2024地铁工作计划8篇.docx

1、2024地铁工作计划8篇2024地铁工作计划篇1从20年月日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。一、新鲜血液对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员

2、的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。二、茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20_年_月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年一月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难

3、问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！三、再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20年月份有幸会去客运部综合室工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。2024地铁工作计划窗2时间过得很快，来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下：一、业务能力方面：前期的不足之处：1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:（I）在浇筑立柱桩时对空桩的控制，严格控制混凝土浇筑的速度，

4、首港要快，然后再放慢浇筑速度，实时测量孔深以控制空桩深度；（2）在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便及时调整,在地连堵浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法，在外放区填沙袋的时候要均匀，丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这两道工序看似简单，但要对地连墙的质量是至关重要的；（3）在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度；防水材料的铺设问题，搭接要求满足规定：尤其是钢饬制安过程中钢饬的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋的

5、搭接长度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格；梁的尺寸及要求：焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护；预留孔洞处的配舫及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。2、有时候报检不及时，以及跄收时需要整改的部分未能及时整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等，不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。3.对现场的一些工作考虑不

6、到，有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。4,现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己

7、分内的事情做得更好。6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。二、交际协调方面:和施工队交流协调缺乏经脸。在不断的交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动。三、学习方面：1,学习不够主动，遇到问题没及时请教。2,缺少总结，图纸看得不够仔细。3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定计划，当天的事情即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题并及时改正。四、吸取

8、20_年的失败、为了我能够在20_年取得更好的成绩、减少返工，使自己自我完善。我做出如下建议：1.在各项工作开展前必须准备工作要到位。2,进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到位。3、做好各项技术方面的交底。4、不能年轻气盛、搞好人际关系。通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展，不断成长，为深圳地铁7号线7

9、305标项目建设而努力。2024地铁工作计划篇3一年的时间转眼就过去了，新一年的工作也已经开始了。在过去这一年中，我在领导的指挥下，跟同事友好合作的完成了我这一年的工作任务。这一年的时间我是成长了许多了，为了新的一年的工作我能够完成得更好，让自己能够有更大的进步，我要为自己这一年的工作做一个总结，总结过去的得失，未来才能够有更好的改变，让自己的工作能力变得更好。一、工作表现这一年的自己跟上一年的相比是有了很大的进步的，在工作中也是越来越顺利，领导分配给我的每一个任务我都认真的完成，也很好的完成了每一个工作任务。在工作中我一直保持着自己的好奇心和求知欲，遇到自己不会的就认真的去学习，让自己知道的

10、东西变得越来越多，这样才会一直都有进步。我这一年学到了很多的东西，自己的工作能力也变得越来越好了，看着自己的进步我是觉得非常的商兴的，也觉得新的一年也是要继续的去努力的。这一年在工作上也出现了一些错误，我也能够从中吸取教训，让自己以后不要再犯这样的错误。我也知道其实有些错误我是不应该犯的，所以只能以后多注意一些，避免再一次的出现同样的错误。这一年我一直都非常的遵守公司的纪律，从不做违反纪律的事情。这一年我没有迟到过一次，也没有早退过，在上班的时候也不会去做一些跟工作没有关系的事情，除了实在避免不了的时候我都是不会请假的，全年基本上都是满勤。二、不足之处在这一年的工作中也发现了自己身上存在着很多

11、的不足，比如容易粗心，因为粗心出现过很多的错误，大部分其实都是可以避免的。再比如自己不知道做的事情不先问领导或者同事而是自己盲目的去做，最后不仅没有把工作做好也浪费了自己很多的时间，这是我之后必须要改进的地方。在遇到问题的时候也会比较的着急和慌张，导致自己不能很快的想到解决问题的办法，也会耽误很多的时间，所以之后应该要让自己学会冷静，就算犯错了也不要太过于慌张，让自己学会冷静的去思考解决办法。在自己一个人没有办法完成工作的时候我也不会去寻求同事的帮助，现在我知道了我应该要更加的注重跟同事的合作，而不是自己单打独斗，独立的去思考自己没有办法解决的事情。总的来说自己这一年的表现还是很不错的，新的一

12、年我会更加的努力，去解决自己身上的问题，把工作完成得更好。2024地铁工作计划篇4秉承“为人民服务”的原则，我在岗位上又努力了一年！这是我加入国家地铁公务员行列以来的第四个春秋。帮助和创造人们幸福生活的工作计划似乎是昨天的事情，今天必须总结和整理。在这一年里，我还是那个从未改变主意的男孩。即使他脸上有皱纹，我也没有让它们爬到我心里。下面简单总结一下我今年的个人工作，让我以后的工作可以更清晰一些：第一，不断提高道德水平，增强理论素养。在国家公务员队列中度过的第四个春秋，可以说是又尝到了。也让我深刻意识到，要做好为人民服务，首先要提高道德水平。在这一年的工作中，我一直在阅读和学习学习强国及相关的理

13、论书籍，为自己道德水平的提高做到严于律己，宽以待人，也为自己的理论素养打下了坚实的基础。这些工作都是从外表看不怎么样的工作，但我相信这些工作可以让我的工作态度发生彻底的改变。第二，不断提高业务水平，提高自己的工作能力。虽然国家公务员应该做的无非是“为人民服务”，但“为人民服务”的队列中也有各种分工，导致“为人民服务”的合作。特别是我的岗位是办公室的专业技术岗位，不提高业务水平，就无法提高工作能力。在这一年的工作中，我积极参加了国家组织的各种相关培训，把业务水平的提高放在了我非常重视的位置。最后的成就,可以说是值得我付出全部努力的。提高业务水平，让自己的工作能力有质的提升！第三，不断提高理解水平

14、提高自己的社交能力。要说这一年的工作，让我有些迷茫，也许还得提人际关系问题。虽然我在这里工作了四年，但我和单位同事的关系并没有很好的改善，我知道社交能力也是工作能力测试的一个维度。所以，针对这个问题，我不断提高自己的理解水平，尽量包容所有人不同的想法和看法，理解和理解别人，也算是一定程度上提高了自己的社交能力O2024地铁工作计划窗5作为一名公司的员工，时常对自己的工作做总结是一个好习惯。本人从进公司到现在，已经有两年多时间了，在这两年多的时间里，本人进步很快，成长很多，这多亏了自己时常对自己的工作做总结。今年的工作又过去许久了，本人现将工作继续总结一下，让自己未来的工作“有理有据”：一、工

15、作态度更加认真或许是因为本人在公司已有两年多的时间，与公司建立了良好的情感关系，所以越工作越能够将心比心对待公司的所有工作。从态度上，我看到了自己强烈的变化。过去我虽然工作也认真，但今年来的认真不是过去那样的认真，今年的认真是想着要为公司创造更大价值的认真，并且是时时刻刻牢记着自己的使命，努力拼搏着。就连常与我往来的客户，都感觉到了本人的这种认真，也就更不用说领导们对我认真的肯定了。当然，这样对本人的肯定，不会让我骄傲，我会带着这份肯定继续认真对待工作。二、工作能力稳步提升在公司也做了两年多了，一个员工过去再没有能力、过去再不会做的事情，如今也都肯定有了、会了。在这一年里，本人因为工作态度的认

16、真，因为自己时刻都在想着学习，想着提升自己，所以本人的工作能力也稳步上升着。过去本人还拿不下来的客户，今年本人就学若用方法搞定了这些客户。这些方法都是本人下了班之后,通过自己研究、报班培训才学到的，这足以证明本人的工作能力稳步上升这事儿没有一点儿水分，是真材实料的能力提升。更值得一提的是本人的工作能力已经到了可以做好自己的同时，也能够帮助其他同事了，这对于本人来说是一个极大的好消息。三、人际关系有所改善在这一次的工作总结里，本人必须要提到的是本人在工作中的人际关系，有了前所未有的改善。由于个人性格的原因，本人一直以来都喜欢单独行动，这一点不管是能力强还是能力弱，对于工作中的人际关系是没有什么特

17、别多的好处的，有的多是工作上的不便。在这两年多的工作中，我意识到了这一点给自己带来的不良影响，所以本人在今年的工作中，也着重改变了一下自己与人相处的方式,努力让自己的人际关系有了改善。2024地铁工作计划篇6光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在20年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下在公司工作刚好巳经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我巳经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年

18、来说有所提升。面对困难时不会缩手缗脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理巳经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规於理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。从_站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展,我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始

19、是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖一元是一上午卖一元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳因指定计划。马上就是20年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经

20、掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把思站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。一总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚

21、守这个理念，用快乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。在总站一年中也见证了他的发展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展，科室也有一些不足，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够，面对突发情况的处理也仍有不足，导致服务质量有些下降，面对这些，我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养，经常抽出时间让他们学习，多找一些平时案例进行学习。20_年是一个新的开始，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和锻炼的机会，在新的岗位上一定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作

22、实现三爱三做，热爱岗位，热爱车站，热爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，快乐工作，幸福生活。总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献！2024地铁工作计划篇7为进一步推动煤矿企业安全，加强安全现场管理、强化安全意识、促进煤炭系统安全和谐稳定发展；深化整治、夯实基础、细化责任，以法治化、标准化、规范化、系统化的方式推进驻矿安全监管工作，特拟定此工作计划：一、指

23、导思想坚持以邓小平理论和三个代表重要思想、科学发展观的要求为指导，认真贯彻党的十七届四中、五中、六中全会会议精神，深入学习实践科学发展观，以建设和谐、安全、稳定的煤矿企业为目标,强化安全监管，以勤奋工作为主攻方向，不断提高个人综合素质，以崭新的姿态和精神面貌，促进煤矿企业的安全生产工作。二、工作目标1、我驻罕井煤矿安监组将在企业成立煤矿一线安全工作检杳组,以俄矿一线安检员为主战力量，全面负责煤矿安全生产工作，研究制定安全检查计划和措施，组织安全检查，对现场发现的问题，现场整改，并做好记录。进一步完善媒矿各部门、各岗位的安全管理制度，落实安全主体责任，建立安全隐患分级管理和重大隐患排查治理机制，

24、对检查中发现的问题、隐患，实行陞患整合追究制，确保每个查出的隐患问题整改落实到位。2、加强现场安全监督检查，狠抓主体责任落实一是严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实抓好安全生产，始终把安全主体责任落实到实处。要加大反“三违”力度、建立健全安全生产长效机制，确保安全生产目标的实现。二是严格落实安全生产岗位责任制和责任追究制度，切实把安全生产管理责任、技术责任、监督责任、培训责任落实到施工过程的每一个岗位和每一个环节，落实到施工班组和人头。通过层层抓管理，构建个人保班组、班组保施工队、施工队保全矿的安全管理格局。三是重点抓好以顶板、防治水和机电运揄“三大会战”，防微杜渐，及时整

25、治存在的安全隙患；针对矿井水文地质实际情况，进一步制定完善防治水措施。抓紧、抓实机电运输管理工作，杜绝机运事故。四是加大隐患排查力度，重点监控不安全人和基础设施的隐患，确保各个系统安全运转。五是落实现场监管制度，发现问题及时整改，并深入重点区域和关键环节，确保安全生产各项措施落实到安全一线。3、加强和改进安全技术管理加强矿井“一通三防”管理、加快完善矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络系统建设，严抓巷道密闭，强化职工巷道密闭意识，从源头上消除隐患，并高度重视抓好矿井水害防治工作，提高安全保障。加快以钢代木工程进度，淘汰落后技术，提高采埃机械化程度，提升煤矿安全生产技术水平和保障

26、能力。三、强化安全宣传教育按照上级部门的指示和罕弁煤矿的实际情况，我驻矿安监组将紧密结合煤矿安全规程、国务院446号令的文件内容，充分利用矿委会、各区队队、班前会，深入贯彻党的安全生产方针政策，普及安全法律法规和安全意识，强化煤矿安全生产主体责任，增强广大干部职工安全生产的法制观念和安全意识，扎实开展安全教育，努力提高职工整体安全素质。四、加强理论学习，得升个人综合素质在工作和生活中，始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为重心，深入学习领会其中精神，端正自己的世界观，人生观、价值观，在学习贯彻的深入、深度和深化上下功夫，认真贯彻学习煤矿安全生产方面各项政策和上级部门指示精神，积极投入到煤矿一

27、线安全工作中。进一步加强职业道德，社会公德和个人品德的教育学习，不断提高个人综合素质和岗位奉献精神。蓝图已经绘就，目标已经确定，我们驻罕井燥矿安监组要以安全生产为主体，全面开展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契机,为把我驻罕井安监组改变为20_年煤炭系统先进工作组而努力工作,为蒲城煤炭系统的安全、和谐、稳定贡献自己的一份力量。2024地铁工作计划篇820_年上半年，地铁5号线_合同段项目部在公司的领导下,在项目施工管理过程中，按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工，通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提案质等多种手段，项目部的各项工作取得了较好成效。一、上半年公司下达各项指标1、

28、公司上半年下达施工产值计划：14672万元；2、公司上半年下达增收创效计划1600万元；二、项目工作完成情况（一）、施工生产完成情况1、上半年公司下达施工产值计划14672万元，完成12312.179万元。上半年主要完成进度情况：贯通7条盾构区间，剩余1条区间计划8月底贯通；完成3个联络通道施工，车站附属内部结构相继开工。（二）、上交款指标完成情况1、截止20年6月底，本年应缴公司责任利润1387.98万元（10.38%）,应缴集团公司总包收益282.00万元，应激五险一金IO1.1.6万元，应缴固定资产折旧1188.05万元（其中盾构折旧1121.16万元），应缴工会经费6.98万元，应缴购

29、房借款2.40万元，集团公司总包收益抵臧300万元，本年应上缴3268.57万元。2、本年已上缴公司现款1301.37万元（其中盾构租金965.79万元），另外上缴五险一金50.00万元，固定资产9.20万元，购房借款1.8万元，其他87.49万元（代指挥部付款、代发奖金、20年企业所得税），上缴集团公司总包收益229.82万元，本年已缴合计1679.68万元，完成本年应上缴51.39%。因项目20_年5、6月份计量款未到，所以未按期上缴公司责任利润。3、利润完成情况（1）、截止20年6月底，本年利润总额盈余1834.22万元,扣除上缴责任利润_88.29万元（集团公司总包收益200.54万元

30、公司责任成本1387.75万元），本年利润为盈余245.92万元。（2）、开累利润总额盈余8131.97万元，扣除上缴责任利润7397.54万元（集团公司总包收益934.03万元，公司责任成本6463.51万元），开累利润为盈余734.42万元。（三）、项目增收创效完成情况上半年公司下达增收创效计划1600万元，项目部针对20_年遗留的图纸不完善的她方进行研究，通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订，经咨询公司审核后因此增加量差800万兀O目前完成上报签证16份，上报金额为1006万元；完成变更2份，上报金额为602万元。部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料，变更计量监理正

31、在审核中。（四）、安全管理情况建立健全安全管理制度，落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演炼等措施，及时排除了安全隙患，有效化解了安全风险。严格执行领导带班制度，并对较大风险点位安排技术人员24小时值班，值班人员针对可能出现的风险进行事前管控，已施工风险点位均巳顺利完成，未出现险情，保持了进场以来安全事故为0的良好记录。（五）、工程质量管理情况按照标准化管理、规范化施工要求,项目部加强对盾构施工测量夏核、施工方案的编制、原材料检测、技术交底、领导跟班现场盯控等多方面严格管控，北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通，联络通道施工有序进行，施工质量检测合

32、格率达100%。（六）、精细化管理落实情况劳务队伍入场按要求选用，办理准入手续后，方可进场；农民工实行实名制管理，工资由项目部统一办理工资卡代发；大宗物资集中采购；变更索赔及时跟进，经济活动分析每月一次，成本管理信息系统、物资管理信息系统开始正常使用运行；员工绩效考核按季度正常开展。施工成本得到有效控制，项目创效目标基本达标。项目组织开展上半年在公司精细化管理检查中，项目部精细化管理取得取良好成效。（七）、业主评价情况I、20年5月市建设工程质量安全监督管理总队“关于20_年第一次城市轨道交通工程质量安全和建筑市场行为执法检查”中，受到通报表扬。2、20年第二季度市地铁集团安全质量考核评价中，

33、名列前茅，受到业主表杨。三、存在的不足和问题1.项目部位于城乡结合区域，施工过程中民扰严重，解决困难。2、附属结构及联络通道开始施工，作业面较多，技术人员工作能力参差不齐，人员安排较为困难。3、内部结构及附属结构图纸下发较为缓慢，项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通，现场根据图纸下发情况及时组织施工。4、物资管理方面，物资网络采购的支付流程不完善，项目网络采购过程中，任务无法完成。四、下半年剩余计划及完成保证措施（重点完成剩余工程量、精细化管理推进落实、重心转移到结算和增收创效工作）1、下半年计划完成产值14258.697万元。2,下半年增收创效工作，完成阶段性结算清单外及签证的单价审批，再

34、次清理完成工程量错漏与设计沟通补量差、盾构窝工索赔、签证、三七灰土换填的签认。3、影响工期进度的外部因素分析及解决措施（1）,巳上报图纸需求计划，目前图纸下发较为及时，不影响现场施工（2）、高压线切改，针对职业大学站35kv高压线影响a出入口、d出入口问题，已与产权单位进行沟通协调，并上报工作联系单，督促业主及时进行处理4、影响工期进度的内部因素及解决措施（1）,劳动力投入，巳与各站点参建队伍进行沟通协调，确保现场劳动力满足需求（2）、施工计划及进度管理措施，合理编排施工计划，并对进度实施动态控制，计划编制后，根据现场施工情况对计划进行及时的动态调整，使施工计划的每一个节点，每一条线路层层有人管，事事有人问。通过计划落实、检查，以制定、分析、总结的标准化工作方法，使工程进度符合实际要求而不失控。(3)、项目部定期召开施工生产协调会议，会议由生产经理主持，指定专业分包和劳务作业队主管生产的负责人参加。主要是检查计划的执行情况，提出存在的问题，分析原因，研究对策，采取措施及时解决。(4)、施工组织安排，从人员、材料、机械设备、施工工艺工法等几个方面进行现场管理，精心组织施工生产，合理安排施工工序，确保工期顺利完成。