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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑旅行版多拉快跑,代表车型傲虎:2021款斯巴鲁傲虎换代 车型优点： 集轿车的舒适性与SUV的通过性于一身 适合人群： 宠爱旅行，也宠爱大路行驶舒适性的家庭 我个人始终认为，两厢车和旅行车普及的程度是汽车消费市场成熟度的标志。目前我们不再嫌弃两厢车了，Wagon版旅行车应当是下一个风潮吧。现在，凯越、标致308、Golf 6、帕萨特、迈腾、奔驰C级、宝马5系，它们的旅行版在国内都可以买到。 选择越来越多，但没关系，Wagon旅行版车型早就在我们的导购选题方案之中，时机成熟了就会为您呈现。这里，我们让进入国内比较早的傲虎作为代言吧。傲虎的定位说起来还可以算是跨界
2、车，是旅行车和SUV的跨界。具有力狮旅行版的车身造型，又具有SUV高离地间隙的优点，既能多拉快跑，还能翻山越岭，四驱的驱动形式还在行驶稳定性和通过力量上有肯定提高，是我本人特别钟爱的一款车型。傲虎的内饰也借鉴了力狮富有科技质感的内饰风格，坐在车内，你很难辨别是坐在一辆傲虎里还是一辆力狮里。2.5L的傲虎只是它的低动力版本，29万多的价格应当算有点小贵吧，但全进口车的质量还是能让人心动。搭配了CVT的变速器让它的动力来得不那么猛，但够用。傲虎的驾驶感觉很像轿车，驾驶坐姿没有城市SUV那么高，斯巴鲁赖以成名的水平对置发动机和四驱系统，让它的重心尽可能低，的确供应了更高的极限和独特的驾驶感觉。在弯路
3、上，你很简单遗忘它是一款带着大屁股的高重心的车，它很简单让你.澎湃。但你也别小瞧它的越野性能，你确定想不到它的最小离地间隙竟然是213mm，比RAV4还高吧。高速上能跑、破路上能过，有货物能拉，最终再看看配置。自动的氙气大灯高度可调、坡路帮助、花粉过滤等等。圆满的就是没有导航、没有倒车影像。使用上假如说有点圆满就是行车电脑的调整，两个按钮都在方向盘后面的仪表盘上，开车的时候就不要去调整了。其他可选车型一个并不惊奇的现象是，我们看到的这些合资品牌的Wagon车型，都是全进口的。究竟，现在的销量还不足以让它们国产。标致308SW是进入国内比较早的Wagon车型，大天窗无疑是PSA的家族特色；高尔夫的旅行版Variant国内也已经可以买到了，大众车迷可以好好考虑一下，它们的价格都在30万以内，并且也都是在欧洲比较常见的车型。迈腾旅行版的价格略微超过了30万，但以这个价格买到一款进口2.0T车型，应当说也是很值的。要知道，进口的奔驰C200旅行版要42.50万元，宝马5系旅行版就更在60万以上。1.和力狮类似的中控台2.布满驾驶气息的仪表盘3.多功能方向盘4.2.5L的自然吸气发动机经CVT变速器的过滤后，动力显得比较柔顺5.有用的空间6.后尾灯是我喜爱的设计第 2 页 共 2 页