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1、浅谈施工升降机防坠安全器的检验标定 施工升降机，也称施工电梯。具有可以载人、起升高度高、载重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安装拆卸比较方便等特点，而在建设工程中得到了广泛的应用，并成为一种高层建筑的重要的施工机械。 安全器标定动作速度 v060 100 060 v+040 v133 13v 注：对于额定提升速度低，载重量大的升降机，其安全器可采用较低的动作速度 安全器制动距离m v065 015140 065 025160 100 035180 v133 055200 在制动性能试验中，安全器最大制动力矩符合标准要求时，测量并记录碟形弹簧组的压缩量 (指示销顶部距小端盖平面的距离)，
2、根据测量结果按下式计算制动距离。 L=MnZl1000P 式中：L一安全器制动距离 m Mn一安全器齿轮模数 mm Z一安全器齿轮齿数 l 一防护目标被制动停止时碟形弹簧组的压缩量mm P一大螺母螺距mm 4安全开关动作情况 安全器必须安装安全开关。在安全器动作时，应能激发安全开关动作，以切断电动机和制动器的控制电路。在安全器动作后，只有通过人工调整，才能使安全开关复位。 5齿轮转动轻便灵活性试验 组装后的整体安全器，用手应能使齿轮轻便灵活地转动。 据深圳市金鼎安全技术事务有限公司多年来的经验，施工升降机防坠安全器检验标定中常见的问题及原因如下： 1离心式限速装置动作速度不稳定 离心式限速装置
3、的甩块甩开时的速度不稳定。主要原因是弹簧失效；甩块轴转动不灵活；甩块固定销脱落和甩块支撑弹簧片失效所致。 2安全器整体安装试验时，离心式限速装置动作正常但不能制动 离心式限速装置的甩块，甩开时的行程不够，不能与锥鼓内壁的凸起啮合。 3离心式限速装置动作速度标定时正常，组装后整体安装试验时，动作速度偏离正常值 安全器齿轮轴与铜瓦间的间隙过大。 4锥鼓形制动器的最大制动力矩达不到要求或最大制动力矩不稳定 1)制动带有油污、水或杂物；2)部分碟形弹簧片破损或碟形弹簧片失效；3)锥鼓形制动器大铜螺母与锥鼓螺杆间隙过大；4)制动带局部破损、脱落，与锥鼓接触面积减小；5)制动带吸潮膨胀。 5齿轮转动不灵活 齿轮轴锈蚀、轴瓦损坏、制动带吸潮膨胀或破损等。 施工升降机防坠安全器检验标定过程，实际上也是对施工升降机防坠安全器的一次维修保养过程，比如清洁制动带表面、打磨锥鼓表面、更换失效的零部件、清理安全器内部的积水、积油、杂物、锈蚀等。每次检验标定合格后，均需加以铅封或漆封，并出具检验报告才能交付使用。