冷链物流市场调查报告.doc

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1、冷链物流市场调查报告篇一：冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析 冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析 冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团

2、下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流1.2亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单

3、需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中，生鲜产品冷链物流毛利率最高，达到50%；水果产品毛利率次之，为20%；3C产品等则更低。因此，生鲜产品巨大的利润空间，成为电商等竞相争夺的市场，而冷链宅配便成为最大受益者。 中投顾问在2016-2020年中国冷链物流行业投资

4、分析及前景预测报告中指出，冷链宅配已为企业带来了可观收益。京东商城生鲜产品实现10%利润增幅，沃尔玛深圳生鲜直送推出仅半年后就实现了利润大增。值得注意的是，东方航空公司也推出冷链宅配服务，将特色农产品从产地直送到企业单位等。 冷链物流运营模式比较 中投顾问在2016-2020年中国冷链物流行业投资分析及前景预测报告中比较分析几种冷链物流企业的运作模式： 图表 冷链物流企业运作模式比较分析数据来源：中投顾问产业研究中心篇二：2015年冷链物流现状及发展趋势分析报告 2015年版中国冷链物流行业发展现状调研 及投资前景分析报告 报告编号：1568090 行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应

5、用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息 报告名称： 2015年版中国冷链物流行业发展现状调研及投资前景分析报告

6、 报告编号： 1568090咨询时，请说明此编号。 优惠价： ￥6480 元 可开具增值税专用发票 咨询电话： 4006-128-668、010-66181099、66182099 传真：010-66183099 Email： kfC 网上阅读： http:/R_JiaoTongYunShu/90/LengLianWuLiuHangYeXianZhuang YuFaZhanQianJing.html 温馨提示： 如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 近几年以来，有多家上市公司或零售业龙头紧抓政策机遇，积极布局冷链物流这一蓝海市场，抢占生鲜冷链物流市场空白。海博股份今年3月

7、份收购菜管家后，借助其电商优势，向食品冷链物流进军；电商巨头京东与东航的战略合作，是优质资源与物流运输上的优势叠加，构建了一个全球农业跨境供应链服务平台，为京东在生鲜领域的发展提供一个有利的催化剂。越来越多的上市公司开始布局冷链物流，显示这一行业景气度正在快速提升。 城镇化程度提高和居民生活水平提高引起的食品消费结构变化：肉禽蛋、水产品、乳制品、冷饮等易腐食品，以及反季节蔬菜水果等消费量显著提示，对于冷链物流程度提出了更高的要求。 国内城镇化进程导致食品消费结构变化同类型食品的冷冻冷藏适用温度 1、年轻一代居民生活方式的变化：大多数“70、80、90后”居民不会像长辈那样每天早晨去菜场采购，而

8、更多依赖于超市（特别是生鲜超市）的渠道；此外，年轻一代居民对于速冻食品、食品宅配等消费方式接受程度也远高于前辈。以上趋势都对冷链物流提出了更高要求。 2、全社会对于食品安全的日益重视：食品腐烂变质往往是导致食品安全事故的重要原因；从政策和法规趋势看，近年来关于食品安全的行业标准正在不断加码；而食品加工、物流、商贸等企业出于防范事故、提升企业形象等因素考虑也有增加冷链设备的动力。 据中国产业调研网发布的2015年版中国冷链物流行业发展现状调研及投资前景分析报告显示，从行业发展空间来看，有数据显示，2013年，中国食品潜在冷链物流总额已经达到32505亿元。2014年冷链物流产业同比将保持20%左

9、右的增长。当前我国综合冷链流通率仅为19%，而美、日等发达国家的冷链流通率达到85%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进，作为物流行业中进入壁垒较高，且市场空间巨大的一个领域，冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。 我国迎来冷链加速发展阶段。美国和日本冷链发展经验表明，当一国城市化率超过55%后，冷链开始加速，主要是城市人口消费升级需求和城市化规模效应可以支撑高成本的冷链物流。2014 年我国城市化率达到54.77%，临近冷链加速发展临界点55%，冷链物流行业有望保持25%左右的年增长，制冷设备年均市场规模在85-126 亿元。2015年版中国冷链物流行业发展现状调研及投资前景分析报告

10、在多年冷链物流行业研究结论的基础上，结合中国冷链物流行业市场的发展现状，通过资深研究团队对冷链物流市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对冷链物流行业进行了全面、细致的调查研究。 2015年版中国冷链物流行业发展现状调研及投资前景分析报告可以帮助投资者准确把握冷链物流行业的市场现状，为投资者进行投资作出冷链物流行业前景预判，挖掘冷链物流行业投资价值，同时提出冷链物流行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录 第一章 冷链物流相关概述 1.1 冷链简介1.1.1 冷链的定义1.1.2 冷链的构成1.1.3 冷链的特点 1.2 冷链物流的概念1.2.1 冷链物

11、流的定义1.2.2 冷链物流的意义1.2.3 冷链物流的适用范围 1.3 冷链物流的特征1.3.1 复杂性1.3.2 协调性1.3.3 高成本性 第二章 2012-2015年中国冷链物流行业发展环境分析 2.1 宏观经济环境2.1.1 中国经济发展回顾2.1.2 国民经济运行现状2.1.3 经济转型升级形势2.1.4 经济发展趋势预测 2.2 政策环境2.2.1 产业规划政策2.2.2 产业扶持政策2.2.3 行业国家标准 2.3 社会环境 2.3.1 食品质量和安全备受关注2.3.2 鲜活食品成为消费新宠2.3.3 城镇化进程不断加快 2.4 技术和设备环境 2.4.1 冷库建设和制冷设备发

12、展状况2.4.2 物联网技术在冷链物流的运用2.4.3 RFID射频识别技术的应用2.4.4 SCM供应链管理系统的应用篇三：华东冷链物流调查报告-Potti 林季春 一、冷链物流的概念、作用 二、对华东冷链物流的SWOT简析 三、农产品冷链 四、花卉冷链 1.储存 2.运输 3.销售 1. 冷库 2. 交通 3. 冷柜 4.信息技术 七、未来发展方向的瞻仰食品企业与第三方物流的双赢合作 一、 冷链物流的概念、作用 首先要引入的是冷链物流的概念：其泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术

13、的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 我们每个人其实都是冷链物流的直接受益人，我们走进超市、大卖场以及菜市场所看到的肉制品、乳制品、速冻食品、以及冷饮等等都离不开冷链，而不良的运输，严重情况下还会导致我们的健康问题。可见冷链运输其作用的重要性，一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，保证了食品的安全、货物的完好、以及生产厂家的利益等等。 二、 对华东冷链物流的SWOT简析 Strength（优势）： 1. 2. 3. 4. 5. 华东地区经济较发达，发展较快 市场对各种冷链产品需求量大 Weakness（劣势）： 1. 2. 3. 4.

14、 5. Opportunity 1. 2. 3. 4. Threats（威胁）： 1. 2. 3. 4. 竞争压力巨大，本土公司实力不足，有较多国外企业，实力强 目前行业垄断性较强，小企业难以生存 行业不良风气，恶性竞争，导致正规公司的生存压力 物价上涨、油费、员工工资增加，外部问题导致的各种成本增加 三、农产品冷链 根据以上所做的SWOT分析以及通过互联网获悉的数据，我们可以得知，就目前国内的 大部分农产品冷链还属于未开发状态，农产品只有少数一部分才用了标准化冷链运输。所以其中的发展空间以及前景很令人期待，能够看得到农产品冷链的前景的投资者肯定最终将成为行业先头，但其中必定会遇到种种艰难，首

15、先必须与各方达成共识，普及冷链的重要性以及重要作用。 “使用冷藏车运输会提高农产品的成本。”这是农产品批发市场中批发商们的观点，而“很难接受鲜活农产品价格大幅上涨”是记者在农贸市场听到最多的一句话。 从这二句话中我们能看到什么?首先要说的一点就是批发商们的观点过于片面了 其次就是他们的视野过于局限了。从全局上看冷链运输固然会增加运输上的成本，但我们来看其带来的效果，使用冷链运输以后大部分的食物得以在最佳状态下被运输，腐烂损坏率几乎减少为零，而相对比下若使用一般运输，那么这部分损失的成本足以给予运输成本上的补贴了。 “他们带去更大的利润空间。”英格索兰公司的刘芳博士说。 个实验的内容大致是这样：

16、运输、销售。然后，2利润，最终的结果令人振奋， 而且可以改善生态环境。势必就要求商家重视对花卉品种的开发和对其运输的严格要求了。花卉也是需要冷链运输的，如果在运输过程中照顾不周，尤其是较为名贵的花朵（比如说郁金香）就更需要注意了。花卉的冷链运输体系不只是简单的运输，包括了从开采，仓储到最后销售的所有环节，是比较精细的过程。花卉不但可以内销，还有大量的出口，未来的发展前景是很好的，但是大多数国内的物流企业似乎还没有意识到这个问题，不太关注花卉产品的物流运输。而花卉的供应商，也不太考虑到，只是一味的聘用便宜的运输工，最后造成很多损失。俗话说舍不得孩子套不住狼，想要保质保量，就需要使用专业的冷链运输

17、团队。本地的物流公司注意到这方面缺陷的很少，我国在花卉冷链运输方面质量太差，做的好的往往都是国外的企业。 据我们所做了解，阿联酋的花卉冷链物流是做的非常优秀的地区之一，在迪拜的花卉中心拥有充足的冷藏货柜和车辆，冷库的面积也很大，甚至还提供了巨大的真空冷冻仓库，其 温度最低可以到零下十度，硬件设施非常完善。从进仓到运输到销售，全程监管，保障了鲜花的质量，并且在整个流程期间安排人员随时关注花卉的状况。 五、冷链物流中的各个关键部分 在了解众多冷链市场后，我发现无论在哪一冷链领域，储存、运输及销售都是其中的最为重要且不可或缺的部分，由于国内的冷链物流体系不够完善，其中难免存在不足以及缺陷。为此要做的

18、改进有很多，我想向诸多国外成功典范学习是最直接有效的方式。 有关资料显示，目前我国冷库实际利用率尚不足40%重视肉类低温冻结冷库的建设，忽 从资料里面，就需要更全面更彻底的撒网，无论是生产地、 冷藏运输 25% 就不会 倒是冷藏农产品在超市和卖场中出性能不稳定。 这样的现象在冷链发展中肯定会出现，从不成熟到成熟需要一个吸取经验的过程，我觉得会出现产品在超市和卖场供大于求的现象，应该是生产厂商把过多精力和资源投入在超市和卖场，由于小城镇和农村市场的冷藏设备较差，厂商会忽略掉这一块区域。所以可见，销售这部分也属于冷链物流中的一部分，如果忽视这部分产品的质量保证，由于冷藏设备问题造成的冷链中断会非常

19、不值得。 六、对于华东冷链物流设施的发展 据我们了解下来，当前与冷链物流相关的技术和设备包括冷库建设技术、制冷设备、冷藏运输工具和信息系统平台等，目前已经形成较为完整的产业链。 冷库 华东地区冷藏库容量：浙江、江苏、福建、上海。其中浙江也已达100万吨以上，江苏约40万吨，上海约为42万吨。上海人均冷库占有量仅为发达国家5%左右，70%的冷库接近30年库龄。 我们都知晓华东地区的经济发展而言可以算的上全国的佼佼者了，可相较于发达国家，差距就一下被拉大了，可见在未来华东地区的冷库建设前景巨大，未来对冷库的需求必然会随着经济的发展持续上升，我们可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展途径，比

20、西部最大低温冷藏物流中心于2011年竣工 全国最大单体冷库落户武汉 2009年海南将新建2514亿元 企业正在联手构建公共冷库， 交通 2%左右，不足70002000015%仅为0.3%20010数据相比，这个数据告诉我们的现隐患在。 运输工具的运力不足。华东地区属于进出口贸易较多的地区，但是由于冷藏集装箱数量过少，许多产品都没有办法运输，其实海运冷藏运输的盈利是相当多的，毕竟一个集装箱可以装载很多货物，海运公司需要多添置冷藏集装箱，毕竟中国越来越国际化，出口进口冷冻物品很多，物流公司若是做好准备，是可以有很大收益的冷链物流需要发展，与此同时，冷链物流中需要用到的专业冷冻，冷藏等设备也需要改革发展。所以说，冷链物流是块巨大的蛋糕，不仅是运输公司，制造研发冷冻设备的公司也能抓住这个商机。目前我国冷冻设备较少，很多物流企业用的设备都很陈旧。原因可能是因为有些设备都需要进口，价格太贵。这就需要本地的机械企业来研发，当然一开始的成本是比较高的，研发的时间相对也比较长，但是研发成功后能有很可观的利润。企业也可以和一些物流公司签订长期发展的协议。相关热词搜索：物流 市场调查报告 冷链 冷链物流市场报告读后 冷链物流市场分析 15