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1、第一节 交通运输方式和布局,第五章 交通运输布局及其影响,地域,联系,前言,自然资源分布的不平衡 区域社会经济发展的不平衡,人的联系,物的联系,信息联系,随着生产力水平的提高和科学技术的进步，交通运输方式从手提肩扛、牲畜驮运，发展到了现代化的铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。,一、主要的交通运输方式,古代交通运输方式,现代交通运输方式,1.五种主要交通运输方式的比较,各种运输方式的适用范围 货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小、容易死
2、亡、变质的活物、鲜货。 铁路：远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货。 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。 管道：石油、天然气和煤浆以及其他矿浆。,如何选择合适的交通运输方式,将各种运输方式的特点，运输货物的类别与数量及当地的运输条件三方面综合起来考虑。 依据：运距近，最大量、迅速、优质 （取得最佳经济效益）的原则进行选择。,技巧,1.将下列货物从起点运到终点，请选择最佳运输方式,活动,2.现代交通运输的发展趋势,高速化 大型化 专业化,交通运输-高速化,提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力,法国高速火车,上海磁悬浮列车,高速公路,交通运输-大型化,扩大运输工具的运载量,交通运输
3、-专业化,集装箱是货物运输中一种专用周转的大型金属容器，有通用型和专用型两种。使用集装箱装运货物，可以节省包装材料和费用，减少货物搬运次数，有利于实现杂件货物装卸的机械化和自动化，提高装卸效率，节省劳动力，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量。,发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全.,3、中国主要的铁路分布（补充）,地图册P29红色铁路线,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳
4、线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,徐州,郑州,练习,1、现代交通运输方式中按长途运费由高到低排列正确的是（ ） A公路、铁路、水运、航空 B航空 、水运、公路、铁路 C航空、公路、铁路、水运 D水运、铁路、航空、公路,C,2、我国南北方向的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是（ ） A多开辟南北方向航线 B在现有铁路的基础上提高运行速度 C开挖运河或拓宽京杭大运河 D铺设南北向管道运输线,B,1.交通运输网,二、交通运输布局,各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（如铁路、公路
5、、航道）、点（如港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。,一种运输方式 形成的运输网,铁路运输网,公路运输网,内河水路 运输网,航空运输网,铁路-公路 运输网,铁路-公路 -内河水路 运输网,管道运输网,运输 方式,铁路,公路,内河 水路,航空,管道,不同地域的 综合运输网,省级 综合 运输网,大区级 综合 运输网,国家 级综 合运 输网,交通运输网的形式和层次,不同层次的交通网-洲际交通网,思考：我国铁路网的分布有什么特点？,1.东部地形以平原为主 2.东部经济发达,东部铁路网稠密，西部稀疏,交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。交通运输线和点的布局都要受到经济、
6、社会、技术和自然等因素的影响和制约。,交通布局是否合理，在很大程度上决定于交通点和线布局的合理性。,2.交通运输发生的基本要素及制约因素,布局原则：应遵循经济上合理、技术上可行和自然条件有利的原则。,3.案例分析南昆铁路的建设,（1）南昆铁路概况,东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州盘县，全长898.6千米，于1997年建成通车。它是我国继成昆铁路之后在西南山区新开通的又一条铁路大动脉，也是西南地区通往我国沿海地区最近最便捷的一条出海大通道。,（2）区位因素,国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。,3.案例分析南昆铁路的建设,（3）建设意义,具有经济意义、政治意义和战略意义。是二十世纪九十年代中国最大的“扶贫工程”。,南昆铁路大桥横跨南盘江,穿越许多隧道,青藏铁路风光,广深铁路线穿行绿廊中,南昆铁路沿线风光,读欧洲四种货物运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答： 1.运距550公里时，最廉价的 运输方式是_。 4.最昂贵的运输方式是_， 它适合运输的货物特点是_。,总 运 价,距离KM,550,80,0,水运,铁路,公路,空运,公路,铁路,水运,空运,轻型、贵重、急需,一、主要的交通运输方式,课堂小结,二、交通运输布局,交通布局是否合理，在很大程度上决定于交通点和线布局的合理性。,布局原则：应遵循经济上合理、技术上可行和自然条件有利的原则。,