11-润滑系及发动机异响的检测.ppt

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1、润滑系统检测,汽车检测与维修专业教研室张子成,一、机油压力检测 正常油压:0.2-0.4MPa。 曲轴主轴承间隙每增加0.01mm时,其机油压力大约降低0.01MPa。,润滑系统检测的主要参数:,二、机油消耗量检测 机油正常消耗量约为0.1-0.5L/100km;发动机磨损严重时,可达1L/100km或更多。,1、油尺测定法,2、质量测定法,三、机油品质检测与分析,1、机油不透光度分析法,机油不透光度分析仪原理图,1-稳压电源; 2-光源; 3-试样油池; 4-光敏电阻组成的平衡电桥桥臂; 5-电阻; 6-直流放大器; 7-透光度表,光源发出的光通过放油样的玻璃油池传到光敏电阻,光敏电阻作为电

2、桥的一个桥臂,电桥的输出端接直流放大器,放大器的输出端接指示读数的电流表光电表,表头按百分刻度。油池中放入干净油,指针为零,机油污染达极限时,指针指80%。,2、介电常数分析法 清洁机油是电介质,有稳定的介电常数。而污染后,介电常数则发生变化。,1-数字显示屏; 2-机油传感器; 3-清零按键; 4-测量按键; 5-电源开关; 6-固定螺钉,机油介电常数分析仪面板示意图,该分析仪采用对污染物较灵敏的平面电容器作为传感器,机油试样如同电容的电介质,当介电常数变化时,电容值也随之改变。通过专用数字电路将其变成数字信号,送入微机处理并与参考数字信号比较。显示“0”,则机油无污染;显示值越大,机油污染

3、越严重。,3、滤纸油斑试验法 (1)测试原理 将机油按规定要求滴在专用滤纸上,没滴逐渐向四周浸润扩散,最终形成中央有深色核心的颜色深浅不同的多圈环形油斑。若机油中杂质粒度小,清净分散性好,则杂质颗粒就会扩散到较远处,中心区与扩散区的杂质浓度及颜色深浅程度差别较小。,滤纸油滴斑痕,中心区杂质浓度反映机油总污染程度,中心区与扩散区单位面积的杂质浓度之差反映机油清净分散性。,(2)测试方法 中心区与扩散区的杂质浓度可用两区域的不透光度或透光度评价。光线完全通过,不透光度为0,完全阻挡,不透光度为100。不透光度越大,则杂质浓度越大。 步骤:取油。热工况下取出油样放入试管,用规定尺寸的滴棒(直径2mm

4、,长度150mm尖端光滑的金属棒)插入试管油面下一定深度,取出滴棒后,把第三滴油滴在专用滤纸上。 油滴扩散。形成油斑并置于烘干箱中保温以加速油滴扩散,待油滴扩散终了滤纸烘干后,把滤纸放在光度计测试平台上压紧。,测试。将光电池制成的装有适合遮光片的传感器正对油斑,测得中心区不透光度N1和扩散区不透光度N2。 计算。按式:K=2N2/(N1+N2)计算出机油清净性质量系数K。,滤纸油斑检验光度计原理框图,4、光谱分析法检测机油中金属微粒的含量。 (1)测试原理 利用机油中金属元素微粒受电能或热能激发后发出特征光谱的性质,根据金属元素发射出的相应特征光谱光线的强度,对机油中金属无素的种类和含量进行定

5、量分析。,(2)测试方法: 取被测油于油样池中,回转石墨圆盘浸入油样并作为高压激发源的一个电极,其外圆表面距高压激发源杆式电极位的距离为1.5-2mm。 回转石墨盘,机油被不断地带到两电极之间,在高压激发源高电压(15000V)作用下,两电极间隙被击穿,产生电弧,使处于电极间电弧区的机油及杂质焚烧,每种金属元素焚烧时都发出一定特征光谱的光或辐射能。,发射光谱由入口缝隙照射到凹面衍射光栅上,经光栅反射后把入射光线分解成具有不同特征光谱的单色光光线,每种特征光谱对应于一种金属焚烧发出的光谱。反射分解后的不同单色光聚集于焦点曲线,经出口缝隙照在相应光电传感器上,传感器输出电信号,该信号经信号积分仪、

6、信号处理仪放大并处理后,打印出油样中每种金属的浓度。,光谱测定分析仪原理图,1-高压激发源; 2-回转石墨盘; 3-油样池; 4-入口缝隙; 5-光栅; 6-特征光谱; 7-焦点曲线; 8-出口缝隙; 9-光电传感器; 10-信号积分仪; 11-信号处理仪 12-打印机,(3)测试结果分析: 铁量过高气缸与活塞环磨损严重,或曲轴、凸轮轴各轴颈和挺杆与凸轮配合副磨损; 铬量增加气缸、镀铬环磨损严重; 铝量增加活塞磨损严重; 锡、铅、铜、铝等元素增多滑动轴承磨损严重; 某金属元素突然增多紧急处理;,发动机异响诊断,一、异响的性质及原因: 机械噪声:配合体间隙增大,冲击振动 燃烧噪声:作功时快速燃烧

7、 空气噪声:气流振动 电磁噪声:磁场变化引起振动 摩擦噪声:摩擦而引起振动,带轮,2、温度:温度升高导致配合间隙、变形程度、机油粘度、润滑条件、燃烧状况等变化 3、负荷:负荷大,响声加重,单缸或双缸断火检查 4、转速:急加速或急减速时,异响明显;怠速或低速有响 5、伴随异响的其他故障现象:机油压力降低、机件抖动、机油口脉动冒烟、排气管冒烟且烟色不一、功率降低、个别缸不工作、加速迟缓、燃料消耗过大等。,二、异响的诊断因素:,三、异响检测方法: 经验诊断法: 异响诊断仪:通过显示异响振动波形、振幅、频率进行检测诊断。 波形判断异响部位。不同部位的异响产生的振动相位也不相同。 振动频率判断发动机发出异响的声源或异响部位。 振幅反映配合副技术状况的好坏。,四、发动机异响诊断仪 1、便携式异响诊断仪 由传感器、前置放大器、双T型选频网络、功率放大器和显示仪表组成。,便携式异响诊断仪方案框图,2、示波器显示异响诊断仪,相位选择示波器异响诊断原理框图,五、发动机异响诊断,与2缸相邻的主轴承异响波形,连杆轴承异响波形,活塞敲缸响的异响波形,活塞销异响波形,

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