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1、预制构件预制、运输与安装安全技术措施1、 工程概况：2、 安全管理目标杜绝重大人身伤亡事故、构件损坏事故，确保施工机具设备运转良好，无刑事案件 发生。3、安全保证体系项目部成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，设立专职安全员，全员参与，分配职责，层层把关，细化指标，做到安全目标分解到人，责任明确，形成安全管理网络。依照制定的安全保证体系，实行安全承包责任制，进行风险抵押，预防为主， 着重加强监控力度，从制度上确保箱梁的安全施工。安全保证体系框图如后4、安全技术措施：（一）空心板梁预制预制梁砼标号为 C40，YM 型锚具，标准低松弛钢绞线，公称直径 15.24mm，标准强 度 R
2、by=1860Mpa。1、场地、张拉台座及机械设备1、 场地：面积 1300 ，分为张拉台座、存梁场两个区。2、 张拉台座：张拉台座总长 80m，设置 2 个槽位，共 8 个台座。台座结构为 40cm 厚 5%灰土底层，20cm 厚 C15 砼面层，上铺设 5mm 厚钢板。3、 机械设备 ：张拉用 150t 油压千斤顶 2 台，200t 油压斤顶 2 台，油泵 2 台，空 气压缩机 1 台，压浆机 1 台，砼罐车 2 台。2、模板安装及钢筋绑扎1、底模采用砼内预埋 710 方木，间距为 1m，木板顶面铺设 5 厚钢板，钢板采用 10 铁钉固定于方木上，先采用孔径大的钻头扩孔，再采用小钻头成孔，
3、以使钢帽嵌入 钢板内，钢板表面用磨光机磨平，保证底模平整度满足规范要求。2、板梁侧模采用定型钢模板，长度13.5m，比梁稍大 0.5m，因桥为斜交，梁板呈平行四边形，模板分节制作：分为 2.25m 板 2 节，4.50m 板 2 节，共 4 套模板，1 套边板，3 套 中板，模板上部设置拉杆，间距为 150cm。3、空心板芯模采用充气橡胶，固定芯模钢筋按梁板设计图纸布置，施工前橡胶胶囊里先充气，仔细检查是否漏气，并检查钢丝头，胶囊外侧涂刷隔离剂，控制好放气时间，以保证构件各部位尺寸的准确。4、钢筋绑扎并检查合格后安装侧模板，模板在使用前，模板面清除干净并均匀涂刷脱模剂，暂不用时覆盖塑料薄膜防止
4、灰尘污染。侧模接缝及侧模与底模接缝处采用玻璃胶封 严，防止水泥浆渗漏。3、砼浇注1、 砼浇注前，对全部支撑，模板和钢筋预埋件进行再次检查，尤其是预埋件位置、 数量是否准确。2、 砼标号为 C40，拌和站按试验室施工配合比拌制，砼罐车运输；3、 先浇注梁板底层砼，砼振动泵捣固；4、 底板砼浇注完后立即安装橡胶芯模、充气至规定的气压，固定好芯模。5、 分层浇注梁板两边砼，两侧边模按间距 2.0m 设置平板振动器，浇注厚度每层不超过 30cm，同时启动两侧振动器捣固，砼浇注过程中随时检查模板，发现有松动、变形、移 位现象及时处理；4、预应力张拉施工（1）钢绞线穿束：穿束前应检查锚垫板和预留孔道。锚垫
5、板位置必须正确，以保证锚环与孔道对中，且承压面必须与波纹管中心切线方向垂直。预留孔道内水分和杂物应进行清除，通畅后方可 穿束。钢绞线穿束采用整束牵引，每 11.5 米用铁丝捆扎，以防钢绞线扭结。先将钢绞线束端部扎紧，穿过孔道，向孔道内送进，直至两端露出所需的工作长度为止。穿好的钢绞线应顺直，中间无扭结现象，以防止影响预施应力的精确性。钢绞线束穿好后，应按两端每根 钢绞线的编号对称穿入锚具中。（2）钢绞线束张拉操作：1、张拉准备：施工予应力前应对梁体外观、尺寸进行检查，应符合质量标准要求。梁体混凝土强度不低于设计强度的 80%时方可施加梁体予应力。予应力束张拉采用两端张拉，伸长值及应 力双向控制，以应力控制为主，伸长值控制作为参考校核手段。2、张拉程序：将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入予应力钢绞线之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击夹片，使其夹紧予应力钢束，并使夹片外露长度整齐一致。将予应力钢束依次穿入千斤顶，锚环对中，张拉油缸先伸出24cm，锚环内壁可涂少量润滑油。梁体两端千斤顶安装完毕后使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚夹片应使其保持整齐（差值不超过 3mm），张拉至初应力（10% K）时，作为测量值的起点。继续张拉至 1.0 k，保持油压，持荷 5 分钟，测量伸长值，作为应力校核。张拉程序如 下：