上新手学车起步停车视频，我们把起步停车口诀归纳为：一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）三看（右镜）四踏（离合）五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）七空（档）八关（右灯）九放（离合）十松（脚刹）。准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。如无滑动可熄火。然后，就是汽车起步口诀了：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（
9、手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重；提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。C1驾驶员考试场内考试注意要点当你在进行九项考试的时候，在驶入入口处时，你会听到车载语音提示“开始考试”语音，这就说明系统已经进入评判状态，这之后的每一步，你都需要相当谨慎了。同时，在进行九项的那些项目考试时，即使你有错误，系统不会做出任何语音提示，只有等你完成项目操作驶出项目时，车载语音才会提示将要考试的下一个项目，并在车载显示屏上显示分数。当分数不及格时
10、，车载语音会提示“考试结束，将车开回起点”，这就说明你已经考试失败了，此时你只需将车按行驶方向开回起点就可以了，也失去了进行下一个项目操作的资格了。我考的就是c1照 觉这篇文章说得挺好的拿来和你分享一下 每位进入驾校学习的学员都希看自己在考试中一次通过，考取驾照，这样为日后开车上路也建立了充足的自信。假如是经过几次考试才合格的学员，少不了会有心理“阴影”，即使拿到驾照上路驾驶时也是战战兢兢。 所以，每位学员在练习的时候都要认真专心，当然除了学习态度要端正以外，练习的方法和窍门更重要。 学员通病：打方向过慢，不能正确判定车辆的位置，车速快。 教练纠正：小李的教练王师傅告诉记者，桩考时，学员一定要
11、让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净爽利。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判定车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。 定点坡起 学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。 教练纠正：定点坡起要留意两方面。第一，停车的位置要把握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时把握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给
12、油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。 侧方停车 在某驾校的教练场，侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。有的学员小心翼翼地进行着操纵，最后还是会造成车辆的左方（右方）或后方出线。 学员通病：回方向的时机把握不好。 教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操纵做预备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。假如回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，假如回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不留意判定车辆位置，轻易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做得手快、眼快、车速尽量放慢。 限速通过限宽门 限速通过限宽
13、门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都以为以20公里/小时的速度通过有些快，很轻易就擦碰到两侧的悬杆。 学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。 教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要留意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限
14、宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。 直角转弯 杨先生刚刚顺利通过桩考，开始了路考项目的练习。碰到直角转弯的项目，杨先生总是出现小问题，不能顺利完成。“直角转弯时我经常是手忙脚乱，拼命地左右往返打方向，但是车还是不能顺利通过直角转弯处。”杨先生说。 学员通病：没有把握最佳的打方向时机，车速过快。 教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。 考试小提示： 1、安排科学公道的学习时间 有些学员喜欢在很短的时间
15、内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。实在这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。假如把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很轻易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要留意公道安排时间。 2、路考时，上车先系好安全带 真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别留意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。 在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都由于考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。 实在，上车系好安全
16、带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要留意。 3、调整好后视镜和座椅位置 无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近间隔也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。 4、切忌空挡滑行 路考的时候要特别留意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。 5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋 由于高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，终极影响练习效果和考试成绩1上坡起步定点停车：上坡时
17、用车左经对准坡上的点（不知道你们有没有）没有的话就用左经对准坡当上轮胎印的中间（个子稍矮像女生就略偏左）调整车身正上去，快到停车点时踩离合减慢车速当右边雨刷的凸点对准坡上的杆子重合就可以停车了然后踩油门放离合开车上坡就OK拉2侧方位停车：开始前先将车身贴着库大概20到30公分行，挂倒档倒车，回头看三角玻璃边与1号杆重合右打两圈再看左边后视镜当后门把与4号杆重合左打三圈，当雨刷凸点与4号杆重合左打死车身正停车就可以了然后。直角弯不难，把左经对准直角弯的路中间，车当车头与直角弯横的那条边对准了打死，车快正时回方向就可以了S弯：也是用左经对准路中间开进去，当左经第一个弯的边缘重合左打一圈半，当左经与
18、第二个弯的边缘重合（都是外边缘哦）右打三圈（同时眼睛可以观察右经，如果在没过边缘要回方向超过边缘要继续打方向这样不会压）单边桥：上左桥时用左经对桥面中央或略偏左就可以，当第一个轮子下了以后立刻右打半圈，当左经与右桥边缘大概20CM时像左打一圈，上桥后当车身正就回正方向就可以九项 考试技巧和注意事项现在考驾照是9选3，9项内容分别是单边桥、连续障碍（就是过井盖）、连续弯路、直角转弯、指定速度通过限宽门、侧方停车、坡道起步、通过起伏路、百米加减档。4.20KM时速以上通过限宽门，这个说难不难，说简单也不简单，我建议，提前换3档，利用怠速通过，驾校的车怠速较高，三档也能带的起来，而且3档怠速走的时候
19、肯定在20以上了，这样就不用控制油门了，专心转弯就可以了，转弯的时候一定要一把到位，不要来回打方向，否则更难控制，一定要一把就打过来。6.坡道起步，必考项，同样相当实用，日常也要经常用到。分两部分，在指定地点停车和起步，在坡上停车很困难，考试的时候一定要把座椅调到平常练习的位置，练习的时候找个标志对着，这样就容易了。比如我，后视镜与停车线重合的时候我停车，恰好到位（每个人位置不同，不要学我，自己找自己的，平常练习的时候多下车看）。起步的时候台到半离合处给油，给到1500转松手刹，比较保险。但不要给大了，别超过2500转，要不然考官就怒了。8.百米加减档，加挡的时候要舍得给油，这样才顺畅。平常练
20、习的时候要找到适合自己的节奏，不要一味的快，当然也不要太慢了，到100米的时候恰好减到2档是最理想的了，换档的时候尽量轻松些，也能给考官增加不少好印象。9.连续障碍也就是过井盖：前两个是一条直线的，进去之前先对准过两个井盖的角度，这样可以一下过去两个，就容易一些了，打轮的时候要快，车速要慢，最后一个井盖过去以后一定要注意，不要早打轮，好多人一高兴压了最后一个。还有就是如果前轮蹭了马上要调整，好多人就是蹭了前轮就傻了，不调整，接着蹭后轮，一下就挂了。考试规则是蹭1个轮扣20分，80分及格，其实驾驶没有什么捷径，平常要多加练习，毕竟出来是要开车的，为了自己的安全也为了别人的安全，不要抱着混的心理，没个项目都要多加练习，其实看似实用性不大的项目，在以后开车的时候也会发现，这对提高自己的车感和提高控制车的能力都是有很大好处的。相信各位新手只要摆正心态，考试时不要紧张，都会顺利通过的。