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1、1 施工工艺 1.1 工艺流程沥青混合料运输取样试验温度、压实度检查测量放线摊 铺静压（初压）振动碾压（复压）静压（终压）接缝处理质量检查交工验收温度、外观检查虚厚、高程检查温度检查平整度、标高检查1.2 操作工艺1.2.1沥青混凝土混合料的运输(1) 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输 车司机应进行教育培训。(2) 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。 为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油 与水的比例可为 1：3）。(3) 从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少 粗细集料的离析现
2、象。(4) 沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中 摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车 不宜少于 5 辆。(5) 沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、 防污染。(6) 运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗 200mm300mm 处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。(7) 现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、 花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。1.2.2 摊铺(1) 铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当
3、下层质量不符合要求， 或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。(2) 沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺 机组装宽度不宜大于 l0m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于 7.5m，相邻两幅的宽 度应重叠 50mml00mm 左右。两台摊铺机宜相距 l0m30m。当混合料供应及时， 全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺 时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开 l0m 左右呈梯队平行作业，以消 除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。(3) 摊铺前根据虚铺厚度（虚铺系数）垫好垫木，调整好摊铺机，
4、并对烫平 板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于 80。 摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制 在 24m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。(4) 沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基 准梁，高程控制桩间直线段宜为 l0m，曲线段宜为 5m。当采用钢丝绳作为基准线 时，应注意张紧度， 200m 长钢丝绳张紧力不应小于 1000N。中、表面层应采用 18m 浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后， 设专人在浮动基准 梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其
5、表面洁净无粘着 物。(5) 摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终 保持熨平板的 2/3 高度，使全断面不发生离析现象。(6) 摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决， 并做好记录。(7) 沥青混合料摊铺预压密实度采用经过对比的核子密度仪检测，对比时相 关系数下值不得小于 0.98。(8) 所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必 须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。 摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人 工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平 23 次，但不应反复
6、刮平，以免造成混合料离 析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混 合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。1.2.3碾压(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。1) 初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用压路机进行静压 12 遍。初 压温度不宜低于 120，碾压速度为 1.52km/h，碾压重叠宽度宜为 200mm300mm， 并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。2) 复压应紧接在初压后进行，宜采用高频、低振幅振动压路机振压 12 遍， 然后采用轮胎压路机碾压 24 遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于 100， 速度控制在 45km/h。3
7、) 终压紧接在复压后进行，采用 614t 的振动压路机进行静压 23 遍，至表 面无轮迹。终压温度不宜低于 80，碾压速度为 34km/h。(2)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成 一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应 大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠 1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。(3) 在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免 粘轮现象发生，但应控制好洒水量。(4) 压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的 路面上行驶应关闭振动。(5
8、) 设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。(6) 对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行 加强碾压。1.2.4接缝处理(1)横向接缝1) 每天施工缝接缝应采用直茬直接缝，用 3m 靠尺检测平整度，用人工将端 部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。2) 将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺 层上 5mml0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。3) 碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层 l00mm150mm，然后每碾压一 遍向新铺混合料移动 150mm200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压， 充分将接缝压实紧密。(2)纵向接缝对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，应 加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐， 缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧 跟在摊铺机后立即碾压。1.2.5 季节性施工1） 沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨期施工时 必须切实做好路面排水。2） 冬期环境温度低于 10时，风力大于 45 级不宜进行沥青混凝土路面 施工。