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1、汽车覆盖件模具结构简介,2,汽车覆盖件模具结构简介,1-发动机罩前支撑板; 2-固定框架; 3-前群板; 4-前框架; 5-前翼子板; 6-地板总成;7- 门槛; 8-前门;9-后门; 10-车轮挡泥板; 11-后翼子板; 12-后围板; 13-行李舱盖; 14-后立柱; 15-后围上盖板; 16- 后窗台板; 17-上边梁; 18-顶盖; 19-中立柱; 20-前立柱; 21-侧围; 22-前围板; 23-前围上盖板; 24-前挡泥板; 25-发动机罩; 26-门窗框,一、汽车覆盖件简介,二.模具结构设计使用软件:,三、拉延模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,1.按拉延模结构形式分，一般分
2、为单动拉深、双动拉深两种。 单动拉延模具由下模座、凸模、压边圈、凹模四个部分组成。 双动拉延模具由上模座、压边圈、凸模、凹模四个部分组成。,单动拉深模具典型结构,双动拉深模具典型结构,三、拉深模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,2.按拉延模导向形式，一般分为内导向和外导向 1）内导向 优缺点：模具结构紧凑，导向精度差 客户:SMC、长安汽车、长安福特,四角导向结构,三、拉深模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,2.按拉延模导向形式，一般分为内导向和外导向 2）外导向 1.箱式结构拉延模 优缺点：导向精度好，模具尺寸大 客户:SGM、SVW.,箱式结构,四、切边、冲孔模具结构简介,汽车覆盖件模
3、具结构简介,覆盖件修边模可分为垂直修边模、斜楔修边模。垂直修边模具中采用上下模切边刀块实现废料的切断，下模的废料刀来实现废料的分块。冲孔模具中采用凸、凹模镶块来实现冲孔。斜楔修边模具将刀块或冲头安装在斜楔上实现模具功能，将在下面的斜楔模具结构简介中具体介绍。,切边刀结构,冲孔结构,四、切边、冲孔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,修边模设计难点是废料处理,充足的掉料空间,重心和弹顶销布置,强制挂钩退料,汽缸顶料,废料导向杆,四、切边、冲孔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,修边模设计难点是废料处理,弹片退料,空切,深切,二级切断,五、翻边、整形模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,1.上浮
4、动压料板结构：用于零件向下翻边，压料板和凹模布置在上模，凸模布置在下模，整形时压料板底面应与上模座接触墩死。,翻边刀结构,五、翻边、整形模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,2.下浮动压料板结构：用于零件向上翻边，压料板和凹模布置在下模，凸模布置在上模，整形时压料板底面应与下模座接触墩死。,五、翻边、整形模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,3.双浮动压料板模具结构：用于零件上、下翻边，上、下模均有压料板和凹模，上、下压料板又同时为上、下翻边凸模，整形时上、下压料板底面应分别与上、下模座接触墩死。双浮动压料板模具可按需要进行先上翻边后下翻边，或先下翻边后上翻边，也可上、下同时翻边。,六、斜楔模
5、具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,1.常用斜楔结构及工作角度,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,2.斜楔 斜楔机构的工作角度一般为-1530，超出这个范围一般无法适用于斜楔机构，经过详细划分，斜楔又可分为以下几种： 1）水平斜楔：工作角度为0，该斜楔具有良好的稳定性和操作性，斜楔组件的加工也相对比较简单。,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,2.斜楔 2）倾斜斜楔：工作角度为030，当制件的前后侧采用倾斜斜楔时，模具的操作性不好，结构比较复杂。,3）逆倾斜斜楔：工作角度为-150，该斜楔工作时，滑块表面工作压力较大。驱动块的导板和导向盖板的布置要保证全程导滑，避免滑块在
6、运动过程中受力不均而卡死。,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,3.吊楔 吊楔一般应用在冲制方向比较陡峭，不能使用斜楔机构的情况下，其行程相对与斜楔要小的多。 当冲制方向30时，一般需要采用吊楔。 当冲制方向030时，若工作位置距离制件轮廓较远，当使用斜楔无法安全送入或取出制件时，需要采用吊楔结构。,大型滑车斜楔 旋转斜楔用于各类覆盖件负角的翻边整形,工作状态受力较好,占用空间较大.,三、落实研发项目,六、斜楔模具结构简介,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,4.旋转斜楔 对于负角成型的模具，旋转斜楔相对于双动斜楔主要有以下两个方面的优点： 1） 结构简单，减少了模具尺寸和
7、重量 2） 合理的使用旋转斜楔能减少冲压工序，降低了模具成本,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,SWING 斜楔 SWING斜楔用于各类覆盖件负角的翻边整形,结构紧凑,制造成本比旋转斜楔低, 但驱动导板属于线接触,驱动受力状态较差.,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,斜上翻边斜楔机构 驱动力通过驱动块传递至滑块,再由滑块驱动成型凸模,主要应用于复杂零件内部斜上翻边部位,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,开花斜楔设计 一个驱动块驱动多个斜楔滑块,主要应用于顶盖天窗处翻边,六、斜楔模具结构简介,汽车覆盖件模具结构简介,FILLING斜楔设计 主要应用与侧围模具中,结构复杂,可以实现双向退料.,勾楔 主要应用于行李箱内板等复杂零件内部侧冲孔,与内藏斜楔相比调试简单,结构占用空间大.,三、落实研发项目,六、斜楔模具结构简介,压料板内藏斜楔 零件内部的侧冲孔无法使用勾楔时使用此结构,与勾楔比较调试相对困难.结构紧凑,六、斜楔模具结构简介,25,谢 谢 ！,