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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑【世界上最小的遥控直升飞机】 世界上最小的马达 你知道世界上最小的遥控直升飞机的大小吗?它的性能又是如何?以下是我整理的世界上最小的遥控直升飞机的资料，欢迎大家阅读! 世界上最小的遥控直升飞机 世界上最小的红外线遥控直升机Nano-Falcon全长仅65毫米，并且重量也达到惊人的11克。 由于大量使用了手机登小型精密仪器的零件，才得以生产出这世界上最小尺寸的直升飞机。 Nano-falcon的机身使用了富有松软性的材料，所以即使从孔中掉下来也不会伤及机身构造。 麻雀虽小五脏俱全。它加载的是高效的陀螺仪传感器。它飞行依据稳定的双反转机制力量! 高运动性能!他的
2、上升、下降、顺时针、逆时针旋转、前进、急转前进后退等高难度动作皆可轻易完成，可以尽享遥控直升机的乐趣。 在放入电池前请确认遥控器的电源键处于off的位置。充电前先确认遥控器及直升飞机的电源键处于off的位置，然后再将充电插头插入直升飞机下方接口，之后再将遥控器的电源键开至on位置，开头充电。初玩者可能会难以把握飞行技巧。前期使用请尽量当心。 遥控直升机 模型介绍 电动和油动的优缺点 油动模型直升机的优点在于飞行时间长，动力也还不错。 电动直升机有更强的动力 ，重量更轻，但是飞行时间短。较大级别的电动模型直升机价格非常昂贵 直升机难飞问题 1.直升机的自稳定性是不能与固定翼飞机相比的。除了共轴双
3、桨结构的直升机之外，还没有任何一款直升机可以做到不掌握状态下较长时间稳定的漂移在空中(一般在10-20秒之内就会失去平衡而坠地)，所以必需时刻保持精神高度集中的掌握! 2.由于初学者在一开头还未在大脑中形成对掌握方向的一种条件反射，所以往往在飞机处于某种飞行姿势下，通过放射机给与飞机错误的动作指令，甚至是大脑一片空白，而飞机却不能给与操控者足够的时间去更正，而造成坠地!只要不断的正确练习后就可以操控自如了!在初期也可以借助电脑模拟器来完成练习。 直升机起飞偏移 一般的模型直升机往往采纳单旋翼，单尾桨的布局。这就注定常规模型直升机有肯定的不对称性。在尾桨克服主旋翼的陀螺力矩的同时也产生了使模型横
4、向漂移的效果。为了克服这个效果，在模型直升机的正常悬停中，模型的主旋翼并不是于水平面平行的。这种状况对模型的正常飞行没有影响，只有在起飞时有感觉，可以略微调高起落架的一侧，消退起飞时的影响。 电动飞机电源开关 电动飞机一般都不设置电源开关的缘由是开关的导通电阻较大(是一般导线的几十倍)对于大电流放电的模型来讲会产生高温柔巨大的电压降以及电源损耗!同时电源开关在大电流工作时的牢靠性也成问题(很可能烧毁)!所以，就取消了电源开关。那么为什么有些电动模型有电源开关呢?这是由于开关不是直接串联在动力电源和设备之间的，而是由电子调速器供应的一个额外的功能。所以开关的功能只是保证在关闭时不向设备供电，但是
5、调速器本身还是与电源直接接通的，并且始终在工作并没有断电，最终还是需要移除电源。 模型直升机分级 对于电动模型直升机，这些数字表示了电动机的规格，一般有刷电动机的规格如130，280，370，540级的数字代表了电动机的长度，如130级(长约13mm- 15mm)，一般长度越大功率越大，但是我们可以发觉一些标称370级的有刷电机长度只有28mm-32mm，这种标称表示了这个280级电动级的功率相当于370级。 而无刷电机一般使用直径和长度同时标称，如2030级，就是说电动机的直径是20mm长度是30mm。当然，也有无刷电动机使用130，280，540标称的，但是这与电动机的尺寸是没有关系的，指
6、的是于其模型飞机的尺寸相当的有刷模型的这个级别。 对于油动模型直升机，级别表示发动机的工作容积(即排量)。单位经常为立方英寸，每100级是1立方英寸。对于一些大型的汽油模型直升机，经常用cc来表示其排量。 如何选择 1、机型大小选择。 遥控直升机有大小之分，许多人买玩具飞机也一味追求越大越好，其实并不是越大越好，合适才最重要，特殊是对小伴侣来说，平安应当是放在第一位。 2、遥控通道选择 对于初玩者，建议购买电动的三通道或四通道遥控直升机。遥控直升机的通道越多说明功能越多，掌握难度也相应会越大。 3、品质性能选择 选购遥控直升机要留意飞机的质量，不同质量的飞机，外观虽然一样，性能却相差很大，价格
7、也相差数倍。 4、飞行时间、飞行高度、耐摔性说明。 无论是电动或燃油遥控飞机，在空中的连续飞行时间都比较短，一般只能连续飞行6至15分钟左右，这是由于受到电池容量和燃料容积的限制，是全部遥控飞机的通病，所以不要轻信一些不良商家宣扬的能连续飞行30分钟甚至一小时的鬼话，以免上当受骗。 遥控直升机的飞行高度跟机型大小有很大关系，一般小型遥控飞机的遥控距离也许10米，中型以上的飞行高度可以超过30米。有些人购买时很重视飞行高度和遥控距离，但在实际操控时，是不建议飞的太高的，由于简单受高空气流影响造成失控，飞的越高越远就越难掌握，损坏的几率就越大，盲目追求这样的数据并不行取。 对于遥控直升机的抗摔力量，有些人也有误会，耐摔不等于摔不坏，再抗摔的东西也经不起高空坠落和剧烈撞击，特殊是对于电子元件和塑料配件，任何撞击都有可能会造成损伤，所以不要轻信销售商说摔不坏的宣扬。第 4 页 共 4 页