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1、公路土方工程量计算规则公路土方工程量计算规则，公路土方工程量计算是路桥工程量计算（小蚂蚁算量工厂把其归为一类，纯属个例习惯）中的一部分，其中有些比较容易弄错的地方，工程算量时需要注意，下面小蚂蚁算量工厂就把公路土方工程量计算规则详细介绍下。一、土石方体积的计算除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以表5-2中下列系数。表5-2中运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额；普通土栏目的系数适
2、用于推土机、铲运机施工土方的增运定额。二、下列数量应由施丁组织设计提，并人路基填方数量内计算。1、清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量。2、因路基沉降需增加填筑的土、石方数量。3、为保证路基边缘的压实度需加宽填筑时，所需的土、石方数量。三、路基土石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量，因此，开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。四、路基土石方机械施工定额中，已根据一般路基施工情况，综合了一定比例的因机械达不到而由人工施工的因素，编制概算时，机械施工路段的工程量应全部采用机械施工定额。五、各种开炸石方定额中，均已包括清
3、理边坡工作。六、抛坍爆破定额中，已根据一般地面横坡的变化情况，进行r适当的综合，其工程量按抛坍爆破设计计算。抛坍爆破的石方清运及增运定额，系按设计数量乘以(1一抛坍率)编制。七、路基零星工程项目已根据公路工程施工的一般含量综合了整修路拱、整修路基边坡、修筑盲沟、挖土质台阶、挖截水沟、清除淤泥、填前压实以及其他零星回填土方等工程，编制概算时，不得因具体工程的含量不同而变更定额。八、软土地基处理。1、袋装砂井及塑料排水板处理软土地基，工程量为设计深度，定额材料消耗中已包括了砂袋或塑料排水板的预留长度。2、振冲碎石桩的工程量为设计桩长，定额中不包括污泥排放处理的费用，需要时另行计算。3、土工布的铺设
4、面积工程量为锚固沟外边缘所包围的面积，包括锚同沟的底面积和侧面积。定额中不包括排水内容，需要时另行计算。4、路基垫层的工程量为设计体积。5、抛石挤淤的工程量为设计抛石体积。九、加筋土挡土墙及锚锭板式挡土墙的工程量为墙体混凝土的体积。加筋土挡土墙墙体混凝土体积为混凝土面板、基础垫板及檐板的体积之和。锚碇板式挡土墙墙体混凝土体积为墙体现浇混凝土的体积，定额十已综合了锚碇板的数量，编制概算时，不得另行计算。十、路基工程定额不包括下列工程项目，需要时可采用公路工程预算定额中的有关项目。1、人工挖(或开炸)多年冻土。2、旧路刷坡、帮坡、检底。3、木桩填石护岸。4、灰浆抹面护坡。公路土方工程量计算规则就已经介绍完了，大家计算工程量时一定要注意计算规则，这都是计算的基础，如果规则用错了，甚至根本不懂，你计算的再准确也是错的。如果有新版公路工程量计算规则，大家要按照新版规则来计算工程量。