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1、第 1 页 20XX 年物流季度工作总结 特征码 JzMJXdatPFVBZYTnwubg 我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来 的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务 站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。 六月份情况总结： 六月份主要的工作是落实空调送清凉的 活动，在活动范围的车辆正好是 09 年 1 月 1 日至 10 年 1 月 9 日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公 司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的 基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及 河北曹妃店建自保站。 用户对中国重汽产
2、品的真实意见： 用户反映，以前的车辆 司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了， 很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不 知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在 哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有 第 2 页 单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得 到积累和习惯。 对分公司服务及中心库人员的要求： 希望分公司领导能够 了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个 相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的 指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常 巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我 站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一 批车水温高无法排除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么 地方可以购买。 旧件回收的意见： 在一线通报的旧件，只要 是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确 定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的， 后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你 站区域内的销售、服务情况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照 片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费 点劲，用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这 些问题。