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1、世界物流的发展状况及对我国铁路物流业的启示: With the rapid development of logistics in our country, the railway freight industry faces the severe challenge. With the systematic analysis of the present state of world logistics and several issue attractions of railway logistics, the article offers some corresponding propo
2、sals about how to develop the logistics of railway, this is, futhering management model, constructing logistics network system, futhering basic infrastructure, cooperating with foreign country, etc.铁路作为国民经济的一个重要部分， 作为国民经济的“大动 脉”，在我国综合交通运输体系中处于骨干地位。 铁路自身的优 势在“运输”。 而“运输”正是物流活动中最主要也是最基本的 活动， 是物流成本构成中所占
3、比例最高的。 随着中国铁路改革的 进一步深入， 铁路企业必须寻找新的经济增长点， 而现代物流业 正是继物质资源、人力资源之后有挖掘潜力的“第三利润源”。 铁路企业发展现代物流业已愈加重要和紧迫。1 国外物流业发展情况及特点随着物流内涵的不断扩展， 物流管理手段、 技术均在不断的 改善和提高，缩短物流时间、节省物流费用、提高物流效率、促 进物流组织合理化是经济发达国家物流发展的共同特征。 为了实 现物流对国民经济发展提供有效支持的目标， 物流业较为发达的 西方国家， 在政府或社会力量的推动下， 以现代化物流基础设施 规模、质量的提高和第三方物流企业的发展为中心， 使物流业发 展水平不断提高。 目
4、前， 全球物流市场规模已达 3.43 万亿美元， 欧美发达国家物流业规模已超过高技术产业而成为新的经济拉动因素。2001年美国物流成本占 GDP勺比重从2000年的10.2% 下降至 9.5%，日本为 14%，英国为 10.6%，法国为 11.1%，意大 利和荷兰均为 11.3%，德国为 13%，西班牙为 11.5%，均低于世 界平均水平，居世界领先地位。纵观各国状况，国外物流业呈现 出以下发展趋势：1.1 物流服务的内涵将继续拓展 现已由最初只解决运输问题，逐步将装卸、搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等 业务统一进来。近年由于信息技术的发展和比较成本优势的
5、驱 动，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转 让等增值服务，也逐渐涵盖进来。1.2 物流服务过程继续延伸物流服务过程经历了“港口一港口”、“门一门”和“货 架货架”等阶段后， 由于生产企业“即时供货”和“零库存” 的需要， 物流业将生产以前的计划、 供应也包括在自己的服务范 围之内， 使服务过程向前延伸， 以及消费后的废弃物处理和回收 利用，从而使物流服务过程向消费后延伸。1.3 专业化物流服务不断壮大 发达国家非常重视发展“第三方物流业”， 第三方物流企业 不但能够提供物流作业服务， 更重要的是能够为顾客提供全面解 决方案。对财富 500 强企业的一份调查表明， 69%的企业
6、已 经使用了第三方物流， 75%的企业打算更多地使用第三方物流。1.4 供应链管理开始盛行 欧美许多企业通过直接控制供应链， 企业和社会经济效益显 著。由于国际大型跨国企业集团正朝着全球采购、本地制造、全 球分销的新型跨国公司方向发展， 与此相对应， 与国际跨国公司 结成战略同盟关系的国际物流企业也正寻求开展“一票到底” 的服务，以满足跨国公司全球化、优质化的物流需求。1.5 物流规模不断扩大 一是在港口、机场、车站等物流枢纽结点上建设规模巨大、 设施齐全、 功能完善的物流园区； 二是物流企业通过兼并重组来 扩大规模。 1999 年美国物流运输企业之间的并购达 23 件，涉及 金额 6 亿多美
7、元；德国邮政公司最近两年并购欧洲地区物流企业 11 家，现已发展成为年销售额 290亿美元的欧洲巨型物流企业。1.6 不断采用先进的科学技术 现已形成以系统技术为核心，以信息技术、运输技术、配送 技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为 支撑的现代物流技术格局。 今后的发展方向将包括无线互联网技 术、卫星定位技术、智能运输系统及集成化技术等。1.7 具备完善的配送中心，物流效率整体提高 在欧洲物流业发展过程中，配送中心具有相当重要的地位。其作用包括减少仓库建设和人工成本， 增加存货透明度， 加强物 流的流程控制。在目前的物流配送中心，既有加工配送型，也有 单纯储存配送型；既有专
8、业产品如汽车配件、食品配送等，也有 综合物流中心； 既有物流与展览展销的结合， 也有跨区域的综合 集成空运、海运、铁路、公路的全球物流配送中心。配送中心一 般都广泛采用各种高科技手段， 如信息管理系统、 电子数据监控 系统、现代化立体仓库、条形码扫描等，同时还包括整套的供应 链方案设计、港口电子网络化管理、仓库进出货自动化管理、卫 星定位系统等。1.8 推进物流系统的标准化 现货物流业是对运输仓储资源进行高度的整合， 所以标准化 程度要求很高。 如果没有各国统一的标准， 国际物流水平很难提 高。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具和设施的统一标准， 如托盘采用1 OOOMMK 1 200MM标准
9、、集装箱的几种统一规格及 条码技术等， 大大降低了系统运转难度。 在物流信息交换技术方 面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化， 而且也实现了企业之 间及欧洲统一市场的标准化，这就使各国之间的系统交流更简 单、更具效率。1.9 重视物流人才培养发达国家的经验证明， 发展现代物流业， 关键是具备一支优秀的物流管理队伍。如美国已形成了较为合理的物流人才教育培 训体系，建立了多层次的物流专业教育， 许多著名的高等院校中 设置了物流管理专业。在美国物流管理委员会的组织倡导下，全面开展物流在职教育，并建立了美国物流业的职业资格认证制 度，如仓储工程师、配送工程师等，所有物流从业人员必须接受 职业教育，经过考试获得资格后，才能从事有关的物流工作。