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1、实用文档4安全生产目标实现“五无”无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾）地下室施工总体部署计划第四章地下室施工阶段总体施工部署第一节各项施工管理目标本工程为超高层现代化建筑，结构体系新颖，建筑外观优美。因此，我局将高度重视本工程，作为重点的监管项目，各种资源重点向本工程倾斜，并将按要求全面推行的ISO9002质量管理体系、ISO14000环境管理体系、职业健康安全管理体系对本工程实行施工全过程控制，并实施目标管理。序号管理项目管理目标1工程建设周期1144日历天2地下室施工工期578日历天（逆作区地下室底板浇筑完成）3工程质量目标确保合格，争创广州市样板工程（目标，轻伤事故频率10，安全等级
2、争创优良工程5文明施工目标广州市文明样板工地6环境管理目标不扰民，零投诉二、施工流水段的划分1、明挖阶段明挖阶段是整个土方开挖工程的前两个阶段，根据工程现场实际情况，土方明挖阶段，我项目部将整个场地划分为A、B、C三个施工区（见下图）。第二节施工区段划分一、施工区域划分原则针对本工程地下室核心筒外围逆做、核心筒正做等的特点，以及施工现场狭小的情况下，在进行施工区段的划分时，主要考虑以下原则：1、分区明确、便于组织施工的原则2、便于施工场地布置和现场运输的原则3、互不干扰、又便于配合的原则土方明挖阶段分区示意图2、地下裙房逆作施工阶段根据本工程实际情况以及周边道路的布置情况，将地下裙房逆作施工阶
3、段分成两个施工段，A、B两个作业区组织整体同时施工，每个作业区又分成两个小块按（A1、A2）模板、钢筋、混实用文档凝土工种进行平面小流水施工作业。具体分区分段见下页图所示：实用文档三、地下室总体施工流程2、第一施工阶段预留土方挖掘机预留土方负一层土方开挖地下室核心筒土方开挖及外围护桩围结构负一层土方开地下室围护桩挖0.000-1.500素填土淤泥负一层-6.200-6.200可塑性粉质粘土-7.400底四负负负负施心板砖层四四工筒基胎钢满层层四一准土槽模筋堂模钢层层绑筋砼砼开开施工工施挖挖工搭工设程程程工-11.200硬塑性粉质粘土核负底板砼备方扎施架板工首层模板施工工程桩施工工程桩施工核心筒
4、围护桩负二层负三层全风化粉砂岩-15.500负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400微风化粉砂岩首层砼施工结首层钢筋绑扎首层结构强度结构强度80%80%上部构施工说明：核心筒土方开挖，外围结构负一层土方开挖，周边预留土方地下结构施工第一阶段3、第二施工阶段底负负负负板五二二及二一钢及一底层层层模层土层层筋模层模土砼钢板钢方及砼绑板钢施方施筋施管开向扎施管架挖下施工开绑工搭2工工搭挖工扎钢管砼柱施工钢管砼柱施工地下室围护桩桩-11.200硬塑性粉质粘土负负二负预首留层土模方板架开拆挖除设米设地下室围护桩人工挖孔桩及人工挖孔桩及首层围护桩负一层0.000素填土破除淤泥负一层-6.200
5、可塑性粉质粘土核心筒围护负二层负三层全风化粉砂岩-15.500板底层负底五钢板剪筋砼力绑施墙扎工施工说明：核心筒结构底板施工，外围结构核心筒围底板施工负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400微风化粉砂岩地下室围护桩地下室围护桩-0.100-7.400-6.200可塑性粉质粘土四、各阶段施工概况1、现场初始工况核心筒围护桩首层0.000-4.500负一层素填土淤泥挖孔桩及钢管砼柱施工地下结构施工第二阶段4、第三施工阶段核心筒外地下室围护桩预留边坡侧满堂架预留边坡首层0.000素填土核心筒淤泥围护桩负一层-11.200硬塑性粉质粘土-15.500全风化粉砂岩-23.400强风化粉砂岩-
6、6.200可塑性粉质粘土负二层-11.200硬塑性粉质粘土负三层负四层-19.800负五层微风化粉砂岩地下室围护桩负二层负三层全风化粉砂岩-15.500负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400微风化粉砂岩施工完成地下结构施工第三阶段说明：入场时大基坑及核心筒围护桩已施工完毕,现场场地标高约-0.1初始工况说明：核心筒施工负四、负三、负二、负一层结构，挖孔桩及钢管砼柱实用文档5、第四施工阶段8、第七施工阶段地下室围护桩首层结构施工首层0.000素填土淤泥地下室围护桩首层0.000素填土-11.200硬塑性粉质粘土-11.200硬塑性粉质粘土地下室围护桩核心筒围护桩负一层-6.200可
7、塑性粉质粘土负二层负三层全风化粉砂岩-15.500负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400地下室围护桩淤泥负一层-6.200可塑性粉质粘土负二层围护桩逐层破除负三层全风化粉砂岩-15.500负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400微风化粉砂岩微风化粉砂岩说明：首层结构施工说明：逐层开挖各层土方、核心筒各地下结构施工第四阶段层围护桩破除、各层楼板施工地下结构施工第七阶段-11.200硬塑性粉质粘土围负一层结构施工地下结构施工第五阶段6、第五施工阶段预留土方开挖地下室围护桩核心筒围护桩说明：预留土方开挖，扒矿机配合推土机出土，抓铲机将土方运至地面，外7、第六施工阶段首层0.
8、000素填土淤泥负一层-6.200可塑性粉质粘土负二层负三层全风化粉砂岩-15.500负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400微风化粉砂岩-11.200硬塑性粉质粘土地下室围护桩地下室围护桩首层0.000素填土核心筒负二层负一层淤泥围护桩破除-6.200可塑性粉质粘土负二层负三层全风化粉砂岩-15.500核心筒围护桩说明：外围负二层土方开挖，核心筒负二层围护桩破除、负二层楼板施工。地下结构施工第六阶段负四层-19.800负五层强风化粉砂岩-23.400微风化粉砂岩实用文档挖至-2m（地铁结构破除原地铁结构5.1m后，施工核心筒开挖C区-5.1m以下第五章各分部分项工程施工流程及施工
9、方法第一节土方开挖施工方案一、明挖阶段土方开挖1、施工分区明挖阶段是整个地下室土方开挖六个阶段（本工程地下室施工组织设计将整个地下室土方开挖分为六个阶段）中的第一、第二前二个阶段。根据工程现场实际情况，在本次土方开挖过程中，我项目部将整个场地划分为A、B、C三个施工区（见下图）。2、施工流程本次土方开挖，按如下二个阶段依次进行：第一阶段：a、第一次自北向南开挖A、B、C区域土方，本次开挖挖至-2m处（地铁结构处开挖深度详见剖面图）；b、施工基坑支护桩冠梁、破除原地铁结构、第二次自北向南开挖A、B、C区域土方，本次开挖挖至-6.48m（AE轴-7.68m，C区挖至-5.1m）；c、待C区土方开挖
10、至-5.1m完成后，施工核心筒支护桩冠梁；第二阶段：开挖C区-5.1m以下土方至基坑底（-27.5m）。具体流程见下图：施工基坑支护桩冠梁第一次自北向南开挖A、B、C区土方，开待C区土方开挖至-处开挖深度详见剖面支护桩冠梁土方至基坑底图）第二次自北向南开挖A、B、C区域土方，开挖至-6.48m（A-E轴开挖至7.68m，C区开挖至-5.1m）施工流程图3、开挖深度及反压土留置位置本阶段土方开挖采用明挖，开挖深度：地下室裙楼部分挖至-6.48mAE轴7.68m），开挖深度为6.38mAE轴7.58m），由裙楼边向核心筒设反压土及放坡要求见下图（自-2.900m处开始放坡，坡度1：1，顶端3.9m
11、宽），冷凝机组部位开挖待业主协调将地铁冷凝机组移走后进行；场地分区示意图实用文档注：括弧内的标高为3-3断面标高1-1、3-3断面图土方明挖阶段示意图2-2断面图实用文档4、施工程序及工况描述自北向南分两次（第一次开挖2m）开挖A、B、C区土方至-6.48mA-第一阶段轴-7.68m，C区土方开挖至-5.1m），待C区土方开挖完成后，施工核心筒支护桩冠梁；破除地铁结构；待第一道环梁养第护至设强度后，开二挖土方至-13.7m，步施工第二道环梁（双机接力挖运）待第二道环梁养护至设强度后，开挖土方至-17.3m，汽车式起重机第施工第三道环梁第二阶段开挖C区土方至基坑底（-27.5m）三（用汽车起重机
12、步将土吊运至核心筒基坑边，晚上外运）第开挖至-9.2m，施一工第一道环梁（挖步机明挖）实用文档汽车式起重机5、土方外运根据现场条件，整个工程施工阶段周边可用场地均较狭窄。本次土方开挖在开挖C区第一层土方、B区土方时拟对现场自然地面加以整修后作为运土车辆通行道路，在工地西南角设置一个出土口（出入口一）；待A区原地铁结构破除完成后，回填土方，作为A区出土口（出入口二）。第四步具体运土路线见下图所示。2947050007540100003000风口风口沟管缆电下地N汽车式起重机第五步450055000505注：挖机在土方开挖完成后，用汽车起重机吊出。04250002第一阶段土方开挖土方外运、挖土方向
13、示意图实用文档在第二次开挖C区土方（从-5.1m开挖至基坑底）时出土路线见下图。294706、工期、机械设备安排序号工序名称工程量机械设备数量工期安排第一次自北向南开挖A、B、挖机：小松3602台113680m7天C区土方（-2m）自卸汽车（10m）30台754050003000风口600010000风口沟管缆电下地第二次自北向南开挖A、B、挖机：小松3602台C区域土方，开挖至-6.48m1000224382m13天（A-E轴开挖至7.68m，C区开挖至-5.1m）自卸汽车（10m）30台核心筒区域自-5.1m开挖至挖机：小松3602台34192m4天-9.2m自卸汽车（10m）20台450
14、01000核心筒区域自-9.2m开挖至挖机：小松3602台44600m5天-13.7m自卸汽车（10m）20台挖机：加藤7001台核心筒区域自-13.7m开挖至5500C区53680m自卸汽车（10m）20台6天-17.3m汽车起重机1台挖机：加藤7001台5.4mX4.3m核心筒区域自-17.3m开挖至小松3501台破碎用64498m8天005530007.6X4.3m-21.7m自卸汽车（10m）15台汽车起重机1台挖机：加藤7001台核心筒区域自-21.7m开挖至小松3501台（破碎用）75930m15天-27.5m自卸汽车（10m）12台42002500汽车起重机1台8000C区第二次
15、开挖时出土方向示意图注：根据以往工程施工经验和市场调查，一台挖机（小松360）每日挖土量约为1200m，一台挖机（小松350）每日破碎微风化岩石量约为200m，核心筒区域采用汽车吊吊运土方时每日可出土约800m。实用文档工期=土方量/每日出土量具体工期进度计划详见附表一（土方开挖第一、二阶段工期进度计划表）。7、基坑排水措施1、坑顶沿基坑外边线（距支护桩外边线约0.5m处）设排水沟（见下图），排水沟断面为300mm*500mm，砖砌，为防止施工挖土过程中防止土堵塞水沟及车辆通行，必须加设盖板。利用排水沟，将地表水及水泵抽起的基坑内水经沉淀后排走。排水沟示意图排水沟断面图2、土方开挖过程中沿基坑
16、内周边、核心筒外围各设置集水坑及排水沟，3、核心筒沿核心筒内边挖临时积水坑及排水沟，实用文档4、施工过程中应经常检查排水沟，确保排水沟的畅通。5、各集水坑单独设置50m扬程的潜水泵一台，派专人负责基坑排水工作。雨天施工应安排人员二十四小时轮流值班，做到雨停场地干。二、暗挖工程1、挖土概述本工程裙房基坑深度达24.45m，从地下二层开始采用逆作法，地下室逆作法施工难度大，而且用时长、施工安全管理难度大，因而地下室逆作施工是本工程的重点和难点。因本工程裙房地下室二至五层的层高为3.6米-5米左右，挖机不便于进行挖土，现拟将每层多挖深2米，再搭设满堂架模板支撑系统施工该层梁板结构。根据本工程的实际情
17、况，在地下一层梁板结构混凝土强度达到80%后拆除梁板模板后就可进行裙房地下室暗挖工程施工阶段，裙房地下室暗挖土方开挖分为四个阶段完成。第一阶段为负一层反压土土方开挖；第二阶段为第三阶段为负三层土方开挖；第四阶段为2、开挖分区及开挖路线核心筒外土方开挖由出土口位向内分段进行，在开挖至距核心筒围护桩位及地下室结构柱外围人工挖孔护壁后，根据工作面情况，插入围护桩破桩施工以及各区段楼层梁板、衬墙施工，具体分区及开挖路线见下图：实用文档3、各阶段开挖示意图1）暗挖第一阶段2）暗挖第二阶段暗挖第一阶段土方开挖剖面图（1号出土口）暗挖第二阶段土方开挖剖面图（1号出土口）暗挖第二阶段土方开挖剖面图（2号出土口
18、）暗挖第一阶段土方开挖剖面图（2号出土口）实用文档3）暗挖第三阶段4）暗挖第四阶段暗挖第三阶段土方开挖剖面图（1号出土口）暗挖第四阶段土方开挖剖面图（1号出土口）暗挖第三阶段土方开挖剖面图（2号出土口）暗挖第四阶段土方开挖剖面图（2号出土口）4、施工平面布置实用文档根据现场实际条件及逆作法施工需要以及整个项目施工阶段周边可用场地情况，现在每个出土口位置设置一个堆土场，堆土场计划堆土量为300m3；同时，在地下室顶板分别设置了钢筋、模板加工场地以供上部核心筒主体结构施工需要；在南北方向各设置一个钢构件堆放场。由于施工场地狭小，部分堆场必须设置在首层板面，该区域首层梁板结构需进行相应的加固处理。具体平面布置如下图所示：更多详细资料