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1、车身部件公差设定手册,车身部件公差设定手册,1. 宗旨 2. 适用范围 3. 含义 4. 决定加工公差的条件 5. 为了适用加工公差而设定其基准 6. 算出公差的方法 7. 为了指定加工公差而设定其基准 8. 指定公差的具体例子,1. 宗旨,为了达到白车身的外观质量目标，在 开发冲压件之前决定每个冲压件的精度要求，以便缩短开发时间，并防止投资浪费，用以提升车身品质的活动。,2. 适用范围,适用于焊接，装配之前的所有零件。,3. 含义,1) 加工零件之公差意味着，对虽然在图纸上未标注，但从整体制造工程上来看极为重要的零件，指定容许公差，并将它作为验收零件的基准。,2) 对如下项目指定公差，除此之
2、外，以在零件图上的单件技术要求为准。, 以内外观公差为准； 以总体技术要求为准； 以有关防水，隔音，防震的对策为准； 以有移动公差的零件为准； 以符合各种接合条件为准； - 以打点焊来接合 - 以冲压的方式来接合 - 二氧化碳焊接合 - 涂胶面 - 孔的圆径公差，中心公差及高度公差 - 夹具设计公差及 板金切边公差,4. 决定加工公差的条件,1) 必须明确标定外观公差 2) 事先分析质量目标与给定公差之间的关系，然后将其结果作为指定加工公差的基础,5. 适用加工公差的程序,6. 算出公差的方法,（1）分算法适用于单件或总成的公差基准 用来可能在制造检具及测定零件时出现误差的部分 公差= （A.
3、part)+（B.part) +(C.part) ,（2）把最恶法适用于以分算法难以满足公差范围的部分、用来无可适用累计公差或要求较为严格的公差范围。,*最恶法 公差= (A.part)+(B.part)+(C.part),*指定公差实例,7. 设定加工公差所需基准,(1) 公差的基本守则（按照实际情况，修改钣金件的公差范围）,(2) 指定公差的基准,1) 指定接合面的公差 指定对零件的加工基准起保证作用的接合面的公差 对既定公差或影响公差的部件指定公差。,1) 指定接合面的公差-1,1) 指定接合面的公差-2,1) 指定接合面的公差-3,2) 对钣金翻边指定公差-1, 决定翻边宽度：以打焊时
4、起码要重叠的长度为根据 公差通过从图纸上的尺寸扣除翻边的尺寸来决定,2) 对板金翻边指定公差-2,SPOT 翻边的宽度为16 图纸上的翻边（18）- 实际翻边（16）=2 按照左边的图纸，对翻边宽度（20）的公差 为 20-2.0,调查是否出现干涉 :若有干涉 将到干涉地点的1/2距离定为 公差,2) 对板金翻边指定公差-3,2) 对板金翻边指定公差-4,2) 对板金翻边指定公差-5,2) 对板金翻边指定公差-6,3) 一般形状部的公差-1,3) 一般形状部的公差-2,4) 外部公差,（对可能导致spring back,变形的零件，另定处于free状态的check 公差。） 用来在检具上测定压件,外部公差-1,5) TRIM (切边）公差, 若TRIM 公差和FLANGE（翻边）的内容相同，就采用FLANGE幅度的公差 若有移动，就采用移动公差表 一般冲压单件的TRIM公差为1.0 若无有面临干涉等的可能性，TRIM 公差就决定为1.5, 2.0,6) 设定HOLE的公差,1）若需要设定圆径公差，就采用如下圆径公差 2) 深度的公差 若在图纸上标定，或者对相应零件已设定深度的话，毋庸再设定深度。 按照分析公差的结果来决定,设定HOLE的公差,设定HOLE的公差,8. 设定公差的具体例子,引擎舱盖 翼子钣,设定公差的具体例子,