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1、安全设施技术交底 1 安全护栏 1.1 设计原则 路侧连续设置护栏及.分隔带护栏连续布设护栏，具体形式相见护栏设置表。在开口位置设置插拔式活动护栏加防眩板防眩。 路侧护栏等级根据危险程度设置如下： （1）填方边坡高度小于8m的填方路段设置标准级波形梁护栏。 （2）填方边坡高度大于8m且小于10m的填方路段设置加强级波形梁护栏。 （3）填方边坡高度大于10m的填方路段、临近水边的路段及小半经外侧路段设置SB波形梁护栏。 （4）桥梁两侧（大桥两侧分别加强40m，中桥两侧分别加强32m，小桥两侧分别加强24m）、通道两侧（两侧分别加强8m）路段采用加强级波形梁护栏。 （5）在路肩墙上方设置混凝土护栏
2、，防撞等级为SB级。 （6）如遇填石路基或石质挖方路堑无法采用打入法施工时，采用混凝土基础。 （7）遇路侧设有门架标志立柱等须要保护构造物时，在其两端共设置12米加强级波形梁护栏。 1.2 波形梁护栏材料 波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定： （1）波形梁护栏板均采用4mm厚波形梁护栏板，路侧采用1404. 5圆钢管立柱。 （2）护栏板与立柱连接，采用六角形防阻块连接。 （3）波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢（Q235），其技术条件应符合碳素钢技术条件（GB700-88）的规定。 （4）拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢, 其技术条件应符合钢结构用扭剪型高强
3、度螺栓连接副（GB363236331995）的规定。 （5）托架、防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合冷弯型钢技术条件（GB6725-2021）的规定。 （6）立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2021）的规定。 （7）波形梁板，端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合高速公路波形梁钢护栏（JT/T 281-2021）的规定 波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处理，镀锌量要求除螺栓、螺母、垫圈为350g/m2外，其余构件均为600g/m2。螺栓和螺母等紧固件采用热浸镀锌处理后，应清理
4、螺纹或做离心分离处理，如有条件也可以采用粉镀锌处理。活动护栏也应采用热浸镀锌处理，镀锌量同样为600g/m2。 2 隔离设施 2.1 设计原则 收费站、服务设施、互通立交区附近采用果绿色的热浸塑镀锌焊接片网隔离栅，其余路段采用果绿色的热浸塑镀锌铝合金刺铁丝网隔离栅。 （1）全线一般应连续设置隔离栅； （2）隔离栅遇旱桥梁时，桥梁区段内均设置隔离栅，且两端与路堤处隔离栅连接封死。隔离栅遇饮用水桥时，桥梁区段仅在河流处不设置隔离栅，引桥区段内设置隔离栅，左右连接封死并与路堤处隔离栅连接封死； （3）隔离栅遇通道时，应朝端墙方向围死，不应留有让人、畜可以钻入的空隙； （4）隔离栅与沟渠和流量不大的小
5、涵洞相交时，沟渠跨度H3米，隔离栅可直接跨过，但在跨跃处设置异形网片；沟渠跨度3米H5米，采用刺铁丝隔离栅直接跨过；沟渠跨度H5米，可采取类似桥梁、通道的处理方法； （5）焊接网隔离栅的立柱间距为2m，两个双向斜撑间距为30m，凡拐角处均设置单向斜撑，立柱基础为20号混凝土。 （6）隔离栅中心线沿公路用地界线以内30cm处设置。在地形起伏时，焊接网隔离栅按阶梯形设置。 （7）刺铁丝隔离栅的立柱间距为2.5m，两个双向斜撑间距为25m，两个三向斜撑间距为100m，凡拐角处均设置单向斜撑。 2.2 技术要求 隔离栅，镀锌层与热浸塑层之间采用特殊的化合物粘结层，避免了热浸塑层容易脱落这一问题，其抗潮
6、湿和酸碱腐蚀性能明显提高。 金属网的钢丝，宜采用普通低碳钢丝，并应符合一般用途低碳钢丝（GB343-94）、一般用途热镀锌低碳钢丝的规定。金属网的规格尺寸应符合规范要求。 3 视线诱导设施 3.1 布设原则 本项目视线诱导设施主要包括轮廓标、分合流诱导标志和线形诱导标志（分合流诱导标志和线形诱导标志详见标志部分）。 （1）全线连续设置轮廓标。轮廓标在公路前进方向左、右对称设置，行车方向左侧为黄色、右侧为白色。 （2）在设有护栏（含波形梁护栏和混凝土护栏）路段，设置附着式轮廓标，主线设置间距为20m，不设护栏路段设置柱式轮廓标，间距24m。 （3）附着在桥梁钢筋水泥混凝土护栏上的轮廓标应与附着在
7、波形梁护栏上的轮廓标高度一致。互通立交匝道及路段上设置间距按下表选用。 3.2 材料要求 柱式轮廓标柱体采用聚乙烯树脂制作，板材厚度3mm，上面贴有180mm40mm的一级反光膜或塑料微棱锥反光片，光学性能应满足公路交通安全设施设计技术规范（JTG D81-2021）、公路交通安全设施施工技术规范（JTJ F71-2021）中的要求，其颜色应符合视觉信号表面色（GB/T8416-1987）逆向反射颜色的规定。 附着式轮廓标后底板采用钢板制作，其技术要求应符合普通碳素、结构钢热轧钢带（GB3524-83）、一般结构用热轧钢板和钢带（GB2517-81）的规定。 所有金属构件均应采用热浸镀锌处理，
8、螺栓、螺母、垫圈镀锌量为350g/m2，其余构件为550g/m2，螺栓、螺母等紧固件在热镀锌后必须清理螺纹。 4 防眩设施 本项目在.分隔带主要采用植物防眩，构造物上采用防眩板防眩。材质应符合公路防眩设施技术条件（JT/T 333-1997）要求，防眩板颜色采用墨绿色，间距1米1块。 5 防落物网 在上跨主线的分离式立交桥、人行天桥两侧设置防落物网，充分保障主线行车安全，设置长度为下穿公路宽度并向路外延长10m。防落物网采用焊接金属材料并作热浸塑处理。 6 防撞桶 防撞桶设置在高速公路出口匝道与主线分流处路侧护栏端头前、主线收费站收费岛前和匝道收费站出口方向收费岛前，在车辆高速行驶正面冲撞路侧护栏端头和收费岛时，起到缓冲碰撞、降低事故对人、车和道路设施的伤害和损害。防撞桶塑料或橡胶制成，内填废旧轮胎、砂子或水以增加自重，外贴二级反光膜。使用时要求六个防撞桶组合使用，并采取一定的捆绑固定措施，防止车辆高速碰撞时飞散、降低缓冲效果或飞散防撞桶波及其他正常行驶车辆。