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1、济南至东营高速公路工程施表 101工程技术交底表承包人：科达集团股份有限公司标段：八监理人：山东临沂交通工程咨询监理中心编号：工 程 名 称路基工程施工时间2014.7.3桩号及部位K70+000-K81+140工程项目6%水泥土垫层技 术 设 计 要 求一、工程概况本工程共有过湿路段特殊地基 1370.6m，计 24068.06m3。设计处理方法 为清表后用 40cm厚 6%水泥土垫层分两层填筑、压实，每层厚度 20cm。二、首件目的1、确定水泥土垫层的压实系数、水泥摊铺工艺、拌和遍数、最佳碾压 组合、压实度、最佳含水量等控制参数。2、确认合理的机械组合、人员配置方案和质量控制方案； 3、检
2、验施工工艺的合理性、可行性 4、检验质量控制和安全、文明、环保施工等各方面的保证措施运行情 况。5、检验各部门沟通、协作情况。6、总结施工经验用以指导规模化施工，推行标准化施工工艺。三、工期安排计划开工日期： 2014年 7月 3日计划完工日期： 2014年 8月 1日 四、施工组织安排1、人员配备序号姓名职务职责1李玉涛项目副总工负责总体调度、安排2杨大宁现场技术负责人负责现场施工技术3宋士训施工负责人负责现场施工管理4牛帅帅质检员负责质量检验5李连贵安全工程师负责现场安全管理6尉伟星试验工程师负责试验检测7周汝文测量员负责测量放样劳动力： 25 人.2、机械准备序号设备名称规格型号数量1振
3、动压路机BOM23022挖掘机PC22023洒水车东风 10m324平地机PY18015推土机D16026稳定土拌和机WBZ2117五铧犁18自卸车斯太尔153、主要实验、检测设备序设备名称规格数量1灌砂桶12电子称13钢卷尺50m24含水量检测铝盒125滴定仪6水准仪DS327全站仪DTM-452C14、材料准备土：徒骇河取土场 水泥：滨州山水水泥有限公司生产的 P.C32.5水泥。 原材料经过取样检测合格。5、试验准备 对原材料进行了取样检测，并做了 6%水泥土击实试验。通过试验得水泥 3土的最大干密度 max= 1.843g/cm 3、最佳含水量 Wopt= 13.4% 。6、现场准备6
4、.1 填前碾压已完成，并经监理工程师检验各项指标符合规范及设计要求。6.2 道路中线及施工边线已放样，下承层标高已测量。五、施工工艺1、工艺流程 中桩放样打上土方格网设置松铺标高控制点土料运输 摊铺整 平水泥摊铺拌和整平碾压检测验收2、现场放样布置 施工路段清表后进行整平，并调整地面标高中间中线位置略高 于 两侧， 以便表面排水和水泥土垫层厚度控制。施工时首先在下承层上放样出道路 中线和填筑边线。根据现场实测下承层标高和此段路基设计标高计算本层 路基填筑宽度。根据路基填筑施工中总结出的车辆运载能力，每车运输约 17 方（压实方），每车填料摊铺面积约 85m2，现场用白灰打 6.5*13m 方格
5、网， 每格内卸土一车，以此来控制填料数量，确保上料均匀。沿道路中线每 20m 一个断面，每断面设置五个高程控制点，控制点用填料人工培成土堆，顶 面修平用水准仪测出松铺控制标高，松铺系数按路基填筑施工总结的 1.23 控制。布置情况如下图：路基宽度注：图中“”为高程控制点，纵横线为上土厚度控制方格线；3、填料运输路基填料从徒骇河取土场运进，挖掘机装车，载重不小于 20t 的斯太尔 自卸车运至现场，严格按方格网布置卸料，每格一车。运输过程中车辆严格 按照指定路线行走，土料装载至平斗略高，防止运输途中洒落。现场施工便 道安排人员和洒水车经常维护、洒水，确保施工便道清洁畅通。4、摊铺与整平填料摊铺采用
6、推土机进行， 推土机 根据预先测设好的高程控制点控制松 铺面，从一端开始逐渐向前推进整平。整平时先从中线位置开始逐渐向两侧 进行，确保路基内部厚度，边部填料不足时用自卸车进行补充卸料，稍多时 继续向前推进。在铺料过程中，安排工作人员随时拣出土料中的树根、草根 等不适宜填筑材料，集中存放，及时清理。待填料用推土机粗平完成后，恢 复道路中线和边线，用平地机进行精平。路基填料摊铺时，两侧边部宽出设 计边线 30cm以上。5、高程控制填料松铺系数按 1.23 控制，上料前根据每车装载量打出方格网， 方格网 尺寸为 6.5 ×13 米，确保上料均匀。 每隔 20 米设一个标高控制断面， 每断面
7、 设置 5 个高程控制点，控制填料厚度和高程。6、填料含水率控制 运到现场的土料及时取样，检测含水率，当大于最佳含水率 2%以上时， 用五铧犁翻晒降低至最佳含水率± 2%范围内；当含水率小于最佳含水率 2%以 上时，用洒水车进行补充洒水，调整含水率至最佳含水率± 2%范围内。施工 中尽量控制在土料含水率在最佳含水量大 1%时进行拌和施工。7、水泥摊铺 在摊铺好的土料上放出处理边线，根据处理层压实厚度、最大干密度、 计算每平方米水泥用量。每 平 方 米 水 泥 质 量 1.0 × 1.0 × 0.2 × 1.843 × 100/106
8、× 6%× 1000=20.86 kg在平整好的土料上打 5×3.8m方格网，每个方格均匀摆放 8袋水泥。待水 泥摆放完毕并经监理工程师检验合格后开始人工摊铺水泥，水泥摊铺必须均 匀，投放时紧贴地面，不得随意扬洒造成环境污染。8、拌和、稳压 待水泥摊铺完毕后及时用稳定土拌和机进行拌和，并安排专人跟随拌和 机，随时检查拌和深度，并配合拌和机操作手随时调整拌和深度。混合料拌 和必须达到质地均匀、色泽一致，含水率适中。试验检测人员及时对拌和好 的混合料现场取样检测水泥剂量和含水率。如发生局部水泥剂量不足时及时 补洒水泥， 并进行重新拌和。 推土机稳压紧跟拌和机进行， 每
9、次稳压重叠 1/2 履带宽。稳压前安排专人将两端拌和机提升位置拌和料及时整平。两端头采 用拌和机横向拌合一遍，确保端头处平齐，便于接缝处理。9、整平9.1 拌和稳压后恢复中线、边线。9.2 用平地机由两侧向路中心刮平一遍，补平坑洼位置。9.3 用水准仪按照每 20m一个断面，每断面 5 点测放出标高控制点（松 铺系数按 1.23 控制），用白灰标记，然后人工挂线连接各点，并整理成标准 断面，平地机根据整理的标准断面进行整平，遍数不少于 3 遍。10、碾压碾压采用 BOM230型振动压路机遵循先慢后快、 由低到高、先两边后中间 的原则进行。压路机碾压速度最大不超过 3km/h。碾压采用首件施工中
10、总结 的碾压方案进行，先用振动压路机静压 1 遍，然后重振 3 遍，最后静压 1-2 遍，做到表面无明显轮迹。碾压时重叠 1/3 1/2 轮宽，前后相邻两区段纵向重叠 1-2m。严禁压路 机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，确保土层表面不受破坏。碾压时两侧边部注意多碾压 1-2 遍，确保边部压实度。两施工段接头位 置搭接碾压长度不小于压路机车身长度。11、养生 水泥土垫层养生采用覆盖土，碾压完成后及时摊铺上层土料，用上层土 料对水泥土进行覆盖养生。上土过程中用喷淋式洒水车对水泥土表面进行洒 水，保持表面湿润，土料运输车辆在新铺面上倒车卸料，推土机及时推平， 严禁车辆碾压刚完成的水泥土垫
11、层表面。养生期不小于 7 天，养生期内封闭 交通，严禁车辆通行。下层水泥土养生期间不得对上层填料进行振捣碾压。六、质量控制措施1、按规范要求做好原材料检测试验， 水泥进场后及时取样检测， 合格后 方可投入使用。加强土料的质量控制，安排专人选除树根、杂草等不适宜材 料，严禁不合格材料进场。2、严格控制填筑材料松铺厚度， 确保碾压密实均匀。 采用大吨位振动压 路机，保证碾压设备满足施工质量要求。 控制填料的含水率， 过湿或过干时， 采取翻晒或洒水措施。3、填筑过程中， 施工员控制好填筑范围的几何尺寸，复核路基中线，路 基两侧边部宽出设计边线 30cm以上，且多碾压 1-2 遍，确保边部压实度。4、
12、按方格网投放水泥， 经监理工程师检验合格后进行摊铺， 水泥必须摊 铺均匀，经检验合格后方可拌和，拌和后及时取样检测水泥剂量。5、上层水泥土拌和时深入下层水泥土表面 1cm，确保中间无夹层。为确 保水泥土垫层处理厚度， 水泥土垫层施工按照等厚进行， 暂不进行横坡调整。6、合理安排施工作业段大小， 配备充足的人员和各类机械设备， 确保水 泥摊铺、拌和、碾压工序的施工在水泥初凝前完成。7、机械操作人员必须经过培训，持证上岗，压路机的行驶速度控制在 3km/h 以内，碾压时搭接 1/3 1/2 轮宽，碾压段接头位置，搭接 2m以上碾 压，确保无漏压。8、严格执行三检制，积极配合监理工程师的工作，发现问
13、题及时纠正。 对高程、压实度、厚度等重要指标进行检测，要做到及时发现，及时处理。9、控制好碾压遍数和压路机碾压方式。10、取土场土料含水量过大时，提前在土场进行晾晒。11、开工前在路基两侧开挖临时排水沟，施工中路基顶面修理平整确保 路基顶面不积水。12、为便于施工段之间的接头连接，施工路段两端做成与道路中心线垂 直的齐截面。13、养生期间禁止车辆在水泥土路段通行，在成品路段两端设置醒目标 志牌注明“养生路段，禁止入内” 。1、路基边线直顺，曲线圆滑，表面平整密实，表面无明显轮迹，无软弹和翻浆现象，外观符合要求后，进行各实测项目检查。2、压实度采用灌砂法检测， 碾压过程中从振压第二遍后开始检测压
14、实度情况，详细记录检测数据，汇总分析，最终确定出最佳碾压方案。3、碾压完成经自检合格后，报监理工程师检验。检测标准见下表：检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率量1标2准3压实度（ %）厚度（ mm）中线偏位（ mm）宽度（ mm）平整度（ mm）932050不小于设计15按 JTGF 80/1-2004 际录 B 检查密度法 每 1000m2每压实层测 2 处每 1000m2每层测 2 点 经纬仪：每 200m测 4 点，弯道加YH两点米尺：每 200m测 4 处3m直尺：每 200m测 2 处*10水准仪：每 200m测 4 个断面横坡（ %）±0.3HY交底人接收人技术负责人交底时间