连续梁支架预压方案.docx

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1、连续梁支架预压方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。连续梁支架预压方案一、工程概况新 建 资 江 特 大 桥 位 于 邵 阳 市 北 塔 区 茶 元 头 乡 。 桥 址 于DK172+914.2 DK173+270.9处跨越资江,河流与线路大里程夹角为91 。设计水位+224.6m, 测时水位207.42m 。航道与线路大 里 程 夹 角 为91 。 通 航 净 宽90m, 净 高8m , 通 航 水 位+218.39m 。资江为规划IV 级航道。资江特大桥(72+3*130+72) m连续梁梁体为单箱单室直腹板箱型截面。主墩墩顶3.0m范围内梁高相等,梁高9

2、.6m ,梁底曲线为抛物线。箱梁顶宽12.5m ,箱梁底宽7.0m , 0# 块纵桥向方向悬出主墩墩顶3.9m 。1.1 托架结构形式本连续梁0# 块采用托架现浇施工。施工结构由托架主桁及其横向连接系、底模横梁、调坡桁架、翼缘板下纵梁、主桁加对拉锚筋及底模、侧模、内模模板系统组成。其中,托架主桁架由平梁和斜撑杆组成,平梁及斜杆组成,平梁及斜杆间设置直腹杆和斜腹杆。托架顺桥向长13.2m,横桥向宽12.5m,主桁高4.7m。主桁横桥桥向间距:2*1.2m+2.1m+2*1.2m。平梁、竖杆采用2I32a;横梁采用2I25a、 I25a,长度12.5m;翼缘板下纵梁采用210(对扣);调坡桁架采用

3、214a(对扣);主桁22020 年 4 月 19 日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。架横向连接系采用8 ,腹杆与平梁、斜杆间采用两块10mm 节点板连接;主桁对拉锚筋采用?32 精扎螺纹钢,长4.5m 。1.2 主要技术标准铁路等级: I 级设计速度: 200km/h ;设计活载:中-活载正线数目:双线正线线间距:本桥位于直线上,线间距为4.4m轨道类型:无缝铁路,有砟轨道桥梁主体结构设计使用年限:1 。二、编制依据及原则2.1 编制依据( 1)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205- )( 2)钢结构荷载规范(GB50009-)( 3)公路桥涵施工质量验收标准(TB10415-)(

4、 4)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162- )( 5 ) 新建 铁路怀 邵 衡线 怀化 至 衡阳 段 施工 图资 江 特大 桥( 72+3*13+72 ) m 连续梁 0# 块施工方案设计( 6 ) 新建 铁路怀 邵 衡线 怀化 至 衡阳 段 施工 图资 江 特大 桥( 72+3*13+72) m连续梁梁体轮廓图(怀邵衡施(桥)参-74-II )32020 年 4 月 19 日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。2.2 编制原则( 1 )贯彻执行国家有关法律、法规和技术准则、技术标准;地方政府及行业有关规范、标准、规定、行业审批文件要求。( 2 )合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设

5、备、机具。( 3 )按照架梁和指导性施组工期、合理安排施工进度,确保施工工期。( 4 )贯彻因地制宜,就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工,做到均衡施工,充分利用当地资源减少施工运输及投入。( 5 )满足本桥施工的安全、质量总体规划要求,无安全事故,无质量事故,圆满完成本桥施工任务。2.3 编制范围本施工方案编制范围适用于资江特大桥主跨连续梁预压施工。三、预压方案3.1 预压的目的0# 块托架( 1 )消除支架(支墩)非弹性变形。( 2)得到支架(支墩)在相应荷载作用下的弹性变形,用以检验杆件的受力情况及整个托架的稳定性,在立模时根据预压结构考虑相应的预拱度

6、。42020 年 4 月 19 日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。( 3)为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。预压时间预计3-7 天,在刚构连续梁支架搭设完毕,刚构连续梁底模铺好后,对支架按1.2倍设计荷载(包括荷载)进行超载预压。施工荷载包括:梁体混凝土重量、梁体钢筋、预应力体系重量、内外模板重量、施工机具重量、施工人员荷载、混凝土施工动载、风载等 。3.2 预压准备工作( 1 )组织机构及人员配备预压专门成立预压指挥小组,施工主要负责人及现场指挥 1 人,吊装指挥 1 人,技术人员 2 人,测量人员 2 人,工人 8 人。( 2)机械配置 50t 汽车吊一台,塔吊一台,载重车辆2 辆。( 3)测量设备精密水准仪1 套,备用一套。( 4 )材料及辅助设备,按照设计要求,托架预压荷载为理论重量的 1.2 倍。结合现场实际情况采用型钢、预制混凝土块进行预压。( 5 )托架检查验收,托架安设完成后采用超载预压工艺,对托架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核,并对托架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查托架安装、受力的整体性、均匀性,保证托架的整体强度、刚度和稳定性,确保托架在施工过程中的安全可靠,具体检查项目及内容为:52020 年 4 月 19 日

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