【工作总结】天门运管处民主评议行风“回头看”工作总结[1].docx

《【工作总结】天门运管处民主评议行风“回头看”工作总结[1].docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【工作总结】天门运管处民主评议行风“回头看”工作总结[1].docx（8页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、第 1 页 天门运管处民主评议行风“回头看”工作总结1 特征码 MqrtodaqteCjCJaRBobK 今年，我处以党的“十六大”精神和“三个代表”重要思想为 指导，结合我市“整治经济环境、整顿机关作风、千人评议机 关”的“两整一评”活动，按照省局的要求，积极开展民主评 议“回头看”工作，认真解决和纠正群众反映的热点、难点问 题，努力转变观念，改变工作作风，积极整改，基本实现了 “制度健全、管理有力、运作规范、便民利民”的行风建设目 标，行评“回头看”取得了较好成绩。 一、加强领导，全面宣传发动。 为切实转变工作作风，依法行政，规范执法，提高服务质量， 我处结合民主评议行风活动，深入开展了“

2、两整一评”活动。 首先，处组织召开了“两整一评”动员大会，会议传达了贯彻 省局、市有关转变机关作风，提高工作效率，优化经济发展环 境的有关文件精神，全面部署“两整一评”工作，会议要求全 处干部职工在保证民主评议行风成果的基础上，提高认识，认 真开展“两整一评”活动。同时成立了以熊星书记为组长的 “两整一评”工作领导小组，将相关责任细化到各科室和有关 岗位，将责任落实到人，并将此项工作纳入处全年“双文明” 建设目标，与其它工作一同布置，一同检查，一同考核。其次， 第 2 页 在运政管理工作忙、时间紧、任务重的情况下，认真组织学习， 并利用标语、简报及新闻媒体多方位宣传，在全处形成浓厚的 行评工作

3、氛围。全处共开办宣传橱窗 5 期，悬挂各类宣传横幅 8 条，简报 6 期；三是根据实际情况，组织全体职工学习了上 级一系列行评工作指示精神，组织收看了各类电视教育片，处 领导班子成员每人撰写论文 1 篇，组织职工交流讨论 3 次，写 心得体会 52 篇。同时，我们还邀请省、市政府法制办领导进行 了法制培训，重点学习了行政许可法和道路运输条例，并结合 “党风廉政建设宣传教育月”活动，开展了反腐倡廉教育活动， 提高了职工政策水平和业务素质，牢固树立了职工反腐防腐的 思想大堤。 二、深入基层，虚心接受群众意见 首先，我处深入市神羽汽运集团公司、市经贸出租车公司、市 大鹏出租车公司、客运中心站、侨乡客

4、运站等单位，就我处工 作作风、依法行政、规范执法、廉洁自律、服务态度、诚信守 法、办事效率、办事程序、政务公开等方面进行了调查，调查 结果显示满意率达 98%，同时，我们还向企业征求了意见，归 纳起来，有以下几点： 1维修厂家倒卖合格证问题。 2出租车经营年限要达到 8 年报废年限。 3公安部门驾校脱钩问题。 4市场“黑车”问题，汉口天门发倒班车问题。 第 3 页 5客运站前秩序混乱问题。 其次，对照社会群众反映的问题，我们召开处班子会，认真进 行研究，查找问题的根源，将行业不正之风易发、多发的部位 和环节作为重点边查边改，具体抓了六查六纠工作： 1查执法行为是否文明规范、有法可依，纠以言代法

5、、粗暴执 法，以权谋私及吃、拿、要等问题； 2查规费征收是否依法做到应征不漏，纠违反法规擅自减免和 串通交费人员偷逃规费等问题； 3查运输市场管理工作秩序是否按上级要求进行治理整顿，纠 市场秩序混乱、坑、宰、甩、卖、转圈揽客、乱停乱靠等问题； 4查大局意识强不强，纠本位主义、小团体主义等问题； 5查纠风整改是否认真，纠办事拖拉、扯皮推诿等现象。 同时，处各分管领导负责对各自分管的科、所进行督导，对各 科、所自查自纠情况进行全面检查，并提出了合理化意见和建 议，对行评代表和车主提出的具体问题，真正做到了件件有回 音，事事有落实，及时纠正行政执法过程中出现的违纪违规行 为，狠抓整改。 三、积极整改

6、，努力实施阳光操作。 一是加大客运市场整顿力度。我们争取市文明指挥部和市交通 局的大力支持，组织力量进行了为期一个月的客运市场整顿， 重点整治了两个客运站站前秩序、 “黑车”以及发倒班车等重点 第 4 页 问题，彻底扭转了客运市场混乱局面。 二是健全完善各项管理制度。 为坚持制度创新，不断完善行为准则和职业道德规范，形成用 制度规范干部职工行为，按制度理事，靠制度管人的机制，努 力形成不愿、不能和不敢腐败的“三不机制” ，我们制定和完善 了财务管理制度 、 劳动纪律管理规定 、 计算机管理规定 、 固定资产管理办法 、 环境卫生管理制度 、 车辆管理办法 等制度。 三是推行政务公开，实施“阳光

7、操作” 。 突出公开重点，是搞好办事公开的前提。道路运输行业管理工 作千头万绪，在推行办事公开工作中，我们本着“公开监督、 突出重点、简明实效”的原则，做到想在群众的心上，办在群 众的需要中，把规费征收、证牌办理、线路审批等作为公开的 重点。为了使公开的内容切合实际，具有准确性和可操作性， 我们组织专班反复讨论，确定了公开的项目，确保了政务公开 的实效。 注重公开实效，是搞好办事公开 开的根本目的。办事公开如果搞“单打一” ，势必只会停留在形 第 5 页 式上，搞一阵风。因此，在推行办事公开过程中，我们始终坚 持“四个结合” ，做到在运行中深化，在实践中渗透。一是注重 办事公开与廉政建设相结合

8、，增强职工的自我约束能力；二是 注重办事公开与文明创建活动相结合，提高干部职工的自身素 质；三是注重办事公开与法制培训相结合，培养过硬的本领和 纪律作风；四是注重办事公开与作风整顿相结合，增强大家的 责任感、危机感和紧迫感。各项工作的相互渗透，有力地保证 了办事公开工作的顺利进行。 把管理政策交给经营者监督。把行业管理政策交给经营者，让 经营者办明白事、交明白钱，这是推行办事公开的前提。为此， 我们主要采取了三种形式公开。一是将办事程序、办事制度、 收费标准全部上墙公开，让经营者照章办事。处主要业务进入 市行政服务中心，并通过新闻媒体公开承诺办结时间；二是将 道路运政稽查规范、程序、处罚标准等

9、内容汇编成册，免费发 给经营者；三是将处理结果张贴在公开栏，接受群众监督。与 此同时，我们着力于运政人员的业务培训，重点学习运政法律 法规知识、职业道德知识，提高队伍的整体素质，切实保证与 政务公开相配套。 把管理权力交给社会制约。由于管理工作的特殊性质，每个运 政人员的手中都有一定的权力。为管好、用好权，真正体现 “权为民所用” ，我们实行业务联审制度，杜绝了过去滥用权力 的现象。如客运线路审批以前是由个人说了算，现在制定了客 第 6 页 运线路审批制度，凡新增客运班车必须经过市局、运管处和相 关运输企业共同研究客运市场情况后审核同意才能核发线路证、 牌。同时，我们还实行节假日值班制度，接受

10、车主监督，受理 社会投诉，解答各种疑难。另一方面，我们主动邀请市人大代 表、政协委员、行风监督员及新闻单位和行业经营者代表开好 座谈会、评议会，虚心听取他们对运政工作的建议和意见，进 一步改进运政工作。 把管理行为交给社会评价。一是设立监督岗，佩带运政标志牌， 使运管人员的行为置于社会的监督之下。二是广泛开展开门评 议。我们印发了 1000 份天门运管处行风评议调查表 ，把运 政工作人员的好坏由群众、运输企业和广大车主评议，并把评 议结果作为评优评先和提拔任用的主要依据。三是实行了首问 负责制，经营者问到谁，就由谁把整个过程负责下来。四是实 行违章处理结果公示制度，我们专门设置了“违章处理结果

11、公 示栏” ，及时将各类违章处理结果公开，从而避免了暗箱操作， 减少了腐败行为。五是推行“四个一”的服务模式，即一个窗 口办证、一票收费、一条龙服务、一次性办结。 办事环境在公开中得到优化。在推行办事公开工作中，一方面， 我们通过抓好基础建设，做到了“两有、三挂、四上墙” ，即有 举报电话、举报箱；挂牌办公、挂牌稽查、挂牌收费；办事程 序上墙、办事制度上墙、办事依据上墙、办事结果上墙。广大 经营者反映，推行政务公开后，办事方便了，再也不需要找熟 第 7 页 人托关系了。另一方面，我们推行了“一周内审查、一次性告 知、一个窗口对外、一站式服务”模式，以往需几经周折浪费 业主好多时间才能办结的证，

12、现在只需几个小时或几分钟办好， 提高了办事效率。 权力腐败在公开中得到遏制。吃、拿、卡、要、权钱交易等腐 败现象是经营者反映强烈的问题，实行办事公开，增加了工作 透明度，保证了办事的公正性，较好地刹住了权权交易、权钱 交易、权情交易等不正之风，从源头上防止腐败。我们还强化 了审批监督，规定“谁审批谁负责” ，对依法应许可而不予许可 或不应许可而给予许可的，追究予主办人员的责任。据统计， 全处今年拒请吃、收礼 30 余次，折合 8000 余元。 管理者与经营者的矛盾在公开中消除。一是通过公开提高了服 务质量和办事效率。运政人员的服务由过去“四难” （即门难进、 脸难看、话难听、事难办）转变为“四

13、办” （即办实事、急事急 办、特事特办、超越权限主动申请领导办） 。二是通过公开使过 去的热点问题得到较好解决。首先把热点问题公开，增强透明 度，化“热为冷” ；其次把处理结果公开，增强实际效果，化 “虚”为“实” 。这样，有效地解决了“关系车” 、 “人情车” 、 “权力车”的问题，使经营者口服心服。三是通过公开使经营 者的疑问得以消除。过去，一部分经营者认为我们收费是瞎收 费，实行收费项目、依据和标准公开后，经营者交上了“明白 费” 、 “放心费” 。 第 8 页 经营者的权利在公开中得到体现。我们始终把经营者参加行业 管理、参加行风评议作为办事公开的重点。通过建立公示制度， 聘请行风监督员，发放行风评议表 、 征求意见书 ，设置举 报电话、举报箱，推行首问负责制，节假日值班制，使经营者 真正有参与管理、参与评议以及监督的机会和权力，也使经营 者从公开中得到便利。 行风评议的根本任务是转变作风，提高工作效率和服务质量是 促进党风廉政建设和保障运管事业持续、快速健康发展的必要 条件，我处力求通过这一具 体工作，探索经验，为实现交通跨越式发展提供坚实保障。