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1、东方地球物理公司物探技术研究中心 2018年,GeoEast V3.2 解释系统培训,水平钻井地震地质实时导向,一、概述 二、平均速度体准备 三、初始速度体校正 四、水平井轨迹设计建议 五、入靶前交互速度场校正 六、小结,水平井是钻头轨迹沿油气层倾向产状进入油气层、一般认为井眼的井斜角不低于86的特殊定向井，它可有效地增加油气层的泄露面积，提高油气采收率，是增加产量的有效手段之一。 如何准确钻达目的层，并使井轨迹在目的层内按照实际轨迹要求穿行，是水平井施工的关键。但是，由于水平井钻井工艺和技术的特殊性，地层和构造不落实、小层对比难、油层薄等因素的影响，实钻目的层深度往往和设计深度存在一定的出入
2、，这就需要我们应用多种录井技术和储层预测技术进行地质导向，保证油层钻遇率。,GeoEast解释及属性,随着勘探目标越来越复杂，储层具有“薄、小、散”的特征，水平钻井越来越多。如何快速进行水平井设计，并根据钻井实钻情况，快速调整入靶点位置，目前国内同行业还没有一个软件能够独立完成这项功能。,多种软件结合 效率低下,GeoEast 创新研发了水平钻井地震地质实时导向技术，该技术由设计导向与入靶导向两部分构成，将地震资料应用到水平井设计和入靶点预测，结合地质、测井等资料，提高了入靶精度和油层钻遇率，同时提高了工作效率。,2016年首次利用该软件进行茂204-平2井现场跟踪（工区面积35km2），有效
3、的提高了入靶精度，提高了现场实施数据更新效率，GeoEast水平井模块相比之前，工作效率提高5倍。,GeoEast 创新研发了水平钻井地震地质实时导向技术，该技术由设计导向与入靶导向两部分构成，将地震资料应用到水平井设计和入靶点预测，结合地质、测井等资料，提高了入靶精度和油层钻遇率，同时提高了工作效率。,2016年首次利用该软件进行茂204-平2井现场跟踪（工区面积35km2），有效的提高了入靶精度，提高了现场实施数据更新效率，GeoEast水平井模块相比之前，工作效率提高5倍。,速度建场,速度场校正,GeoEast基于标志层倒三角逐层逼近法，通过速度场校正进行的地震地质导向水平井井轨迹设计和
4、入靶导向，优化了水平井设计，提高了水平井入靶的精度。,总体思路,快速时深转换,井轨迹设计建议,预测深度调整,钻井,第二阶段（入靶点以前）：实时调整速度场,钻井结果录入,第一阶段：井轨迹设计,标志层倒三角逐层逼近法速度校正,H1,H2,H3,H4,H5,H6,“标志层倒三角逐层逼近法”速度实时校正模块,速度及模型实时校正 入靶深度实时预测,一、概述 二、平均速度体准备 三、初始速度体校正 四、水平井轨迹设计建议 五、入靶前交互速度场校正 六、小结,进行水平井设计时，需要平均速度体数据。 获取平均速度体有三种方式： 加载平均速度体 速度谱数据建立速度体 井时深曲线数据建立速度体,1、加载平均速度体
5、,1、加载平均速度体,Datum 地震基准面（120m）,MSL 平均海平面（0m）,CMP面,KB,TVD,TVDSS,MD,Depth,钻井补心高,钻井平台,Depth： 井深度 1836m TVD： 垂直深度 1756m TVDSS： 平均海平面下 垂直深度 -1716m MD： 测量深度 2276m KB： 补心海拔 40m TVDSS=TVD-KB Depth=Datum-TVDSS,地表,Datum,基准面校正,2、速度谱数据建立速度体,2、速度谱数据建立速度体,b、选择层位,a、设置速度场数据范围,2、速度谱数据建立速度体,Wells and Logs Velocity or Q
6、,c、选择速度谱,2、速度谱数据建立速度体,目标区的数据范围,2、速度谱数据建立速度体,d、创建速度体,速度谱法生成的平均速度体剖面,2、速度谱数据建立速度体,在局部有利目标区，做好邻近井的合成记录，对层位进行精确标定建立单井时深关系。,3口井的合成记录地质标定结果,3口井的平面位置,3、井时深曲线数据建立速度体,b、选择层位,a、设置速度场数据范围,3、井时深曲线数据建立速度体,Wells and Logs Velocity or Q,T-D,d、创建速度体,c、选择井时深曲线,3、井时深曲线数据建立速度体,生成的数据存在主控数据树速度节点下,速度体剖面显示,3、井时深曲线数据建立速度体,速
7、度剖面,速度切片,4、速度体检查,速度体,一、概述 二、平均速度体准备 三、初始速度体校正 四、水平井轨迹设计建议 五、入靶前交互速度场校正 六、小结,校正前要进行对井误差一致性检查： 1、通过合成记录标定检查用于校正的测井时深关系的准确性。 2、通过检查钻井分层与解释层位对应关系来检查单井时深关系的准确性。,a、选择待校正的速度体,b、定义层位,c、选择井时深数据 对速度体进行校正,原始平均速度体剖面,校正后的平均速度体剖面,e、生成校正速度体,一、概述 二、平均速度体准备 三、初始速度体校正 四、水平井轨迹设计建议 五、入靶前交互速度场校正 六、小结,在底图上拾取任意线,1、常规解释子系统
8、的井轨迹（靶点）设计,选定一个初始平均速度体,创建新井前，必须先选定一个速度体,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,选定一个初始平均速度体,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,在任意线剖面上拾取井轨迹,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,在任意线剖面上拾取井轨迹,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,井轨迹编辑,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,井轨迹编辑,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,光标在井轨迹上非靶点处和靶点处的提示信息,DLS 狗腿度 Azimuth 方位角 Dip 倾角,靶点处,非靶点处,狗腿度：dog-leg s
9、everity（ /30m） 钻井专业术语，通常又叫全角变化率或井眼曲率。从井眼内的一点到另一个点，井眼前进方向变化的角度。,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,井轨迹编辑,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,（只有X、Y、TVD能够修改并与常规及三维可视化子系统同步）,井轨迹坐标点表格交互编辑,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,此状态下，鼠标单击选中的点被设置为入靶点,编辑状态设置入靶点位置,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,沿设计的井轨迹自动生成时深曲线,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,沿设计的井轨迹自动生成时深曲线,只有
10、井类型为“O” 的井才可以进行井轨迹编辑,1、常规解释子系统的井轨迹（靶点）设计,可以在时间域或深度域设计水平井井轨迹,2、三维可视化子系统的井轨迹（靶点）设计,井名,速度体,任意线名,KB,2、三维可视化子系统的井轨迹（靶点）设计,创建水平井,可沿剖面和切片在空间拾取设计井轨迹,2、三维可视化子系统的井轨迹（靶点）设计,拾取井轨迹,2、三维可视化子系统的井轨迹（靶点）设计,拾取井轨迹,井轨迹靶点标记可以放大，当光标使其 变蓝后可以拖动，以确定新的位置。,在井名节点上，右键Interpret Well， 可对已有的设计井轨迹进行编辑。,2、三维可视化子系统的井轨迹（靶点）设计,井轨迹编辑,一、
11、概述 二、平均速度体准备 三、初始速度体校正 四、水平井轨迹设计建议 五、入靶前交互速度场校正 六、小结,坐标输入,第一段井轨迹输入,1、实钻井数据输入 实钻井的坐标、第一阶段井轨迹、第一套分层。,第一段井轨迹输入,1、实钻井数据输入 实钻井的坐标、第一阶段井轨迹、第一个分层。,第一个分层输入,选择一个经过初步校正的速度体 得到层位和分层的对应关系,2、速度场交互校正,选择一口设计井 得到设计井的预测分层深度,2、速度场交互校正,2、速度场交互校正,根据实钻井分层深度校正输入的速度体，生成新的速度体，计算设计井和实钻井在原来速度体、新速度体下的误差，并预测出其它分层及入靶点深度。,预测出其它分
12、层及入靶点深度,设计井和实钻井在原来速度体、新速度体下的误差,生成新的速度体,2、速度场交互校正,数据输入中加实钻井的第二个分层和第二段井轨迹,数据输入中加实钻井的第二个分层和第二段井轨迹,生成新的速度体,更新实钻井,自动显示通过第二个分层校正生成的新的速度体,数据输入中加实钻井的第三个分层和第三段井轨迹,更新实钻井，得到实钻第三个分层位置的基准面深度,数据输入中加实钻井的第三个分层和第三段井轨迹,生成新的速度体,最终校正的速度体,一、概述 二、平均速度体准备 三、初始速度体校正 四、水平井轨迹设计建议 五、入靶前交互速度场校正 六、小结,GeoEast水平钻井地震地质实时导向模块，基于三维地震资料，综合地质、录井、测井等多种资料，采用标志层倒三角逐层逼近法，通过速度场校正进行水平井井轨迹设计与入靶导向，优化了水平井设计，提高了水平井入靶的精度。,注意事项 做好地震地质导向水平井设计，需要注意以下几点： 1、进行水平井设计时，要先对速度体进行校正才可以进行下一步；速度体校正时必须选好井分层与层位的对应关系。 2、速度体校正选取的层位要位于入靶目标层之上。 3、在任意线剖面进行井轨迹设计时，任意线一定要在选定的校正速度体范围内。 4、只有井类型为“O” 的井才可以进行井轨迹编辑。 5、进行水平井交互校正时，预测深度与实钻深度指的都是基于地震基准面的深度。,请看实际操作,