油田特殊井管理专题讲座PPT.ppt

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1、特殊井管理及其相关知识,我们把受一种或多种因素影响,使其不能正常生产的油井叫特殊井。常指的特殊井是指受砂、蜡、气、水、稠油等影响的油井。,目 录,1、油井结蜡的原因,2、油井结蜡的危害,3、结蜡抽油井的特点,1)结蜡深度比自喷井深。 2)采油过程中结蜡点逐渐下移。 3)蜡卡抽油泵时,光杆也能缓慢下行。 4)清蜡周期比自喷井长。,4、影响结蜡的因素,油井结蜡表现为三个过程,即蜡晶体析出、蜡晶体长大聚集、沉积在管壁上。,5、油井清、防蜡措施,油井清、防蜡主要是抑制石蜡结晶的聚集,创造不利于石蜡在管壁上沉积的条件。,1、 油井出气的原因,2、油井脱气后的现象,油井脱气后产量下降,产气量上升,汽油比增

2、大,套压上升、油压上升,示功图出现气体影响现象,抽油井上行负荷减小,电机上行电流减小,严重脱气的油井将不出油。,3、气大对抽油井生产的影响,气大对抽油井生产害大、益少。常因气体的影响使抽油井生产不正常,具体表现在如下几个方面。,4. 气体影响下的理论示功图,气体影响下抽油泵的工作状态,在下冲程末余隙内还残存一定数量的溶解气,上冲程开始后泵内的压力因气体膨胀而不能很快降低,使吸入阀打开滞后(B点)、加载缓慢。,下冲程由于气体受压缩,泵内压力不能迅速提高,排出阀打开滞后(D点),因此使得卸载变得缓慢(CD)。,5、气大油井的管理,1)防止气锁 a、防气入泵。 b、控制套压,提高进口压力。 2)防止

3、油井激动 3)即确定合理的生产压差,使油井保持在一定的流饱压差下生产。 4)减小泵的余隙容积。 5)间歇抽油消除气体影响。,1、油稠的主要影响因素,2、稠油给开采和管理带来的困难,1)稠油粘度高流动阻力大,管线回压增高。 2)油井的自喷能力下降,转抽后泵的充满系数降低,泵效低。 3)原油外输困难。 4)无水采收率和最终采收率低。,3、稠油抽油井的管理,1)合理选择工作参数及地面传动机械; 2)根据原油粘度的大小合理选择掺水方式及掺水量; 3)掺活性水降粘; 4)不得随意停抽; 5)稠油一般携砂能力都较强,所以稠油井泵的进口一般不需下滤器,这样可减小油进泵时的阻力; 6)增加出油管线直径,降低流

4、动阻力。,4、稠油的开采方法,1、油井出砂的原因,地质因素,开采因素,通过地质和开发因素的分析得到如下结论:胶结疏松是油层出砂的主要原因,而开采措施不当将使油层出砂更加剧烈,同时对于胶结不是很疏松的砂岩油层,开采措施不当则是油层出砂的直接原因。,2、油井出砂的危害,3、油井防砂方法,4、在生产管理中应注意的问题,4、在生产管理中应注意的问题,5、油井清砂方法,油层出砂在油井中形成砂堵,影响油井生产时就必须进行清砂。通常采用的清砂方法有冲砂和捞砂两种。,冲砂是使用高速液流将井内积砂冲散,并借助于上返液流将泥砂带到地面。,正冲砂:冲砂液从油管打入,套管返出,随着砂粒的冲散带出,逐步下放油管。正冲洗

5、冲砂能力强,但携砂上返能力较弱。 反冲砂:冲砂液从套管打入,油管返出。反冲洗冲砂能力较弱,但携砂上返能力强。 正、反冲洗:先用正冲洗的方法把砂堵冲散,然后迅速改为反冲洗,将冲散的砂子从油管中返出地面。它综合利用了正、反冲砂的优点,提高了冲砂效率。,1、油井应实施间开生产的条件,油层供液能力差,产量低,在现有设备的最小参数组合下(泵径、冲程、冲次),抽油泵的理论排量还远远大于油层的实际供液能力,油井不能连续抽油,此时如果连续抽油将造成电能浪费、设备磨损,这时应采取间歇抽油。,2、间开井开、关井时间确定,对于间开生产的油井来说,最关键的就是如何确定合理的工作制度(即合理的开关井时间)。,1)观察法

6、,先将井停抽12或24小时,然后启抽观察出油情况,最好配合单独量油,直到不出油为止,计算出油量然后停抽。多次观察,可摸出较合理的开、关井时间。,2)示功图法,这种方法是将抽油机停抽,待液面恢复后启抽并连续测示功图,从示功图形状分析出油情况。经过反复验证可得到合理的开关井时间,一般情况下,充满系数小于20%就可认为油井不出油。下图中从AD时为较合理的抽油时间,当图形为D时应停抽恢复。,3)液面法,当油井开抽和不出关井后,每隔一定时间测一次液面降落和液面恢复资料,根据液面上升和降落情况绘制液面曲线,并结合平时所观察到的情况,经过综合分析便可确定合理的开、关井时间。,3、间开井的管理,1)确定了间开时间后仍应单独量油,测动液面及示功图,定期取样录取压力资料,以便下一步观察油井的变化和验证工作制度是否合理。 2)在间开时间内抽出的油量不应低于连续抽油的产量,否则应从新摸索间开时间或改为连续抽油。 3)对于出砂油井,间开时要用油嘴控制生产压差,以防油井激动出砂。 4)应妥善管理好套管气,严格按规定时间开、关井。 5)当出油管线压力低于站内集油管线压力时,停抽后要关严生产闸门,以防液体倒流返回井筒。,谢谢大家!,

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