全套施工机械安全技术交底记录通用.doc

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1、cheng安全技术交底记录编号工程名称阳五高速公路施工单位交底提要路基施工机械作业交底日期年月日交底内容:(一)铲土运输机械和基础施工机械操作工操作女全要求1. 推土机、挖掘机、装载机操作工等操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单位颁发的资 质证后持证上岗。2. 操作人员必须身体健康。患有碍安全操作的疾病和精神不正常者不得操作机械设备。酒后或服用镇静药者不得操作机械设备。3作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。4. 操作人员必须按规定佩戴安全防护用品。作业时长发不得外露,女工应藏工作帽。5. 不得随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置。应按规定的

2、周期检查、调校安全防护装置。6. 机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警 示标志。7. 机械运转时严禁接触运行部件、进行修理及保养作业。8作业前应依照安全技术交底检查施工现场,查明地上、地下臂线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通 讯电缆2ml内使用机械作业。9. 机械设备在沟槽附近行驶时应低速。作业中必须避开管线和构筑物,并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。10. 机械操作人员应与配合人员协调一致。11. 作业中遇到下列情况应立即停工:(1) 填挖区土体不稳定,有坍塌可能;(2) 发生暴雨、雷雨、水位暴涨及山洪暴发;(3) 施工标记及

3、防护设施被损坏;(4) 出现其他不能保证作业和运行安全的情况。12. 机械在社会道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。13. 机械通过桥梁前,应了解桥梁的承载能力,确认安全后方可低速通过。严禁在桥面上急转向和紧急刹车。通过桥洞前必须注意限高,确认安全后方可通过。14. 自行式机械作业前,必须进行检查,制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。15. 坡道停机时,不得横向停放。纵向停放时,必须挡掩,并将工作装置落地辅助制动,确认制动可靠后, 操作人员方可离开。雨季应将机械停放在地势较高的坚实地面。16. 机械作业时,人员不得上下机械。17. 机械设备在发电站、变电站、配电室等附近作业时,不得进

4、入危险区域。在高压线附近工作时,机械设 备机体及工作装置运动轨迹距高压线的距离应符合下表的规定。(二) 推土机1. 推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时,应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时,应更换湿地专用履带板。2. 推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等,应具备相应的承载能力。3. 履带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时,这些物料很容易挤满行走机构,堵塞在驱动轮、引导轮和履带板之间,造成转动困难而损坏机件。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。4. 牵1其他机械设备时,应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时,应采用牵引杆连接。用推土机牵

5、引其他机械时,前后两机的速度难以同步,易使丝蝇拉断,尤其在坡道上更难控制。采用牵引杆后,使两机刚性连接达到同步运行,从而避免事故的发生。5. 为了保证推土机能安全使用,作业前重点检查项目应符舍下列要求:(1) 各部件无松动,连接良好;(2) 燃油、润滑油、液压油等符合规定;(3) 各系统管路无裂纹或泄祸;(4) 各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。6. 启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并严格按内燃机使用安全交底要末进行启动,严禁拖、顶启动。7. 启动后应检查各仪表指示值,液压系统应工作有效;当运转正常、水温达到55 C、机油温度达到45 C时,方可全载荷

6、作业。8. 推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。9. 采用主离合器传动的推土机接合应平稳,起步不得过猛,不得使离台器处于半接合状态下运转;液力传动的 推土机,应先解除变速杆的锁紧状态,踏下减速器踏板,变速杆应在一定档位,然后缓慢释放减速踏板。10. 在块石路面行驶时,应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时,麻采用低速档进行。当行走机构内夹人石 块时,应采用正、反向往复行驶使块石排除。11. 在浅水地带行驶时,如冷却风扇叶接触到水面,风扇叶的高速旋转能使水飞溅到高温的内燃机各个表面, 容易损坏机件,并有可能进 A气管和润滑油中,使内燃机不能正常

7、运转而熄火。所以,在浅水地带行驶或作业时, 应查明水深,冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后,均应对行走装置加注润滑脂。12 .推土机上坡时要根据坡度情况预先挂上相应的低速挡,以防止在上坡中出现力量不足再行换档而挂不进档造成空挡下滑。下坡时如空挡滑行,将使推土机失控而加速下滑,造成事故。推土机在坡上横向行驶或作业时, 都要保持机身的横向平衡,以防倾翻。推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡。上坡不得换挡,下坡不得空挡滑行。横向行驶的坡度不得超过100。当需要在陡坡上推土时,应先进行填挖,使机身保持平衡,方可作业。13 在上坡途中,当内燃机突然熄灭,应立即放下铲刀,并锁住制动踏板。在分离主离

8、合器后,方可重新启动内燃机。推土机在斜坡上熄火时,因失去动力而下滑,依靠浮式制动带已难以保证推土机原地停住,此时放下 铲刀,禾U用铲刀与地面的阻力可以弥补制动力的不足,达到停机目的。14.下坡时,当推土机下行速度大于内燃机传动速度时,动力的传递已由内燃机驱动行走机构改变为行走机 构带动内燃机。转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反,此时在动力传递路线相反的情况下,不得使用 制动器。15 .填沟作业驶近边坡时,铲刀不得越出边缘。在填沟作业中,沟的边缘属于疏松的回填土,如果铲刀再越 出边缘,会造成推土机滑落沟内的事故。后退时先换档再提升铲刀,是为了推土机在提升铲刀时出险情能迅速后 退。后退时,

9、应先换档,方可提升铲刀进行倒车。16 .深沟、基坑和陡坡地区都存在土质不稳定的边坡,推土机作业时由于对土壤的压力和振动,容易使边坡塌方。采用专人指挥是为了预防事故。其垂直边坡高度不应大于2m,为了防止坑边下塌,对于超过 2时勺深坑,要求放出安全边缘。在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥。17 .为了避免造成工作装置和机械零部件的损坏,在推土或松土作业中不得超载,不得作有损于铲刀、推土 架、松土器等装置的动作,各项操作应缓慢平稳,无液力变矩器装置的推土机,在作业中有超载趋势时,为了防 止超载,应稍微提升刀片或变换低速档。18 .两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8.0m;左右距

10、离应大于1.5m。在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超越。19 .推土机使用助铲时,属于双机联合作业,需要密切配合。为了防止助铲操作失误而损坏机械,推土机顶 推铲运机作助铲时,应符合下列要求:(1) 进入助铲位置进行顶推中,应与铲运机保持同一直线行驶;(2) 铲刀的提升高度应适当,不得触及铲斗的轮胎;(3) 助铲时应均匀用力,不得猛推猛撞,应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深;(4) 铲斗满载提升时,应减少推力,待铲斗提离地面后即减速脱离接触;(5) 后退时,应先看清后方情况,当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时,宜从来车的左侧绕行。20 推土机转移行驶时,铲刀距地面宜为40

11、0,不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。21 作业完毕后,应将推土机开到平坦安全的地方,落下铲刀,有松土器的,应将松土器爪落下。在坡道上停 机时,应将变速杆挂低速档,接合主离合器,锁住制动踏板,并将履带或轮胎楔住。22 停机时,应先降低内燃机转速,变速杆放在空挡,锁紧液力传动的变速杆,分开主离合器,踏下制动踏板 并锁紧,待水温降到75*(2以下,油温度降到90*(3以下时,方可熄火。23 推土机的履带行走装置不适合作长距离行走,推土机长途转移工地时,应采用平板拖车装运。短途行走转 移时,距离不宜超过,并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置,以减少磨损。24 在内燃机运转情况下,进

12、入推土机下面检修时,有可能因机械振动或有人上机误操作,造成机械移动而发 生重大人身伤害事故。所以,在推土机下面检修时,内燃机必须熄火,铲刀应放下或垫稳。(三) 挖掘机1. 作业前应进行检查,确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员,鸣笛示警后方可作业。2. 挖槽时,应按安全技术交底要求放坡、堆土,严禁在机身下方掏挖,履带或轮胎应与沟槽边保持1 5 m以上的安全距离。3. 装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人。严禁铲斗 从汽车驾驶室顶上越过。4. 行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢

13、速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。5. 操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。6. 不得用铲斗吊运物料。7. 发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。8. 轮胎式挖掘机在斜坡上移动时,铲斗应转向高坡一边。9. 使用挖掘机拆除构筑物时,操作人员应分析构筑物倒塌方向,在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。10. 挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。(四) 装载机1. 装卸作业应在平整地面进行。2. 向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车箱。严禁车箱内有人。不得用铲斗吊运 物料。3. 在淘槽边卸料

14、时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于20的勺安全距离,并放置挡术。4. 作业时铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。5. 将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。6. 下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。7. 涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。8. 操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地,停机制动。(五)自卸汽车安全技术交底1. 自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。2. 启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足; 各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启

15、动。燃油箱应加锁。3. 启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40C以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁 及车下应无障碍物及人员。4. 水温未达到70 C时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉, 使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。5. 行驶中应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常 情况时。应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。6. 严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、

16、铁钉或其 他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。7. 上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻 踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。8. 在泥泞道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。9. 当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速 器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。10. 通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。11. 停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;离开前应熄火并锁住车门。12

17、. 在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。13. 平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驶室已锁定,方可起动。15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。16车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。17 .自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。18 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拔出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。19

18、 .配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时, 驾驶室内严禁有人。-20 卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。21 向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。22 卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。23 车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。24 装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。审核人交底人接受父底人作业人员签名本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)cheng

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