商用自动扶梯人行道配置及品牌的选择.docx

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1、商用自动扶梯人行道配置及品牌的选择前言:对于商业建筑中我们如何正确配置自动扶梯和自动人行道的数量、规格、设置的位置、配置排列的方式等问题,本文将对商业建筑的特点进行分析,并介绍自动扶梯和自动人行道的配置,希望给商业建筑设计中选配自动扶梯和自动人行道时带来帮助。1.自动扶梯和自动人行道的运输能力自动扶梯和自动人行道是指带有循环运动梯级,向上或向下倾斜输送乘客的固定电力输送设备。1899年诞生了世界上第1台梯级式木制扶梯,历经100多年的发展,自动扶梯和自动人行道已经成为商业建筑、车站、机场、地铁等客流量较大场所必备的输送设备。自动人行道的原理与自动扶梯相似,可以用来运输购物小车以及拉杆行包等,在

2、超市、机场等场所应用比较多。相比较电梯,自动扶梯和自动人行道的输送能力是电梯的十几倍,特别适合在短距离内输送较大客流。自动扶梯和自动人行道的运输能力包括理论输送能力与实际输送能力,实际输送能力根据理论输送能力统计计算得出。1.1理论输送能力理论输送能力c的计算式如下:c=3600kv / 0.4式中: c理论输送能力,人/h;k系数;v额定速度,m/s。系数k 与自动扶梯和自动人行道的梯级宽度有关,国内自动扶梯和自动人行道的规格按照梯级宽度一般有600mm、800mm、1 000mm 3种规格,相对应地k取值为1、1.5、2。k的含义就是在600mm梯级理论上可以站立1人,800mm梯级上可以

3、站立1.5人,1 000mm梯级上可以站立2人。国内自动扶梯和自动人行道额定速度一般有0.5m/s、0.65m/s、0. * m/s 3种。1.2实际运送能力 实际使用自动扶梯和自动人行道时,即使乘客相当拥挤(比如上海人民 * 地铁车站内上下的自动扶梯和自动人行道),由于乘客的自身情况各异,并不能保证每个梯级上都能站满理论的乘客人数。比如800mm梯级宽度的电梯,理论上可以站立1.5个乘客,但实际上绝大多数情况都是站立1个乘客。另外,自动扶梯和自动人行道在不停地连续运转,并不能保证每位乘客都能准确站立在每个梯级上。因此实际运送能力与理论运送能力有很大差距,据相关文献的研究统计,600mm与1

4、000mm梯级宽度的自动扶梯和自动人行道实际输送能力约为理论输送能力的70%,而800mm梯级宽度的自动扶梯和自动人行道实际输送能力约为理论输送能力的60%。 在研究分析建筑物内自动扶梯和自动人行道的设置台数时,应研究自动扶梯和自动人行道的实际运送能力,而不是仅仅分析讨论自动扶梯和自动人行道的理论输送能力。2.商业建筑内人员流量的分析 一个成功的商业设计方案,人流动线的规划是商场经营是否成功的重要环节。不合理的人流动线设计将导致商场内人流混乱拥挤,容易发生碰撞。商业建筑内比较合理的流动路线为双循环路线,但也要根据具体的情况确定,应尽量避免十字交叉式的路线。对于商业建筑内人流路线的设计,相关标准

5、中没有具体描述,因为每个商业建筑布局规划都各有自己的特色,当然不可能有具体的定量要求。建筑设计标准jgj48-88商店建筑设计规范,仅对营业厅内通道最小净宽度有明确的规定,见下表2。该标准由于颁布的时间比较早,对于现在大多数的商业建筑不太适合。比如,目前大多数的服装商店,四周可能是品牌专卖店,中间是商品开放式陈列区;或者中庭附近是环形通道,四周是品牌专卖店,这种店中店的模式在标准中没有说明。对于食品、手机、家电、数码产品、化妆品等商品,大多数的陈列布局是采用开放式柜台。人流动线设计时,通道的宽度设计很重要,应尽可能宽一些,太窄会造成人员拥挤以及发生碰撞。但由于商业建筑内寸土寸金,商家不希望浪费

6、太多的通道面积,这样就需要设计师综合权衡考虑。表2 商店营业厅内通道最小净宽度通道位置最小净宽度/m(1)通道在柜台与墙面或陈列窗之间2.2(2)通道在两个平等柜台之间,如:a.每个柜台长度小于 * m;b.一个柜台长度小于 * m,另一个柜台长度 * -15m;c.每个柜台长度为 * -15md.每个柜台长度大于15me.通道一端设有楼梯时2.23.03.74.0上下两个梯段宽度之和再加1m(3)柜台边与开敞楼梯最近踏步间距离4m,并不小于楼梯间净宽度注:1)通道内如有陈列物时,通道最小净宽度应增加该物宽度;2)无柜台售区、小型营业厅可根据实际情况按本表数字酌减不大于20%;3)菜市场、摊贩

7、市场营业厅宜按本表数字增加20%。综合上述分析,在设计营业区内通道宽度时,首先应确定主次通道,然后再根据营业商品种类、人员密度、流动速度等方面进行合理设计。对于大多数成年人,身体所占的物理区域基本在600mm400mm椭圆范围内,但是实际上大多数人在商场购物时,要充分考虑到手里所购物品以及自身携带的物品,比如背包、雨伞等。因此合理的成年人在商场通道内正常行走需要的合理范围是800mm直径的圆。根据上述尺寸,商场内通道的宽度如下:(1)单边双人走道宽1 600mm;(2)双边双人走道宽2 000mm;(3)双边三人走道宽2 400mm;(4)双边四人走道宽3 200mm;(5)营业员柜台走道宽8

8、00mm。对于店中店主通道宽度应优先选择双边四人走道宽,次通道选择双边双人走道宽;开放式柜台,主通道宽度优先选择双边三人走道宽,次通道选择单边双人走道宽;大型超市由于要考虑购物车的灵活方便转向,主通道宽度应在选择双边4人走道宽基础上适当增加,建议在3 500mm左右,次通道选择双边双人走道宽度。分析了商业建筑的通道宽度,基本上就明确了建筑中最大的人流量。在选择自动扶梯和自动人行道的数量以及布置位置时,如果自动扶梯和自动人行道在单位时间内运送的乘客数量大于主通道单位时间内人员的最大数量,则自动扶梯和自动人行道的运输能力就满足建筑内人流的设计。3.自动扶梯和自动人行道的数量、规格、设置的位置、配置

9、排列的方式3.1自动扶梯和自动人行道的数量、规格自动扶梯和自动人行道的数量要满足2个选择依据:(1)满足运输能力;(2)乘客搭乘舒适度。关于运输能力,应考虑通道宽度在单位时间内的人流量,应按照通道在最拥挤程度下最大的客流来选择。关于乘客搭乘舒适度,应充分考虑建筑的面积、形状,一般来说一部自动扶梯和自动人行道的*半径不宜超过50m。举例:某商业建筑为高档品牌专卖店,采用店中店模式,营业区内长边长度超过100m,则主通道宽度为3 200mm,按照顾客行走的最大速度为0.5m/s,每人所占800mm半径的圆面积,即2人/m2,则通过该主通道单位小时的人数q= (0.5m/s) *(2人/m2)*(3

10、600s/h)*3.2m=11 520人/h。由于是双向双通道,上下使用自动扶梯和自动人行道的人数为5 760人,即选择自动扶梯和自动人行道的实际运输能力大于5 760人即可。根据表1 ,1 000mm梯级宽度、0.5m/s自动扶梯和自动人行道理论输送能力可以达到9 000人/h,实际送能力达到6 300人/h,满足运输能力。由于营业区内长边长度超过100m,根据乘客搭乘舒适度原则,应该选择两组自动扶梯和自动人行道。3.2自动扶梯和自动人行道的位置设置、配置排列的方式(1) 自动扶梯和自动人行道的位置设置应遵循以下原则:a)应设置在商业建筑内显眼的位置,乘客很容易发现,宜设在靠近入口处,避免设

11、置在建筑物的角落。b)自动扶梯和自动人行道的设置方向宜与人流动方向一致,也就是与主通道的方向一致,尽量避免交叉交错,容易造成人员碰撞。c)自动扶梯和自动人行道的设置位置宜在建筑物的中心,有利于乘客的疏导;在考虑设置位置时,要充分考虑乘客搭乘舒适度,自动扶梯和自动人行道的*半径不宜超过50m。(2) 自动扶梯和自动人行道的配置排列主要有4种。a)单台平行排列和双台平行排列。这种排列方式虽然对乘客来,需要在楼层内走一段行程才能做下一排自动扶梯和自动人行道上下楼层,层间运输不连续。但对于商家可以让顾客欣赏到更多的商品展示。见图1。图1单台平行排列和双台平行排列自动扶梯和自动人行道 b)单台连贯排列和

12、多台连贯排列。这种布置方式一般用在大提升高度场所,可以分段运行。c)单台交叉排列和双台交叉排列。与单台平行排列和双台平行排列相反,乘客不需要在楼层内多走,层间运输连续,即可上下到目标楼层。但占用建筑面积较大。见图2。图2单台交叉排列和双台交叉排列自动扶梯和自动人行道d)双台集中交叉排列,也称交叉连续排列。这种布置方式相对于双台交叉排列节约了建筑的空间,缺点是顾客在乘坐自动扶梯和自动人行道时,顾客对商场内部分位置的视野不佳。该种排列目前在一些较大的商场中应用比较多。见图3。图3双台集中交叉排列自动扶梯和自动人行道对于商业建筑,选择单台平行排列和双台平行排列与双台集中交叉排列这两种排列配置方式比较

13、多。但值得注意的是,如果选择单台排列方式的自动扶梯和自动人行道,应该在附近设置相配的楼梯。4.自动扶梯品牌的应如何选择既然我们已经了解可自动扶梯和自动人行道电梯的运输能力、配置、布置,就应该根据自己商场的实际情况和投入预算来确定选择什么样的自动扶梯和自动人行道的布置及品牌。一般来说,咨询自动扶梯的价格,需要弄清楚自己所需要提升高度,跨度及角度,才能测算出大概的价格,如果需要特殊功能,比如预备电源,防止停电急停摔伤顾客等,可能就需要额外的费用,这些都是要详细去咨询电梯厂家销售人员的。目前,市面上生产自动扶梯和自动人行道的厂家至少500家,那么要如何找到适合自己的自动扶梯和自动人行道品牌,在同等配

14、置下,一般一线品牌的电梯产品比二线品牌的电梯产品要至少高出5万-10万的差价,如果经济允许,可选用一线品牌的自动扶梯和自动人行道,具有代表性的一线品牌中,迅达的自动扶梯和自动人行道相对于其它一线是比较有名的,其次可以看下上海三菱、蒂森、通力,其它日产的品牌,可以考虑但个人不予推荐,其它一线品牌的电梯不比日产的差;如果经济条件比较紧凑,可放心购买二线品牌的电梯,二线电梯品牌多为中外合资或独资的品牌,其中西子奥的斯、西继迅达、蒂森克虏伯曼隆等,民族电梯品牌,像康力电梯,永大电梯都是不错的选择,其中性价比最高的品牌,莫过于德国的西尼电梯,虽然西尼电梯是二线电梯品牌中的一只新秀,但其性能和实力亦得到了业界的广泛认可,因为它的性价比高,价格较其他品牌有竞争力,其电梯被广泛用于电梯项目与个人别墅(私家住宅)。总之,在了解了自己所需要的自动扶梯和自动人行道配置后,就可以考虑选择适合自己需求和预算的电梯品牌,在配置相同的情况下,可以多考虑几家,电梯三分质量七分安装,重点考察下电梯厂家的售后服务和安装维保是否更有利于自己。预祝大家能找到合适自己的自动扶梯和自动人行道品牌,并生意兴隆,客似云来。

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