《HPE工法钢管柱施工专项方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《HPE工法钢管柱施工专项方案.doc（6页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、1. 编制依据本施工组织设计编制依据天津地铁5、6号线文化中心站第二合同段工程地质情况及桩基部分施工施工图、设计图交底、建筑桩基技术规范（JGJ942008）、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）、以及相应的施工验收规范编制。2. 工程概况 2.1 工程概况天津地铁5号线工程北起北辰区双街，南至西青区梨园头，路线全长33.785km，全线共设28座车站，设车辆段一座、停车场一座。天津地铁6号线工程东北起自大毕庄，南至动物园，线路全长28.072km，全线共设25座车站，设车辆段一座。本标段为天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段，承包工程共包括：5号线文化中心站宾馆西路站盾构区间
2、，5、6号线宾馆西路站、6号线宾馆西路站文化中心站盾构区间、6号线文化中心站、6号线文化中心站广东路站盾构区间，共计2站3区间（见图2.1-1）。图2.1-1 天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段工程宾馆西路站是天津市地铁5号线与地铁6号线的一个同台换乘站，为地下三层三跨岛式车站。车站位于宾水道与宾馆西路交叉口，沿宾水道东西向布置，宾水道为城市主干道，现状为双向6根机动车道，交通繁忙。根据最新设计图纸，车站总长276m。车站共设4个出入口及2组风亭，C、D号出入口在主体结构北侧，A、B号出入口在车站主体南侧，1、2号风亭组均在车站的北侧。车站主体拟采用全盖挖逆做法施工，附属结构除南侧出
3、入口管线迁改范围内采用盖挖法施工，其他出入口及风亭均采用明挖顺做法施工。2.2 AM扩底灌注桩概况本方案主要针对宾馆西路站扩孔桩施工，其中LZZ1桩型直径2000mm的扩孔桩共58根，有效桩长32m，LZZ1直径2200mm扩3500mm支盘扩孔灌注桩（二道，其中一道扩大头底标高在桩顶以下10.25m，扩大头垂直面高度750mm，斜面2000mm）。KBZ桩型直径2000mm的扩孔桩2根，有效桩长32m共2根，KBZ直径2200mm扩3500mm支盘扩孔灌注桩（二道，其中一道扩大头底标高在桩顶以下10.25m，扩大头垂直面高度750mm，斜面2000mm）。2.3 永久性钢管柱概况本工程共58
4、根钢管柱，全部对应在KZZ1钢管柱上。总共分为Z1、Z2 、Z3、 Z4 、Z5 、Z6型。具体如下表2.2-1。表2.2-1 钢管柱具体参数桩号对应柱型号数量厚度桩径/柱径桩长/柱长KZZ1Z122252000/80032000/24470Z28252000/80032000/24470Z322252000/80032000/25170Z42252000/80032000/26070Z52252000/80032000/26070Z62252000/100032000/286703. 工程地质及水文地质情况 3.1 工程地质概况本、区段地层缺失了全新统新近组坑底淤积层、古河道、洼淀冲积层、全
5、新统上组湖沼相沉积层，勘察场区地层自上而下依次为：全新统人工堆积层（Qml）杂填土1层，杂色，松散，稍湿，含砖块、水泥块、石子。分布不均匀，层底埋深起伏较大，填筑年限大于10年。层底标高：-2.51.14m。淤泥质土1层，灰色，流塑，高压缩性，以粉质粘土为主，含有机质，区间终点局部分布。层底标高：-0.55-0.15m。全新统上组河床河漫滩相沉积层（Q43al）粉质粘土1层，灰黄色褐黄色，软塑可塑，局部流塑，中高压缩性，以粉质粘土为主，含氧化铁、有机质，区间沿线普遍分布；粘土1t层，灰黄色褐黄色，可塑，中等压缩性，含氧化铁、有机质，区间沿线个别钻孔分布；粉土2层，褐黄色，中密，湿，含云母、氧化
6、铁，在区间终点处局部分布。层底标高：-3.39-0.98m。全新统中组浅海相沉积层（Q42m）粉质粘土1层，灰色，流塑，局部软塑，中高压缩性，含贝壳，土质较软，区间全线分布；粉土1t层, 灰色，中密密实，含贝壳，区间沿线个别钻孔分布；淤泥质土1t层，灰色，流塑，高压缩性，土质较软，区间沿线局部分布；粉土3层, 灰色，中密，含贝壳，区间沿线普遍分布；粉质粘土4层，灰色，软塑流塑，局部可塑，中高压缩性，含云母、贝壳，区间沿线普遍分布；粉土1t层, 灰色，中密，含贝壳，区间沿线局部分布；粘土4t层，灰色，软塑,中压缩性，区间沿线个别钻孔分布；淤泥质土4t层，灰色，流塑，土质较软，中等压缩性，区间沿线
7、局部分布。层底标高：-11.86-10.48m。全新统下组沼泽相沉积层（Q41h）粉质粘土层, 灰色，软塑可塑，局部流塑，中高压缩性，含云母、氧化铁、贝壳，区间沿线普遍分布。层底标高：-12.95-11.8m。全新统下组河床河漫滩相沉积层（Q41al）粉质粘土1层, 褐黄色，可塑，局部软塑，中等压缩性，局部高压缩性，含云母、氧化铁、贝壳，区间沿线普遍分布；粉砂21层，褐黄色，中密密实，饱和，含云母、氧化铁，区间沿线局部分布。层底标高：-19.86-16.94m。上更新统五组河床河漫滩相沉积层（Q3eal）粉质粘土1层，黄褐色褐黄色，可塑，局部软塑，中等压缩性，含云母、氧化铁、贝壳；粉土1t层，
8、黄褐色褐黄色，中密，含云母、氧化铁，区间沿线局部分布；粉土2层，黄褐色褐黄色，中密密实，含云母、氧化铁，区间沿线不连续分布；粉砂21层，黄褐色褐黄色，饱和，中密密实，含云母、氧化铁、贝壳，区间沿线局部分布。层底标高：-29.11-25.9m。上更新统四组滨海潮汐相沉积层（Q3dmc）粉质粘土1层，灰黄色黄褐色，可塑，局部软塑，中等压缩性，含云母、氧化铁、贝壳，区间沿线普遍分布。层底标高：-31.24-28.86m。上更新统三组河床河漫滩相沉积层（Q3cal）粉质粘土1层，褐黄色，可塑，中等压缩性，含云母、氧化铁、贝壳；粉土1t层，褐黄色，密实，含云母、氧化铁、贝壳；粉土2层，褐黄色，密实，湿，
9、含云母、氧化铁、贝壳；粉砂21层，褐黄色，饱和，密实，含云母、氧化铁、贝壳；粉质粘土3层，褐黄色，可塑，中等压缩性，含云母、氧化铁、贝壳；粉砂4层，褐黄色，密实，饱和，含云母、氧化铁；上更新统二组浅海滨海相沉积（1 层； 粘性土（1 1层，灰色灰褐色，可塑，含云母、氧化铁；粉土、粉砂（1 2层，灰色，中密，很湿，含云母、氧化铁、贝壳。 部分钻孔未穿透此层。上更新统一组河床河漫滩相沉积（13）层； 粉质粘土（13）1层，灰黄色，可塑，含云母、氧化铁；粉土、粉砂（13）2层，中密，很湿，含云母、氧化铁；粉质粘土（13）2层，灰黄色，含云母、氧化铁。 部分钻孔未穿透此层。3.2 水文地质概况根据勘察
10、结果及区域性地下水数据，地下水类型主要为松散岩类孔隙水，钻孔深度范围内地下水可细分为：潜水、第一层承压水、第二层承压水：（1）潜水粉质粘土土层、粉土层、粉土层、粉质粘土层、粉土层、粉质粘土层、粉土层。本次勘察期间水位埋深1.002.90m，水位标高1.152.81m。潜水水位一般年变幅在0.51.0m。主要含水介质颗粒较细，水力坡度小，地下水径流十分缓慢。排泄方式主要有蒸发、人工开采和下渗补给下部承压水。粉质粘土层属不透水微透水层，可视为潜水含水层与其下承压含水层的相对隔水层。勘察期间测得场地地下潜水水位如下：水位埋深1.002.90m，相当于标高1.152.81m。潜水水位一般年变幅在0.5
11、01.00m左右。（2）第一承压水层含水层为粉土层粉土层、粉砂层。根据同场区现场抽水试验结果，该承压水水头、大沽标高约为0.00m。粉质粘土层、粉质粘土层属不透水微透水层，可视为承压含水层相对隔水底板。本层地下水主要接受上层潜水的渗透补给，与上层潜水水力联系紧密，排泄以相对含水层中的径流形式为主，同时以渗透方式补给深层地下水。该层地下水水位受季节影响较小。（3）第二层承压水层含水层为粉土层、粉砂层。根据本次勘察揭露地层及初勘资料，第二层承压水与第三层承压水存在联通情况。根据现场抽水试验结果，该承压水水头大沽标高约为-0.50m。（4）深层承压水一般70m以下与浅层地下水没有直接联系的地下水称为深层承压水，勘察揭露的深层承压水含水层为粉砂21层，其下覆土层粉质粘土3层分面连续，可视为与下部承压水隔水底板，宾馆西路局部存在第二层承压水与第三层承压水联通情况。3.3 工程周边环境6 / 6文档可自由编辑打印