0号路施工组织设计(远大).doc

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1、唐山海港经济开发区海明路（港福街-港兴大街） 道路新建工程施工组织设计 一、施工部署及总平面布置 1、编制依据 根据唐山海港经济开发区海港海明路（港福街-港兴大街）道路新建工程 招标文件、施工合同、设计图纸及技术规范的内容，编制施工组织方案。 2、工程概况 海港海明路位于唐山市海港开发区，为新建道路。本工程西起海港开发 区东海路，东至港兴大街，道路全长为 1923.621 米，途经海安路、海平路、 海城路。本工程车行道宽 30m,两侧人行道宽 7m,两侧绿化带各宽 3m,属于中 等城市主干道。 工程主要内容如下： 换填海砂层：57152 m 3 填土方量：50183.611 m 3 20cm

2、级配碎石：12869.0 m 3 40cm 水泥稳定碎石：24930.1 m 3 8cm 粗粒式沥青混凝土面层：4616.7 m 3 4cm 细粒式改性沥青混凝土面层：2308.3 m 3 3、工程质量标准和工期计划 施工过程中按照招标文件、施工合同、技术规范、质量验评标准的各项 要求进行施工，保质、保量、按工期完成此工程项目。 根据本项目的实际情况，计划于 2009 年 3 月 22 日开工，2008 年 6 月 30 日（待定）所有工程达到竣工验收标准，施工进度横道图见附表 1（待定） 。 4、施工组织机构 公司在 2009 年 11 月 20 日成立了港兴大街项目部，任冯伟为项目经理，

3、岳力光为项目副经理，李春辉为项目技术负责人。其他部门详见组织机构图 如下： 港兴大街（海港大路 -疏港路）道路工程组织结构图 5、施工现场平面布置图 详见施工现场平面布置图 项目技术负责人 市 工程管理部 资金财务部 设备管理部 中心实验室 综合办公室质量技术部 经营计划部 材料管理部 路基工程施工二队 路面工程施工一队路基工程施工一队 路面工程施工二队 综合预埋施工队 项目经理 项目副经理 拌 合 站 料 场 二、施工组织机构劳动力计划安排 1、资源配置-劳动力计划、机械设备、主要试验、测量仪器用量 1）劳动力计划及安排详见附表 2。 （待定） 2）进场机械设备详见附表 3。 3）主要试验、

4、测量仪器清单见附表 4。 2、施工协调工作 做好与业主、设计单位、监理工程师、周边各单位、水利单位、公安交 通部门的协调和政府有关部门的配合。 三、施工方案和主要技术措施 （一）测量放样 为保证测量桩点使用正确，由监理工程师和设计单位现场点交导线坐标 控制点和水准基点，同时提供书面资料，并办理交接手续。交接完成后，立 即对所交导线坐标控制点及水准基桩进行加固保护，并及时组织进行复测。 外业测量资料妥善保存以备查。对导线控制点和水准点进行加密。导线控制 点和水准点要与相邻合同段进行联测闭合。 根据设计图提供的坐标，桩位放样采用坐标法进行，并用不同导线点进 行复核。放样后，进行纵、横方向符合性检查

5、。施工测量严格执行不同方法、 不同人观测、不同人计算的测量复核制度。 （二）清理原地表 清除原地表杂草、植物，清表深度为 30cm。如果达不到压实要求必须翻 挖压实，使压实度达到要求。其顶面若位于天然含水量超过最佳含水量 4%5%土层上，采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实。如果再达不 到要求，则采取路基顶面换以透水性良好的土、换土厚度视现场情况与相关 部门商定。 （三）路基底槽整修 按设计图纸检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高进行、 开挖、整平、碾压，以符合图纸、合同文件、设计的要求。 （四）路基底处理 （五）路基填筑 路基填筑以机械化施工为主，配备足够数量的推土机、平地机

6、、轻型压 路机、重型压路机以及振动压路机，并配合足够人力。 所用材料应在监理工程师认可的最佳含水量状态下摊铺，通过摊铺，通 过摊晒、洒水等方法，控制最佳含水量，以达到规定的压实度。碾压遍数及 松铺系数通过试验段得出。 压路机碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先 高后低以及轮迹要重叠等原则，且碾压轮应超过相邻两施工段的接缝。碾压 进应顺道路中心线方向进行。同时一定要控制碾压速度。通常压路机进行路 基压实作业行驶速度控制在 4km/h 以内，确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠， 前后两次轮迹要重叠 2030cm。当采用多个施工段同时施工时，压路机碾压 轮必须超过相邻施工段的接茬处。

7、 路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。若下层未达到 压实要求，不得铺筑上层，压路机压不到的部位，应用小型机夯实。 （六）给水管施工 管沟施工原则：先深后浅，自下而上；跨越挡土墙或结构物处要先于墙 基础施工，采取有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体施工 创造条件。 1. 管沟开挖 开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质情况，确定底宽 和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，或避免对周围振动及 需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时，底部予留 20cm 用人工清理修 整，不得超挖。挖出的土方不应堆在坡顶，以免因荷载增加引起边坡坍塌， 多余土方要及时拉走。

8、沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽 水机排走。 2. 给水管道基础 在管基土质情况较好地层采用天然素土夯实。 管基在岩石地段采用砂基础，砂垫层厚度为 150mm，砂垫层宽度为 D+200mm。 管基在回填土地段，管基的密实度要求达到 95%再垫砂 200mm 厚。 管基在软地基地段时，视具体情况现场处理。 3. 管道安装方法； 管及管件应采用兜身吊带或专用工具工具起吊，装卸时应轻装装轻放， 运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；接口及钢管的内外防腐层应采取保护 措施。 管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放、摆放的位置应便于 起吊及运送。 起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟

9、槽边坡的稳定；起重机在 高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始， 承口朝向施工前进的方向。 管节下沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得 扰动天然地基。 管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进 行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。 管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道暂时停止安装时，两 端应临时封堵。 管道安装完毕后进行水压试验，试验压力 1.0Mpa。 给水管道施工严格按设计及施工规范进行，按验收标准进行管道打压和 隐蔽验收。 4. 管道试验 管道

10、安装完成后，应进行强度和严密性试验。 给水管道试验 为了保证给水管道水压试验的安全，需做好以下两工作： 准备工作 试验前的准备工作。 a 后背安装：根据总顶力的大小，预留一段沟槽不挖，作为后背（土质 较差或低洼地段可作人工后背） 。后背墙支撑面积，应根据土质和试验压力 而定，一般土质可按承压 15t/m2 考虑。后背墙面应与管道中心线垂直，紧 靠后背墙横放一排枋木，后背与枋木之间不得有空隙，如有空隙则要用砂子 填实。在横木之前，立放 34 根较大的枋木或顶铁，然后用千斤顶支撑牢固。 试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千 斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时，

11、应立即降压进行检修，严 禁带压检修。管道试压前除支顶外，还应在每根管子中部两侧用土回填 1/2 管径以上，并在弯头和分支线的三通处设支墩，以防试压时管子位移，发生 事故。 b 排气：根据在管道纵断上，凡是高点均应设排气门，以便灌水时适应 排气的要求。两端管堵应有上下两孔，上孔用以排气及试压时安装压力表， 下孔则用以进水和排水。排气工作很重要，如果排气不良，既不安全，也不 易保证试压效果。必须注意使用的高压泵，其安装位置绝对不可以设在管堵 的正前方，以防发生事故。 试压 试压包括： a 试压的有关规定：管道分段试压的长度，一般不超过 1000m，试验压 力按设计要求为 1.1Mpa。 b 试压：

12、试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要 有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，另外，还要有一人来回联系， 以便发现问题及时停止加压和处理，保证试压安全。试压时应逐步升压，不 可一次加压过高，以免发生事故。每次升压后应随即观察检查，在没有发现 问题后，再继续升压，逐渐加到所规定的试验压力为止。 加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。 5. 管道回填 管道回填应在管道安装，管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号 70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶 0.5m 处，接口处予留出，待 水压试验，管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行， 每层约

13、 30cm，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。 （六）雨水管施工 1、施工工艺 地下管线探明测量放线沟槽开挖砼平基安管砼管接缝处理 砌检查井闭水实验回填级配砂砾 地下管线探明：在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后，对开挖区域中 有管线但不明朗地段，采用人工挖探槽的办法进行处理，并且在开挖时采用 专人指挥，以免破坏管线。 测量放线 做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定，并加密方便施工 的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。 a 核对水准点并沿线每隔 60m 建立一处临时水准点。 b 测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以及构筑物位置。 c 根据各管线单位的交底以及项目部

14、现场实地调查情况，与各管线单位 联系以及协调，排出管沟开挖范围内的埋地管线。 d 待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。 沟槽开挖 a 各施工段土方均采用挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底 20cm 左 右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。 b 沟槽测量控制采用坡度板控制，即沟槽机械开挖后在距槽底 2.5m，位 置埋设一根 15cm15cm 木板，间距为 10 米左右，在坡度板上钉管线中心钉 和高程板高程板上钉高程钉。 c 土方开挖后，如土质松软，出现跨方现象即采用横板密撑。 d 开挖后的土方自卸汽车进行外运。 e 管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。 f 管线基坑开挖后，请

15、示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等 各部门的协调工作。 g 因缺工程地质资料，采用先开挖试坑到基底后与指挥部、监理、设计 院质检一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案。 安管施工要点 垫块应位置平稳，并测量高程使之符合设计要求。管子的对口间隙控制 在 10mm 左右。管口接头处应凿毛洗净。 砌检查井 a 施工流程：放出井中心线按半径摆砖按检查井半径摆出井壁砖墙 大样井壁砌筑井盖安装内壁抹灰分层压实。 b 排水管管口伸入井室 30mm，管顶砖砌圈加固，以减少管顶压力。 c 砌筑检查井的预埋支管，随砌随安，根据设计要求确定预流管内管径、 方向、标高。 d、为保证机械施工不受影

16、响，路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次 完成：第一次砌至路床设计标高下 20cm,然后用 2cm 厚的钢板盖严实，并作 好标志，路基施工时，使用机械开挖、平整、压实不受其影响，待下基层施 工完毕后，再开挖加砌。第二、三次分别施工至下基层、上基层下 10cm 的 位置，第四次待路面沥青层施工完毕后，砌至设计位置。路面层井周围的回 填采用路面层的同种材料，并用打夯机分层夯实。 回填级配砂砾 当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于 5N/mm2 时，进行沟槽砂砾 回填，回填时管道两侧及管顶以上 0.5m 范围内应由沟槽两则同时对称均匀 回填，并且两侧高差控制在 30cm 以内，以防管道位移，明沟

17、集水井底从相 邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填。每一回填层厚不大于 30cm 就用水 夯夯实，并测定基压实度满足设计要求后方可进入上层回填。 施工工艺框图如下： 审核设计图纸 测量放样、沟槽开挖、检验 垫层铺筑 雨水管安装、检查井砌筑 支管安装、收水井砌筑 （六）铺设过道管 路基填筑后按标高开挖过道管坑槽，铺设新管，安排专人负责与各相关 部门进行沟通协调，如何安装、如何回填等问题与各部门协商进行。回填时 开凳并分层碾压，以保证达到压实度要求。 （七）级配碎石垫层施工 1、施工测量放样 2、碎石铺筑、整平碾压 （八）路面工程施工 1、水泥稳定碎石基层施工 a、材料要求 (1)水泥，采用 P.S

18、 32.5 级散装水泥，终凝时间应在 6 小时以上。 (2)碎石，最大粒径 31.5mm（方孔筛） 。一律采用规格料配制，不得使用 0-31.5 mm 的混合料。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标， 不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。 b、准备下承层 水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材 料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。 c、拌和 拌和设备应有 3-4 个料斗，配有 30t 以上的散装水泥贮藏罐（一般为立 式） ，必须具备 500t/h 以上的拌和设备至少 1 台以上同时向一个摊铺现场供 料，否则不准生产。拌和设备必须能够准

19、确控制各种材料的数量，保证配料 精确，设备应性能良好，完好率高。 (1)集料必须满足级配要求 (2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 (3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料 的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频 率检查并做好记录。 (4)各料斗应配备 1-2 名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗 下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。 (5)拌和含水量应较最佳含水量大 1-2%。 d、运输摊铺 摊铺必须用 2 台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性 摊铺。 (1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 (2)

20、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。 (3)两侧均设基准线、控制高程。 (4)摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时） ，其速度要和拌 和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、不间断。 e、碾压 用振动式压路机 1-2 台和 18-21T 三轮压路机 2-3 台，及时进行碾压， 其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到 压实度） ，最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹 （碾压遍数和方法由试验段来确定 ） 。 f、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。 (1)要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右） 及时纠正施

21、工中的偏差。 (2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 (4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎，用铁夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。 (6)快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地， 尽量多压 1-2 遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。 g检验 各项指标的检验应在 24 小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象 （最好跟踪检验） 。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质 量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、 强度不合格的应返

22、工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐 段进行检测。 要求在沥青面层施工前，对水泥碎石的标高逐段进行复测，凡高出标高 部分，必须用铣刨机去除。 h、养生 养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强 度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。 (1)洒水养生要不少于 7 天，且必须经常保持结构层表面湿润。 (2)直接作封层进行养生，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必 须进行洒水养生。 (3)养生期内（7 天）除洒水及封层施工车外，应彻底断交，必须有切实 禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等） 。即使超过养生期未作 封层前也必须断交。 i、接头

23、处理 接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除 至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 J、施工工艺图 水泥稳定碎石基层施工工艺框图 拟定试验方案 检查修整下承层 原材料分析试验 测量放样 检验修整下承层 不同厚度摊铺碾压报监理工程师审批 摊铺机摊铺 压路机碾压 检测压实度、水泥剂量、平面尺寸等指标 按监理工程师审批结果进行基层施工 摊铺机全面摊铺施工 碾压 养护 检验 级配试验 击实试验 备料 厂拌 水泥剂量检测 含水量检测 自卸车运输 2、路面面层施工 (1) 本标段路面结构由 8cm 厚粗粒式沥青混凝土面层和 4cm 厚细粒式改 性沥青混凝土面层构

24、成。 (2)根据 需 要 施 工 现 场 设 沥 青 混 合 料 拌 和 厂 一 座 ， 由 沥 青 厂 专 业 人 员 操 作 ， 并 配 有 试 验 室 。 (3)施工前应合理安排各种材料的储存及堆放场地，场内道路采用灰土 硬化。各种材料分开存储，粗级料堆放在水稳硬化的地面上，并设隔墙隔离， 对进场材料必须按规定的频率抽样检查，经监理工程师同意进场的材料在施 工过程中应保持稳定，不得随意变更。沥青路面开工时，各种级料应备足总 量的 2/3 以上。 (4)沥青砼配合比 按照目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段进行混 合料的配合比设计。沥青砼配合比设计采用马歇尔和 GTM 两种

25、试验方法进行,综 合考虑。设计的目的，是使设计程序规范化和深化、细化，试验结果更加切 合实际，以充分起到严密的质量控制作用。 目标配合比设计 从材料进场起，对沥青、矿料、矿粉原材料按技术规范要求，进行试验 与筛选后择优取材，把好原材料第一关，并继而进行矿料级配，找出最佳状 态的配合比。在已有经验的基础上估测最佳沥青含量的界限，以- 0.1%+0.2%的差值配置 56 组不同沥青用量的试件进行马歇尔各项试验。 以验证该设计能否达到规范要求，并进一步更选材料，调整配比，优选出目 标配合比与最佳沥青含量。 交验 生产配合比设计 矿料在按比例通过冷料仓下皮带进入加热滚筒，而后提升至热料仓上的 震动筛，

26、分档筛分再进行配合比设计。热料筛分后取样试验室做筛分试验， 适当缩小沥青用量范围，选择 34 组不同沥青用量做马歇尔试验即生产配 合比组成设计试验。 以上材料组成设计都要在驻地办严格监督下并经高级驻地办批准后实施， 并应有正式批复文件。 (5)沥青混合料采用集中厂拌、热拌热铺工艺，其质量要求应符合招标文 件和技术规范。 (6)水泥稳定碎石基层顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压 实度、强度等进行验收检测，各项指标必须满足规范和设计要求。 (7)基准线设置 施工前在基层上每隔 5m 间距设一铁支架，绷直基准线扭绕式钢丝，给 出标高，钢丝直径 6mm 的安装拉力大于 800N，距摊铺油边水平

27、距离为 20cm，使摊铺机三角传感器底边中心压在金属丝上，与其夹角为 45。 (8)沥青混合料的运输 专用自卸汽车运输沥青混合料，并设专人检测运至现场的沥青混合料 质量与测量油温。 自卸车将沥青混合料卸入转运车前置输送机的接料斗中，然后由其螺 旋输送机从两边向中间集料，再由链板输送机转运至搅拌仓内；进入搅拌仓 的沥青混合料由多节距防离析螺旋搅拌器对其进行二次搅拌，然后再由其内 的链板输送机传输给后置链板输送机，由后置链板输送机在不接触沥青混合 料摊铺机的情况下直 接转运至摊铺机受料斗中。 沥青砼面层施工配备不少于 20 辆自卸汽车，保证运量，以保障沥青 混合料的连续摊铺，摊铺时在施工现场应留有

28、 45 辆等候卸料的料车。 用帆布蓬苫盖保护混合料，离析、结团、和雨淋的混合料废弃不用。 （9）摊铺 在沥青砼各层的铺筑工作开始前，在监理工程师批准的地段和严格监 督下按照技术规范规定，下面层沥青砼、上面层沥青砼分别依每种沥青混合 料铺筑出不小于 200m 一段试验路。其目的是为了证实沥青混合料的稳定性 以及拌和、摊铺温度、摊铺速度，初步捣实的方法，自动找平方式等，压路 机械的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数，各种沥青面层 的松铺系数。压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并对试验路 段的厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其它项目进行抽样试验。试验路 完成后，写出书面报告，

29、报请监理工程师批准。 沥青砼面层各层均采用二台性能相同的德国产沥青砼摊铺机同时进行 铺筑，使沥青砼的摊铺质量得到较好保证。 下面层采用两台德国产沥青砼摊铺机，同时进行沥青砼的摊铺。第一 台摊铺机靠近路中心一侧在前沿基准线，另一侧用横坡度仪控制摊铺面的高 程、厚度，第二台摊铺机左侧一端用小滑撬依第一幅松铺面，右侧沿基准线 摊铺。 上面层采用厚度控制标高的方法，以提高面层的平整度，由基准线控 制高程改为自动电脑找平摊铺，方法为在摊铺机上挂美国产 16m 平衡梁，将 摊铺机的传感器搭在基准梁上，控制摊铺面的高度，这样使摊铺后的面层厚 度均匀，横坡度一致，平整度比下面层得到较大的提高。 摊铺机的输出量

30、应与沥青混合料的拌和能力运送量相匹配。摊铺速度 按 2m/min。沥青混合料缓慢均匀不间断的摊铺。 （10）碾压 沥青砼的碾压分初压、复压、终压三个阶段。沥青砼的压实度是保证 沥青砼路面面层质量的重要环节，为保证压实度和平整度初压在混合料不产 生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压采用进口振动压 路机，不挂振碾压一遍，压路机逐渐从较低一侧向较高（自路边向路中）一 侧进行碾压，碾压速度为 1.52km/h。复压紧接初压进行，先用进口压路机 挂振后跟瑞典产轮胎压路机进行组合碾压，碾压 46 遍，使沥青混合料密 实度在复压后达到规范要求，振动压路机碾压速度 45km/h，轮胎压路机碾

31、压速度 3.54km/h。终压用瑞典产 CC522 双钢轮压路机进行碾压，相邻碾 压带应重叠后轮 1/2 宽度，以消除复压后的轮迹，碾压速度 2.53.5 km/h。碾压时压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠 1/2 轮宽压完全 幅为一遍。 在复压过程中随时用 3m 直尺检测平整度，使碾压后的沥青面用 3m 直 尺检查误差不超过 3mm。 碾压时压路机起车、停车要缓慢进行，不得急停 及在热的混合料上掉头。 压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象通过压路机自喷水洒少量水。 用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。为避免碾压 时混合料推挤产生拥包，碾压时除按规定速度进行碾压外，碾压时应

32、将驱动 轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动，停止必须减速 缓行。 对压路机无法压实的死角、边缘等应采用小型振动压路机或振动夯板 趁热压实。 (11)施工接缝 纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在 前部已摊铺混合料部分留下 1020cm 宽暂不碾压，作为另一台摊铺机的高 程基面，并有 510cm 左右的摊铺层重叠，以热接缝形式经碾压以消除缝迹。 上、下层纵缝错开 15cm 以上。 横向施工缝：全部采用平接缝，在已摊铺段端部用三米直尺画线定出 接缝位置，用锯缝机割齐后铲除多余料，继续摊铺时将切缝上的灰浆清除， 涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺

33、，碾压时用钢筒式压路 机进行横向压实，从已铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。设专人作缝，并用 三米直尺骑缝检查，达到标准为止。 （12）施工的气候条件，取样和试验、质量要求、外观鉴定，按招标文 件技术规范执行。 （13）面层平整度是沥青路面质量的重要指标，力争连续式平整度仪检 测均方差上面层不大于 0.6mm。 （14）进行成品保护，压实完成 12 小时后或待摊铺层完全自然冷却， 混合料表面温度低于 50后方能允许车辆通行。 （15）施工工艺图。 （九）人行道 1、人行道面砖 铺砌前对环保砖尺寸进行检验，厚度及长度允许误差2mm，缺边掉角 长度不大于5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝

34、等现象。 按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条） ，且随时检查位 置与高程。 道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砼顶面抹上 20mm 后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷 约 4mm，以免空壳，抹上砂浆后要在 30 秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。 道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象， 应立即修正，最后用干沙掺 1/10 水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水 使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水 养生 57 天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。 （十）道路照明工程 1、管道

35、沟槽开挖 PVC 管预埋：本工程埋地电缆保护管采用 PVC 管及其配件必须由阻燃处 理的材料制成， PVC 管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应 采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管 连接时，套管长度宜为管外径的 1.53 倍，管与管的对口处应位于套管的中 心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径 1.11.8 倍。 2、路灯杆基础 路灯灯杆基础采用 C20 混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定 出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上， 地基承载力大于 200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应 按道路人行

36、道压实度要求处理。 灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在 螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于 5cm。 四、质量保证体系和措施 1）质量保证措施 （1）建立健全包括施工、质量、测量、试验、计量、机械、安全、材 料管理等部门在内的一整套质量保证机构，同时发挥党政工团齐抓共管的作 用。加强质量意识教育，围绕质量方针目标，进行一系列质量管理活动。 （2）实行内部监理制度，我公司派出具有丰富施工经验的工程师驻工地， 对本工程质量进行内部监理，并监督执行内部监理制度，实行质量否决权； 工地设专职监理工程师，对施工现场的各项工程质量、隐蔽工程进行逐项检 查、评定，会同

37、项目总工程师、技术人员和公司派驻工地的监理工程师，对 质量事故进行处理，逐月填报工程质量监理月报；工区设兼职质量检查员， 对本工区所负责的工程项目进行质量检查；各生产班组则进行自检和互检， 使工程质量在班组的作业过程中即得到控制。实行工序交接制度，关键工序 班组自检合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写原始检查记 录，然后请外部监理复验确认，合格后才能进行下道工序的施工。 （3）建立健全岗位责任制，每项工作都由专人负责。 （4）按工程进度编制物资与设备需求计划表，编制的计划科学、合理。 （5）所有进场设备保持良好状态，机械管理部门定期对现场的施工机 械设备进行维修、保养，使之始终处于

38、完好状态，保证其满足施工需求。 （6）强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针， 把创优工作贯穿到施工生产的全过程，在施工队伍选配、机构设置、施工方 案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全 面组织优质生产。 （7）强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员， 做到各级领导、业务部门现场指挥，作业班组质量责任明确，考核及时，奖 罚分明，充分调动全体员工的创优积极性。 （8）加强与业主、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师 的意见，实现“四位一体”联合创优的管理格局。 （9）强化质量意识，对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核，

39、坚持持证上岗制度。 （10）健全内部检查制度，质检工程师由上级机构派驻，实行施工技术 部门管理，质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目 标实现，将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检 查的严肃性、权威性。 （11）完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量 一票否决制度，运用经济杠杆作用，确保工程质量。 （12）加强工序质量控制，严格按 ISO9001:2000 质量保证模式组织生 产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款质量 要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准，对工序标准的 执行情况做出记录，使各工序

40、衔接有序。 （13）编制切实可行的实施性施工组织设计与施工网络计划。按网络节 点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。 （14）经理部设工地试验室，负责全合同段的工程试验工作，对成品、 半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格，资料齐全，试验数据准 确，采取有效的试验检测手段，控制工程质量，严把计量关，对所有在用计 量设备按规定进行检验标定，合格后投入使用。 （15）加强施工技术管理，坚持技术复核，采取有效的技术管理手段提 高工程质量，经理部设精测组，负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复 测工作。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无 误，实行技

41、术交底复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料由技术主管 审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查，对收到的设 计文件，开工前由总工程师组织有关技术人员进行会审和签认，对存在的疑 问及时与设计单位联系解决。 （16）根据合同条款，我公司将组建一个维护队，负责质保期内各项工 程的维护及缺陷修复工作以及根据工程师指令要求完成的工作，确保工程项 目符合设计要求。 （2）质量保证体系见下图。 质量保证体系 施工中质量 保证体系 目标管理 保证体系 经济保证 体 系 质量信息管 理保证体系 组织保证 体 系 质量检查 保证体系 思想保证 体 系 施工组织 设 计 方针、目 标制度 经济责

42、任 制 质量信息 反馈网络 项目经理 负责制 健全职能 机 构 政治思想 工 作 T Q C 领 导 小 组 各 部 队 负 责 人 QC 小 组 质 量 检 查 员 质 量 检 查 员 工 班 长 全员 熟练技 术标准 原材料质 量保证 分项工程 质量检查 试验计量 质量保证 工序质量 检查保证 质量评定 TQC教育 全面质量 管 理 质量竞赛 提高质量 意识、管 理水平和 企业素质 组织施工 施工调度 遇 工艺保证 遇 检验、计量 机械保证 遇 人员素质和 机械的保证 原材料 质量保证 制度保证 遇 技 术 责 任 制 岗 位 责 任 制 奖 惩 制 度 信 息 反 馈 制 优质工程 项目

43、经理 诊 断 QC领导 小组下 达目标 工班或 个人 制 定 对 策 措 施 各 队 负 责 人 目标落实 遇 单位时间 工程包干 基本资 金包干 设备使用 包 干 岗位责 任 制 质量责任 考 核 奖惩制度 遇 实行奖惩 遇 经济兑现 遇 信息资源 业 主 单 位 施 工 单 位 监 理 单 位 质 检 单 位 信 息 管理员 信 息 传递员 信息反馈 遇 项目经理 遇 用 户 生 产 过 程 信息反馈 制 度 完成工程 质量检查 五、工期保证措施 （1）实行项目经理责任制，全面认真地履行承包合同，使业主满 意。各指挥系统，以项目工期、质量、效益三项指标为导向，以精干高 效、以统筹兼顾、快速

44、运作、平行流水交叉作业为手段，全面履行合同， 保证工期提前，保证工程优质高效地完成。 （2）科学合理地制定总体施工计划和分项工程计划，保证合同工 期。 （3）组织各工种熟练的操作人员为专业技术人员。 （4）关键工序采用一流的设备施工，减少由于人工及国产设备施 工而无法避免的施工缺陷。 （5）保证土方的供应。拟投入本工程足够数量的大型自卸汽车， 做好土方等材料储备计划，有充足的备料，以保证工程的顺利展开。 （6）通过狠抓工程质量，积极配合监理来确保工期，施工过程中 利用我公司拥有的先进仪器、设备进行施工质量检测，尽可能杜绝施工 质量事故及其隐患，确保工期。 （7）进场后根据现场实际情况，按施工合

45、同要求编制实际可行的 施工组织计划。我们准备成立一个以项目经理为首，由工程计划科人员 组成的项目进度计划管理班子。开工之前，根据投标文件施工进度横道 图及关键线路网络图的要求对各分项工程指定详细的施工方案与年、月、 日进度计划报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作。 （8）运用计算机管理工程形象进度信息数据，根据各分项工程的 特点及施工工期选择最优越施工方案。 （9）加强现场调度，项目经理部负责项目所需劳力、机械和材料 的整体调度；区段调度员负责本区段劳动力、机械、材料的调度，若出 现单项工程滞后于进度的情况，则由总调度组织力量进行突击，以达到 原定的工期目标。 （10）在项目实施过程中，

46、工程计划科每周向项目经理、项目总工 程师汇报工程进度情况，如实际工程进度与计划并报总工程师、项目经 理，经工程师批准后实施。 （11）由项目经理部组成施工进度检查小组，给各区段工程每周进 行一次进度检查，对关键工序每周进行不少于二次的检查，结合工程施 工质量进行评比，每周公布一次评比结果，据此与奖励挂钩。 （12）对于控制工期的工程，集中力量，除按正常 8 小时工作时间 施工外，在获取工程师批准的情况下加班加点施工，确保既定工期目标 的实现。 （13）发挥我公司专业队伍技术力量的优势， 对施工关键设备及 时维护、检修，配备一定的修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保 证工程设备处于最佳运行状态

47、。 六、冬雨季施工措施 1、项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理 部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观察当地 与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。 2、认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、经 济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。 3、雨季施工前，编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查 批准。 4、做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏 雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。先进库的水泥先用，水泥 垛距离墙面大于 30cm，严禁露天堆放水泥。 5、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落

48、实防雨措施，对现场 机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。 6、雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确保混凝 土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。 7、路面沥青混凝土施工，准备好运输沥青混合料汽车的苫布和工地 摊铺地点的覆盖物等防雨设备，避免雨淋。雨天过后，待矿料和基层晾 干后才能继续施 七、安全生产保证体系和措施 1、安全保证措施 成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安全 质量检查部，工程队成立以队长为首的安全生产组织。设专职安检工程 师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督保证体系， 对施工生产实施全过程安全监控。 （1）保证

49、安全生产制度措施 完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工种的各自特点制定 相应的安全管理制度。并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造 “安全生产、人人有责”的良好氛围。 （2）保证安全生产技术措施 1）针对本合同段的特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全 技术措施，并发至工班，组织逐条学习，落实。特殊工种的安全教育、 考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则规定执 行。严格执行逐级安全技术交底制度。 2）施工用作业平台结构经设计检算，保证有足够的强度和安全系 数，并做到平稳、牢固。 3）所有起重设备、电器设备、运输设备，加强保养，使其保持良 好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过 严格训练，持证上岗，严格遵守操作规程，严禁违章作业。 4）施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、 检测。 5）施工现场做到布局合理，场地平整，道路通畅，机械设备安置 稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好 的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安 全，基坑周围设置防护栏杆。 6）进入施工现场人员，