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1、目 录一、工程概况1二、塔机概况2三、编制依据2四、塔吊平面布置3五、危险源分析及对应安全措施4六、安全技术与组织措施5七、安全管理措施9八、塔吊基础设计15九、塔机的安装16十、塔机的拆卸23十一、安全应急预案27一、工程概况工程名称：永泰阁笛湖安置区工程地点：银川市兴庆区，南临规划的新华街、西临大兴渠、东临燕庆路。建设单位：永泰房地产集团（银川）有限公司工程规模：永泰阁笛湖安置区工程占地面积175311，总建筑面积361560，地上总建筑面积317429，地下总建筑面积44131，其中地下车库面积为26400。楼体基础埋深为-4.05米，地下车库埋深-5.9米，最深基坑为埋深-7.6米的与
2、车库相连楼电梯基坑。楼体有36栋为18层、53.1米高，1栋15层、44.4米。剩余为商铺，共7栋，总建筑面积22000，层数在1-3层之间。工程总工期要求为30个月。为满足施工需要，我公司分别从主体结构施工、经济合理方面作了较详细的分析，一期拟在本工程施工现场内需配置21台塔吊，二期再配置6台塔吊，共配置27台塔吊承担基础和上部结构施工期间水平和垂直运输。根据现场实际情况， 一期楼栋：12#楼、16#楼、17#楼、19#楼、22#楼、32#楼、35#楼、38#楼塔吊型号为TC5610，臂长56米，最大起重量为6吨，臂端最大起重量为1.0吨，塔吊额定电容量为50KVA。13#楼、14#楼、18
3、#楼、20#楼、21#楼、23#楼、24#楼、30#楼、31#楼、33#楼、34#楼、37#楼、车库内各安装一台塔吊，塔吊型号为TC5010，臂长50米，最大起重量为6吨，臂端最大起重量为1.0吨，塔吊额定电容量为50KVA。塔吊布置详见平面布置图。二、塔机概况TC5610型塔机主要部件的重量名称重量名称重量平衡臂重4500kg驾驶室500kg起重臂重6250kg基础节1900kg配重10200kg回转机构3200kg塔身标准节760kg起升机构1700kgTC5610塔机技术性能参数表额定起重力KN.M800最大起升高度m固定式40.5附着式220工作幅度m最小幅度2.5最大幅度56平衡重5
4、6米14.6t整机重量（独立式不计平衡重）56米38.32t总功率KW40.3基础过度节450mm三、编制依据1、本工程的施工组织设计；2.自升式塔式起重机使用说明书；3、本工程岩土工程勘察报告；4、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；5、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）；6、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部166号令）7、塔式起重机安全规程（GB5144-2006）8、塔式起重机操作使用规程（JG/T100-99）9、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）10、施工现场平面布置图、塔机周边环境11、招标及审查图纸。四、塔吊平面
5、布置4.1塔吊选型及布置原则4.1.1塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区；4.1.2塔吊最大起重量能满足施工要求；4.1.3保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求；4.1.4充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求；4.1.5充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，同时考虑到和周围高层建筑之间的避让，满足设备安全运行的要求。4.2塔吊选型及布置本工程的TC5010、TC5610塔吊自由最高高度为40.5m，除塔楼土建施工外，还要关注外墙装饰以及机电设备的安装需要，根据楼号的分布特点以及各楼层需要吊运材料的工作量，根据现场情况，我们拟定一期配置21台塔吊,二期拟定6台塔吊
6、作为主要吊装设备。依据业主提出的总体建设目标、施工图纸和现场条件，本着“合理利用空间和平面、优化总体施工进度计划、科学合理部署”的原则，现将塔吊安装位置确定如下： 楼号塔吊型号塔吊中心位置方位12#TC5610在J轴线上建筑物东侧13#TC5010在26轴线上建筑物南侧30#TC5010在20轴线上建筑物南侧31#TC5010在20轴线上建筑物南侧32#TC5610在E、J间，靠东侧建筑物东侧33#TC5010在26轴线上建筑物南侧34#TC5010在17轴线上建筑物北侧35#TC5610在J轴线上建筑物东侧37#TC5010在J轴线上建筑物东侧38#TC5610以D轴向C轴500mm为中心线
7、建筑物东侧18#TC5010在11轴上建筑物南侧16#TC5610在20轴上建筑物北侧17#TC5610在10轴上建筑物北侧21#TC5010在10轴上建筑物北侧20#TC5010在10轴上建筑物北侧19#TC5610在C到F轴之间建筑物西侧22#TC5610在F轴上建筑物东侧24#TC5010在11轴上建筑物北侧23#TC5010在11轴上建筑物南侧1#TC5610在C到F轴之间建筑物西侧3#TC5610在C到F轴之间建筑物西侧5#TC5610在F轴上建筑物西侧8#TC5010在F轴上建筑物东侧28#TC5010在20轴上建筑物南侧29#TC5610在20轴上建筑物南侧详见塔吊平面布置图。五
8、、危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。表51危险源分析及对应安全措施表序号危险源危险情形分析主要安全措施1多塔作业1、相邻塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、相邻塔机高度错开；2、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定塔机避让规则；2、设置塔机进入交叉区域报警装置；（信号灯）3、指挥及时提醒操作人员塔机前后有无障碍物；操作人员注意力集中随时观察其它塔机的动态，有必要提前用对讲机联系。3、作业过程中塔吊钩未升到安全高度突然失电，
9、风力推动塔机向相邻塔旋转相撞1、配备回转刹车备用发电机；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电时的应急措施；4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、规定非工作状态吊钩停置位置；2、按照塔机高低能够在非工作状态造成碰撞的塔吊进行瞄固装置连接，；3、经常检查瞄固装置是否牢固；5、塔机碰撞建筑物及顶升过程中碰撞临边塔身1、合理布置塔吊位置；2、调整限位装置；3、加强现场控制2钢筋棚、木工加工棚、二级配电箱6、重物未固定牢固，发生坠物打击钢筋棚、木工加工棚和二级配电箱等1、现场所有钢筋棚、木工加工棚搭设双层硬质防护棚；2、现场二级配电箱搭设安全保护棚；六、安全技术与
10、组织措施6.1多塔交叉作业技术保证措施作业中，塔司、指挥工应始终目视本塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时指挥工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。本工程一期布置21台塔吊，二期布置6台塔吊，平面交圈的有12#楼塔吊与13#、14#、16#楼塔吊，13#楼塔吊与24#、38#楼塔吊，16#楼塔吊与12#、14#、17#、20#、19#、18#楼塔吊，18#楼塔吊与16#、19#、35#、38#楼塔吊，38#楼塔吊与18#、13#、35#、37#楼塔吊，30#楼塔吊与24#、31#、32#楼塔吊，31#楼塔吊与32#、24#、30#楼塔吊，32#楼塔吊与33#、2
11、3#、24#、30#、31#楼塔吊，33#楼塔吊与32#、23#、19#、34#楼塔吊，34#楼塔吊与33#、19#、35#楼塔吊，35#楼与34#、19#、18#、38#、37#楼塔吊，37#楼塔吊与35#、38#楼塔吊，14#楼塔吊与12#、16#、17#楼塔吊，17#楼塔吊与14#、16#、20#、21#楼塔吊，21#楼塔吊与地下车库、17#、20#、22#楼塔吊，20#楼塔吊与地下车库、17#、21#、23#、19#、16#楼塔吊，19#楼塔吊与23#、33#、34#、35#、18#、16#、20#、23#楼塔吊，22#楼塔吊与地下车库、24#、21#楼塔吊，24#楼塔吊与地下车库、3
12、0#、31#、32#、23#、22#楼塔吊，23#楼塔吊与地下车库、32#、33#、19#、20#、24#楼塔吊。因此该部分塔吊安装高差应不少于4m，并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。本工程可能发生塔吊起重臂碰撞，为防止吊起重臂间发生碰撞，竖向定位时通过塔吊初始安装高度及塔吊顶升附着高度进行调节，高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于2m，即可符合塔式起重机安全规程规定的：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。6.2群塔作业防碰撞措施1
13、、塔吊在顶升过程中严禁其它塔机在本塔机使用范围以内运转，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点。6、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。6.3塔
14、吊作业范围有建筑物、临街道路时的技术保证措施1、塔吊所吊材料应固定牢固。钢管按照长短分件起吊，箍筋、水泥、砌筑用砖吊运时应使用专制的封闭式吊斗，所有材料起吊前都应由指挥工确认是否固定牢固后方可发出起吊信号。2、当吊物须经过马路、建筑物等人群集中的区域上空，应将吊钩收至现场内方可回转，严禁吊物从上述区域上空运行。3、指挥塔吊作业时，指挥工应注意物体与周围树木、建筑物之间的高差，吊物能否正常通过，并指挥作业人员避开，重物放好后将吊绳拉出才能起吊，以免吊绳弹出伤人；进入多塔回转区域应减速运行。6.4防止停电、大风、非工作时的技术措施1、每台塔吊用电使用单独回路，直接从配电房内单独接线形成单独回路，防
15、止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。2、塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品，防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。3、由于本工程地处银川市地段，一般不会停电。但即便如此，我方将与供电局长期保持联系，要求供电部门在停电前能及时通知我方，便于我方做好准备。4、现场配备临时发电机，一旦停电可及时启动发电机为塔吊供电避免发生危险事故。5、塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用，操作人员应离开驾驶室，调整好塔吊至顺风方向停放让其随风摆动，并切断上下电源，避免造成不必要的损失。6、附墙的距离、附墙杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定。风力达到四级以上时不得进行顶升
16、、安装、拆卸作业。7、塔吊在非工作状态时，每班作业完后塔司应将小车收至起重臂根部3m处，打开随风档让其随风而动，减小受风面积确保安全。在能够发生自由运转，当发生塔机大臂碰撞塔身情况下，下班时对塔机进行瞄固，小车走到大臂35m以前找到牢固的点进行连接，吊钩起止钢丝绳刚好受力。8、如有重物悬挂停电后，塔吊司机不得离开指挥室，必须采取措施将吊装物体运至安全位置才可下塔机。6.5现场组织管理措施本工程一期共安装21台塔吊，属多塔交叉作业，为保证多塔交叉作业安全运行，拟采取以下措施来保证：1、低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；2、后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入
17、该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊；3、动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊；4、轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机；5、客塔让主塔：进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机；七、安全管理措施7.1塔吊安全运行组织机构7.2塔吊安全运行岗位职责1、项目经理项目经理对塔吊施工运行全过程中的安全负全面领导责任；负责本方案、安全技术措施的组织落实工作，组织督促施工员进行安全技术交底制度、设施设备验收制度的落实；领导定期对塔吊进行安全检查，发现施工中的不安全问题、组织制定整改措施及时解决。2、工程副经理对塔吊作业安全负直
18、接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；塔吊作业安全技术措施、方案的实施工作；领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作，并制定相应的培训实施办法，制定实施措施方案，并负责组织实施；配合项目经理定期组织对塔吊进行安全检查，负责检查的组织、监督工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作；发生伤亡事故时，负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实，并协助做好事故调查分析的具体组织工作。3、安全员在项目经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关方针政策、规章制度，推动本组织保证体系的运行；对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导；及时发现问题或失控部位，及时提出整改意见，并跟踪
19、复查；参加施工员组织的塔司、指挥工安全例会。4、施工员职责本方案经审批后，施工员应召开会议，对所有塔吊作业人员进行培训，并就方案对每位塔吊作业人员进行交底；每半月召开安全教育会议，对塔吊作业人员进行安全教育，传达国家及公司有关法律、法规、规章制度，并就日常作业中出现的问题进行通报；每月对塔吊作业人员进行安全技术交底，并对存在特殊危险的专项作业做专项技术交底；定期对塔吊垂直度、接地电阻进行测试；严厉制止违章操作、违章指挥现象，并给予相应的处罚；每周对塔吊进行一次安全检查，如存在不合格项应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改；存在严重不合格项的须立即停止作业，并上报公司。5、塔司职责塔司应熟悉作
20、业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用；塔司应爱护机械，认真作好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起重机的生产效能，延长使用寿命；塔司必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效；塔司随机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不接待非机组人员登机，认真填写机械运转记录；在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，应立即停机排除或进行抢救，并及时报上级有关部门协助处理；及时填写交接班和运行记
21、录，定期交机电工长归档。6、指挥工职责能按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。指挥工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查，如有损坏及时更换。指挥工应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重心位置，能估算非标准构件和材料的重量；作业时须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试调无误后方可吊运，并应督促挂钩工人及时装、卸料，挂、取钩，必要时给予一定援助。指挥工指挥作业时必须指挥到位，长、大物资注意绑扎牢固，短小物资应用料斗装好（空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊）；隔物起吊时应放慢速度，注意物体周围是否有障碍物，完全离开障碍物才能
22、快速运行。7、业主职责严格按照建设部166号令，检查督促各单位进行群塔安全作业，组织群塔作业评估、督促建设各方按经过专家论证的方案进行执行；投入合适的经费，进行群塔作业安全管理；对现场进行总体协调指挥，建立指挥部，对塔吊避让等进行协调。8、监理职责审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；监督检查建筑起重机械的使用情况；发现存在生产安全事故隐患的，应当要求
23、安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。7.3升节附着审批制度的建立及人员配置为有效加强现场安全生产及机械设备的管理，项目部建立了塔机协调机制及升节附着审批制度，并设立一名总协调人全面负责塔吊的安全运行情况。在塔吊需要加节或附着时需经过总协调人的审批，审批通过后方可加节或附着施工，否则不准加节或附着，以此来保证多塔作业的安全运行，避免塔吊碰撞等不安全现象的发生。项目部还配备3名安全员以加强现场安全生产和机电设备的运行；配备了1名机电工长，4名电工以加强现场用电及机械的管理。每台塔吊配置3-4名塔吊操作人员。7.4塔吊安全操作规程1、塔吊作业人员应持合格有
24、效证件上岗，无证人员不得从事塔吊作业。2、起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队进行，并有技术和安全人员在场监督。3、起重机安装后，在无载荷的情况下，塔吊自身与地面的垂直度偏差值不得超过4/1000。4、作业前检查传动机构正常，主要部位螺栓无松动，钢丝绳磨损正常，各机构制动器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作。5、操作时，应依次逐级操作，严禁越档操作，运转换向应将控制器回零，电机停止转动后再转向另一方，严禁开急停。6、提升重物时，严禁自由下降，提升重物平移应高出其跨越的障碍物0.5m以上。7、作业中出现停电或电压下降情况时，应立即将控制器扳到零位，并切断
25、电源；如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。8、两塔在相近区域作业时不得抢进抢出，用低速作业，确保相互间距不得小于5m。9、任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。10、塔司、指挥工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；塔司、指挥工人员应相对固定；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。11、群塔作业时要服从总指挥的安排，由塔吊总指挥统一协调。避免队伍之间或者不同工序之间发生争抢吊钩事端。7.5塔吊“十不吊”准则1、超负荷不吊2、歪拉斜吊不吊3、光线阴暗不吊4、指挥信号不明不吊5、捆绑
26、不牢不稳不吊6、吊物上站人不吊7、重物边缘锋利无保护措施不吊8、埋在地下的物体不吊9、重物超过人头不吊10、安全装置不灵敏不吊7.6机械设备安全管理制度1、塔司应经常性对设备勤检查，勤保养，有问题早发现，不得因维修保养不到位而发生突发性故障。2、设备出现故障，塔司须及时报修，严禁让设备带病作业。3、维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施。4、驾驶室严禁用明火取暖，并应配备完好的灭火器。5、驾驶室的玻璃要经常擦拭以保持视线清楚，人离机时必须关闭取暖器。6、塔司、指挥工均应排好班，避免疲劳作业；塔吊司机不得擅自离开工地，外出必须向项目动力部请假，不得耽误作业；交接
27、班时，不得出现塔吊无人驾驶。八、塔吊基础设计根据塔吊基础标高，地质勘探资料和塔机说明书，本工程地基承载力特征值faK=160Kpa。根据塔吊公司提供的塔吊基础图：TC5010塔吊基础尺寸为5000*5000*1000，面筋采用2420双向钢筋，底筋采用2420双向钢筋，拉筋采用12400。TC5610塔吊基础尺寸为5500*5500*1000，面筋采用2425双向钢筋，底筋采用2425双向钢筋，拉筋采用12400。具体配筋见塔吊基础图。8.1塔吊基础施工（基础施工大部分工作由项目经理部完成，预埋采用25吨汽车吊作为起重设备）8.1.1项目部按要求将塔基预埋件安装到位，各塔吊基础块布筋图绑扎塔吊
28、基础钢筋，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。8.1.2将接地电阻（R4）一端与预埋节（预埋角钢）点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结。8.1.3项目测量人员再次测试预埋节（预埋角钢）的水平度，水平度偏差必须控制在1以内，作好测量记录。8.1.4浇注C35的混凝土，并捣实，项目在此过程中必须随时监测预埋件的水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋节水平度。混凝土不得往一个方向浇注，以免动摇预埋件。8.1.5进行塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。8.1.6基础强度达70%以上并经质量安全部门验收合格后，方能安装塔吊。九、塔机的安装91作业顺序9.1.1安装
29、前首先检查地基基础是否符合图纸上的技术要求。(1).基础土质要坚实，基础周围不允许进行可能引起基础沉降和坍塌挖掘，地耐力要大于0.2Mpa（20Tm2）(2).砼标号不得低于C35。(3).砼基础表面应校平，不平度允差不得大于1/500。(4).混凝土上表面应高出周围地面100mm。9.1.2按照说明中的要求安装基础节、标准节。将基础节吊装到埋好在固定基础上的固定基节上，用12件10.9级高强螺栓将其连接，再吊两个标准节，用高强螺栓接好。9.1.3安装爬升架：9.1.3.1将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。9.1.3.2将爬升架缓
30、慢套装在二个塔身节外侧。9.1.3.3将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第二节（从下往上数）上部的踏步上。9.1.3.4安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况。9.1.3安装回转总成：9.1.3.1检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩是否达640N.m，且防松螺母的预紧力矩稍大于或等于640N.m9.1.3.2将吊具挂在支座55的销轴上，将回转总成吊起。9.1.3.3下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套，缓慢落下，将回转总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。9.1.3.4用8件10.9级的M30高强螺栓将下支座与标准节
31、连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松），螺栓的预紧力矩应达1400N.m，双螺母中防松螺母的预紧力矩稍大于或等于1400N.m。9.1.3.5操作顶升系统，将顶升横梁伸长，使其销轴落到第2节标准节（从上往下数）的下踏步圆弧槽内，将顶升横梁防脱装置的销轴插入踏步的圆孔内，再将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。9.1.4安装塔顶（塔帽）9.1.4.1吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器安装好（为使安装平衡臂方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）。9.1.4.2将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。9.1.
32、4.3用4件55销轴将塔帽与上支座紧固。9.1.5安装平衡臂总成9.1.5.1在地面组装好两节平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。9.1.5.2吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）。9.1.5.3用销轴将平衡臂前端与塔帽固定连接好。9.1.5.4将平衡臂逐渐抬高，便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连接，用销轴连接，并穿好充分张开开口销。9.1.5.5慢慢地将平衡臂重安装在平衡臂最靠近起升级构的安装位置上。特别注意：1）安装销的挡块必须紧靠平衡重块；2）安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。
33、9.1.6安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后，吊到上支座右平台的前端，对准耳板孔的位置，然后用三根销轴连接，并穿好开口销。9.1.7安装起重臂总成9.1.7.1在塔机附近平整的枕木（或支架，高约0.6m）上，拼装好起重臂。注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。9.1.7.2将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅多处。9.1.7.3安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。在载重小车后部有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳手里一
34、边，绳卡间距为钢丝绳直径的69倍。如果长钢丝绳松弛，调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧，在使用过程中出现短钢丝绳松弛时，可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝绳张紧装置将其张紧。9.1.7.4将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。9.1.7.5检查起重臂上的电路走线是否完美，使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。注：1）起重臂安装时的参考重心位置含长短拉杆、牵引机构、载重小车、且载重小车位置在最根部时；56m臂长50m臂长44m臂长38m臂长L（m）19.818.316.214.2G（kg）625058505450505
35、02）组装好的起重臂用支架支承在地面时，严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方便仅支承两端，全长内支架不应少于5个，且每个支架均应垫好受力，为了穿绕方便允许分别支承在两边的主弦杆下。9.1.7.6挂绳，试吊是否平衡，否则适当移动挂绳位置（记录下吊点位置便于拆塔时用），起吊起重臂总成至安装高度，用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。9.1.7.7接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳并缠好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动提升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板，将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉板用销轴连接，并穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。9.1.7.8使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的
36、起升钢丝绳。9.1.8穿绕钢丝绳：按照说明书的要求进行。9.1.9接电源试运转并调节安全保护装置。9.1.10液压顶升：根据工程进度和建筑高度随时通过液压系统进行顶升和下降作业，其要求如下：（1）基本要求：a.只允许在四级风以下进行顶升作业。如在工作中突遇大风，应停止工作，紧好螺栓。b.顶升作业必须有专人指挥，专人看管电源，专人操作液压系统，专人装拆紧固螺栓。c.升塔和降塔一般应在白天进行，若因特殊需要在夜间作业时，必须备用充足的照明。d.顶升作业完毕，各连接螺栓按规定紧固，不得有松动现象。（2）顶升操作a.顶升作业前必须检查液压顶升系统、各部件连接情况，并调整好导向轮与塔身的间隙调整到2毫米
37、，然后放松电缆，其长度大于顶升高度。b.在地面上先将回引滚轮固定在塔身标准节的四个角上。然后吊起标准节并安放在外伸框架上。c.调整小车位置，使得塔机上重心落在顶升油缸梁的位置上。松开并取下标准节与下支座的8件螺栓。d.将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内，开动液压系统使活塞全部伸出。收缩活塞杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再将伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的定位凸台与定位孔的有错位时，可用随机畏件FJ-01J顶升校正。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支
38、座与标准节连接牢固，即可完成一个标准节的加节工作，若连接加几标准节则按照以上步骤连续几次即可。注意：顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保持起重臂与引入标准节方向一致。若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机身起吊下一节标准节，塔身各主弦杆和下支座必须有一个螺栓连接。所加标准节上的踏步必须与已有的标准节对正。9.2塔机的附着9.2.1当塔机的工作高度超过其独立高度时，须进行塔身附着。9.2.2附着装置由四套框梁、四套内撑杆和三根附着撑杆组成，四套框梁由24套M20高强度（8.8级）螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架（预紧力矩为370N.m）。附着框架上的两个顶点处由三根附
39、着撑杆与之铰接，三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接基座铰接。三根撑杆应保持同在一水平面内，通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦。9.2.3先将附着框架套在塔身上，并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧；通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接支座连接。9.2.4安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的4/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。9.2.5附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，各连接螺栓应紧固好，各调节螺栓调整好后，应将螺母可靠的拧紧，开
40、口销应按规定充分张开、运行后应经常检查有否发生松动，并及时进行调整。注：不论附着几次，只在最上面的一个附着框架内安装内撑杆，即新附着一次内撑杆就要移到最新附着的框架内9.3塔吊安装完毕验收时项目的资料准备9.3.1塔吊基础处的地基钎探报告；9.3.2塔吊基础处的地基承载力报告；9.3.3塔吊基础施工记录；9.3.4塔吊基础混凝土强度报告；9.3.5基础预埋测量报告；9.4塔吊安装时安全技术措施和注意事项9.4.1起重机的安装与拆卸须按本说明中规定的要求和顺序进行。9.4.2在安装和拆卸过程中， 工作人员须戴安全帽，高处作业时还须穿防滑胶鞋，佩带安全带。9.4.3安装时，装配好销轴端部的开口销必
41、须张开到规定开度，轴端挡板螺栓、钢丝绳卡、螺栓以及其他连接螺栓均须紧固可靠。9.4.4本机各零部件之间的连接绳卡，螺栓螺母、开口销等标准件以及轴端挡板销轴等必须使用外购的合格产品和生产厂按设计图纸制造的合格零件，不允许随意代用。9.4.5起重机应安装在符合设计要求的专用砼基础上，混凝土基础重量不得小于60T，基础及建筑物附着的预埋件与砼的结合应牢固可靠，其承载能力应等于或大于说明书的规定。9.4.6安装场地的大小及塔吊砼基础相对建筑物的位置应不小于0.5m。9.4.7塔机无论是安装过程中或是在试运行中，当听到异响时，应立即停机检查，未排除故障不允许恢复工作。9.4.8塔机的各种安全保持装置调试
42、完毕后任何人不得随意进行调整，更不准擅自取消，否则我方不承担由此而造成的责任后果。9.4.9塔机安装完毕后要将主电缆用绝缘器件固定在塔身上，每3m设一固定点，避免主电缆因自重作用而受损。十、塔机的拆卸101塔机拆卸注意事项10.1.1了解现场平面布置和作业环境，清理地面、空中障碍物；10.1.2塔机拆卸时，建筑物已完成，工作场地不如安装时宽敞，拆卸时应注意工作程序，汽车吊的吊点及吊件的堆放位置，汽车吊四腿应全部支出，不可麻痹大意；10.1.3塔机拆卸属高空作业，危险性较大，应戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋。因此，拆卸人员必须有高素质、高要求，决不可掉以轻心、麻痹大意，应坚守岗位；10.1.
43、4在进行拆卸降节过程中，必须技术负责人指挥作业，专人照看电源，专人操作液压系统，专人松解螺栓，非有关人员不得停留操作平台上；10.1.5拆卸塔机时应在白天进行。特殊情况须备足照明设备，只许在四级风以下进行拆卸工作，突遇大风，必须停止工作并紧固螺栓上下塔联成一体。10.2塔机拆卸职责1021安全员负责监督整个拆卸过程的安全工作，协调工地做好塔机周围的警示、警戒及障碍物的清除，保证拆卸过程及现场安全，发现问题及时报请指挥负责人；1022塔机拆卸人员工作时，应集中精力，观察各相关运动件的相对运动是否正常（如滚轮与主弦杆之间、套架与塔身之间，套架与起重臂的偏斜度），发现问题，处理好后方可继续工作；10
44、23塔机拆卸人员应分工明确，职责分明，监守工作岗位，听从负责人指挥；1024塔机拆卸前技术负责人必须讲解本塔机的机械性能，拆卸工作要点，讲解拆卸方案操作的重要性；1025对拆卸塔机的各机构、各部位、结构件、结构焊缝、重要部件螺栓、销轴、卷扬机构和钢线绳、吊钩、吊具、用具及电气设备、线路、液压油管、套架、导向轮，应专人进行全面检查，无问题后方可拆卸工作。103拆卸塔机标准节1031将塔机起重大臂转至有牵引架的方向停好，锁车制动；1032先用变幅小车将一节标准节吊送到起重臂架距回转中心18米附近保持塔机前后方向平衡。吊起的标准节不要离地太高；1033打开下转台与塔机标准节之间的连接螺栓，操作液压阀
45、，使油缸下铰点大板梁两端轴头卡入顶升耳板内，继续让油缸杆缓缓伸出，观察压力表读数，如压力过大应立即停止顶升，检查各系统有无异常，运动件之间有无卡阻现象，待排除故障后继续让油缸顶升，当套架顶升到标准节能推出套架牵引梁口位置时，查看套架上的八个导向轮间隙是否合适，查看塔机前后是否处于平衡状态，如果前后方向不平衡，可微微前后移动变幅小车，使其达到平衡状态；1034操作人员迅速将牵引机构上的吊钩推入套架内挂好标准节，打开推出标准节下部连接螺栓，将牵引机上的标准节推出套架外梁上；1035、继续操作换向阀，让油缸杆缓缓往回收，当回收行程在1.2m时，换向阀回到之间位置，这时操作套架的机械锁板将套架锁在塔身
46、顶升耳板上；1036操作油缸回收使大板梁两端，从顶升耳板中脱出，让油缸杆向外伸至塔身标准节下面一个顶升耳板附进，再将大板梁两端轴头卡入耳板内；1037打开套架上的机械锁，继续进行第二步降节工作，当降落到第二个标准节能推出位置时，把起重大臂上保持平衡的标准节放至大臂前方地面上，再把套架外梁上的标准节吊出做平衡之用；1038如此循环往复，当套架降落到斜撑杆时，卸下斜撑杆继续降到底架上，连接好下转台与标准节螺栓、准备拆卸塔机上部分。整个降节过程可归纳如下过程悬挂标准节打开下转台连接螺栓顶升套架检查各项推出标准节降套架1.2m时机械锁定回收油缸杆进入下一顶升耳板降节至下一个标准节能推出位置用小车把套架外梁标准节吊作平衡用推出标准节连接好下转台与标准节螺栓准备拆卸塔身配重、大臂等工作。104拆卸塔机上部结构1041拆除塔机起重用钢丝绳及吊钩、钢丝绳收回到主卷扬机卷筒上；1042用汽车吊将平衡臂上其中四块配重平稳吊落地面堆放处，放平、放稳；104