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1、天车设备检修规程一、 检修周期和工期：大中修 1-3 年 二、 检修内容：1、2、起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查，补焊焊缝 或更换连接螺栓。更换起重机打车和小车的运行轨道大小车运行机构：A、B、啃轨、重新调整车轮水平偏斜车轮打滑，调整制动力矩，不使制动过猛3、起升机构A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、当发生滑钩时，更换制动带或调整至制动垫不与制动轮摩擦即可，检 查推杆电机和制动电容性能是否可靠安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞、或移位造成，调整后 使用。更换钢丝绳清洗或更换轴承。更换卷筒和滑轮、吊钩。调整或更换联轴节及万向传动轴。更换车轮。更
2、换电阻器。更换凸轮控制器或联动操作台。更换主副钩、大小车、各门限位开关及紧急停止开关。更换小车滑车、牵引绳。检查并根据实际情况更换主配电柜、主副钩、大小车配电柜。 更换天车主线路电缆及控制线路电缆。更换天车滑线集电器及滑线支柱瓷瓶三、 检修技术标准： 1、桥架及主要构件：A、检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在 水平线下的下沉值 F。当 FS/2000 时，应进行修复，修复到主梁B、上拱度符合要求时，才能投入使用。起重机打车和小车的运行轨道，对超差部分应进行调整，当轨道侧 面磨损超过原宽 15%时更换。2、起升机构：吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的
3、瞬间，距小 车的相关物件不小于 200mm。3、车轮：检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的 50%、或踏面磨损达到原始轮缘的 15%时更换。当压痕的深度达到 3mm 时，应重 新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过 0.0003D（D 车轮直径）4、卷筒和滑轮：A、B、卷筒：卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚 20%时，均应报废。 滑轮：轮槽不均匀磨损达到 3mm，因磨损使轮槽底部直径减少量达到 钢丝绳直径的 50%，应更换。5、吊钩：吊钩出现下列情况之一时，应报废：A、B、C、危险断面磨损达到原尺寸的 10% 开口度比原来尺寸增加 15% 扭转变形超过 10%
4、四、 检修后设备应达到的正常运行指标：1、桥架及主要构件：A、 检修后，连接螺栓均不得有任何松动。B、 检查后主要焊缝：无裂纹C、 检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在水平 线下的下沉值 F。当 FS/2000 时，应进行修复，修复到主梁上拱度符合 要求。D 起重机打车和小车的运行轨道，轨道紧固良好，轨道侧面磨损不超过原有 宽 15%2、 大小车运行机构：无啃轨，和车轮打滑现象。3、 起升机构：安全联动开关可靠，吊钩安全开关正常，不滑钩。4、 钢丝绳：不变形，钢丝绳处于良好的润滑状态，符合原设计的型号，规格及 抗拉强度要求。5、 轴承：轴承装配合格、润滑良好、无异音。6、 车轮：无裂纹，轮缘磨损量不超过原始轮缘的 15%，压痕深度不超过 3mm。并 保证同一起重机车轮直径偏差不超过 0.0003D（D 车轮直径）7、 卷筒和滑轮、吊钩：A、 卷筒：卷筒无裂纹或筒壁磨损不超过原壁厚的 20%B、 滑轮：滑轮转动应灵活C、 吊钩：危险断面或吊物端部无塑性变形8、 减速器：减速器无异常响声，油量符合要求等。9、 联轴节及万向节传动轴：传动轴及联轴节的连接牢靠，连接螺栓不松动，以 及工作时不跳动等。