机械设计实验报告.doc

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1、机械设计实验报告(机械类)洪英 刘文吉编_学院_专业_班姓名_ 天津工业大学机电学院机械基础实验中心目 录螺栓组联接实验报告1带传动实验报告5齿轮(蜗杆)传动效率测试实验报告7液体动压滑动轴承实验报告(手工记录数据)9轴系结构设计实验报告11螺栓组联接实验报告一、实验参数1. 螺栓中段直径:d= mm;2. 各螺栓的垂直间距= mm3. 螺栓材料的弹性模量:E=4. 加载杠杆比: 5. 被联接件悬臂长:L= mm;二、实验纪录见附表一三、数据处理1. 根据实测结果,计算在翻转力矩作用下螺栓组联接的各螺栓的实测总拉力F0的大小以及拉力增量F的大小和受力图。1) 预紧力Fi Fi=E 预 S各螺栓

2、的总拉力F0i F0i=E i S 式中:E螺栓材料的弹性模量 Gpa S螺栓测试段的截面积 m2 i第i个螺栓在翻转力矩作用下的总拉应变量2) 各螺栓的拉力增量F Fi=E i S 式中:i在翻转力矩作用下的第i个螺栓的拉应变增量。 注 Fi也可以用 Fi= F0i-Fi 来计算,式中的Fi为第i个螺栓的预紧力。3) 绘制螺栓受力图2. 根据螺栓组联接的简单理论分析计算方法(作了简化和假设),计算出在翻转力矩作用下,被联接件传给各螺栓的工作力Fi的大小,并绘制出它们的分布图。1) 工作力Fi的计算 F1=F6=Mr1 / ( r12 + r22 + + r102 ) F2=F7= F1 /

3、2 F3=F8=0 F4=F9= F1 / 2 F5=F10= F1式中:r1 ,r2 ,r10 为各螺栓中心至翻转中心轴线的垂直距离。2) 工作力分布图三、分析讨论对实测结果结合理论进行分析和讨论 1. 在翻转力矩作用下,螺栓组联接中的各螺栓的总拉力F0i与预紧力Fi 和传到螺栓上工作力Fi的关系。2. 螺栓的刚度C1和被联接件的刚度C2与螺栓的总拉力F0之间的关系。附表1螺栓组联接测试记录表 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10#1 1223 34 45 56 67 78 89910 10初始状态预调“0”加预紧力加外载荷30N注 加预紧力时,加载系统的自重作用也包括

4、在预紧力之内。带传动实验报告一、平带传动实验参数1. 平带种类、规格:聚酰胺片基平带(L20800 GB11063-89)2. 预紧力:2F01= N;2F02= N。3. 带轮基准直径:d1=d2= mm4. 测力杆力臂长:L1=L2= mm5. 测力杆刚性系数:K1=K2= N/格6. 包角:1=2=二、实验数据记录表 第一次预紧: 预紧力 2F01= N加载n1n2nQ1Q2T1T212345678 第二次预紧: 预紧力 2F02= N加载n1n2nQ1Q2T1T212345678三、弹性滑动曲线和效率曲线第一次预紧 2F01= N第二次预紧2F02= N四、三种带的弹性滑动曲线和效率曲

5、线 2F0= N平带V带 d3=120mm d4=80mm圆带齿轮(蜗杆)传动效率测试实验报告专业班级_姓 名_时间_同 组 人_指导教师_成绩_一、转速恒定数据数据编号转 速输入力矩输出力矩效 率12345678二、输出力矩恒定数据数据编号转 速输入力矩输出力矩效 率12345678三、实验曲线转速恒定输出力矩恒定 四、数据分析结果转速恒定最大效率: 载荷恒定最大效率:五、思考题1. 齿轮(蜗杆)减速器的传动效率与哪些因素有关?2. 影响传动效率的原因是什么?液体动压滑动轴承实验报告(手工记录数据)专业班级 姓 名 日期 同 组 人 指导老师 成绩 一、实验条件实验台型号:轴颈直径 d =

6、mm; 轴承宽度 B = mm;润滑油动力粘度 = PaS; 润滑油温度t = 二、油膜压力及承载曲线KPa转速 n = r/nim; 负载 F = N;1. 油膜压力测试测点(传感器)位置12345678压力值(KPa)KPa 2. 径向油膜压力分布曲线 3. 轴向油膜压力分布曲线 三、摩擦特性曲线n/pf四、思考题1. 载荷和转速的变化对油膜压力影响如何?2. 载荷对最小油膜厚度的影响如何?3. 试分析摩擦特性曲线上拐点的意义及曲线走向变化的原因。轴系结构设计实验报告同组者: _ _日 期: _一、实验目的二、实验内容(实验题号与已知条件)三、实验结果1. 轴系结构装配图(附3号图)2. 轴系结构设计说明(说明轴上零件的定位固定,滚动轴承的安装、调整、润滑与密封方法)

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