地道工程防渗漏监理控制措施.doc

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1、地道工程防渗漏监理控制措施中环线 A3.8 标工程是市重点工程,而地道暗埋段工程的施工,因涉及到上 下立体通道人员、车辆的交通安全等问题,显然是重点中的重点;创建“无渗漏”是作为提高工程质量的一个重要环节。因此,我们监理的工 作重点之一将围绕创 “无渗漏” 作为一个系统工程来落实。 以下的内容是向施工 单位作的建议。1. 地道工程防渗漏措施(1)本工程地下工程主要为地道工程。为加强地道墙身与基础底板之间的 止水作用, 应设连续或环通的钢板止水带一道。 板墙的模板下口内侧用泡沫条填 嵌,模板之间的拼缝在围檩之间, 防止漏浆。 穿墙螺栓采用两端和中间带止水片 的螺栓,待模板拆除后把伸出墙体的螺栓割

2、掉, 再用 1:3防水砂浆在其周围做出 50×50 塌饼。每段混凝土均应一次浇捣完成,不留施工缝,混凝土振捣时,应 力争做到振至混凝土表面不冒泡,说明振捣密实,浇捣完毕后及时养护。(2)对于防水作用的中埋式钢边橡胶止水带、外贴式橡胶止水带等,在施 工中要求和督促施工单位严格按设计要求执行,拆模时要求保护止水带不得损 坏,在施工缝处安装钢板止水带, 并督促施工单位清除止水带上的水泥浆等杂物, 防止造成渗漏现象。2. 暗埋段顶板防渗漏措施(1)基层检查并修正后,进行基层清理。基层为混凝土,要清扫铲除落地 灰,冲洗干净。(2)聚胺酯防水层的层数和厚度应满足设计防水等级的要求,涂刷前基层 必

3、须干燥,分层涂刷,上下层间涂刷方向相互垂直。3. 混凝土结构自防水(1)根据设计的强度要求选用低水化热水泥,添加适量的粉煤灰或矿渣粉 及具有高效减水功能与补偿收缩功能的外掺剂, 通过试验选定防水混凝土的配合 比,从而达到设计要求较低坍落度和抗渗要求。(2)防水混凝土浇筑前检查所有的穿墙器具是否已采取止水措施,商品混 凝土到现场后,及时索取配合比报告和出厂合格证,核对是否满足设计要求。(3)旁站监督防水混凝土浇筑过程,督促施工方振捣密实。并按规定留置抗渗试块,同时监理自己另行留设,委托不同的实验室进行试验。(4)严格控制施工缝留设位置。底板和顶板板,不得留设施工缝;墙体留 设水平施工缝,位置不宜

4、留在剪力与弯矩最大处或底板与侧壁交接处。(5)按照设计要求留设施工缝防水措施,如止水钢片、止水带或遇水膨胀 腻子止水条等,并对所用材料进行抽样复试。(6)在施工缝处继续浇筑混凝土前,检查该处混凝土表面是否已凿毛,清 理干净,并旁站监督接浆过程。(7)防水混凝土凝结后,督促施工方及时进行养护,统计养护时间,控制 拆模时间,坚决制止提前拆模。(8)拆模后检查渗漏情况,若发现有渗漏现象,及时召集各方共同寻找原 因并商讨修补措施,再由施工方书面报审监理,并及时落实修补。4. 裂缝的防治措施裂缝的成因较多,从设计方面看主要有:(1)板厚度取值未能满足构造要求。(2)板面构造配筋考虑不周。目前不少设计单位

5、板配筋设计,仍依据多跨 连续板计算方法确定, 设计荷载只考虑外荷载和自重, 但在使用功能方面, 设计 人员往往, 忽视了板面混凝土自身抵抗干缩和温度应力的因素, 支座处仅按常规 配设构造负筋, 造成板设计计算简图和板实际受力状况不相一致, 致使出现板面 其余部分不配设构造钢筋、 局部薄弱环节也无加强钢筋的状况, 使板面构造配筋 不能满足构件抗拉的需要而引起裂缝。(3)混凝土设计强度偏高,其后果必然导致水泥用量的提高及水化热的增 加,从而引起混凝土浇筑内部温度和强度应力的变化, 加速了混凝土温差, 引起 收缩裂缝。从施工方面看:(1)模板施工欠规范,拆模时间过早,当楼板混凝土浇捣完毕,混凝土尚

6、未达到规定强度, 就过早拆除顶模及垂直支撑, 进入下道工序施工, 导致结构受 损产生裂缝。(2)混凝土振捣不当,粗骨料下沉,板面出现表面砂浆层,导致强度降低, 混凝土干缩易出现裂缝。(3)集中堆载,目前板混凝土浇完,收尾到板混凝土面弹线,有时仅一天,即开始堆放钢筋、模板,且经常集中堆放(4)养护期不足,一般混凝土养护期为 7 天,如果未进行表面覆盖和浇水 养护,易导致混凝土表面失水过快及表面收缩产生裂缝。从组成混凝土的材料品种质量与配比看: (1)从混凝土材料性能角度看,裂缝主要是混凝土变形造成。其一是混凝 土自身收缩变形 (干缩)和化学收缩。 其二是环境气候影响所形成的变形, 即温度 变形。(2)混凝土裂缝与水泥质量优劣、骨料粒径及含泥量大小、外掺剂用量多 少、外加剂使用得当与否都有一定关系。针对上述裂缝产生的原因,监理人员在看设计图纸时,注意检查现浇楼板, 是否采用双层双向配筋;现浇板内线管分布是否合理,是否标明相应补救措施; 是否按标准严格控制长度, 并设置相应伸缩缝。 完善拆模制度, 督促施工单位做 好同条件养护的备用试块。 试验室试压符合强度要求后, 报监理审批后才允许拆 模。督促施工单位加强养护工作, 不得集中堆载。 审核商品混凝土生产企业的资 质。在施工过程中严格执行材料进场检验制度,逐车检查商品混凝土的坍落度。

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