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1、第 1 页 派出所个人总结报告1 特征码 ucyHRxomiUmnUMUjEohS 以下是工作总结为大家提供的派出所个人总结报告 ，还为大 家提供优质的年终工作总结、年度工作总结、个人工作总结,包 括党支部工作总结、班主任工作总结、财务工作总结及试用期 工作总结等多种工作总结范文，供大家参考！ 20xx 年的各项工作已经接近尾声，在公司领导的高度重视下， 在海运公安局的业务指导下，在与西岗交警大队、综合执法等 相关部门的通力配合下，在公司兄弟部门的大力支持下，香炉 礁客运派出所的各项工作完成了年初制定的目标，取得了比较 令人满意的成绩，在交通部公安局组织的等级评定中被评为四 级派出所，为在新海
2、公司更好地开展工作打下了良好的基础， 为企业更好地经营发展做出了应有的贡献。现将我所全年总结 如下： 一、队伍建设 按照新海航运公司和海运公安局全年工作思路和指导思想 的要求，我们始终把严格队伍管理、提高全体民警的业务素质 和工作能力、牢固树立“立警为公、执法为民”的思想意识作 为工作中的头等大事来抓。我们组织全体民警先后学习了“三 个代表”重要思想和“十六大”精神的有关论述，进一步学习 第 2 页 了中央领导关于“端正执法思想，更新执法观念”的重要批示， 重点学习了关于“加强和改进公安执法活动，夯实立警为公、 执法为民的思想基础”以及“任长霞同志先进事迹”等为主的 思想教育内容，不断改进民警
3、对“世界、人生和价值”的认识， 牢固树立起全心全意为人民服务、为企业保驾护航的宗旨意识。 年初、年中、年末，局法制科专门组织全体民警进行了公安 机关办理行政案件程序规定 、 公安行政法律文书制作 、 “大 练兵”政治业务 200 题以及“二十公”精神 100 问等的学习培 训，我们按照部局布置的自学要求，把法律文书、学习书籍和 模拟案卷发到民警手里，又结合相关实际案件有针对性地 组织民警进行互帮互学、互相赶超，形成了良好的学习氛围， 广大民警踊跃学习，相继通过了部、局的执法考核，不断提高 了业务素质和执法水平。同时，派出所全体积极响应公司的 “企业改制，我改什么”大讨论以及“双大活动回头看”等
4、各 项活动的号召，进行了热烈的讨论，每人都写出了深刻的感想， 明白了“大河有水小河满，大河无水小河干”的道理，进一步 统一了思想，转变了观念，明确了任务，树立了信心，决心为 公司更好地发展做出我们应有的贡献。通过每周一次的政治教 育和业务学习、每月一次的所务会总结，使民警们认识到我们 面临的新形势、新任务、新要求和新挑战，只有不断的努力学 习，转变观念，树立依法履行职责和尊重保护人权的执法观念， 把人民群众和企业的利益放在首位，严于律己，勇于创新，才 第 3 页 能更新工作思路和方法，顺应港口客运形势的新要求和新挑战， 圆满完成工作。在此基础上，我们坚持警务公开，民主评议， 按规定将全所民警的
5、照片张贴公示，面向辖区聘任 2 名警风警 纪监督员，建立旅客群众意见薄 ，接受广大旅客群众的监督。 全年共组织民警政治学习 38 次，业务学习 36 次，培训教育 8 次，召开所务会 12 次;接受旅客群众求救求助 192 次，调解各 类纠纷 96 起，帮助旅客查找物品 89 次，为群众做好事 163 次， 其中市级报登载 3 次，航运报登载 5 次，获赠锦旗 4 面，表扬 信 5 封。 二、港口道路交通管理 作为港航企业经营发展的重要环节，海防街、海运街道路 交通顺畅与否关系重大。为避免上下船车辆压路、压港，我所 交警早出晚归，工作在一线，他们始终把“来的了、走得好” 当作最高工作标准：船没
6、到他们就上路执勤，确保道路通畅;船 离港后他们还要把侯船车辆疏导进停车场等待下一条船的到来; 每次遇到大风压船、船期变换等特殊情况，全体交警全部加班 加点进行交通疏导，直至把侯船车辆全都有序疏导进停车场、 道路重新通畅起来才下班，从不叫苦叫累;同时，结合道路交通 疏导我们积极组织保安员在路上引导车辆进三角地停车场停放， 这样既可以在侯船车辆不满的情况下有效利用场地收取一定的 费用，又可以解决海防街、海运街道路沿线因缺少停车位而违 章停车的实际困难。每逢周六周日是旧货市场的“大集” ，稍有 第 4 页 不慎就有可能造成大堵车，于是全体交警一直坚持放弃休息时 间，加岗值勤，疏导交通：为彻底根治旧货
7、市场外非法占道经 营严重影响道路交通的恶劣情况，我所交警与西岗交警大队、 综合执法等相关部门通力合作、积极配合，多次开展联合清理 整治活动，极大程度上整肃了交通，恢复了秩序;在此基础上， 我所交警又联合周边兄弟单位一起向市、区有关领导、相关部 门反应情况、阐明利弊，引起了市、区有关领导和相关部门的 高度重视，制定了严格清理整顿和将马路市场迁移至铁西市场 大院的措施，从而确保了海防街、海运街道路的通畅 畅，使进出我港的运输车辆、上下船车辆、办公车辆能够顺利 地行驶，各项业务工作能够顺利地展开，从而为公司的经营发 展做出了应有的努力。 三、码头现场治安管理 加强码头治安管理，维护港口治安秩序，为企
8、业客滚运输 创造一个良好的治安环境。客滚船运输是企业经营的一个重头 戏，我们既要为旅客、车辆热情服务、令其满意，又要认真进 行检查以确保船舶安全。于是，派出所全体民警在为旅客热情 服务的基础上，制定了防恐怖破坏预案 ，严格做好“三品” 第 5 页 检查工作：在客运站侯船厅和登船梯口对可疑人员依法进行盘 查，对可共 3 页，当前第 1 页 123 疑行李物品一律开包检查; 在停车场和车辆登船口客运值班民警队设专人检查，登船车辆 检查率达 100%，对安全不合格的车辆一律禁止登船。同时，我 们继续保持严打威势，对扰乱码头秩序的人员进行严肃处理， 不徇私情，维护了港口的良好秩序。全年，我所共检查乘船
9、车 辆 18406 台次，及时发现并处理上下船车辆撞坏停车场围墙、 栏杆的事件 35 起，全部予以修复，保证了港口的良好秩序。 四、春运工作 “春运”工作是全年各项工作的重中之重。按照“安全、 优质、有序”的总体要求，在局和公司的领导下，我所上下一 致努力，以保证港船旅客安全、维护车客上下船顺畅为基本点， 认真进行“三品”检查，疏导车辆，维护秩序，对扰乱港口秩 序的人员进行了严厉处罚，据统计：“春运”期间我所共出动 警力 2130 人次，协勤(保安)人员 2070 人次，共接送客滚船舶 203 班次，检查疏导车辆 9792 台次，拒载危险品车辆 5 台，查 获易燃易爆危险品 18 件，安全运送
10、旅客 83119 人次，为旅客调 节各类纠纷 19 起，接受旅客求救求助 25 次，帮助旅客查找物 品 12 次，救助离家出走少年 2 次，获赠锦旗 1 面，对港区客货 运现场、重点要害部位进行检查 5 次，发现并整改隐患 2 起， 从而确保了“春运”各项工作的顺利完成。 五、保安队伍管理 第 6 页 门岗保安队既是企业的安全保卫力量，又是公司义务消防 队伍的中坚，派出所一直非常重视保安队的管理。首先，对每 一名保安队员进行“两个意识”的教育，即“服务”意识和 “窗口”意识，让每一名保安队员都牢固树立要全心全意为企 业服务、为企业的客户服务，努力做企业的窗口、为企业树立 良好的对外形象。其次，
11、严格各项规章制度的要求，落实港口 设施保安计划审核实施的各项规定，严格进出港人员和车辆的 检查和管理，无关人员严禁进入港区(尤其是乘降船期间);各班 按各自的巡逻线路、时间对港区各重点部位进行不间断地巡逻 检查，及时发现和处理各种异常情况。同时，坚持组织保安队 每周一进行训练，每月进行 1 次消防演练，不断提高队伍的应 急反应和自防自救能力。全年共检查(登记)进出港人员 16000 余人次，检查(登记)进出港车辆 18000 余台次，进行港区巡逻 检查 21000 余次，完成各种临时性工作(如搬东西等)80 余次， 较好地完成了工作。 六、内部安全保卫工作 按照工作部署，年初我们制定下发了 2
12、0xx 年综合治理和安 全防火工作安排通知，并层层落实责任制：与公司内部综合治 理 7 个部门、安全防火 4 个部门签定了责任状，与辖区范围内 7 家外租场地单位签定了治安防范和安全防火承包合同;同时， 确定了公司加油站、财务室、变电所三处重点要害部位，健全 完善档案化管理，改进完善公司和加油站等应急预案 7 部，组 第 7 页 织召开综治和防火会议 35 次，建立治保会 4 个，义务消防队 2 支(门岗保安队、装卸服务队)，坚持组织保安队员每周进行一 次训练、每月进行一次消防演练;组织全公司消防演习 1 次，利 用消防接力泵直接从海里抽海水对加油站(模拟)起火车辆进行 射水灭火，这项内容填补
13、了我港在消防灭火设备和灭火作战方 法上的空白，为我港的防火工作增加了安全保障。针对不同时 期、不同特点，我们组织警力对全港范围进行综治和防火检查 63 次，发现并整改不安全隐患 53 项;本着“早要求、早接触、 早准备、早处置”的工作思路，在施工队进港进行办公楼装修 施工以前，我们便与其签定了施工安全责任状 ，提出了施工 安全要求，对每一名工作人员都进行了登记、办理了港证，并 坚持每日早 9 点碰头会制度，随时对工地进行检查指导，解决 施工时出现的问题，保证了公司安全，促进了辖区稳定。 七、港口设施保安规则的相关工作 根据部、局关于“防爆炸恐怖袭击”的工作指示和要求， 按照港口设施保安规则的规
14、定，我们积极参与了港口设施 保安现状的评估，确定了港口设施保安调查的薄弱环节和缺 陷以及港口设施潜在的保安威胁事件 ，并有针对性地制定 了安全防范措施和应急反应预案;同时，根据港口发展的实际情 况，结合保安设施进入通道的保安措施的要求，我们修订 完善了进(出)港管理制度和规定，对确因业务工作等实际需要 长期进(出)港的人 第 8 页 员和车辆进行登记，办理港证(人员 267 个，车辆 65 个)，严格 进行管理;并且，我们结合保安监视系统的安装使用，每日安排 保安人员不少于 6 次不定时地对全港进行巡逻检查，以发现和 消除不安全隐患。为落实港口设施保安计划关于演习演练 的各项要求，根据我们港口
15、的实际情况，结合以前我们制定的 各项应急预案，我们制定了进入 2、3 级保安状态的演练和 发现爆炸装置应急处理的演练等 2 部演习演练方案，并组 织保安队员在全港范围内进行了实际操作演练，达到了港口局 关于演习演练的各项要求。 八、完善内部管理，参加等级评定 为迎接部局对我所进行的等级评定，结合新海航运公司改 制的实际，派出所进行了定员定编，并根据新的工作形势和工 作范围制定了派出所(各共 3 页，当前第 2 页 123 )岗位职责 及绩效考核标准 ，结合局进行的民警普查建立健全了民警自 然档案，使对民警的管理规范化、制度化。按照部局的要求， 派出所“走出去，请进来”向先进的兄弟派出所学习，不
16、断建 立完善公安各种法律文书登记和帐簿，健全公安各项规章制度 和管理档案，对辖区的常住和寄住人口进行普查登记备案，对 第 9 页 辖区各单位进行检查汇报，并将情况输入计算机管理，广泛听 取群众意见，接受广大旅客群众的监督，并且在以往工作的基 础上制定了一系列的内部考核规章制度，每月对民警进行考核， 对考核结果奖优罚劣，充分调动民警的工作积极性，时刻督促 全体民警自觉履行职责，不断促进公安工作改善和民警队伍建 设，派出所无三乱现象，民警无违法违纪行为，达到了辖区单 位和群众的满意。现已顺利通过了海运公安局的年终执法检查 考核，并已被交通部公安局正式评定为四级派出所。 今年是新海公司改制成立的第一年，也是派出所各项工作 打牢基础的第一年。我们始终把加强队伍建设放在首位，始终 把“严格执法、热情服务”视作工作中铁的原则纪律，始终把 企业的利益放在第一位考虑，始终把“打牢基础、确保安全” 当作最高工作标准，经过派出所全体工作人员的共同努力，比 较圆满地完成了领导交办的各项工作任务，为企业经营发展提 供了一个安全稳定的治安环境，达到了“为企业保驾护航、保 一方平安”的宗旨要求。 ： 第 10 页