1、加油加气站项目可行性探讨报告目录1前言41.1概述41.2项目概况52总论62.1 项目名称与建设单位62.2 编制依据62.3 自然条件72.4 油、气来源82.5 项目建设的意义92.6 编制原则112.7 编制范围和要求I1.2.8 工程内容概述122.9 主要技术经济指标122.10 10结论133站址选择153.1 站址选择的原则153.2 站址选择153.3 站内工艺设施与站外建筑物防火距离164总平面布置171.1 1总平面布置一般原则171.2 站内分区171.3 站区道路181.4 站区围墙181.5 罩棚181.6 站区绿化181.7 主要设备表195工艺设计205.1 设
2、计中执行的主要标准与规范205.2 工艺流程205.3 产品特性215.4 工艺设备的选择225.5 工艺管道、管件、阀门选择与防腐安装295.6 工艺设施的平安爱护306土建设计316. I遵循的主要规范316.2 土建设计的平安要求326.3 土建设计的美观要求326.4 建筑物的节能设计326.5 建、构筑物一览表347采暖与通风357. 1设计依据357.2 采暖357.3 通风358给排水设计358.1 遵循的主要规范358.2 站区给水368.3 站区排水368.4 工业污水369消防系统设计379.1 应遵循的主要设计规范379.2 消防系统设计概述379.3 消防系统设计的平安
3、措施389.4 灭火器材配置389.5 可燃气体检测探头399.6 消防平安机构、消防管理制度和事故抢险预案4010电气设计4110.1 设计中执行的主要标准与规范4110.2 供配电系统4110.3 电缆敷设4210.4 防爆区域划分和防爆电气选择4210.5 防雷、防静电设计43H自控和仪表4411.1 装置的限制系统4411.2 设备与管道的仪表设置44H.3紧急停车系统4512劳动平安与工业卫生4612.1 遵循的劳动平安卫生规程和标准4612.3 工程危急、有害因素分析4612.4 劳动平安和工业卫生措施5513环境爱护5713.1 设计依据与规范5713.2 本项目环保意义5713
4、3 工程投产运行后的污染源概况5713.4 本项目污染源分析5813.5 5设计实行的环境爱护措施5913.6绿化6014节能评价61M-1设计依据6114.2 本项目主要耗能的部位与能源种类6114.3 节能措施6114.4 节能评价6215项目实施与人员培训6315.1工作制度6315.2 组织机构设置6315.3 劳动组织与定员6515.4 人员培训6615.5 项目进度支配6616主要设备表6717财务评价681.1 1投资估算681.2 2财务评价基础数据711.3 3财务评价751.4 4结论7718项目风险评价与回避7818. 1产品风险7818.1 平安风险7818.2 政策
5、风险7818.3 风险回避7819结论与建议7919. 1结论7919.2建议79附表附图：1、区域位置图2、总平面布置图3,加油工艺流程图4、加气工艺流程图附件1前言1.1 概述近年来，我国国民经济持续高速发展，伴随着经济的发展，城市大气污染越来越严峻。大气污染己危与到人们的身心健康，成为我国城市经济发展和社会进步的障碍，环境问题也影响到我国的国际形象。环境问题已引起各级政府的高度重视，爱护环境是贯彻实施我国可持续发展战略的一项重要任务，目前国家有关部门在“空气净化工程”中，提出以治理汽车排放与燃烧污染为突破口,开展“清洁汽车行动”和“清洁能源行动”。“清洁汽车行动”是以高新技术的开发、集成
6、和推广应用为依托，紧紧围绕降低汽车尾气排放而绽开的项系统工程。是“空气净化工程”的主要组成部分，发展燃气汽车是改善大气环境质量的重大举措，又是我国汽不工业实现跨越式发展，同时是我国能源结构实现转换的重要历史机遇，是利国利民，造福子孙的大事。我国又是个石油相对短缺的国家，研制生产以压缩白然气，液化石油气汽车为代表的低排放燃气汽车，对合理利用能源，促进我国汽车工业的发展，具有特别重要的意义。自然气是公认的优质、高效清洁能源.以自然气代替汽油和柴油作为汽车燃料，可大幅度降低汽车尾气污染物（CO、C0：、NoX、HC、SO二以与颗粒）的排放S.是解决城市大气污染的有效措施。因此，自然气汽乍是一种志向的
7、清洁汽车。加油加气站作为发展白然气汽车基础设施，它的建设必需先行一步。基上述状况，建设单位拟在安塞县碟子沟村建设油气合建站一座，本报告关于项目建设的可行性作逐一分析论述。木报告编制范围为：木项目为安塞县碟子沟村油气合建站的站内工程设计,具体范围如下：1）合建站总平面布置；2）合建站工艺系统（含匚艺流程、工艺设备）；3）与合建站工艺装置配套的公用工程（总图运输工程、建筑与结构、给排水与消防、电气与白动限制、电信、暖通等）。1.2 项目概况建设单位：延安易鸿工贸有限公司企业法人：李易鸿项目名称：安塞县碟子沟村油气合建站建设地点：安塞县沿河湾镇碟子沟村项目负责人：张军联系人电话：项目占地面积：500
8、0mj建设规模：二级站（油品总容积80W,储气井水容积8m,1.NG容积6011?）编制单位：陕西省城乡规划设计探讨院:2总论2.1项目名称与建设单位2.1.1项目名称安塞县碟子沟村油气合建站2.1.2建设单位与简介本项目建设的承办单位是延安易鸿工贸有限公司是家延安地区以商贸和项目投资为主要业务的综合性公司，公司资金力气雄厚，发展快速，商贸涉与文化传媒、高端的烟、酒、茶叶与行业专用机械等领域：项目投资以资源性能源的开发、利用和综合服务为主，公司成立多年来，以优质的服务取得了客户的认可和好评，取得J良好的经济和社会效益。为扩大经营范围，创建更大的经济和社会效益，延安易鸿工贸有限公司拟新建公司所属
9、的安塞县碟子沟村油气合建站项目。2.2编制依据2.2.1工程设计合同2. 2.2国家现行相关标准、规范：液化白然气（1.NG）汽车加注站技术规范NB/T1001-2011汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006年版）液化自然气（1.NG）生产、储存和装运GB/T20368-2006建筑设计防火规范GB50016-2006建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005固定式压力容器平安技术监察规程TSGR0004-2009压力管道平安管理与监察规定劳部发1996MO号建筑给水排水设计规范GB50015-2003（2009版）建筑物防雷设计规范GB50057-2010低压配电
10、装置与线路设计规范GBJ54-83爆炸和火灾危急环境电气装置设计规范GB50058-92化工企业静电接地设计技术规范CD903-83工业与民用供电系统设计技术规范GBJ50052-95工业企业设计H生标准GBZ1-2002：大气环境质量标准GBJ3095-96；工业企业噪声限制设汁规范GBJ87-85；公共建筑节能设计标准GB50189-20052.3 自然条件安塞地处西北内陆黄土高原腹地，鄂尔多斯盆地边缘，位于陕西省北部，延安市正北，西毗志丹县，北靠榆林市靖边县，东接子长县，南于甘泉县、宝塔区相连，东经108544至1092618,北纬363045至37193，属典型的黄土高原丘陵沟型区。安
11、塞县境南北直线距离92公里,东西直线距离36公里，总土地面积2950平方公里，占延安市总面积的8.04%,其中耕地106.4万亩，95%属于山地.全县辖7镇、5乡、1个街道办事处，211个村委会，1018个村民小组，总人U16.44万人，人I密度为55人/平方公里。安塞县沿河湾镇东与宝塔区冯庄乡接堞，南与宝塔区河庄坪镇相邻，北邻真武洞镇，西邻招安镇。是延河与杏子河的汇合地，交通便利，土地肥沃，全镇总土地面积210.64平方公里。沿河湾镇下牯28个村民委员会，102个村民小组，2个居民小组,3525户,农业人口1633人。安塞地形地貌困难多样，境内沟壑纵横、川道狭长、梁卯遍布，由南向北呈梁、卯、
12、塌、湾、坪、川等地貌，山高、坡陡、沟深。全县有4条大川，沟里密度为4.7万条/平方公里。最高海拔为1731.1米（镰刀湾乡高郎山），最低海拔为1012米（沿河湾镇罗家沟），平均海拔为1371.9米。县城海拔为1061米。地势除王家湾乡南高北底外，其它地区多由西北向东南倾斜。主要山丘有高卯山、雅行山、白猪山、大泽山、玉皇庙岭、神岭山等。安塞的气候属中温带大陆性半干旱季风气候，四季长短不等，干湿分明。春季气候回升较快、风沙大、雨量少，有霜冻和春旱；夏季暖和，有伏旱、暴雨、冰也和阵性大风出现；秋季温凉，气温下降快而有霜冻；冬季寒冷而干燥。境内有延河、大理河、清涧河3条水系，主要河流有延河、杏子河、西
13、川河、小川河、小沟河、双阳河等。水资源总量为15572万立方米,人均947立方米。年平均气温8.8C（极端最高温36.8C,极端最低温-23.6C）,年平均降水量505.3宅米（最多为645宅米，最少为296.6考米），年日照时数为2395.6小时,日照百分率达54%,全年无霜期157天.主要自然灾难有：干旱、大风、冰位、霜冻等，尤以干早最为严峻。2.4 油、气来源本站油源拟由陕西延长石油（集团）有限责任公司延安炼油厂供应，延安炼油厂依托资源优势，已形成原油一次加工实力800万吨/邠，催化二次加工400万吨/年的生产规模，主要产品90“、93”汽油和T0”、0“柴油都是陕西省名牌产品。气源拟由
14、安塞县液化自然气匚厂供应，该液化工厂气源来自靖边气田，气源稳定，经工厂液化处理后的，气质符合GB18047-2000标准中车用自然气气质。2.5 项目建设的意义2.5.1发展自然气汽乍是解决城市大气污染，改善环境质量的须要。汽车工业的发展带来了社会的文明和进步，也使汽车工业成为最大产业集团，成为社会经济发展的支柱。但同时也带来了对生态环境的污染。特殊是对大气的污染，当今全球关注的“温室效应”、“臭氧爱护层破坏”等也与汽车排放的污染有关。依据中国社会科学院公布的北京市大气环境污染报告，全年平均大气污染物中63$的C0,74舟的HC,22%的N0,是机动车的尾气排放造成，大气环境质量:干脆关系到城
15、市居民的身体健康。发展自然气汽车是治理汽车尾气排放，改善大气质量、改善人居环境的根本途径，自然气汽车是种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，它的尾气排放量中CO下降约90%,碳氢化合物(IIC)下降约50%,氮氢化合物(NO4)下降约30%,二氧化J(S0,)下降约7%,二氧化碳(Ca)卜.降约23%,微粒卜.降约40%,铅化物卜.降约100册2.5.2发展白然气汽车是调整能源结构，实现能源战略平安的重要举措。随着经济和社会的发展，我国已成为能源消费大国，从1993年起我国已成为石油净进口国，能源短缺也威逼到国家的战略平安，我国自然气资源相对丰富，储量估计为38X10s,己探明的储量为1.5
16、2X10%1.预料2010年累计探明储量可达4X10%3.从世界能源发展的趋势看，21世纪是自然气的世纪。我国能源消费中白然气仅占2.5%远低了世界平均水平（25%）,也低亚洲平均水平（8.8黯，有效利用自然气资源是调整能源结构，实现能源战略平安的重要举措。2.5.3发展白然气汽车符合国家产业政策自然气汽乍技术相关产业发展始终得到经济发达国家的普遍重视。自20世纪30年头，欧美各国先后建立了燃气汽车与其附加装设的科研机构和专业生产厂，白然气汽车技术的发展日趋成熟，近年来最引人关注的白然气专用发动机和原装自然气汽乍技术日趋完善成熟，我国的燃气汽车虽然起步较晚，但国家对发展燃气汽车特别重视，成立了
17、国家清洁汽车领导小组，确定了北京、重庆等12个示范城市，提出了“清洁汽车行动实施方法”和“对清洁汽车行动的关键技术攻克与产业化项目指南”，制定了清洁汽下行动“十一五”和“十二五”规划，消洁汽车行动必将推动培育一种新兴的产业。2.5.4发展白然气汽车是交通运输业经济效益最大化的途径之一。自然气作为汽车燃料，以气代油的经济效益较为可观。目前延安市CNG零售价格为3.55元/立方，汽油价格为5.49元/升。以一辆百公里耗油8升的出租车为例，同车型采纳白然气燃料仃公里耗气10立方，若日行驶里程为300公里（运用柴油需131.7元，运用自然气需106.5元），每天可节约燃料贽25.2元，月节支756元。
18、同时自然气是一种高辛烷值燃料（辛烷值是评定燃料性能的一项重要指标）汽车运用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿命，提高发动机压缩比是特别有益的。2.6编制原则2.6.1符合当地规划部门的要求，作到合理规划，合理布局，统筹兼顾。2.6.2严格执行国家现行设计规范，贯彻国家有关消防、环境爱护、劳动平安与工业卫生的有关法规。2.6.3主动采纳国内外成热的新工艺、新技术、新设备、新材料，借鉴1.i建成的1.-CNG加油加气站的胜利阅历，保证工程1：艺技术的先进性，牢靠性、平安性、经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。2. 6.4生活与服务功能配置合理，创建良好的工作环
19、境。2.7 编制范围和要求2. 7.1本报告编制范围是本工程的站内工程，其站外工程如水源、电源的接口，环境评价等应托付其它部门编制。3. 7.2本报告编制内容是本工程建设的必要性的论述，技术方案的选择确定，包括工艺、总图、建筑、电气、消防、自控等专业，对工程的投资做出估算，对工程整体做出经济、社会效益评价，对环境的影响做出简要评价，提出本项目的总评价和各项要求。4. 7.3本报告编制要求符合化工建设项目可行性探讨报告内容和深度的规定和建设部市政公用工程(燃气)设计文件编制深度规定中“燃气工程可行性探讨报告文件编制深度”的要求。2.8 工程内容概述2.8.1工程概况本项目建成后日加气(1.-CN
20、G)实力1.5万Nm1.加油实力2万升，总投资1315.4万元。2.8.2建设内容(1)土建工程:加油加气区罩棚、站房、围墙与地坪等。(2)安装工程：成品油储罐、潜油泵、液化自然气储罐、卸车撬、增压气扮装置、储气设施、传油售气等系统与其配套的限制、变配电系统。2.9 主要技术经济指标技术经济指标序指标单位数量备注1加气实力Nm7d1.5万加油实力升/d200002项目总投资万元1315.4建设投资万元1021.4流淌资金万元280建设期利息万元143全站定员总计人17生产人员人14管理人员人34全年工作天数天3305征地面积M250006年平均总成本万元I87i7年平均销隹利润总额万元2898
21、年均税金与附加万元1099投资回收期包括建设期a6.78税后10财务内部收益率%14.39税后11借款偿还期a5.122.10 结论2. 10.1工程投资估算与资金筹措（1）本项目建设总投资：1315.4万元。（2）资金来源：本项目建设投资的35%为资本金为业主白殍，其余65%申请银行贷款。3. 10.2效益评侪（1）经济效益本项目建成投产后年销售收入为2294万元，年平均利润总额为298万元。年均税金与附加109万元。（2）社会效益木项目建成后，可便于县城周边汽乍加油、加气，同时推动CNG汽车发展,可有效削臧汽车尾气排放污染，从而削减了环境污染，改善了城市大气质量，同时降低车辆运输成本。4.
22、 10.3结论本项目的建设技术成熟可行，设备先进，选址合理符合国家环保、能源政策，是国家重点支持的产业工程，项I建成后的经济效益显著，投资回收期较短，社会效益明显，本项目是完全可行的。3站址选择4.1 站址选择的原则4.1.1 一般要求加油加气站站址选择，应符合城市总体规划、消防平安和环境爱护的要求;站区所处位置应交通便利，乍流量大，保障经济效益。5. 1.2站址选择平安要求（1）站址选择应符合液化白然气（1.NG）汽车加气站技术规范、汽车加油加气站设计与施匚规范、建筑设计防火规范与液化自然气（1.NG）生产、储存和装运的防火平安要求；（2）避开重要建筑物和人流密集区；（3）远离明火场所。6.
23、 2站址选择拟建的安塞县磔子沟村油气合建站位安塞县沿河湾镇磔子沟村紧邻安塞工业园区，该址地势相对平坦宽广，扼守交通要道，车流量大，配套设施齐全。项目占地5000平方米。场站南侧为空地，西邻高速马路，东边为其他类厂房，北边为王沿马路。安塞县碟子沟村油气合建站站址选择符合汽乍加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006年版）与液化自然气（1.NG）汽车加注站技术规范NB/T1001-2011要求的平安距离。建设项目工程现场见下图：建设项目I：程现场7. 3站内工艺设篇与站外建筑物防火距离3. 3.1本站自然气工艺设施与站外建筑物的防火距离，严格依据规范汽不加油加气站设计与施工规范和液
24、化自然气（1.NG）汽车加注站技术规范要求设计。3.3.2本站内设施与站外建构筑物的防火距离（米）施I放散口储气井加气机埋地油罐1.NG储罐区加油机站西高速马路8To650619842.31014.7619.5站北马路864.561634861.51064.56IT站东It柚米厂定201391316IRR22船6159(站南3IA注:表中分数线上数字为规范GB50156-2002（2006年版）和NB/T1001-2011要求，分数线下数字为实际布置距离。4总平面布置3.1 总平面布一般原则3.1.1 依据站内设施的功能性质、生产流程和实际危急性，结合四邻状况与风向，分区集中布置，削减管线长度
25、节约投资，便利以后的平安作业和经营管理。3.1.2 1.2站内场地通畅，站内加油加气区与卸车区开阔，便利以后大型货运车辆、油嶙车、消防车辆与1.NG槽车的进出。3.1.3 站内道路设置满意事故状态下，消防车辆通行。4. 1.4设备、设施间间距符合相关规范防火平安要求。3.2 站内分区4. 2.1依据加油加气站的功能，站区前后分为加油加气服务区和装置区，由站房与铁艺围墙自然隔开。4. 2.2加油加气区布置有加油机和加气机，供车辆加油和加气车辆加气；站房为本站的管理和运营场所，布置有营业大厅、限制室、值班室和办公室。装置区为本站生产区，由油罐区、液化自然气储罐、加压气化储存区与卸车区组成，区域间
26、利用道路和绿化白然隔离。4.3 站区道路站区面对交通干道设置进出口各一个，进口宽度17米，出口宽度17米，便于车辆出入；加油、加气岛间地坪考虑到加油加气同时工作，设置宽度为15米，两侧按单车道设置，便有序作业。生产区内道路来纳环形通道，车道宽度5米，转弯半径9米，满意1.NG槽车、油罐车与消防车辆的进出。4.4 站区围墙站前区用堵采纳高度为2.5米的铁艺透视围堵，装置区围墙采纳2.5米高外燃烧实体围墙，防止站内自然气泄漏时影响到站外或站外火源飞入站内。站前区和装置区利用站房和铁艺围墙自然隔离。4.5 罩棚加油加气区草棚的设置面积为1040m1.,考虑到货运车辆的高度以与罩棚面积与高度的协调等问
27、题，加气区罩棚净空高度设计为6.5米。4.6 站区绿化4.7.1站前区绿化可与周环境协调种植景观类植物，消防水顶采纳草坪绿化，以提高站区绿化率。4.7.2加气加油区域与储旗区地坪采纳不发火地坪，装置区围墙和道路路沿之间种植草坪绿化，不能种植能形成树冠的乔木与油性植物，以免影响泄漏气体的扩瓦4.7主要设备表主要设备表序号项目单位数量备注加油部分工艺设备油罐台4单罐容积30mi加油机台4双枪双油品二1.-CNG部分工艺设备1.NG储罐台160m)卸车增压推台1气化量300m3h储罐增压插台1气化最200m3h低温泵捻台115001.h加气机台4三线双枪EAG与BOG加热器气化量100m3h三箱式变
28、压器315KVA台1内含高、低压配电柜电容补偿柜台1四自控系统氮气撬台1含减压阀与管道系统气动低温截止阀台4可燃气体报警器套1低温检测报警装置五消防系统干粉灭火器（8kg手提式）具8干粉灭火器（35kg手推式）具7CO；灭火器具25工艺设计5.1设计中执行的主要标准与规范6液化自然气（1.NG）汽车加注站技术规范NB/T1001-2011汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006年版）液化自然气（1.NG）生产、储存和装运GB/T20368-2006固定式压力容涔平安技术监察规程TSGR0001-2009压力管道平安管理与监察规定劳部发1996140号5.2工艺流程加油机汽
29、车5.2.1加油工艺油料来自出输解I来自炼油厂的油料经摆车运输至站区，经卸油口卸入油罐贮存，加油时,依非加油机内的计量泵计量并泵入汽车油箱。5.2.2加气工艺（1.-CNG）1.NGr-来自液化工卸车增压撬1.NG储罐低温泵急压生化撬储气井ICNG汽车1.NG出干Pmj-：TrTT抠过专ETnJ=11nr器对集装箱增压，利用压差将1.NG送至低温1.NG储罐。储耀增压器将储罐内的1.NG增压到0.350.4MPa,增压后的低温1.NG通过1.NG高压泵进行增压至25MPa,经过强制通风高压空温气化器（或者高压水浴式加热器）进行气化后，通过依次限制盘储存到储气井中，接CNG（3）气体储存系统的主
30、要危急、有宙因素分析本站储气方式主要为储气井储气。储气井可能由于密封不严或遭遇破坏而泄漏。一旦白然气泄漏遇到明火极易发生火灾、爆炸事故。（4）1.NG系统的主要危、有害因素本站工艺介质温度最低达一162C,工作压力最悬达25MPa,其主要设备1.NG储罐、高压气化器与储气井均属“三类”压力容器，1：艺管道为低温或高压管道，由于材质、施工、运行等方面的缘由有可能产生爆裂事故，危与到职工人身平安。液化自然气的储存温度极低约为-162C,如发生大量泄漏会对储城区地坤、设备基础产生极大损害，人体接触可造成与烧伤类似的起疱灼伤，人体如接触装有1.NG而未经隔离的管道和容器，极冷的金属会粘住皮肉而且拉开时
31、将会将其撕裂。1.NG的储存危急与1.NC处于沸腾（或接近于沸腾）状态有关。在1.NG贮槽中，1.NG处于沸腌状态，在1.NG工厂的一些管道与液化工段末端，它接近于沸腌状态，外来的热殳传入会导致气化使压力超高，致使平安阀打开或造成更大的破坏。翻滚：由于贮槽中1.NC不同的组成和密度引起分层，两层之间进行传质和传热，最终完成混合，同时在液层表面进行蒸发。此蒸发过程汲取上层液体的热量而使下层液体处于过热状态。T两液体的密度接近相等时就会突然快速混合而在短时间内产生大量气体，使储罐内压力急剧上升，甚至顶开平安阀。为避开这种危急，应实行特殊处理的方法：轻1.NG从槽底进料，或重1.NG槽顶进料，或两者
32、结合运用：在槽内安装一自动密度仪检测不同密度的层：用槽内泵使液体从底至顶循环；保持1.NG的含氮量低于隔，并且亲密监测气化速率。低温冻伤由于1.NG是T62C的深冷液体，皮肤干脆与低温物体表面接触会产生严峻的损害。干脆接触时，皮肤表面的潮气会凝聚，并粘在低温物体表面上。皮肤并伴有肌肉抽搐。2）第2种状况：含氧量10%1醛，出现幻觉、易疲惫，对难受反应迟钝。3）第3种状况：含氧量6%10%,出现恶心、呕吐、仔倒，永久性脑损伤。4）第4种状况：含乳量低于6%,出现痉挛、呼吸停止，死亡。通常，含氧量10%是人体不出现永久性损伤的域低限。相对应，正常空气中含52.假的甲烷，其氧含量是10%。因此，敬告
33、大家不要进入1.NG蒸气中。冷爆炸在1.NG泄漏遇到水状况卜.，（例如集液池中的雨水），水与1.NG之间特别ii的热传递速率，1.NG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水驾，导致1.NG蒸气爆炸。这个现象类似水落在一块烧红的钢板上发生的状况，可使水马上蒸发，为避开这种危急，应定期排放集液池中的雨水。火灾1.NG蒸气遇到火源着火后，火焰会扩散到氧气所与的地方。游离云团中的自然气处于低速燃烧状态，云团内形成的压力低于5kPa,般不会造成很大的爆炸危害。燃烧的蒸气就会阻挡蒸气云团的进一步形成，然后形成稳定燃烧。（5）阀门、仪表与管道等的主要危急、有害因素分析站区管道、阀门、仪表与平安阀若平常缺少维护保
34、养，压力超过管道设备能够承受的强度：设备管道与配件等在运行中由于腐蚀、疲惫损伤等因素，强度降低，发生炸裂和接头松脱，产生泄漏，遇明火易发生火灾与爆炸事故。站区管道的腐蚀危害输气管道多以金属材料制成，当钢管的管壁与作为电解质的土壤和水接触时，产生电化学反应，使阳极区的金属离子不断电离而受到腐蚀，腐蚀可大大缩短管道的运用寿命，降低管道的输气实力，自然气输气管道腐蚀的类型主要分为内壁腐蚀和外壁腐蚀：其腐蚀机理可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。自然气输气管道中所含的C0：等杂质与金属管壁作用所引起的腐蚀为化学腐蚀。在管道低洼积水处，气液交界面的部位，电化学腐蚀最为猛烈，是管线易于起爆和穿孔的部位。外壁腐蚀的
35、状况比较困难，视管道所处的环境具体分析。架空管道易受大气腐蚀，埋地管道易受土壤、细菌的杂散电流腐蚀。（6）设备限制系统的主要危急、有宙因素分析设治限制系统主要是对加油加气合建站内各种加气设备实施手动或自动限制。因此，加油加气合建站内存在着潜在的点火源，各生产环节防静电接地不良或者各种电器设备、电气线路的防爆、接头封堵不良，在自然气稍有泄漏时就易发生火灾爆炸事故。（7）生产过程产生的静电的危急、有害因素分析加油加气合建站内自然气在流淌、灌注等过程中不断地进行相对运动、摩擦、碰撞，会产生静电、积聚降电荷。当静电荷积聚到肯定的程度时就可能发生放电，从而引起爆炸和着火。因此应严格依据汽车加油加气站设计
36、与施工规范GB50156-2002（2006年版）、石油化工睁电接地设计规范SH3097-2000对加气设备输气金属管道、设备、构架的金属构件，进行等电位连接并接地。同时限制自然气在管道中的流速和采纳合理的管路铺设方式，削减静电感应电荷的产生。（8）触电的危急、有害因素分析电流对人体的损害有两种类型：电击和电伤。电击通常是指电流通过人体内部所造成的损宙，主要影响呼吸、心脏和神经系统，对人体内部组织造成破坏甚至死亡。电伤是指电流通过人体外部组织所造成的损害，包括电弧烧伤、熔化的金属微粒渗入皮肤等，它通常分为灼伤、烙伤和皮肤金属化三种。通常绝大部分的触电事故都属于电击，而电击损害的严峻程度与通过人
37、体电流的大小，持续时间、部位、电流频率有关。一股来说，通过人体的电流强度越大，持续时间越短，频率越高，对人体的危害性越小。加油加气合建站站用电系统的电气设备、线路和正常不带电的金属部件等，在异样状况下均有可能对人体造成电击和电伤。（9）电气燃爆的危急、有害因素分析电气设备一般一般的电气设备很难完全避开电火花的产生，由加气中特殊是压缩机房为有爆炸危急的场所，而压缩机房中又有较多的电气设备，这些设备在运行、操作过程中，主要电气设备发生短路、漏电、接地、或过负荷等故障时，将产生电弧、电火花、高热，造成平安事故，因此加油加气合建站爆炸危急场所的电气设备必需选用防爆型电气设备。电气照明电气照明灯具在生产
38、和生活中运用极为普遍，人们简洁忽视其防火平安。照明灯具在工作时，玻璃灯泡、灯管、灯座表面温度都较高，若灯具选用不当或发生故障，会产生电火花和电弧。接点处接触不良，局部产生高温。导线和灯具的过载和过压会引起导线发热，使绝缘破坏、短路和灯具爆碎,继而导致可燃气体的燃烧和爆炸。常用的白炽灯在散热良好的状况下，灯泡的表面温度与其功率的大小有关。在散热不良的状况下，灯泡表面的温度会更高。灯泡功率越大，升温的速度也越快：灯泡距离可燃物越近，引燃时间就越短。因此在加油加气合建站的爆炸危急场所的照明灯具必需运用防爆灯具。电气线路电气线路往往因短路、过我和接触电阻过大等缘由产生电火花、电邨，或因电线、电缆达到危
39、急高温而发生火灾，其主要缘由有以下几点：a.电气线路短路起火电气线路由于窗外故障可造成两相相碰而短路。短路时电流会突然增大，这就是短路电流。一般有相间短路和对地短路两种。按欧姆定律，短路时电阻突然削减，电流突然增大。而发热量与电流平方成正比，所以短路时瞬间放电发热相当大。其热量不仅能将绝缘烧损，使金属导线熔化，也能将旁边易燃易爆物品引燃引爆。b电气线路过负荷电气线路允许连续通过而不致使电线过热的电流称为额定电流，假如超过额定电流，此时的电流就叫过载电流。过载电流通过导线时，温度相应增高。一般导线最高允许温度为65,长时间过我，导线温度就会超过允许温度，会加快导线绝缘老化，甚至损坏，从而引起短路
40、产生电火花、电弧。c.导线连接处接触电阻过大导线接头处不坚固，接触不良，造成局部接触电阻过大，发生过热。时间越长发热量越多，甚至导致导线接头处熔化，引起导线绝缘材料中可燃物质的燃烧，同时也可引起四周可燃物的燃烧。依据防爆理论，采纳铝电极时，其最大不传播间隙很小，而且铝导线与铜接线柱接触时，由于两种金属电位不同，当连接在起时就会有电位差而产生腐蚀，造成接触不良，增大接触电阻，运行中温度上升，长期下去可能会产生电火花或电弧，使防爆电气设备的整体防爆性能减弱。因此在加油加气合建站中，爆炸危急等级为I级的区域必需运用铜电线、电缆，而在2级以下的场所可以运用铝电线。在布线方面，一般导线或电缆的爱护功能差
41、在受到外力作用或电气设备出现故障使电路短路，而爱护系统失去爱护作用时，电流会很大，这样导线就会因发热而烧坏绝缘，引起场所爆炸混合物点燃爆炸。因此在加油加气合建站中爆炸危急等级为1级的区域不允许用一般电缆或导线，而必需用铠装电缆或钢管布线。（10）噪声的危急、有害因素分析噪声主要损害人的听力，引起神经系统、心血管系统与消化系统功能的障碍。噪声还影响人们交谈与思索，可使人反应迟钝，推断或操作失误，从而增加事故发生频率.噪声干扰可导致报警信号失效，引起各种事故。本项目中的噪声源主要为压缩机产生的空气动力性噪声和机械性噪声。因此应尽量选用低噪声设备，同时应削减工作人员的连续接触噪声时间。（三）其他危
42、急、有古因素分析主要指站内加气车辆和其它机动车辆在行驶中引起的碰撞、挤压等车辆损害事故。12.4劳动平安和工业卫生措施12.4.1系统设计要平安木站建设前要进行风险分析，确定生产过程中可能发生的危害和后果，从而实行有效的防范手段和限制措施防止其发生，以便削减可能引起的人员损舍、财产损失和环境污染，工程建设是平安运行的基础，设计中要严格遵守国家现行规范，合理规划设计，设备、材料的选型选择要事前要细致调查，选择优质牢靠且价格合理的产品：设备材料进场要细致检验，施工时要留意质量，压力容器、压力的管道的安装必需接受质检部门的监督。12.4.2针对易燃易爆特性制订消防预案本站是甲类火灾危急场所，甲烷的比
43、重比空气轻，简洁扩散，爆炸范围较宽，在工程设计中，设置消防通道或消防车回车场地，设置灭火器材；在实际运行中，要制定消防预案，日常留意演练，把事故歼灭在萌芽状态，灭火器材要定期检验，更换填料，确保处于完好状态。12.4.3压力容器、压力管道设置平安爱护压力容器、压力管道系统设计平安爱护装置，安装平安阀、压力表与压力超限自动报警系统，在压力超限时平安阀自动放散，同时报警；设置分断阀门、紧急迫断阀、电磁截断网，紧急状况下切断气源：运行中要按规章操作，压力容器、压力管道要定期检验。12.4.4设置自动检测装置和通风设备简洁产生白然气泄漏的场所，如工艺装置区、加气区安装可燃气体报警器,箱式变压器箱体设置
44、通风机。12.4.5设置.接地爱护系统，爱护人身平安本站全部电气设备，设有爱护接地，以防止人体触电，孽棚设有防雷接地系统，全部设备和管道设有静电接地系统。12.4. 6设置接地爱护系统，爱护人身平安加气前要求操作人员必需佩戴平安手套并且不允许穿露胳腑的衣服进行加气操作。加气过程与大小循环预冷过程中不允许用手指触摸加气机内部金属软管表面结霜部分以免发生意外冻伤事故。12.4.7美化环境、文明生产本站在绿化区内种植相宜的树木、花木、草坪，美化环境、净化空气、让职工生活、工作在良好的环境中，文明管理、文明生产。13环境爱护13.1 设计依据与规范中华人民共和国环境爱护法建设项I环境爱护设计规定(19
45、87)国环字第002号大气污染物综合排放标准GB16297-1996环境空气质量标准61330951996|级标准地面水环境质量标准GB383888111类标准城市区域环境噪声标准GB309693I类标准工业企业噪声限制设计规范GBJ87-8513.2 本项目环保意义木项目相应国家“低碳生活”号召，符合国家产业政策，是一项环保程。项目建成后可口供压缩自然气1.5万Nm,对发展区域环保汽车，削减车辆尾气污染，提高大气质量起到肯定的推动作用。13.3 工程投产运行后的污染源概况本站供应的自然气是经过净化、脱硫、脱水和脱除轻燃等处理后的合格车用自然气，设施正常运行时，介质在密闭的系统内运行，不产生任何污染物，事故
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