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1、二极管箝位式三电平逆变器SVPWM控制,学号：12721151 姓名：张笠君,二极管钳位型三电平拓扑结构图,一 二极管箝位式三电平逆变器SVPWM原理,波形质量得到改善的同时降低了开关频率，电压上升率降低为两电平变流 器的一半。输出电压点评数的增多，线电压为5个电平。,二 矢量控制,矢量控制在国际上一般称为磁场定向控制，即把磁场矢量的方向作为坐标轴的基准方向，电机电流矢量的大小、方向均用瞬时值来表示。,在坐标系中，电压空间矢量可表示为：,三相相电压经过坐标变换可得到式,得到三相相电压表示的电压空间矢量表达式：,三电平逆变器空间矢量及扇区划分,NPP称为大矢量 PON称为中矢量 OPP称为小矢量
2、,参考矢量位置及其合成电压矢量的确定,参考矢量位置及其合成电压矢量的确定,LINE 1:,LINE 2:,LINE 3:,LINE 4:,在确定参考电压矢量所在的区域之后，则其合成所需的最近三矢量也可以确定了。有矢量合成原理和伏秒平衡原理可知，三个开关电压矢量分别的作用时间如下计算:,式中的d1，d2，d3为三个基本电压矢量v1，v2，v3的作用时间占空比。,两大原则： 1、相邻两次开关状态矢量的转换，每相的开关状态只能顺位变动一次。 2、每相桥臂中开关管在一个周期内的开关改变次数尽可能最少。,开关管作用次序,根据以上两个原则，提出了一种七段式开关矢量组合，比如在第一个大区第四个小区中，开关序列可以是POO-PON-PNN-ONN-PNN-PON-POO的七段式，作用时间分别是,仿真波形图,matlab/simulink下线电压的仿真波形,三 应用,上海磁悬浮高速城市轨道交通系统即采用了三电平逆变器供电和矢量控制技术，是世界上第一条商业化运行的高速磁悬浮列车。,高电压大容量变频器成品，国际知名电器公司有,德国西门子,瑞士ABB,美国罗宾康,西门子公司在三电平逆变器矢量控制方面有着传统优势，ABB公司在直接转矩控制方面有着传统优势，罗宾康公司则在H桥串联结构的矢量控制系统方面占据着领先地位。,