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1、,豪沃客车交流 宝钢型钢企业简介及高强钢产品介绍 2014.9.2,目录,一、宝钢型钢简介 二、辊压成型工艺及应用 三、宝钢高强度方矩管开发 四、高强管应用技术 五、合作探讨,一、宝钢型钢,历史沿革、产能及资质 产品及市场地位 生产设备 技术能力 客车用方管供应情况,历史沿革、产能及资质,宝钢型钢公司 国内最早生产冷弯型钢的企业之一 行业领先者和产品国家标准起草单位 具备冷弯方矩形管、圆管及高频H型钢35万吨的产销能力 现有冷弯生产线7条，高频焊H型钢生产线1条，纵剪生产线2条 具有多项产品资质,4,产品及市场地位,产品应用在汽车、塔机、工程机械、电梯等领域的结构部分 在金龙系列客车骨架用方管
2、市场占领导地位 在塔机用方管市场居于市场领导地位,5,客车用方管供应情况,型钢公司与客车制造企业的供货关系已有二十多年的历史，在国内最早开发客车方矩形管，并主编了客车用冷弯型钢国家标准GB/T 6726-2008,目前主要向厦门金龙集团旗下的厦门金龙（大金龙）、厦门金旅（小金龙）、金龙汽车（苏州金龙）提供冷弯型钢,产品主要用于客车底盘和车身龙骨，年销量3-4万吨,规格从2512.51.5160604.5mm,共35个 有180,250和LW360三条生产线生产客车用方管,客车用冷弯型钢国家标准由型钢公司主编,其中LW360生产的高强钢方矩形管产品已向宇通批量供货,6,技术能力成型技术,承担了1
3、9项国家、部市级科研项目,“高强度高耐候超大规格方矩形管”荣获2004年第五届中国国际发明展览会金奖、2006年度上海市科技进步奖一等奖 “双套筒挤压钢筋连接器”荣获2004年度上海市科技进步奖三等奖 主编的行业标准建筑结构用冷弯矩形钢管荣获2006年度上海市标准化优秀科技成果二等奖,7,技术能力成型技术,原创技术成果申请中国专利12项，9项已获得授权，其中授权发明专利6项 主导编制6项国际、国家技术标准 开发出了12项国家（10项）、上海市重点新产品（2项）,8,技术能力检测能力,原材料和产品检测,检测中心目前拥有以下资质： 1、中国实验室国家认可委员会认可证书(CNAS L0041) 2、
4、中华人民共和国计量认证合格证书（CMA 2010090799R） 3、建设工程质量检测机构资质证书(沪建检字第113 号) 4、上海市建设工程检测机构评估认可证书(AT-062) 5、上海出入境检验检疫局外委托检验机构认可证书(WWT0744),9,二、辊压成型工艺及应用,基本概念 典型工艺流程 技术特点 客车领域应用,基本概念,11,技术特点,12,典型工艺流程,13,圆成方工艺,“圆成方”成形过程分析,圆管成方过程中，管坯受成形辊作用角部 外层受拉伸，内层受到压缩，直边外层受压缩，内层受到轻微拉伸。 出辊后模具对管材强约束状态的解除导致方管产生回弹， 内角从压应力向拉应力转变，内角从压应力
5、向拉应力转变。,14,方成方工艺,“直接成方”成形过程分析,板料成方过程中，在各个机架受到上下辊与立辊的作用，变形过程既包含横向弯曲变形，又包含纵向拉压变形。变形过程可分为模具作用区与变形过渡区。板材边缘(焊接边)为最大纵向应变区。,焊接时对板带边缘形状有一定要求，如纵向拉伸应变超过一定的限度，会形成边波导致无法焊接。,Forming Direction,15,设计开发,16,客车领域应用,17,三、宝钢高强度方矩管,主要产品 可提供服务 协同服务团队 材料选择 设计开发 性能成本分析 客户应用,QStE700TM,HC700/980ms,铁素体 贝氏体,铁素体 马氏体,原材料和设备的介绍,预
6、冲孔生产线,焊管生产线,根据客车产品 打造的专用生产线,覆盖小规格产品的 离线冲孔设备,原材料和设备的介绍,30*40,120*60,设备情况： 生产线场地面积：5364； 设计速度：1550m/min； 设计成产能力：3万吨/年； 投产时间：2013年2月28日。,规格,产品规格覆盖范围广,强度范围700MPa,Cpk=1.69,Cpk=1.72,Cpk=1.54,Cpk=1.90,Cpk,Width（Sample Size:150),Height（Sample Size:150),Angle（Sample Size:150),Length（Sample Size:50),生产技术介绍,高强
7、客车用管,延伸率14% 屈服强度700MPa,酸洗压扁后不开裂,外形达标,焊缝无裂纹 强度硬度不低于母材,质量要求关键点的保证措施,内控标准高于企业标准,质量要求关键点的保证措施,数值模拟,现场检测和记录,轧辊设计,孔型设计,外形,延伸率,工艺选择,原料控制,产品检测,质量要求关键点的保证措施,酸洗压扁,孔型设计,原料选择,实验检测,QStE700TM HC700/980ms,质量要求关键点的保证措施,焊接性能,轧辊设计,涡流探伤仪,实验检测,质量要求关键点的保证措施,控制系统,质量目标,1,2,3,4,外形,延伸率,酸洗压扁,焊缝质量,100%合格率,使用技术,定尺,打孔,实验,焊接,等效替
8、代,弯管,焊接参数,焊丝推荐,材料规格替代,性能成本分析,宝钢的服务,为客户提供系统解决方案，占领宇通市场，形成宝钢整体优势,销售体系、研究院、宝钢金属建立供应链合作关系，共同提供整体解决方案，产销研一体化推进,协同推进,材料,研发,制造,市场,汽车板销售部材料供应 研究院材料选择与分析 型钢公司需求反馈,研究院重在使用技术研发 研究院工装模具设计开发 型钢公司重在生产技术研发,型钢公司加工制造 研究院提供支持,联合对客户技术营销 联合市场开发与市场推广 共同满足客户需求,客车用户需求,销售体系,宝钢股份 研究院,宝钢型钢 研究院,研究院 宝钢型钢,宝钢型钢 研究院,全供应链协同,宝钢研究院,宝钢型钢,汽车轻量化 设计方案与分析,各成形工艺及 产品工艺方案支撑,热轧带钢应用联合研究中心,高强钢辊压在客车上的应用,高强钢辊压在客车上的应用,高强钢辊压在客车上的应用,1、高强钢辊压件设计的客车相比矩形管设计的客车，减重20%-25% 2、高强钢辊压件制造精度高，自动化生产效率高，适用于大批量。流水线作业。 3、高强钢辊压件设计的客车生命周期长。 4、辊压件适用于高强钢，而冲压件对原材料和成本上已经遇到瓶颈。 5、当前钢铁原材料及轻量化进程的发展，辊压工艺优势明显，热冲压、液压,五、合作探讨,