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1、广州地铁停电事故,427出品,广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通，是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2013年12月28日，广州地铁共有9条营运路线（1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、广佛线及APM线），总长为260.5千米，共164座车站。 广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，并且还是广佛地铁的实际建设及营运者，并由此间接成为佛山地铁一号线（即佛山境内魁奇路至金融高新区区间）的运营商。,2004年7月21日中午11时55分，广州地铁一号线长寿路站突发供电网短路故障，导致一号线公园前至芳村下行区间停电瘫痪。事发后，
2、地铁公司迅速启动紧急预案，至13时50分地铁一号线全线恢复运营。据不完全统计，事故中约有4000乘客受阻退票。此次事故给市民出行造成了极大不便，广州地铁总公司对此深表歉意。,中午11时55分，一号线一辆列车行驶至长寿路站时，列车受电弓与接触网之间发生故障，导致软性供电接触网断线短路，引起供电网跳闸，公园前至芳村下行线区间立即瘫痪。 据乘客介绍，当时1500伏的高压电瞬间短路，形成了明亮的火花和焦味，不少乘客惊慌失措，以为列车发生爆炸。当时在该区间运行的3辆列车碰巧全停靠在站台，工作人员打开列车气动门，疏散乘客。随后地铁公司紧急抢修，更换了因短路烧坏的30米电网，13时20分西朗站开出的内燃牵引
3、车将故障车拉回车厂维修。到13时50分故障排除，地铁一号线全线恢复运营。 事故对乘客出行造成了极大不便，广州东站至西朗方向大量乘客受阻。地铁公司立即发出广播，提醒乘客可到票厅办理退票手续，票厅前一度排起了退票长龙。截至16时，共有3900多名乘客退票。,电网短路迸出火花发出焦味,停电后，电子出站系统无法使用，不少旅客在排队退票后，狼狈地钻出闸口。,故障发生25分钟后，广州地铁公司成功启动紧急预案，对列车重新编组发送。一号线列车全部按照故障运行模式降级运行（见示意图）：公园前至芳村方向停止运行；芳村至公园前采用拉风箱式往返运行，每25分钟一班车；芳村西朗区间、公园前广州东站区间利用折返线采取小循
4、环运行，按正常发车。此外启动公交接驳紧急预案，紧急调动22辆公交车、大巴，在地铁一号线公园前芳村区间6个站点来回运行，输送乘客。,柔性供电网断线是罪魁祸首,据介绍，地铁电网全部配备自动跳闸设施，因此短路不会对乘客和列车造成损伤。此外，地铁一号线在5个站点设有折返线，如果部分区间发生故障，列车可利用中途折返线掉头，不会导致全线瘫痪。 专家指出，这次停电的罪魁祸首是柔性供电网。由于柔性供电网存在局限，容易断线，国内外其他城市已发生多起因断线而短路的事故。为此，从地铁二号线开始，广州所有的地铁线已改用刚性供电网。此外，为避免短路事故再次发生，地铁公司拟将一号线37.2公里的供电网换成刚性供电网，目前在进行供电网换线可行性研究。,地铁停电如何疏散,1、停电疏散时，乘客应该按照工作人员的指引顺序下车，不要拥挤，依次沉着冷静地走上地面。 2、地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上，可拉下“紧急开门手柄”；但一旦列车停在隧道中时拉下，会十分危险。 3、地铁站台和通道内均设有明显的疏散指示标志，突然停电后沉着应对，就能很快安全有序地疏散到地面。 4、如果停电造成地铁车门打不开，没有工作人员的现场安排，乘客千万不要擅自扒门。,谢谢观赏,427出品,