分析常见滚针轴承故障及其原因.docx

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1、分析常见滚针轴承故障及其原因滚针轴承常见故障尺其原因1 故障形式:(1)轴承转动困难、发热;轴承运转有异声;(3)轴承产生振动;(4)内座圈剥落、开裂;外座圈剥落、开裂;(6)轴承滚道和滚动体产生压痕。2故障原因分析: 装配前检查不仔细,轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、 滚动体和保持架,是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹;检查轴承间隙是否合适, 转动是否轻快自如,有无突然卡止的现象;同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、 圆度和圆柱度及其表面是否有毛刺或凹凸不平等。对于对开式轴承座,要求轴 承盖和轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间,应留出0.1mm().25mm间 隙,以防止外座两侧“瓦口”

2、处出现“夹帮”现象导致的间隙减小,磨损加 快,使轴承过早损坏。(2)装配不当。装配不当会导致轴承出现上述的各种故障形式,以及以下的几 种情况:A.配合不当:轴承内孔与轴的配合采用基孔制,轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。 一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机和离心式压缩 机的轴与轴承内座圈,采用j5,js5,js6, k5, k6, m6配合,轴承座孔与轴承夕卜座圈 采用j6,j7配合。旋转的座圈(大多数轴承的内座圈为旋转座圈,外座圈不为旋 转座圈,少部分轴承则相反),通常采用过盈配合,能在负荷作用下避免座圈 在轴径和轴承座孔的配合表面上发生滚动和滑动。但有时由于轴径和轴

3、承座孔的尺寸测量不精确或配合面粗糙度未达到标准要 求,造成过大的过盈配合,使轴承座圈受到很大挤压,从而导致轴承本身的径 向间隙减少,使轴承转动困难、发热,磨损加剧或卡死,严重时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合,这样不旋转 座圈就有可能产生微小的爬动,而使座圈与滚动体的接触面不断更换,座圈滚 道磨损均匀。同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现 象。但过大的间隙配合,会使不旋转座圈随滚动体一同转动,致使轴(或轴承 座孔)与内座圈(或外座圈)发生严重磨损,而出现摩擦使轴承发热、振动。E.装配方法不当:轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时,多采用压入法

4、装配。最简单的方法是 利用铜棒和手锤,按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈,使轴承顺 利压入。另外,也可用软金属制的真管借手锤打入或压力机压入。若操作不 当,则会使座圈变形开裂,或者手锤打在非过盈配合的座圈上,则会使滚道和 滚动体产生压痕或轴承间接被破坏。C.装配时温度控制不当:滚针轴承在装配时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。即将轴承 放入盛有机油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温 控制在8090,一般不会超过10(TC ,最多不会超过120轴承加热后 迅速取 出真装在轴颈上。若温度控制不当造成加热温度过高,则会使轴承产生 回火而 致硬度降低,运行中轴承

5、就易磨损、剥落、甚至开裂。D,装配时间隙调整不当:滚针轴承的间隙分为径向间隙和轴向间隙,其功用是保证滚动体的正常运转 和润滑以及补偿热伸长。对于间隙可调整的轴承而言,因其轴向间隙和径向间隙之间有正比例的关 系,所以安装是只要调整好轴向间隙就可获得所需的径向间隙,而切它们一般 都是成对使用的(即装在轴的两端或一端),因此,只需要调整一只轴承的轴 向间隙即可。一般用垫片调整轴向间隙,有的也可用螺钉或止推环调整。对于间隙不可调整的滚针轴承,因其径向间隙在制造时就已按标准确定好 了,不能进行调整,此类轴承装在轴径上或轴承座孔内之后,实际的径向间隙 称为装配径向间隙,装配时要使装配径向间隙的大小恰好能在

6、运转中造成必要 的工作径向间隙,以保证轴承灵活转动。此类轴承在工作时,由于轴在温度升 高时受热伸长而使其内处座圈发生相对位移,从而使轴承的径向间隙减少,甚 至使滚动体在内外座圈间卡住。若将双支承滚针轴承中的一个轴承(另一个轴 承固定在轴上和轴承座中)和侧盖间留出轴向间隙,可避免上述现象。由上述可知,不论间隙可调整或间隙不可调的滚针轴承,它们在装配时都要调 整好轴向间隙(但有些间隙不可调的轴承不必留轴向间隙),以补偿轴在温 度升高时的热伸长,从而保证滚动体的正常运转。若轴向间隙过小时,会造成轴 承转动困难、发热,甚至使滚动体卡死或破损;若轴向间隙过大,则会导致 运 转中产生异肓,甚至会造成严重振

7、动或使保持架破坏。E.联轴器找正不当:大多数运转设备的输入轴是通过联轴器与动力轴相连接,因此装配时必须进 行联轴器的找正,使主动轴与从动轴在同一轴线上。 润滑不良滚针轴承使用的润滑油(或润滑脂)都有一定的工作温度,当温 度过高时就会变质,从而失去润滑作用,使轴承因高温而烧损。另外,润滑油 (或润滑脂)本身质地不良或运行中加油(脂)不及时,也会造成轴承温度升高或 产生异肓。(4)转于不平衡一般来说,运转设备的转于在装配前都要进行动、静平衡, 所以,轴承是不会出现问题的。但有些转于在运行过程中由于受到介质的腐蚀 或固体杂质的磨损,或者是轴出现弯曲,就会导致产生不平衡的离心力,从而 使轴承发热、振动

8、,滚道严重磨损,直至破坏。(5)检查更换不及时轴承运行过程中,按规定定期进行检查,若出现发热、 异盲、振动等情况,要及时停车查找原因,消除故障,轴承如发现严重的疲劳 剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRCV60,或有过大噪音无法 调整时,应及时更换。若检查、更换不及时,则会造成轴承甚至转于的严重破 坏,从而影响正常的生产。另外,轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振 动,也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕,轴承内、外座圈的开裂。3.消除故障的方法:(1)更换轴承时,要对新轴承进行认真检查,同时对轴径及轴承座孔和转于进 行细致的检查;(2)装配和拆卸轴承时,严格执行检修工艺,认真操作,避免装拆不当导致的 轴承损坏;按时加油换袖,保证轴承工作状况始终处于良好状况;(4)运行中认真检查,发现故障隐患,及时消除。

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