[新手开车上路技巧大全]新手开车上路注意事项.docx

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑新手开车上路技巧大全新手开车上路注意事项 对于刚拿到驾照的新手开说,由于驾驶技术不够娴熟开车上路难免紧急,那新手开车上路有哪些技巧呢?以下是我为你细心整理的新手开车上路技巧,盼望你喜爱。 新手开车上路技巧 一、坡道行驶 一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来掌握汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避开在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器循环跳挡(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机

2、的怠速牵制作用来掌握好车速。 二、起动和起步 在起动开自动档汽车发动机时,必需将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再渐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提示留意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。 三、倒车 需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。假如是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒

3、车即可,无需踩油门踏板。假如倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后准时制动。 四、超车 当需要超车时,快速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增加,可获得剧烈的加速效果。待加速达到要求后,应马上松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避开发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等状况,新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板快速踩究竟,由于这样做自动变速器会进行强制低挡掌握,即自动变速器马上强制换入低挡,简单使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 另外,装有自动变

4、速器的汽车,不行使用N挡位滑行,不然,不仅简单使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。 五、平路行驶 行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,依据油门大小和车速凹凸来自动变换挡位,不是只要D挡起步始终加大节气门开度就可以升入高速挡。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到肯定值后,做到收油门提前升挡,踩油门提前降挡。 六、停车 新手开自动档汽车驾驶技巧提示假如停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可马上起步,但要留意制动踏板不能有松动,否则,汽车将消失蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉

5、紧手制动。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度上升。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流淌,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。 七、泥泞路面 此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路状况变换驾驶模式,然后以手

6、动换入适当的挡位行驶。 八、换挡 行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要马上猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的状况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机剧烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较猛烈的摩擦而损坏。因此,新手开自动档汽车驾驶技巧提示应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则简单使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 新手开车正确转弯技巧 在高速大路的转弯 要抄近道转弯,即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可

7、以转变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的状况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车竞赛中较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。 狭窄道路上的转弯 驾驶员应视道路状况在开头转弯前50100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车快速驶向道路右侧,以免阻碍其他车辆的正常行驶。 浓雾、风沙天的转弯 驾驶员在这种天气下驾车转弯,肯定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的留意,缓慢前进,并随时做好制动停车的预备。 上坡弯道的转弯 对于上坡弯道,进入弯道前应当松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡

8、,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况平安后,加大油门,最终靠着弯道的外侧快速驶出弯道。 下坡弯道的转弯 在通过下坡弯道时,进入弯道前应当松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最终靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 陡坡处转弯 接近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避开在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做

9、到一次性转弯,避开因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危急性。 雨雪泥道上转弯 在雨雪泥道上转弯最重要的是留意轮胎打滑现象,所以肯定不要猛打方向盘或急刹车。要求自己之外,还要留意其他车辆消失打滑状况而对自己产生的危急。 新手开车常见问题 1、忌慌。驾车前,应做好心理预备,调整好自己的心理,不要紧急。紧急简单造成心慌,导致该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,简单引发事故。 2、忌急。驾车要胆大心细,急躁不得。心情急躁,简单顾此失彼,造成操作失误。驾驶时,应当不急不躁,放平视线观看路面,把握路况,镇静处理各种突发状况,例如突然窜出的行人、动物和非机动车以及等。 3、

10、忌快。新手开车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是技术好。其实,能目测前车车速,并与之保持好平安距离才是真本事。由于,只有做到你快我快,你慢我慢,你停我停,才是平安的保证。 4、忌气。新手由于驾技不熟,在路面行驶常会受气。在开车过程中,千万不能意气用事,要有修养。宁可让一让、等一等也要保证平安第一,由于驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。 5、忌贪。新手开车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处,一是心理紧急造成血压上升,身体疲惫;二是过度兴奋造成脑中一片凌乱,分不清驾驶行为的正确与否。 新手上路,可以选择人少车少,交通路况较好的路段先练练手。当然,最好带一名老驾驶员在旁辅导,能结合驾车讲解要领,边练边分析,这样驾驶技术 就会有很快的提升。另外,在今后的驾驶过程中要多专心,下意识地积累一些有用的阅历,信任日积月累,新手很快就能成为老师傅。 新手开车上路技巧大全第 5 页 共 5 页

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