电动车充电器故障检测与维修.docx

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1、电动车充电器故障检测与维修夏天充电过程中,充电器易损坏。今天我要说就是电动车充电器常 见故障以及其维修方法。1:电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量 大电容2端还是300v电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。 启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W,2:电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大 电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊现象,补焊完成后,将 3842换成新,通电试机即可,3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检 查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线负极端,将此电阻换新 即可,4:输出电压高:

2、通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路 板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、 还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机5:吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V, 一般电容失效,更换即可,6:严重发热:请将风扇换新即可,7:输出电压不稳定:先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出 端电容63V470UF电容换新试机即可,8:充电不转灯:用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机,9:充电不稳定:有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项 数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有

3、,没有话将4个整流二极 管全部换新,试机,11:通电无输出:通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下 降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机12:通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358 或324换新试机,13:通电无输出:能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对 于有继电器充电器直接短路继电潜试机,14:通电闪灯:请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检 查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动, 电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机15:充电不转灯:先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不 高于59. 5

4、,充半年左右电池不高于58. 8,为正常,高于此电压可能不转 灯16:输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新 再次试机17:输出低,发烫:如果输出电压低于40多V,且功率管,变压 器发烫,一般为变压器有问题,18:启动困难:有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF19:烧3842: 3842换新后试机插电听到一声喀一声响,这是测量 大电容2端电压300V慢慢将,说明3842又击穿了,先补焊线路板,检查 变压潜引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线 路板是否断裂,20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作 过程中可随时咨询高标商城技术人员。

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