汽车维护保养基本小常识.docx

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1、汽车维护保养基本小常识一、汽车异味的检查。在你行驶中,如果发现车内有异味,应立即停车检查,如果是胡胶皮味,应检查发动机的传动皮带和汽车的电线,一般情况从表面可以看出。假如是汽油味,应检查,油箱、油管是否有渗漏,发现后应马上排除。二、锂电池电解液液面高度检查使用中应保持电解。若电解液掖面过高,在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢,电解液液面过低会缩短锂电池的使用寿命。锂电池的外壳上有液面位置标记,液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在锂电池内隔板以上5MM处,当发现电解液不足时,只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。三、保持散热器和水套的清洁保持散热器外部和内部清洁,是提高散热效能的重要条件。散热

2、器外部沾有泥土,油污时,均影响流过的风量,使冷却液温度过高,应及时清洗。冷却系内积有水垢,泥土或油污时,都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多,沉积的水垢也越多;而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因此,平时应加注干净的矿物质较少的软水。四、发电机无法启动如果发电机不能转动或转动的太慢。1.检查锂电池接线柱是否接线牢固,接线柱是否清洁。2.检查锂电池接线柱是否良好,打开室内灯或开双闪。3.发电机工作时,如果电瓶灯渐暗或熄灭,表明锂电池亏电。如果电瓶灯没有问题,而车还是不能起动,则需要对车进行调整或维修。如果发电机能够在正常转速起动,但无法进入正常工作状态1.检查所有插装件是否安固(例如

3、:火花塞,点火线圈,分电器等插装件)2.如果所有插装件正常,那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。火花塞被浸发动机的起动。1.如果有这种情况发生,请车踏下加速踏板的同时,将车钥匙放在“起动”位置,并保持这种状态5秒钟,后回原位,然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机。2.如果车5秒钟内无法起动发动机,请过几分钟后再起动发动机。反复几次后,还是不能起动,那么需找专业人员对发动机进行修理。五、发电机过热如果发电机泠却液温度表显示发电机过热,应对车进行如下程序的处置。1.将车停车安全地方,打开危险警告灯。2.如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。如没有冷却液或蒸汽喷出,可在

4、冷却风扇正常工作的情况下,保持发电机正常运转。3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动,看看有无冷却液从散热器,冷却系统转管泄露出来。如果发现以上情况,则应请维修人员检修。六、空调制冷不足或不制冷1. 检查冷凝器散热片是否堵塞,若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热片的散热效果,应用水清洗或找修理人员。2.打开空调以后,观察发动机前的散热片风扇是否转,若不转应检查插接器是否松动,保险片是否烧坏,发现后排除。驾车省电秘诀1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。2、尽量避开上下班高峰期上路。3、装卸物品或停车等人时关闭发电机。4、适当选择行车档位,避免突然加速。5、急速起步伤车亦费电能,应缓慢起步。6、行车前检查轮胎气压是否正常。7、避免在车上放置无用物品。

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