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1、笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试汽车电控技术试卷专业汽车维修、营销年级26级任课教师姓名学号班 级考试方式（闭卷/开卷）：闭卷考试时量：120分钟试卷编号（A卷）:题号二<四五七八九十总分评卷人(1、得分评卷人一、选择题：（每题2分X 20=40分）1. 传感器的信号电压为（）2. 哪个不是曲轴位垃传感器的类型（）A.光电式B.霍尔式C.电磁感应式D.压电式3. 电控系统不包括（）A.传感器C.执行器D.节温器4. 大众系列电路图中的25号线为（）A.常火线B.受点火开关控制的火线C.搭铁线D.大容量电器火线5. 继电器里面的86脚为（）A.继电器的常火线B.线圈正极供
2、电C.线圈搭铁D.空脚<6. 执行ECU指令的是（）A.传感器B.继电器D.执行器7. 以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（）A.油门位置传感器B.燃油压力C.水温传感器D.氧传感器8. 无源传感器是指没有（）A.电阻B.供电C.电容D.信号9. 以下哪个不是电控发动机的控制系统（）A.燃油供给系统B.点火系统C.辅助控制系统系统10. 巧气门位宜传感器信号电压的特点是（）倍关系B和值为5V C和值为12V D没有规律11. 下列属于执行器的是（）A.水温传感器B.喷油器D.发电机12. 喷汕疑的多少主要取决于（）A.油箱油疑B.油泵电压C.喷油脉宽D.油泵的泵油能力13单缸独立点火系
3、统点火线圈为4线，根12V供电，两根搭铁，另一根为（）A传递信号给ECU B受ECU控制的信号线C屏蔽线D次级供电14单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。B分缸线C.火花塞D.转速信号15般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。A 爆震B 进气温度C 曲轴位置D.下止点16点火闭合角主要对（）加以控制。A通电电压 B.通电电流C.通电时间D.通电大小17发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（）步级步级步级 步级18双缸同时点火是指（） A.1、4和2、3缸同时点火、3和2、4缸同时点火19. 废弃再循环的作用是抑制（、2和3、4缸同时点火D.I. 2、3、4缸同时点火 ）的产生。A
4、 .COB. C02 C .NOx20.爆箴传感器安装在（）A缸体上B 进气管上C 排气管上D 飞轮旁边二、得分评卷人二.判断题：（每题1分X 30=30分）利用电脉冲的宽度来控制每次喷汕器打开的时间，从而控制喷油量。（）2.初级点火线圈通电的瞬间，次级点火线圈中感应出高压电（）3三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。（）4点火开关打开后，发动机故障灯亮，说明发动机存在故障，应赶快修理。（）5. 前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量，用来修正喷油。（）6. 速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。（）7. 二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温，是废气中残留的HC和CO再次燃烧
5、。（）8. 不同车型解码器诊断插头的针脚数一样，脚的功用也相同。（）II诊断插头有16个针脚。（）、P0645、P1388、P0113 都不是故障码。（）空气流量汁和进气压力传感器都是检测进气量的多少（）12无源传感器相当于一个发电机。（）13. 安全气囊拆装时，只要发动机熄火就可以进行（）14传感器检测时，可用探针、回形针等从线边缘将电引岀，方便测量（） 15.万用表检测电磁阀时，可检测线插头上的供电（一般为12V）,还可检测针脚的电阻（） 制动防抱死系统主要是防止制动过程中，车轮抱死拖滑。（） 驱动轮防滑控制系统是防止起步、加速时驱动轮打滑。（）车辆稳左控制系统是防止行驶中的由于侧滑导致的
6、转向不足、过度转向实施控制（）19.四轮转向系统中，后轮转动角度比较小，属于前轮转向的辅助（）20. 电控悬架可根据汽车的行驶工况，对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度等进行控制。（）21. 不管是那种类型的点火系统，都是控制初级线圈的通电和断电来实现点火的（）22. 导线可以测量电阻和导通性，但最好测量电阻的目的是防止虚接。（）23. 巡航控制系统运行时，可定速行驶，完全不需要人为控制（）24. 喷汕器、火花塞出现故障时，ECU可以采用失效保护控制，使汽车“跛行回家”（） 是通过增压、保压、减压来控制制动压力的大小，从而控制制动力的大小（）26. 汽车前轮抱死会导致失去转向，后轮抱死会岀现
7、甩尾（）27. 喷油量包括：基本喷油量、修正量、增量三个方而。（）%2&前氧传感器、后氧传感器的作用是一样的，属于冗余设计（）29.万用表读书为1时，说明断路或者量程过小（）30解码器可以检测拉缸.拉瓦等发动机故障（）三、得分评卷人三、简答题（每题20分X3=30分）1. 简述电控发动机的控制原理2. 爆谡传感器的位置、作用、爆震的控制方式3看电路回答问题（每空1分，共20分）（1油门位置传感器有根线d、4线为线,3、5线为线,2线为,6线为线。（2） J623为,有个端子，G40的2线连接到J623的针脚，G40的3线颜色为色,粗细为mrWT1211/980.35HT121r0.35
8、0.350.35T121 /89T121 /920.350.35G40-霍尔传感器G186 电控油门操纵机构的节气门驱动装置187 电控油门操纵机构的节气门驱动装宜角度传感器1G188 电控汕门操纵机构的节气门驱动装宜角度传感器2J338 -节气门控制单元J519午载电网控制的元J623-发动机控制做元T3a3芯插头连接D101连接1,在发动机舱导线束中参考答案一. 选择题（每题2分x20=40分）1-5 BDDBB 6-10DABDB11-15BCBAC二、判断题：（每题2分X30=300分）T3a /30.355W/W516-20CDACA1-5VXXXV 6-10WXVX 11-15VV
9、XW16-20VVVW 21-25VVXXV三、简答题：（每题6分X2=12分）1.以传感器为控制基础，ECU为核心，执行器为控WS =动机在各种工况都能获得所需的空燃比=ro rt =2 位置：缸体上br =gn = 作用：检测发动机的振动情况，ECU用来确定是否；:变点火提前角打:控制方式:发生爆震时，ECU控制减小点火提前角，-：色色色色 色色色色色色色色紫館色芮红 CJ然红红褐録蓝块淡淡黄檢粉26-30VVXVX制对象，保证发发生爆震，并改爆震消失时，ECU控制逐渐增大点火提前角，使发动机处于处于爆震的临界点，发动机动力较好。3(1) 6、信号、油泵电机、供电、搭铁(2)发动机电脑板、121s 105、绿紫色、